馬尼拉灣（馬尼拉 Bay），在菲律賓呂宋島西南，是南海東岸的重要天然港灣、菲律賓重要漁場，為世界大港灣之一。面積約2000平方千米。
馬尼拉灣略呈東北一西南向延伸，長約55千米，口窄腹大，呈布袋形。灣口在科契諾斯角和卡隆潘角之間，灣底最寬處亦達(dá)55千米。灣口面向南海，科雷希多島將18千米寬的海灣入口分為南、北兩個海峽，北海峽寬3.2千米，通航比較安全。灣的西側(cè)及灣口南側(cè)為樹木繁茂的山地，海岸平原地帶狹窄，岸邊陡深。灣的北側(cè)和東側(cè)多河流入海，地形低平，岸邊淺灘外延較遠(yuǎn)，10米等深線距岸5~10千米。灣內(nèi)水深一般在10-47米，海底從北、東岸向灣口傾斜，灣口北水道深25~47米，最深69米，南水道大部水深30-45米，最深49米。泥質(zhì)海底，適于各種艦船航行、錨泊。灣中除灣口和河口有少量島嶼外，其他地區(qū)無島嶼。灣內(nèi)無礁石，但東部多沉船。灣口北水道也有幾艘沉船。南水道無礙航物。
馬尼拉灣是菲律賓首都馬尼拉西側(cè)的天然港灣，也是當(dāng)?shù)刂穆糜未蚩ǖ亍ｑR尼拉灣是菲律賓經(jīng)濟發(fā)展的核心，影響著約3000萬人的生活，其中1300萬人生活在馬尼拉大都會。馬尼拉灣的海岸線長190千米，為數(shù)百萬菲律賓人提供生計和食物，馬尼拉灣港被認(rèn)為是該國海上貿(mào)易和旅游的主要港口。馬尼拉灣及其內(nèi)陸水道由26個主要集水區(qū)組成，覆蓋9個省、21個城市和177個區(qū)縣。海灣的北岸和東北岸與呂宋中部平原相接，沿岸海水較淺，是菲律賓面積最大的商業(yè)漁場。巴達(dá)安半島和中科迪勒拉的山脈形成天然屏障，使馬尼拉灣成為優(yōu)良錨地。
馬尼拉灣周圍的城市和市鎮(zhèn)包括馬尼拉、帕西格市、帕賽市、卡瓦尼市、納瓦塔斯市、布拉干省等，擁有許多著名的景點和旅游勝地。其中馬尼拉日落大道(又稱羅哈斯大道)，是菲律賓的國家旅游名片。
位置境域
馬尼拉灣位于呂宋島西南部，地理坐標(biāo)為北緯14°31′，東經(jīng)120°46′。面積約2000平方千米，海岸線長190千米，最長為19千米，最寬約50千米，為世界大海灣之一，同時也是世界上最大的港口之一。海灣幾乎完全被陸地封閉，東鄰甲米地和馬尼拉大都會，北鄰布拉干省和邦板牙省，西部和西北為巴丹省。
海灣的北岸和東北岸與呂宋中部平原相接，沿岸海水較淺，是菲律賓面積最大的商業(yè)漁場。馬尼拉港在馬尼拉灣最東部，包括島際通航用的北港及國際通航用的南港。桑利角是美國——菲律賓海軍保留地，位于東南海岸的卡維特附近。西部海岸的巴朗牙是小型捕魚船隊的基地。巴丹半島和中科迪勒拉的山脈形成天然屏障，使馬尼拉灣成為優(yōu)良錨地。
成因
約3000年前，馬尼拉灣與拉古納德灣（Laguna de Bay）相連，沿西馬里基納谷斷層不斷發(fā)生的幕式隆升導(dǎo)致兩者斷裂。21世紀(jì)以來馬尼拉灣和拉古納德灣之間的相互作用只發(fā)生在帕西格河。
地理特征
氣候
屬熱帶季風(fēng)氣候，一年只有兩個季節(jié)，全年氣溫28℃左右。馬尼拉灣域3-4月為高溫干燥季節(jié)，6-10月為高溫多雨季節(jié)，11月至翌年3月為低溫干燥季節(jié)。最高氣溫37.8℃，最低14.4℃。5-12月為臺風(fēng)季節(jié)。該灣不是避風(fēng)的錨地。年降水量2083毫米，6-10月為雨季。
