AGM-114反坦克導彈（英文：AGM-114 Hellfire，別稱：“地獄火”或“海爾法”機載反坦克導彈），是由美國洛克威爾跨國公司（后為洛克希德·馬丁公司）為美國陸軍研制的直升機載空對地反坦克導彈。1970年開始研制，1982年正式列裝于美國軍隊，被裝備在AH-64“AH-64武裝直升機”武裝直升機上。
該導彈采用激光半主動制導，由激光導引頭和彈體兩部分組成。其戰斗部為雙錐形聚能破甲戰斗部，質量9kg，內裝6.8kg高能混合炸藥，最大破甲厚度可達1400毫米，配觸發引信。該型導彈打擊能力強，可對坦克、裝甲車、建筑物工事乃至直升機等目標進行毀滅性打擊。并具備全天候作戰能力，可靠率在95％以上。其抗干擾能力強，可有效避免主動和被動的光電干擾。該導彈采用模塊化設計，可以“一彈多頭，一彈多用”。“海爾法”已形成了一個系列，主要有AGM-114A／B／K／D等多種型號。
截至2021年7月，共有澳大利亞、英國、美國、巴林、克羅地亞、埃及、法國、希臘、印度、新加坡、阿拉伯聯合酋長國等多個國家和地區裝備了AGM-114反坦克導彈。
發展沿革
研發背景
1970年美國陸軍提出反坦克導彈需求，由此誕生了AGM-114反坦克導彈。該型導彈是美國軍方專門為阿帕奇戰斗直升機而開發的一種空對地導彈，主要用來對付重型坦克、厚裝甲等目標。
研發歷程與演進
1970年美國陸軍分別與洛克希德·馬丁公司、休斯飛機公司簽訂了研制發展激光制導反坦克導彈的競爭合同。經試驗比較，陸軍傾向采用洛克威爾公司的樣彈，是在該公司研制的"大黃蜂"電視制導空對地導彈基礎上改進的。
1971-1974年進行了大量試驗，包括直接瞄準發射、間接瞄準發射、直升機載發射、夜間發射、快速發射、激光轉移照射(先空中后轉地面)等試驗。1975年進行鑒定試驗。1971-1975年共發射導彈56枚，41枚成功。其中29枚配用激光指示器，21枚成功。
1976年美國陸軍選定洛克威爾公司的樣機，與該公司簽訂了6700萬美元，為期五年的全面工程發展合同。同年，導彈正式定為AH-64攻擊直升機的點目標武器。1978-1980年通過性能技術鑒定，1982年投產。
1983年開始車載發射試驗。1984年，美國陸軍和海軍陸戰隊分別進行了大量試驗，共發射導彈200多枚，命中率超過90%。為使導彈具有全天候作戰能力，并能適應各種戰場環境和氣候條件，并不斷地研制和改進導彈的制導系統，使之成為可配裝多種導引頭的模填塊化導彈武器系統。
截至2023年10月，美國已經發展成包括AGM－114A/B/C/D/K/P等多種型號在內的具有多種作戰功能的導彈家族。AGM-114“地獄火”反坦克導彈的一個重大改進型號正由美國陸軍開發，稱為AGM-114R。AGM-114R有一個新的綜合高爆破片套筒（IBFS）彈頭，它結合了空心裝藥和高爆破片彈頭的特點。與AGM-114P相比，AGM-114R增加了交戰包絡和殺傷力，并有一個由激光編碼定時的可變延遲引信，它可以被所有兼容“地獄火”導彈的直升機和無人機平臺使用，這款新型AGM-114R在未來將可能成為美軍反裝甲力量的核心利器。
裝備情況
1982年和1983年，AGM-114反坦克導彈分別裝備美國空軍UH-60"黑鷹"直升機和英國Lynx直升機。
