萬州北站（英文名：Wanzhoubei Railway Station），位于中國萬州區周家壩街道高鐵大道，隸屬于中國鐵路成都局集團有限公司涪陵車務段管轄，是鄭渝高速鐵路的沿線車站、渝萬高鐵的始發站。萬州北站建筑面積14985 平方米（截至2016年11月），建筑高度18.1米（檐口高度）、20.4米（屋脊高度），分地下一層和地上一層、二層布局，停車位542個。萬州北站總規模為7臺15線，其中正線為2條，到發線為5條。萬州北站設計最高聚集3000人，高峰每小時發送1740人。
2015年8月，萬州北站開工建設，由中鐵建工集團西南分公司承建。2016年1月31日，萬州北站車站主體結構封頂，同年6月30日，萬州北站裝飾裝修大面完成，同年7月28日開始聯調聯試。2016年11月29日，萬州北站投入運營。2021年11月1日，萬州北存車場正式啟用，萬州北存車場位于萬州北站東南端與車站同側，主要為萬州北站始發、終到列車提供存放、卸污、上水功能，同時具備救援基地功能。2022年，國鐵集團、重慶市政府聯合批復萬州北站擴建工程。
歷史沿革
2015年8月，萬州北站開工建設。
2016年1月31日，萬州北站車站主體結構封頂；3月31日，萬州北站完成屋面鋼網架吊裝工作；4月30日，萬州北站完成金屬屋面工作；6月30日，萬州北站完成裝飾裝修大面積工作；7月20日，萬州北站站臺雨棚通過靜態驗收；9月，萬州北站主體及內外裝修完工。11月29日，萬州北站隨著鄭渝高速鐵路萬渝段的開通而投入運營。
2018年7月，萬州北站的接送站交通環線開通運行。
交通區位
萬州北站位于中國重慶市萬州區周家壩街道高鐵大道，北靠上海—成都高速公路（國家高速G42），東鄰塘坊大道，南接高鐵大道。在鄭渝高速鐵路萬渝段線路中，萬州北站距上行車站襄陽東站429千米，距下行車站梁平南站65千米；在達萬高速鐵路線路中，萬州北站距上行車站達州南站140多千米。
建筑規模
建筑設計
截至2016年2月，萬州北站站房中心設旅客出站天橋1座，與出站大廳相連，總建筑面積1.5萬平方米，候車廳面積4787平方米。
截至2016年3月，萬州北站建筑主體高度19.45米、總長103.6米、總寬118.75米。
截至2016年11月，萬州北站站房大樓建筑面積為14985平方米，建筑檐口高度18.1米，屋脊高度20.4米，最高聚集人數3000人。
整體布局
萬州北站設計為跨線式高架站房，站房位于線路正上方，站型為線正上式，采用平進下出的進出站方式。站房大樓正中間是一個數千平方米的大平壩空間，兩側為兩層結構。
萬州北站站房大樓共四層，站房主體為一層，兩側局部為兩層結構，分地下一層和地上一層、二層布局??與出站大廳相連，地面一樓為購票進站候車大廳，地面二樓為站房辦公、商務及餐飲區域，地下負一樓為出站通廊，連接南廣場綜合交通樞紐站臺。
萬州北站站房東、西兩側上跨公路橋，站前廣場右側為公交車站和長途汽車站，左側為綜合交通樞紐，綜合交通樞紐在豎向上分為三個區域，地面層站前廣場，進行人流集散，地下一層為公交車層，地下二層為長途車層，每個功能在各自的豎向標高上獨立循環的同時又可以進行人流的無縫換乘，南廣場環道則與站前主干道、南廣場地下停車場相接，方便車輛進出廣場。
站臺線路
截至2021年9月，萬州北站站臺規模4臺8線，其中450米長、12米寬站臺1座，450米長、10.5米寬站臺2座；正線2條，到發線5條，途經的線路有鄭渝高速鐵路萬渝段、成南達萬高速鐵路。
2024年，萬州北站進一步擴建，完成后站臺規模將達到7臺15線。
