江西長運股份有限公司（英文名：Jiangxi Changyun Co.,Ltd.，簡稱：江西長運），是一家具有道路旅客運輸一級資質的企業，主要從事道路客運、客運站點建設及維護運營、物流、汽車租賃和物業管理等業務。該公司辦公地址位于江西省南昌市紅谷灘區平安西二街1號，法定代表人是王曉。
江西長運前身是國有企業江西長途汽車運輸公司，于1993年4月3日以定向募集方式設立。2002年7月，江西長運在上海證券交易所首次公開發行股票并上市（股票簡稱：江西長運，股票代碼：600561），成為中國資本市場中以道路客運為主業的上市公司。江西長運自上市起，先后與景德鎮、吉安縣、黃山市、馬鞍山市、新余市、撫州、婺源縣、萍鄉市、上饒市、鄱陽縣、鷹潭市等多家當地客運公司達成合作，并組建了新余、吉安、鷹潭、景德鎮、婺源五個公交公司。2024年7月初，江西長運與滴滴出行首次聯手，打造“站點巴士”線路。同月16日，江西長運在互動平臺向投資者答復，公司主營道路旅客運輸與貨物運輸，暫無無人駕駛營運車輛計劃。
截至2022年末，江西長運共運營客運站場78個，擁有建制車輛8483輛，營運班線1399條。在中國道路運輸協會評選的“中國道路運輸百強誠信企業（2023年）”中，江西長運位居第34位。根據該公司發布的2023年報顯示，江西長運在2023年營業總收入達15.41億元人民幣、利潤總額-2383.81萬元人民幣，毛利率5.23%、凈利率-3.75%。
發展歷程
江西長運前身是國有企業江西長途汽車運輸公司，經江西省股份制改革聯審小組贛股199203號文《關于″江西長運股份有限公司″設立的批復》和贛股字199303號文《關于江西長運股份有限公司組建中若干問題的批復》批準，由江西長途汽車運輸公司和中國銀行江西信托咨詢公司共同發起，并分別向泰金發展有限公司、江西省投資公司、職工個人定向募集，于1993年4月3日以定向募集方式設立。1994年，江西長運全面推行內部資產價值型管理，公司利潤由當年的465萬元上升到1997年的1506萬元。面對鐵路運輸的強勢競爭，1997年，江西長運首創公路快客營運模式，充分發揮公路運輸的比較優勢，公司利潤獲得成倍增長。
2002年6月12日，經中國證券監督管理委員會證監發行字（2002）61號文批準，江西長運于2002年7月1日向社會公眾發行人民幣普通股3000萬股，并于同年7月16日在上海證券交易所正式掛牌交易（股票簡稱：江西長運，股票代碼：600561），成為中國資本市場中以道路客運為主業的上市公司。9月，江西長運出資2000萬元與景德鎮運輸公司合作組建了江西景德鎮長運有限公司，成功地走出了跨區域并購的第一步。按照“但求有效益的擴張，不求無效益的規模”的原則，上市后，又以市場化股權投資的方式，先后成功與江西省的吉安縣、新余市、撫州、婺源縣，安徽省的馬鞍山市、黃山市等地市最大的公路運輸企業實現了跨地區合作，并使新組建的公司全部實現當年盈利。
2006年4月26日，江西長運經江西省國有資產監督管理委員會贛國資產權字[2006]90號《關于江西長運股份有限公司股權分置改革有關問題 的批復》及上海證券交易所上證上字[2006]270號《關于實施江西長運股份有限公司股權分置改革方案的通知》，完成股權分置改革，非流通股股東向流通股股東合計支付12197704萬股。2007年4月26日，江西長運部分有限售條件的流通股13413561股上市流通。2008年4月28日，江西長運部分有限售條件的流通股3095882股上市流通， 次年4月27日，江西長運控股股東江西長運集團公司 所持公司有限售條件的流通股 72176853股上市流通。2012年11月9日，江西長運與南城縣人民政府簽署《戰略合作意向書》。
