平頂山市西站，位于中國河南省平頂山市寶豐縣，是中國鐵路鄭州局集團有限公司管轄的鐵路車站，也是鄭渝高速鐵路的中間站。2018年3月15日動工，2019年12月1日正式投入使用。截至2019年11月，站房總建筑面積1.6萬平方米，站臺規(guī)模為3臺7線。車站最高聚集人數(shù)為3000人，旅客進出站形式采用上進下出。車站周邊配套設(shè)施包括高鐵站部分配套設(shè)施，位于新平頂山西站附近的柳溝營村東五號路。平頂山西站電氣化區(qū)段包括上下行區(qū)間，不辦理貨運業(yè)務(wù)。為與附近的焦柳鐵路寶豐站區(qū)分，平頂山西站常被稱為新平頂山西站和平頂山高鐵站。
歷史沿革
2009年1月，平頂山市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)赴原鐵道部匯報請求鄭渝高速鐵路建設(shè)設(shè)計線路途經(jīng)平頂山。
2011年11月，河南省人民政府批復(fù)《平頂山新區(qū)建設(shè)總體方案》，支持鐵路通過平頂山西部并設(shè)站。
2018年3月15日，平頂山西站正式動工。
2019年10月18日，平頂山西站站前路已鋪油，東廣場中心段在清理，南段在鋪裝施工中。12月1日，平頂山西站正式投入使用。
建筑規(guī)模
建筑設(shè)計
設(shè)計理念
平頂山西站以“應(yīng)國古都、千年平頂山市”為主題，站房設(shè)計中多處體現(xiàn)了鷹城文化元素。整座站房造型現(xiàn)代簡潔、舒展大氣，將“玉鷹”形象通過建筑語言加以符號化、抽象化，遠遠望去仿佛展翅騰飛的雄鷹，諸多鷹城元素也體現(xiàn)于站房內(nèi)部，站房內(nèi)部裝修多處使用花崗巖。平頂山西站站房通透、大氣，四面灑滿陽光，大量自然采光，白天光線好。自然采光也是建筑中比較推崇的一種方式。
設(shè)計參數(shù)
平頂山西站站房高23.125米，建筑總面積為15998.1平方米，站房建造中使用的玻璃總面積達3600平方米。平頂山西站候車廳內(nèi)有1800套座椅采用紅色軟包，大廳內(nèi)設(shè)有70多個感應(yīng)式球形風(fēng)口。
整體布局
平頂山西站東側(cè)是東廣場，西側(cè)是西廣場。平頂山西站站房內(nèi)，是兩層候車大廳，站房一層設(shè)有哺乳室，兩端各一，均位于衛(wèi)生間旁，中英文對照標(biāo)識下的哺乳室一角內(nèi)設(shè)有盥洗設(shè)備，還有飲水處，每個飲水處均設(shè)有兩臺飲水機。
站臺線路
截至2019年12月，平頂山西站站場規(guī)模3臺7線，途經(jīng)該站的鐵路為鄭渝高速鐵路。
運營情況
自助購票
截至2019年平頂山西站已有8臺自動售票機已安裝到位，有5個人工售票窗口。
便民設(shè)施
無障礙停車&售票
截至2019年平頂山西站地下停車場有無障礙停車位；乘直梯到達地面廣場，進入售票廳無障礙窗口。
站內(nèi)智能設(shè)施
截至2019年平頂山西站專門有設(shè)置的母嬰室內(nèi)安裝有洗手臺、顯示屏。智慧衛(wèi)生間內(nèi)安裝有顯示屏，實時顯示空余位置，隔間頂部LED顯示“有人”“無人”提示。候車大廳內(nèi)設(shè)有70多個感應(yīng)式球形風(fēng)口，會自動根據(jù)周邊溫度的變化進行調(diào)節(jié)，冬天向下吹暖風(fēng)，夏天向上吹冷風(fēng)。消防系統(tǒng)安全可靠，一旦感知到煙霧、明火等，即可觸發(fā)機制定點噴淋。
客運流量
2021年4月29日至5月6日（國際勞動節(jié)期間），平頂山西站累計發(fā)送旅客30033人次，創(chuàng)歷史新高；其中，4月30日共發(fā)送旅客0.6萬人次，創(chuàng)開站以來單日發(fā)送旅客最高紀(jì)錄。
2023年4月27日至5月4日（五一期間），平頂山西站累計發(fā)送旅客4萬多人次；其中4月29日，發(fā)送旅客8538人次，創(chuàng)五一假期旅客運輸單日新高。7月1日至8月31日（暑運期間，為期62天），平頂山西站累計發(fā)送旅客301699人次。其中，7月8日，發(fā)送旅客6403人次；8月25日，發(fā)送旅客6404人次。
交通換乘
公交線路
在平頂山站出站后，乘坐平頂山公交32路，經(jīng)過3站，到達平聲影劇院，再換乘平頂山公交G60路（60路高鐵站支線）經(jīng)過13站，便可到達平頂山西站，路程26.9千米，全程約需1小時20分鐘。
G68路公交線路也提供從平頂山學(xué)院發(fā)往平頂山西站的服務(wù)，首班車時間為5:50，末班車時間為20:30，平頂山西站首班車時間為7:20，末班車時間為21:10，發(fā)車間隔為10至20分鐘。
建設(shè)規(guī)劃
平頂山市西站高鐵樞紐區(qū)建設(shè)工程包括東廣場遠期4條城市道路工程、西廣場基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程、廣場南路建設(shè)工程和廣場北路建設(shè)工程等。
文化特色
鷹城文化
平頂山西站站房墻面上四處大鳳鳥紋浮雕，這是一幅20米的大博瓷畫《堯山風(fēng)景圖》長卷，中部是一塊列車時刻顯示屏。根據(jù)設(shè)計，長卷下部的圓形立柱也將覆蓋以汝瓷，充分展現(xiàn)鷹城文化。
價值意義
平頂山西站的建成通車，讓平頂山進入了“高鐵時代”，對平頂山的發(fā)展和對外交流有著重要的意義，讓長途出行變得更加方便，對周邊經(jīng)濟發(fā)展也有帶動作用。但市區(qū)的交通情況局限了高鐵的作用，平頂山亟需解決更為便捷的交通工具，也亟需改善道路擁堵現(xiàn)象，讓市區(qū)與平頂山西站能更緊密的聯(lián)系在一起，發(fā)揮平頂山西站更大的作用，結(jié)束平頂山西站“火而不熱”的現(xiàn)象。
參考資料 >
平頂山西站.高鐵網(wǎng).2024-02-26