運營情況
票務服務
截至2016年11月，萬州北站設5個人工售票窗口。
截至2017年2月，萬州北站設有自動售（取）票機14個，方便旅客購買車票。
截至2017年10月，萬州北站在進站口共設置有2臺自助驗票機，該自助驗證系統自帶語言提示，旅客刷臉便可驗證乘車。
設備設施
截至2016年11月，萬州北站候車室設有“三峽游客接待中心”，用于接待及疏散鐵路到達旅客。
截至2020年11月，萬州北站設有動車存車場，為在萬州北站過往的動車提供臨時停放、檢查維修、應急救援等服務，保障經過萬州北站的動車正常運營。
運輸流量
2016年11月28日至12月12日，萬州北站累計發送旅客13.8萬人次。
2017年春運期間，萬州北站發送旅客達43萬人次。
2019年7月1日至8月31日，萬州北站旅客發送量94.15萬人次，日均發送量1.52萬人次。
文化特色
特色服務
截至2018年11月，為配合“詩畫三峽·壯美長江”為主題的2018年第九屆中國長江三峽國際旅游節，萬州北站候車室設有心蓮心服務臺，并在車站內外設青鋒服務崗，為旅客提供雙語問詢、團體送票、景點推介和進站指引等服務。
截至2017年2月，萬州北站在站前廣場設咨詢服務臺，提供出行問詢、購票引導、重點旅客幫扶等服務。
車站文化
2017年春運期間，萬州北站圍繞“平安春運、有序春運、溫馨春運”目標，把車站裝扮一新，在售票廳、候車室、進站口、檢票口、出站口等區域掛起了紅燈籠、中國結，張貼了漂亮的剪紙和喜慶的春聯；在重點旅客服務區懸掛了閃爍的彩燈，并擺放了綠色植物。
建設成果
萬州北站是跨線式高架鐵路站房，克服了其大跨度懸挑架方案實施的困難，使得高支模方案得以實現，并且解決了站臺層與高架層同步作業、分段流水施工的問題。
萬州北站的建設過程中，采用了分段流水施工組織、大跨度懸挑外架施工技術、屋面鋼網架高空散拼施工技術等適合各站建設的獨特施工工藝，并在實際建設中達到了安全實用、經濟合理、節約工期的目的，發揮了為項目提質增效的積極作用。
交通換乘
公交線路
截至2021年1月，開往萬州北站的公交線路有4條。
長途汽車
截至2019年7月，開往萬州北站的客車班線有26條，實現了無縫對接，方便旅客換乘出行。
旅游專線
截至2020年9月，萬州北站可換乘4條長途客運班線前往巫溪縣、百里竹海、萬州港、巫山。
建設規劃
2018年8月，萬州北站綜合交通樞紐項目開工建設，該樞紐工程占地48000平方米，整體分為兩大板塊。一為綜合交通樞紐工程，包括長途客運站、公交車站，其主要建設項目為萬州客運站候車大樓、公交樞紐站、蓄車場及相關配套設施；二為圍繞交通樞紐工程建設的相關配套工程，包括司乘公寓大樓，快運物流分撥中心、商業配套等，該工程預計2020年底建成，建成后將實現高鐵、長途客車、公交車、出租車一站換乘，無縫對接。
2022年4月消息，渝萬高鐵萬州區北站站房及相關工程初步設計獲得了國鐵集團、重慶市市政府的聯合批復，規劃萬州北站站房擴建建筑面積按20000平方米控制，城市換乘廳建筑面積5813平方米，既有上跨公路橋延長建筑面積約12017平方米、人行道上空雨棚面積3768平方米；萬州北站鐵路自營停車場總規模暫按26400平方米控制，根據站場場坪方案和城市規劃方案分期建設，近期按3400平方米控制，后期結合土地綜合開發實施。萬州北站站房擴建及相關工程計劃2026年底與渝萬高鐵項目同步建成投用。
價值意義
萬州北站的開通，成為了萬州對外交通的重要門戶。（《三峽都市報》 評）