地貌地質(zhì)
濱海沖積平原區(qū)
該平原地處帕西格河下游，地勢平坦，海拔不超過7米。第四系全新統(tǒng)沖積層(QA1)大面積覆蓋，自東向西漸薄，厚度一般小于 100米，最厚可達(dá)280米。巖性為淤泥、粘土、砂和礫石馬尼拉灣地區(qū)以粘土居多。
凝灰?guī)r傾斜平原區(qū)
該平原以圣伊西德羅——塔吉格斷裂為東界。地勢自東向西傾斜。平均坡降為1/5000，近東界斷裂一帶標(biāo)高自北到南從96降至7米。第四紀(jì)更新統(tǒng)(GF)覆蓋全區(qū)并隱伏于鄰區(qū)的全新統(tǒng)(QA1)之下，一般厚度在500以上，巖層產(chǎn)狀西傾，傾角小于7°，巖性為凝灰?guī)r和洪積砂、礫石，其中有玻璃質(zhì)礫狀凝灰?guī)r和火山角礫巖。
河谷沖積平原區(qū)
該區(qū)形似一楔子、楔底接拉古納底灣。區(qū)內(nèi)水系交錯，馬里基納河自北向南縱貫該區(qū)。海拔一般在6米以下，在西界斷裂一線，為地勢突變的陡坡。該區(qū)為一地塹。全新統(tǒng)沖積層(QA1)覆蓋全區(qū)，主要巖性為砂、礫石。厚度為240-300米。
東部基巖山地區(qū)
區(qū)內(nèi)地勢起伏較大，最大標(biāo)高405米，最小30米，平均海拔150米。水系多為季節(jié)性。除上述三個單元出露的地層外，該地區(qū)還少量出露第三系中新統(tǒng)，巖性為大理石，火山巖和碎屑巖。包括安蒂波羅玄武巖、鈣質(zhì)砂巖和淤泥巖(MF)；以及夾硅質(zhì)層的塊狀石灰?guī)r與砂巖互層和碎屑巖(AF)。白堊紀(jì)(KF) 在該區(qū)出露較廣，其巖性為蝕變玄武巖并夾有高硬化的砂巖、頁巖和謎石。第四紀(jì)漸新世時期侵入的花崗閃長巖和石英閃長巖也在該區(qū)東部局部出露。區(qū)內(nèi)巖層產(chǎn)狀變化不一，斷裂及褶皺發(fā)育。
重要島嶼
馬尼拉灣中除灣口和河口有少量島嶼外，其他地區(qū)無島嶼。較為知名的是科雷希多島(Corregidor Island)，自第二次世界大戰(zhàn)后，科雷希多島在漢語里就一直被稱作“戰(zhàn)爭島”。該島位于馬尼拉灣入口處，巴丹 (Bataan) 半島南邊，曾經(jīng)是太平洋戰(zhàn)爭中的激戰(zhàn)地區(qū)。在西班牙和美國戰(zhàn)爭中也是守衛(wèi)馬尼拉的要塞。在島上有當(dāng)年菲律賓軍隊為了和日軍作戰(zhàn)而建造的馬林塔坑道，還有與戰(zhàn)爭有關(guān)的景點、紀(jì)念館等。
水文
馬尼拉灣流域面積約17000平方千米，邦板牙河約占淡水流入量的49%。灣內(nèi)平均深度約17米，總體積為28.9立方千米。科雷希多島位于馬尼拉以西48千米處，將18千米寬的海灣入口分為南、北兩人海峽，北海峽寬3.2千米，通航比較安全，南海峽較少使用。潮汐類型為全日潮，潮差1米。潮流微弱。其中北水道較強，6月份可達(dá)1.5節(jié)。主要河流為帕西格河(Pasig)。
生物