2013年4月，江西長運向特定對象非公開發行股票5134萬股，股本由18572.40萬股變更為23706.40萬股。2015年6月，江西長運擬以2550萬元，收購吉安市全順投資發展有限公司持有的江西全順投資發展有限公司51%股權，投資吉安市駕駛員考訓中心項目。2018年12月27日，江西長運與寧德時代戰略合作簽約儀式在南昌嘉萊特精典國際酒店四樓會議室舉行。根據協議，江西長運與寧德時代公司將結合各自的優勢、實力和發展愿景，通過緊密合作，加速鋰電池基礎科學研究成果的轉移轉化，促進新能源汽車與儲能產業發展，完善鋰電池產品標準。次年7月16日，江西長運注冊地址由“南昌市廣場南路118 號”變更為“南昌市紅谷灘區平安西二街1號”。
2021年3月，江西長運唯一官方指定數字化購票平臺“贛悅行”上線運營，為乘客打造便捷出行。2023年9月，江西長運位列中國道路運輸協會評選的“中國道路運輸百強誠信企業（2023 年）” 第34位。
2024年7月初，江西長運子公司江西都市城際公交有限公司、上饒汽運集團有限公司與滴滴出行合作，推出了南昌至景德鎮、上饒至鉛山縣及上饒至葛仙山、望仙谷、靈山等“站點巴士”線路，實現“多點對多點”城際客運服務，滿足旅客便捷、安全、個性化的客運需求。
業務服務
注：以上信息更新至2024年7月，參考資料
企業架構
組織架構
管理層
注：以上信息更新至2024年7月，參考資料
分支機構
注：以上信息更新至2024年7月，參考資料
上市信息
注：以上信息更新至2024年7月，參考資料
經營狀況
注：以上信息更新至2024年7月，參考資料
企業文化
管理機制
母子公司關系及性質
江西長運是一家按照現代企業制度規范運作的上市公司。實行以母公司為核心，以資本為紐帶，對下屬子公司實行戰略管理、企業文化支撐的市場競爭主體。
母子公司職責定位
母公司是江西長運的戰略中心、投資中心、績效與風險管理中心。子公司則是在母公司制定的發展戰略框架內的利潤中心或成本控制中心，把業務做精做深，形成各自專業領域的市場競爭力。
母子公司管理原則
股權第一原則：母公司是各子公司的股東，通過“內部程序”形成股東意志，而后再通過“法定程序”保障和落實所有者權益。
對口指導原則：母公司職能部門對各子公司相應職能部門的工作實施對口業務指導，確保管理鏈條順暢。
母子同規原則：《企業文化手冊》是母公司及各子公司共同遵守的基本準則。
無折扣執行原則：母公司的決策一經出臺，各子公司必須執行和遵守。
母子公司管理模式
母公司以資本為紐帶，界定母子公司的責權利關系，對成員企業按照“3-3-5”管理模式，即：
三個平臺：三個平臺是指企業文化平臺、質量保證平臺、信息管理平臺，確保各子公司共享資源。
三項權力：三項權力是指母公司對成員企業行使重大經營決策權、要職要員選擇權、資產收益分配權。
五項管理：是指母公司對成員企業主要實施投資管理、財務管理、經營績效管理、質量管理、信息管理。
戰略之道
戰略原則
發展導向原則：強調戰略對決策的指導作用和長期約束作用，以保持正確的發展方向和公司整體戰略優勢。
一體協同原則：以公司整體發展為根本原則，堅持以母公司為核心，全方位、全過程地實現各子公司的目標協同。
集權管理原則：各成員企業的發展戰略和重大決策必須服從母公司戰略的要求。
全程管理原則：按照內部流程程序和法定程序，由母公司對戰略的制定、實施、監控、評價與調整進行全程管理。
戰略目標?
江西長運追求實現可持續成長和確保業界一流地位。打造成為長珠閩地區極具競爭力、在全國具有自主創新品牌的優質客運企業。并積極發展主營產業相關的物流、旅游產業，形成“三業并舉”的戰略騰飛格局。
戰略思維?