截至2021年7月，共有澳大利亞、巴林、克羅地亞、埃及、法國、希臘、印度、印度尼西亞、伊拉克、以色列、意大利、約旦、科威特、黎巴嫩、挪威、巴基斯坦、卡塔爾、韓國、沙特阿拉伯、新加坡、西班牙、瑞典、突尼斯、土耳其、阿拉伯聯合酋長國、英國、美國等國家裝備了AGM-114反坦克導彈。
美國各軍種的各種平臺都裝備有AGM-114 導彈。包括：
陸軍的：AH-64 AH-64武裝直升機、OH-58 基奧瓦戰士、AH-1W 超級眼鏡蛇、AH-1Z 毒蛇、MQ-1C 灰鷹無人機和特種作戰飛機。
海軍的：SH-60B/HH-60H SH-60海鷹直升機。
海軍陸戰隊的：KC-130J 加油機和 AH-1W 超級眼鏡蛇。
空軍的：MQ-1 Predator 和 MQ-9 Reaper UCAV。
在國際上，“地獄火”還裝備了澳大利亞和法國的EC665 Tiger直升機。
基本設計
AGM-114反坦克導彈由兩部分組成：激光導引頭（包括導引頭和電子儀器組件）和彈體（包括戰斗部、制導段、推進裝置段和控制段）。
激光導引頭
導引頭
激光導引頭中有一個兩軸陀螺穩定的平臺、一個探測器/前置放大器組件、整流罩、進行信息處理的電子儀器和觸發傳感器。光學整流罩既可以保護內部的各種器件，又能讓目標反射回來的激光穿過它傳輸到探測器/前置放大器組件上，后者發出誤差信號，指示目標與探測器視線之間的角度誤差。陀螺-電光系統組件提供了穩定的相對于探測器平面的光學視線。
光學系統
光學系統為聚碳酸酯塑性件，球面反射鏡表面鏡金。探測器是雪崩式硅光電二極管，組成四象限管，與前置放大器構成組件，濾光片位于會聚光束中。共有17個頭部線圈，分別用于陀螺旋轉和速度穩定；陀螺儀進動跟蹤目標；敏感陀螺支架角度，提供光軸跟蹤彈軸的鎖定信號和導引頭支架信號；敏感陀螺位置，將目標直角坐標信號轉換成極坐標信號，以適應陀蛇進動跟綜目標，并將導引頭支架信號變換成直角坐標形式，以適應自動駕駛儀控制舵機工作。
電子儀器組件
電子儀器組件包括電子儀器和電源。電子艙中有7塊電路板，包括信息處理、陀螺進動功放、方式邏輯、陀螺驅動和解碼C初期有6種激光編碼）。電路板呈三角形安裝，中間有38mm直徑通道，命中目標時，錐孔裝藥的射流由此通過，以減少戰斗部威力損失。
自動駕駛儀將來自導引頭的方位控制信號和本身產生的姿態信號進行綜合處理，產生指令信號。由穩定和控制用的電子設備、程序邏輯線路（內裝試驗/發射程序線路），點火頭保險電子組件，28V直流電池（與導引頭共用）以及俯仰/滾轉陀螺儀、偏航陀螺儀組成。作動系統為指令的執行機構，由裝在印刷電路板上的驅動器電子設備，4個氣動舵機、配氣岐管和氣源組成。
彈體
戰斗部
戰斗部為雙錐形聚能破甲戰斗部，總重9千克，裝藥重6.8千克，破甲厚度1400毫米，配觸發引信，由紅石兵工廠研制。擊中目標時，位于導引頭前部的碰合開關閉合，引信解保線路接通，引信引爆戰斗部，錐孔裝藥形成的高速射流通過導引頭中心通道，穿人坦克裝甲內部，毀傷坦克及車組人員。戰斗部也可用來攻擊掩體內的人員。
制導段
制導段包括自動駕駛儀組件、陀螺、電池和儲氣瓶。制導段從激光導引頭接收目標跟蹤指令，并向導彈控制段提供穩定和控制指令，以改變氣動艙位置。