海灣的北岸和東北岸與呂宋中部平原相接，沿岸海水較淺，是菲律賓面積最大的商業(yè)漁場，海灣大部分深度為10~40米，潮差中等。馬尼拉灣海岸具有生物多樣性，海洋生物有高地森林、紅樹林、泥灘、沙灘、海草和珊瑚礁等。還有8種貝類和50多種魚類。海灣周圍的紅樹林生態(tài)系統(tǒng)具有生態(tài)和社會經(jīng)濟的雙重作用，其獨特的植物和動物物種緊密聯(lián)系。作為自然棲息地，紅樹林在抵御氣旋和風(fēng)暴方面發(fā)揮了重要的緩沖作用。
自然災(zāi)害
2015年7月，馬尼拉灣受臺風(fēng)“蓮花”的影響，沿岸多地遭遇嚴(yán)重水災(zāi)，大面積地區(qū)斷電及通訊中斷，部分航班被迫取消。
人類活動
歷史沿革
16世紀(jì)起，馬尼拉灣就成為外國軍艦和商船往來場所。1785年，西班牙人在甲米地和巴丹半島上設(shè)置重炮，在灣口科雷希多島上修建船塢和醫(yī)院，設(shè)重兵防守。1898年5月1日美國軍隊在美西戰(zhàn)爭決定性海戰(zhàn)（馬尼拉灣戰(zhàn)役）中摧毀了西班牙艦隊。1893年5月1日，美國從香港出發(fā)的海軍亞洲艦隊進人馬尼拉灣，未被西班牙炮火擊中，而美艦逐步接近西艦，依次對其炮擊，所有西艦均被擊中起火或擱淺，美軍占領(lǐng)了甲米地省基地。美國人又在科雷希多島上修建了醫(yī)院、學(xué)校、兵營、軍官住宅和生活設(shè)施，并筑成了堅固的炮臺、炮兵陣地，還挖了一條282米長、7.6米寬的地道，作為作戰(zhàn)物資倉庫。1941年，日本侵略者進攻呂宋島，在圣誕節(jié)向科雷希多島發(fā)動空襲，連續(xù)轟炸9天。1942年2月5日起，日軍從東南方向該島炮擊。4月9日，巴丹失守，該島陷于日軍從巴丹和甲米地炮火交叉轟擊下，島上缺糧少配給，5月2日，日軍炮火摧毀美炮兵陣地，5月4日又向島上發(fā)射了1.6萬發(fā)炮彈，5月5日，日軍登陸，美國軍隊投降。此后，馬尼拉灣成為日軍侵略東南亞其他地區(qū)的基地。1944年，美軍重返菲律賓，直達(dá)馬尼拉灣。1945年1月23日，美轟炸機向科雷希多島發(fā)動空襲，1個月內(nèi)便傾瀉了3128噸炸彈。2月16日，美空降兵占領(lǐng)島上制高點，登陸部隊登上海灘，經(jīng)過激戰(zhàn)，日傷兵集體自殺，美軍炸塌坑道口，把拒不投降的日軍封鎖在里面，除26人生俘外，其余6000人幾乎全部戰(zhàn)死。1947年美國向菲律賓政府租借了甲米地省，成了美軍在太平洋西部的主要前進基地之一。戰(zhàn)后，由菲律賓和美國兩國海軍共同使用。50年代又移交給菲律賓海軍，現(xiàn)為菲律賓主要海軍基地和供應(yīng)裝備司令部駐地。
2017年，“一帶一路”項目之“新馬尼拉灣”開展，此項目將建在通過填海形成的407公頃土地上。
2020年1月，中菲兩國海警在馬尼拉灣海域展開聯(lián)合海上演練，包括搜救和海上滅火等。
人口與宗教
截至2000年，約2304萬人住在馬尼拉灣附近，占菲律賓人口的30%。主要信仰羅馬天主教，還有摩門教、伊斯蘭教、佛教等。
交通