結構效率：按照公司的重新定位，就必須將原有組織結構改造得更加精簡、緊湊、高效；同時借助現代信息管理手段，持續進行流程優化。
模式創新：江西長運在嘗試走資源經營的道路，只有持續進行商業模式創新，才能構筑真正的競爭壁壘。
價值鏈競爭：市場競爭己演變成一條價值鏈與另一條價值鏈之間的競爭。江西長運尊重并支持合作伙伴，以江西長運的價值觀影響合作伙伴，鍛造整個產業價值鏈的核心能力。
產業成長：江西長運要做強做大，需要具有全球視野的產業遠見，就必須開展資產重組，強強聯合，推動全行業穩步發展。
戰略管理
為保證江西長運正確的發展方向和整體戰略優勢，母公司實施有效的戰略管理。將公司發展戰略轉化為明確具體的工作任務，并層層分解至各成員企業、直屬單位的全體經營者、管理者和員工；通過戰略評價和卓越績效管理，及時對發展戰略進行調整。
組織之道
組織原則
持續變革與相對穩定相究一原則：組織必須進行不斷的變革與創新，以適應內外部環境的變化:同時保持相對穩定性，確保公司平穩發展。
無縫對接與例外處理相統一原則：首先確保不同部門、人員間業務流程的無縫對接:此外，在緊急、特殊情況下，下級有權進行理性的例外處理，可越級越權請示、上報。
扁平化原則：致力于構建更加高效率組織形式，精簡管理層級，持續優化流程，不斷提高組織的運行效率。
組織設計為戰略服務原則：組織設置和組織變革必須以戰路為先導，保證組織架構和外部經營環境變化、企業戰略發展要求動態匹配。
完善信息共享機制原則：充分發揮母公司信息中心的功能，通過現代化的綜合信息平臺動態收集、匯總、分析、處理和傳播信息，使有效信息在江西長運有序流動，發揮價值。
組織管控
管控目標：致力于使江西長運真正成為一個協調一致的有機整體。用統一的理念、統一的精神風格、統一的品牌形象共同鑄就永續發展、基業常青的江西長運。
集中管理：致力于持續改進制度、流程和標準，不斷把成功經驗制度化，實現集中管理模式的不斷完善，持續提升集中管理效率。
資源整合：強化江西長運一盤棋意識，集中散落在各部分的各種優勢資源，有效落實公司的發展戰略。
績效控制：完善成員企業的績效管理通過科學、合理的指標設計，引導企業在實現短期效益的同時，更關注自身的持續成長性。
文化整合：系統提煉和持續完善江西長運統一的企業文化體系，加大文化整合力度，致力于對各子公司有效的文化管理。
管理借鑒：積極借鑒國內外優秀集團公司對各子公司集中管理的成功經驗，加強母公司對各子公司管理與控制的體制和機制建設。
決策觀
在組織決策中要做到“四堅持”堅持權責對等:堅持決策權利和決策責任對等的原則。集體決策和個人決策都要落實主要責任人，主
要責任人對決策有最終決定權，同時承擔決策責任。
堅持程序決策：堅持將決策流程制度化，避免超越制度規定的權限進行決策。企業重大經營決策需執行可行性研究制度。
堅持及時、明確決策:應作決策時要及時決策，不能拖延推諉，否則應承擔責任。
堅持緊急情況例外處理：緊急情況下啟動相機決策程序，當事人可越級越權進行止損決策或避險決策，但事后必須及時向上一級決策機構如實做出專題匯報。
經營之道
經營原則
價值驅動原則：培育獨有的、不可復制的、持續創新的競爭能力，提升品牌價值。
比較優勢原則：堅持“有所為，有所不為”的原將有限的資源集中到優勢業務上來。
專業化原則：在每一個領域都堅持專業化經營方向，以創造行業龍頭為經營目標。
差異化原則：努力追求差異化經營，通過差異化經營獲得戰略的成功和領先。
市場觀