推進裝置段和控制段
推進裝置段是一臺固體發動機，該發動機提供把導彈推離發射導軌和加速所需的推力，使導彈可以在對方防空火力射程之外發射，并以極快的速度接近目標。
系統特點
一是打擊能力強：AGM-114反坦克導彈系統自主程度較高，通過制導系統便能精準鎖定目標，在其有效射程內，AGM-114反坦克導彈可對坦克、裝甲汽車、建筑物工事乃至直升機等目標進行毀滅性打擊。
二是具備全天候作戰能力：AGM-114反坦克導彈作為美國軍隊多種作戰功能導彈家族的一員，能適應各種戰場環境和氣象條件，可實現在各種惡劣氣候下的全天候發射，并且可靠率在95％以上。
三是抗干擾能力強：AGM-114反坦克導彈采用半自主激光制導方式，其激光導引頭具有良好的抗光電干擾能力，可有效避免主動和被動的光電干擾。
性能數據
以上參考：
衍生型號
AGM-114B
AGM-114B是美國為其海軍陸戰隊研制的直升機載重型第三代反坦克導彈，主要裝備AH-1“眼鏡蛇”和AH-1w“超級眼鏡蛇”武裝直升機。該導彈只在A型的基礎上改進了保險和解除保險裝置。
AGM-114D
AGM-114D“長弓海爾法”由于采用了毫米波雷達制導，從而成為世界上第一種直升機載、發射后不管的重型遠程反坦克／反直升機導彈。該導彈主要裝備裝有“長弓”火控雷達的AH-64D“長弓阿帕奇”武裝直升機。導彈的射程為0.5-10千米，戰斗部可根據需要選用兩用榴彈(DPHE)或雙級串聯聚能破甲彈(HEAT)。作戰時，由機載火控雷達搜索目標，確定目標后發射導彈，彈上的毫米波導引頭搜索、鎖定目標，向目標攻擊，而且毫米波導引頭還可作為近炸引信，在恰當的時候引爆戰斗部摧毀目標。這種制導方式使導彈真正具有“發射后不管”的能力，并且可有效避免戰場上雨、雪、霧、煙等屏障的干擾(這是激光半主動制導方式做不到的)，大大提高了載機的攻擊能力和生存能力。
AGM—114K
AGM—114K也稱“海爾法”2，主要特點是采用了新型數字式自動駕駛儀和抗干擾激光導引頭，并對戰斗部和電子引信進行了改進，導彈質量和長度與基本型一樣，但最大射程提高到9千米。其激光導引頭具有良好的抗光電干擾能力，可有效避免主動和被動的光電干擾，并且在煙塵和雨霧的背景中也能很容易地跟蹤目標。數字式自動駕駛儀由激光導引頭提供制導指令，適用于近距離作戰，可以修正飛行彈道，使導彈能在云層下飛行，不易會失跟蹤的目標。改進后的戰斗部體積更大、威力更強，采用了雙前置戰斗部用以攻擊爆炸反應式裝甲，兩個先炸的前置裝藥在主裝藥起爆前按順序起爆，前置裝藥的藥型罩材料是，而不是常用的紫銅，在試驗中，這種結構的戰斗部成功地擊毀了能有效防御紫銅罩串聯戰斗部的多層爆炸反應武裝甲。
AGM-114R
AGM-114R“地獄火”Ⅱ是一款由洛克希德·馬丁公司研制的多用途導彈，同時也是“地獄火”空對地導彈系列的最新版本。該導彈長163厘米，直徑17.8厘米，重49.4千克。該導彈采用半主動激光制導，可在發射前或發射后鎖定目標進行攻擊。AGM-114R可從直升機、固定翼飛機、地面發射架、車輛和船只上發射，其可攜帶一個的多用途彈頭，最大射程為8公里。
其他改型