馬尼拉市區(qū)交通較為擁擠，主要公共交通工具有空中鐵路、公共汽車、出租車和“吉普尼”（jeepney）車等。機場位于馬尼拉市南郊，距市中心約10公里，菲律賓航空公司和主要外國航空公司均辟有菲律賓到世界主要國家和地區(qū)的航線。馬尼拉灣口距市區(qū)55.5千米，馬尼拉港外建有很長的防波堤，防波堤里面是碼頭區(qū)，碼頭建于1834年，巴石河經(jīng)此入海，把海港分成了南北兩港。北港停泊近海輪船，南港停泊遠(yuǎn)洋海輪。戴爾潘橋、瓊斯橋、麥克阿瑟橋、奎松橋和阿亞拉橋跨越巴石河，連接兩港的地面交通。馬尼拉港港闊水深，現(xiàn)代化設(shè)施齊備，是菲律賓進出口的要地和貿(mào)易中心。
經(jīng)濟
馬尼拉是菲律賓的經(jīng)濟中心，它集中了全國半數(shù)以上的工業(yè)企業(yè)，主要有紡織、榨油、碾米、制糖、煙草、麻繩、冶金企業(yè)等，產(chǎn)值占全國的60％。近年來，跨國公司利用當(dāng)?shù)氐?a href="/hebeideji/7274785879477682215.html">人力資源優(yōu)勢，紛紛將呼叫中心等設(shè)在馬尼拉，形成獨具特色的全球服務(wù)外包基地。馬尼拉還是菲律賓的重要交通樞紐和貿(mào)易港口，全國出口貨物的1/3和進口貨物的4/5集中在這里。馬尼拉經(jīng)濟支柱產(chǎn)業(yè)為港口運輸、制造業(yè)和旅游業(yè)。作為知名旅游目的地，馬尼拉年均接待游客數(shù)量超過100萬人。
環(huán)境問題與保護
自2000年以來，馬尼拉灣發(fā)生了12起漏油事件。未經(jīng)處理的家庭、工業(yè)和農(nóng)業(yè)污水直接流入海灣，攜帶了大量固體廢物，如塑料制品和食物殘渣，嚴(yán)重污染了海水，致使海岸線垃圾成災(zāi)，環(huán)境狀況堪憂。除了水污染之外，政府批準(zhǔn)的海底采石活動還對海灣的漁場和海洋資源造成了巨大的破壞和損失。
2013年8月，馬尼拉灣突然出現(xiàn)大面積柴油，污染了約300平方千米的海面和馬尼拉附近20千米的海岸線。菲律賓政府估計有50萬升的柴油泄入海中。菲律賓最大的煉油公司佩特龍宣布對此事件負(fù)責(zé)。這起事故造成嚴(yán)重環(huán)境污染，嚴(yán)重打擊了當(dāng)?shù)夭遏~業(yè)，情況最嚴(yán)重的漁港之一羅薩里奧就有4萬人在污染后失業(yè)。佩特龍公司的總裁向受到影響的居民道歉，并承諾清理污染現(xiàn)場、恢復(fù)受影響居民的正常作息，并繼續(xù)給予他們協(xié)助。
馬尼拉灣曾被譽為擁有世界“最美日落”之地，成為菲律賓的國家名片。然而，由于長期缺乏有效管控與治理，馬尼拉灣污染嚴(yán)重，水質(zhì)惡劣，甚至有人將其比作“一個每天都被使用，但從不沖水的馬桶”。菲律賓政府于2019年1月27日上午9時正式啟動馬尼拉灣修復(fù)工程，“多管齊下”對馬尼拉灣進行治污整頓。該計劃分為三個階段，預(yù)計持續(xù)數(shù)年，將強制搬遷馬尼拉灣沿岸22萬非法定居者，并對違反環(huán)境法、污染馬尼拉灣的商家處以最高每天20萬比索(約2.57萬元人民幣)的罰款，預(yù)計整個治理工程需耗費470億比索(60.5億元人民幣)。
風(fēng)景名勝
日落大道