一切工作以市場為導向，將市場需求作為企業的追求，并轉化為企業有盈利的機會，努力成為市場的補缺者、領先者和挑戰者。
競爭觀
江西長運注重培養員工的競爭意識，完善內部競爭機制:嚴格遵循市場游戲規則，崇尚合法、守則的競爭行為，以理性和規范贏得市場競爭的勝利。
品牌觀
在品牌塑造中，江西長運堅持“三品合一”，即“人品、精品、品牌”合一，贏得社會對品牌的認知和稱贊，進而贏得社會公眾的品牌信任和忠誠。
資源觀
資源是企業經濟利潤的源泉。人才、資金、品牌、技術、信息、良好的社會生態以及潛在的市場需求都是江西長運的資源。江西長運利用產權機制更大規模地整合資源。把資源優勢轉化為經營優勢，把經營優勢轉化成具體的經營成果。
運營之道
運營原則
目標管理原則：員工參與制定目標，實行自我管理和自我控制。各級目標的制定必須以母公司總體目標為依據。
有效控制原則：各項運營管理必須實施有效控制，及時糾正計劃執行過程中的偏差，并根據環境的變化適時對計劃標準進行修改。
效率原則：江西長運追求極致的個人效率、部門效率、公司整體效率，高效率的完成工作。
標準化意識
江西長運堅信：沒有規矩，不成方圓；沒有成功的過程，便沒有成功的結果。江西長運堅持“標準量化”就是江西長運的“規矩”，就是江西長運的過程和方法論。
成本意識
江西長運堅持對成本構成進行全員、全過程、全方位的分析，構建和優化公司成本指標體系，不斷完善成本控制流程。
質量意識
致力于強化全員質量意識，完善員工培訓方法，不斷提高員工服務技能，使員工“應知、應會，上標準崗，干標準活”，突出管理與執行。
服務意識
“出行使捷、溫馨如家”是客戶對于服務價值的追求，也是江西長運服務的境界與標準。江西長運就是要用聰明、才智、汗水與愛把江西長運人和社會大眾匯聚成以客戶為載體的和諧心靈家園。
人本主義
人才隊伍建設原則?
戰略匹配：從江西長運戰略需要出發制定人力資源戰略，并落實到人事管理的各個環節，確保人力資源的結構、數量、素質
及儲備與戰略相匹配。
業績導向：江西長運圍繞持續提高企業整體績效構建管理體系。建立科學的人才評價體系，把績效考評作為管理手段，明確績效導向的人才評價標準。
有效激助：致力于在全面激勵和重點激勵之間建立科學的平衡關系，主張以崗位價值和業績貢獻為標準，提供同行業中有競爭力的薪酬水平。
壓力傳導：向公司內部傳遞市場壓力，為各類人才搭建公開公平、公正的競爭平臺。
雙重契約：不但通過勞動合同建立企業與員工之間的勞動契約更重視企業文化與核心價值觀的培育和輸導，建立企業與員工之間默契的心理契約關系，通過雙重契約使企業和員工成為長期的利益共同體。
信任監督：把對員工的信任看作是對員工最有效的激勵；同時依靠制度與良好的組織氛圍，防止人性的弱點在組織中發揮作用。
無邊界人才體系：破除“固定員工與聘用員工”“內部人與外部人”的傳統觀念，創新能力的無邊界人才體系，不講人才為誰所有，只求人才為我所用。
人才觀
江西長運注重員工的素養、潛能、品格和經驗。同時重視員工學歷而不唯學歷，關鍵是能力；江西長運尊重員工的性格差異、能
力差異并努力用其所長，盡其所能，讓員工在江西長運能創造價值、成就自我。
領導觀
高層領導的基本責任就是制定和落實公司發展戰略：培育和打造管理團隊，激勵員工、鼓舞士氣:樹立和提升公司品牌形象，整合和集聚資源；維護公司整體利益，捕捉機會、規避風險，確保公司處于成長狀態和有效的管理狀態。
