南漳站（Nanzhang Railway Station），位于襄陽市南漳縣沙河村，中國鐵路武漢局集團有限公司管轄的鐵路車站，也是鄭渝高速鐵路上的客運站。房總建筑總面積為9903.76平米、站區生產生活房屋建筑面積為7349平米。南漳站于2015年8月28日獲批 ，于2020年8月開工建設（中鐵城建承建）。2021年4月30日啟動鋼網架結構頂升 ，截至2022年5月，站場規模為2臺4線 。2022年6月20日投入使用 。
項目簡介
鄭萬高鐵（鄭州－萬州區）是納入國家“十二五”規劃的重要客運專線，是鄭渝（鄭州－重慶市）鐵路的重要組成部分，同時也是聯系中國西南地區和中原區的主要客運快速通道，兼顧沿線城際及旅游客流運輸。
中華人民共和國國家發展和改革委員會于2014年9月以發改基礎(2014)2043號文批復新建鄭州市至萬州鐵路項目建議書。根據該文批復：鄭萬線路自鄭州經平頂山市、南陽市、鄧州市、襄陽市，至重慶萬州，全長約785公里；鐵路等級為客運專線，正線數目為雙線；項目投資估算總額974.3億元，其中工程投資952.3億元，動車組和機車車輛購置費22億元；項目投資由國鐵集團和河南省、湖北省、重慶市共同出資建設，具體資本金比例及資金籌措方案在可行性研究階段確定。
2022年6月20日，鄭渝高速鐵路全線開通運營，南漳站是鄭渝高鐵10座新站中的第二座車站。
建設意義
南漳縣站的建成將結束南漳自古以來沒有鐵路過境的歷史。
鄭萬高鐵襄萬段的建成通車將助推南漳經濟發展，屆時，南漳站至襄陽東站僅需15分鐘，至漢口站僅需1.5個小時，至鄭州東站僅需2個小時，一步跨入周邊各大省會2小時經濟圈，極大改善南漳對外交通環境和經濟發展環境。
沿途站點
河南省：鄭州東站（始發站）、鄭州航空港站、長葛北站、禹州東站、郟縣站、平頂山西站（始發站）、拐河北站（越行站）、方城站、南陽南站（始發站）、鄧州東站；
湖北：襄陽東津站、南漳站、保康站、神農架林區新華站、興山站、巴東站；
重慶市：重慶北站（始發站）、長壽北站、墊江站、梁平南站、萬州北站（預留始發站、終點站）、云陽站、奉節站、巫山站。
參考資料 >
鄭渝高鐵南漳站正式通車，南漳邁入“高鐵時代”.南漳縣人民政府.2024-08-17
國家發展改革委批復同意新建鄭州至萬州鐵路.中國政府網.2024-08-17
南漳高鐵站即將封頂 進入倒計時階段.南漳縣人民政府網.2024-08-17
羅興斌：擦亮“南漳站”新名片，迎接“高鐵時代”到來.南漳縣人民政府.2024-08-17
馬旭明在鄭萬高鐵南漳站調研時強調:保質保量如期建成配套設施，搶抓高鐵紅利促進襄陽發展.南漳縣人民政府.2024-08-17
明天，全線開通運營！10座新站！早上熱干面，中午重慶火鍋.今日頭條.2023-03-21
湖北省內首家高鐵樞紐派出所在鄭渝高鐵南漳站正式揭牌.南漳縣人民政府網.2024-08-17
鄭渝高鐵全線開通運營，南漳站保康縣站站房建設別出心裁.今日頭條.2024-08-17
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