作為國家旅游名片，馬尼拉日落大道(又稱羅哈斯大道)，是一條充滿熱帶風(fēng)情的海濱長廊，沿馬尼拉灣的海岸從南往北筆直延伸，長達(dá)10千米，是從機場進入市內(nèi)的必經(jīng)之路。日落大道是為紀(jì)念第二次世界大戰(zhàn)后的第一位總統(tǒng)羅哈斯而命名。道路寬闊、椰子夾道，殖民地特色建筑林立兩旁，東西方文明在此和諧交融。
馬尼拉海洋公園
馬尼拉海洋公園是菲律賓以海洋為主題建立的樂園，占地面積8000平方米，設(shè)有一個海洋館。海洋館內(nèi)277種不同物種、約14，000只海洋生物，還有各式各樣的鳥類、昆蟲和其他動物。海洋公園最大的賣點是內(nèi)部25米長的海底隧道，穿過蜿蜒的通道可以近距離觀察許多當(dāng)?shù)?a href="/hebeideji/3715710761207765876.html">稀有物種。
馬尼拉大教堂
馬尼拉大教堂是馬尼拉天主教大主教管區(qū)的主要建筑，最初的教堂建于1581年，在以后的歲月中教堂因臺風(fēng)，地震，和戰(zhàn)爭的火焰不斷被損毀，不斷重建。現(xiàn)在的教堂已是第六次修建的成果，由建筑家費爾南多·奧坎波（Fernando Ocampo）和魯菲諾·桑托斯大主教（Archbishop Rufino J Santos）于50年代下半期設(shè)計，借鑒了老教堂的石雕和玫瑰形雕刻窗子。彩色玻璃窗因有天窗而放出異彩，邊上三個小教堂由馬賽克裝飾。
參考資料 >
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菲律賓大力治污 拯救馬尼拉灣“最美日落”.光明網(wǎng)-今日頭條.2023-08-11
社評：美使館大概把馬尼拉灣當(dāng)成了夏威夷.今日頭條.2024-02-28
菲律賓大力治污拯救馬尼拉灣“最美日落”.今日頭條.2024-02-28
馬尼拉灣落日.中國新聞圖片網(wǎng)-今日頭條.2023-08-11
About the Bay.mbo.2024-02-29
A Glimpse Into History: Timeline of Manila Bay.medium.2024-03-09
Manila Bay’s fight for life.opinion.2024-03-09
臺風(fēng)“蓮花”襲擊菲律賓 馬尼拉灣成重災(zāi)區(qū)-中新網(wǎng).中國新聞網(wǎng).2024-02-28
中菲兩國海警在馬尼拉灣海域展開聯(lián)合海上演練.今日頭條.2024-02-28
Manila Bay Coastal Strategy.openjicareport.2024-03-09
菲律賓首都——馬尼拉.駐菲律賓使館經(jīng)商處.2024-03-05
馬尼拉市.北京市委外事工作委員會辦公室.2024-03-05
菲律賓煉油廠宣布對馬尼拉灣柴油污染負(fù)責(zé)-中新網(wǎng).中國新聞網(wǎng).2024-02-28
Manila Ocean Park.viator.com.2024-03-05
Attractions.manilaoceanpark.2024-03-05
馬尼拉大教堂旅游.新浪旅游.2024-03-05