車站規模
占地面積
萬州北站設計為跨線式高架站房，站房位于線路正上方。車站總規模為3臺7線（截至2016年9月），其中正線為2條，到發線為5條。另預留1臺2線，暫不建設，站房主體為1層，兩側局部為2層。總建筑面積為2.5萬平方米，分地下一層和地上一層、二層布局。南廣場總用地面積34660平方米，總建筑面積47192平方米（地下兩層、地上一層）。其中：出站換乘廳3772平方米，配套用房8593平方米，出租車等候區及廣場下穿車道3102平方米，地下車庫面積22376平方米，設備用房面積1974平方米，其他交通面積7375平方米；景觀綠化面積5968平方米；停車位542個；配套完善排水管，電氣，擋護，裝修等附屬設施建設。設有高鐵動車所一座，占地280畝，是動力分散式列車存放、檢查、臨修、檢測的場所，具備多趟高鐵動車組始發條件，為今后增加高鐵動車車次預留空間。
在原來的方案中，萬州站房規模僅6000平方米，鑒于萬州正在加快建設重慶第二大城市，人流量大，經過萬州大力爭取，2011年下半年，原鐵道部同意萬州北站房規模由原來的6000平方米擴大到1.5萬平方米。按照有關規范，一般區縣鐵路車站站房面積2000-3000平米、地級市高鐵站站房面積5000-8000平米，綜合考慮到萬州區未來發展態勢以及建設渝東北地區重要交通樞紐的遠期目標，經過大力爭取，將萬州北站站房面積擴大到1.5萬平米。未來將與萬州軌道交通一號線無縫連接。
建設構造
發展規劃
萬州北站總規模為3站臺7線，其中2條正線，5條到發線。并且預留4臺9線。萬州北站作為渝萬高鐵萬州地區站點，已預留了鄭萬線、沿江線、渝西線和成南達萬城際線的接入條件，并規劃建設南北廣場、長途客運站、軌道交通站以及公交樞紐站場等相關基礎配套設施。萬州擁有長江黃金水道、陸路口岸、水運口岸、航空口岸以及即將到來的高速鐵路、萬州軌道交通（輕軌）、國際保稅物流港區，以及萬州作為渝東北地區第一大區及三峽庫區綜合交通樞紐城市，也是長江三峽旅游中轉樞紐，萬州北站的客流量將會提升，萬州北站的發展前途廣大。
營運車次
2017年7月1日執行新的動車時刻表（注：若有變動按當地車站公布為準，“C”字頭調整為“S”字頭）
客運流量
2017年春運自1月13日開始，2月21日結束，節前15天，節后25天，共計40天。渝萬高鐵40天累計發送旅客突破140萬人次，萬州北站發送旅客就達到43萬人次，日均發送約1.1萬人，運營動車20.5對。
2017年暑運期間，萬州北站繼續維持高位運行日均發送旅客1萬人左右，營運動車21對。
另外在2017年國慶節期間萬州北站達到自開通以來最高客運流量2萬人次的記錄。
截止2017年11月28日萬州北站開通運營一年累計發送旅客385萬6千人次，占到渝萬高鐵客流量四成多，單日最大發送客流量達26896人次。
參考資料 >
萬州北站.微萬州.2024-07-10
· 萬州北站時刻表票價查詢網上訂票.高鐵網.2024-03-13
萬州北站.高鐵網.2024-03-13
渝萬鐵路通車運營 萬州北站迎來首列動車組.人民鐵道網.2024-03-13
重慶：600余名旅客乘坐首趟渝萬高鐵.中國政府網.2024-03-13
新進展!鄭渝高鐵萬州北站存車場正式啟用.重慶市人民政府.2024-03-13
渝萬高鐵萬州北站站房初設獲批！建成時間公布.搜狐網——上游新聞.2022-08-16
重慶有了“S”字頭(市域)列車 中心城區到渝東北的車次增加了.重慶市人民政府.2025-09-02