“海爾法”導彈還有許多改型，已經從當初由直升機發射，發展到現在可由各種載體來發射，如空中的A-10、F／A-18等固定翼飛機，地面的M113、M2／M3、“悍馬”等履帶式和輪式車輛；而且，一些改型的用途也有很大受化，如瑞典最先引進的反觀型“海爾法”被其定型為RBS-17，主要用于在海岸攻擊登陸艇或其它艦艇，采用三腳架發射，與基本型的主要區別是將聚能破甲戰斗部改為帶有延期引信的殺傷爆破戰斗部。不僅如此，“梅爾法”導彈還可通過選擇不同的導引頭來提高性能，如毫米波導引頭、紅外成像導引頭以及紅外成像／半主動激光制導導引頭等，如前述的“海爾法2”型就可選用毫米波導引頭，稱為“長弓海爾法”2型，從而具有了“發射后不管”的能力。
未來發展
與美國其他同時期同類型的反坦克導彈相比，AGM-114“地獄火”反坦克導彈無論是從火力的強勁性，還是實戰中的命中率，都要略勝一籌，為美國軍隊在根據不同的戰場環境制定火力打擊的戰術時提供了更多選擇，其未來的發展前景可謂是一片光明。近年來，美軍依舊不斷地研究和改進AGM-114“地獄火”反坦克導彈的制導系統，使之成為能夠配用多種導引頭的模塊化的導彈系統。
相關事件
1984年，美國陸軍航空兵和海軍陸戰隊分別對AGM-114反坦克導彈進行了大量試驗，共發射導彈200多枚，命中率超過90%。
1989年美軍入侵巴拿馬戰爭，AGM-114導彈在美軍攻擊巴拿馬國防軍司令部的作戰行動中發揮了重要作用，這是AGM-114反坦克導彈自1982年服役以來首次應用于實戰。
1991年海灣戰爭，美國軍隊的AH-64武裝直升機與A-10攻擊機共發射2800余枚AGM-114反坦克導彈，擊毀伊軍的各類軍事目標2100多個，這第一次世界大戰使得該型反坦克導彈名聲大噪。
在2003年3月至2010年8月的伊拉克戰爭期間，美軍和盟軍共發射了1000多枚“地獄火2型”導彈和長弓直升機“地獄火”導彈，成功摧毀伊拉克境內的多處軍事設施。
2016年5月22日，美軍聯合特種作戰司令部（JSOC）操控的MQ-9無人機對車里的阿富汗塔利班領導人阿赫塔爾·穆罕默德·曼蘇爾發射了兩枚“地獄火”導彈，曼蘇爾當場死亡。
2024年10月11日，美國國防部表示，美國務院批準向沙特阿拉伯出售價值約6.55億美元的“地獄火2”空對地導彈。
2025年9月9日，美國一名眾議員在國會就不明空中現象舉行的聽證會上，首次公開了一段攝于2024年10月的視頻。視頻顯示，美國軍隊MQ-9無人機發射地獄火導彈，擊中了也門海岸附近的發光不明飛行物（UFO），導彈隨后被彈開，不明飛行物繼續飛行。美國國防部發言人被問及這段視頻時表示“沒有什么可說的”。
參考資料 >
揭秘美軍坦克殺手“地獄火”.中國指揮與控制學會.2023-11-12
武裝直升機拓展“新業務”——“坦克殺手”打擊無人機.新華網.2025-09-25
“海爾法”反坦克導彈(組圖).人民網.2023-11-14
Hellfire.Missile Threat.2023-11-15
精準打擊、智能化……2020年美國空基精確制導彈藥發展綜述.中國航空新聞網.2023-11-11
世界軍事十大最具殺傷力反坦克導彈大比拼.中國軍網.2023-11-14
美國務院批準向阿聯酋和沙特阿拉伯的軍售.今日頭條.2024-10-12
#美軍地獄火導彈擊中....新浪微博.2025-09-10