各級管理者必須熟悉業務、深入群眾、廉潔自律：本著責任導向、貢獻導向和成果導向的原則，實現跨部門、跨職能的整體協作；客觀公正地評價下屬的績效；主動承擔下屬的成長責任，逐漸拓寬下屬的職務空間，培育下屬的創新能力；使下屬從工作中得到樂趣和成就。
社會責任
江西長運曾多年聯合子公司開展高考愛心護考活動。在高考期間，景德鎮公交、鷹潭市公交、新余余公交、婺源縣公交、撫州長運樂安欣達公交所屬的公交班線免費向考生開放，考生憑本人準考證即可免費乘坐公交車，長運出租"高考愛心車隊"車輛統一懸掛綠絲帶在路面巡游，遇到高考考生，免費為考生提供搭乘服務。
獲得榮譽
相關事件
江西長運：主營道路旅客運輸與貨物運輸，暫無無人駕駛營運車輛計劃
2024年7月16日，有投資者在互動平臺向江西長運提問，百度集團在全部二十個市試點投放“蘿卜快跑”無人駕駛出租車，金龍汽車的客車也與百度有在公交車合作這塊業務，江西長運作為南昌市乃至整個江西地區最大的客運車站，也是非常多的固定旅游業觀光線，固定的路線非常適用無人駕駛技術，江西長運是否有這方面投資意向。江西長運則答復表示，公司主營業務為道路旅客運輸與道路貨物運輸等，鑒于無人駕駛技術還存在政策法規和技術瓶頸的限制，且現階段無人駕駛技術主要依賴于算法算力，公司米姓使用無人駕駛營運客運車輛的計劃，也無這方面的投資意向。
參考資料 >
江西長運股份有限公司.天眼查.2024-07-17
江西長運股份有限公司2023年年度報告 .上海證券交易所.2024-07-17
公司介紹.江西長運股份有限公司.2023-12-05
江西長運：公司子公司與滴滴合作，推出“站點巴士”線路.百家號.2024-07-17
江西長運：主營道路旅客運輸與貨物運輸，暫無無人駕駛營運車輛計劃.百家號.2024-07-17
江西長運.搜狐股票.2024-07-17
中國公路客運第一股”掌舵人——記江西長運股份有限公司董事長張平.中國道路運輸網.2024-07-17
江西長運股份有限公司2014年年度報告.上海證券交易所.2024-07-17
江西長運股份有限公司關于與南城縣人民政府簽署戰略合作意.新浪財經.2024-07-17
江西長運：公司債券2019年跟蹤評級報告.搜狐證券.2024-07-17
江西長運2550萬控股江西全順 投資駕駛員考訓項目.鳳凰財經.2024-07-17
江西長運與寧德時代公司開展戰略合作.江西長運股份有限公司.2024-07-17
江西長運推進數字化轉型 助力高質量發展.江西省人民政府.2024-07-17
江西長運與滴滴首次聯手 打造“站點巴士”線路.微信公眾號.2024-07-17
6.9元到鉛山！上饒開通七條“站點巴士”.微信公眾平臺.2024-07-17
主要業務.江西長運股份有限公司.2024-07-17
組織架構.江西長運股份有限公司.2024-07-17
管理層介紹.江西長運股份有限公司.2024-07-17
江西長運股份有限公司.天眼查.2024-07-17
管理機制.江西長運股份有限公司.2024-07-17
戰略之道.江西長運股份有限公司.2024-07-17
組織之道.江西長運股份有限公司.2024-07-17
經營之道.江西長運股份有限公司.2024-07-17
運營之道.江西長運股份有限公司.2024-07-17
人本主義.江西長運股份有限公司.2024-07-17
江西長運多家子公司開展2020高考愛心護考公益活動.江西長運.2024-07-17
江西長運為夢護航，助力高考.江西省人民政府.2024-07-17
公司榮譽.江西長運股份有限公司.2024-07-17