建三江濕地機場（Jiansanjiang shidi Airport，IATA：JSJ，ICAO：ZYJS），位于中國黑龍江省佳木斯市富錦市七星農(nóng)場，距建三江城區(qū)直線距離14.9千米，公路距離16.2千米，為4C級中國國內(nèi)支線機場。
2016年4月5日，建三江濕地機場正式開工建設(shè)；2017年6月29日，建三江濕地機場試飛成功；2017年10月29日，建三江濕地機場正式通航。
截至2015年8月，建三江濕地機場航站樓面積3000平方米；民航站坪設(shè)4個C類機位；跑道長2500，寬45米；可滿足旅客吞吐量25萬人次、貨郵吞吐量1250噸的使用需求。
2019年，建三江濕地機場共完成旅客吞吐量129866人次，同比增長57.5%，全國排名第210名；飛機起降2748架次，同比增長88.9%，全國排名第196位。
建設(shè)背景
2009年底，建三江民用機場開始籌建。
2010年3月3日，建三江民用機場項目被列入“中國民用航空十二五規(guī)劃”；10月11日，建三江民用機場項目被列入全國民用機場布局規(guī)劃；11月，建三江濕地機場完成了選址報告。12月1日，建三江民用機場預(yù)選場址確定為七星農(nóng)場第七十八作業(yè)站（七星農(nóng)場第七十八連）。
2011年初，建三江濕地機場預(yù)可研報告完成編制；6月，建三江米都民用機場項目（即建三江濕地機場項目）預(yù)可行性研究報告通過了專家組評審。
2013年7月31日，國務(wù)院、中央軍委批準(zhǔn)同意新建黑龍江墾區(qū)建三江民用機場。
2016年2月，國家民航局正式批復(fù)黑龍江省新建建三江民用機場命名為“建三江濕地機場”；4月5日，建三江濕地機場破土動工；9月底，建三江濕地機場飛行區(qū)工程竣工、航站區(qū)工程主體完工。
2017年5月15日，建三江濕地機場校飛成功；6月1日，建三江濕地機場PBN飛行程序模擬機驗證飛行完成；6月28日，建三江濕地機場試飛成功，試飛任務(wù)由中國南方航空使用空中客車A320執(zhí)行；9月20日，建三江濕地機場完成了通過工程行業(yè)驗收和機場開放使用審查；10月29日，建三江濕地機場正式通航，首條航線是由中國國航使用波音737-800型飛機執(zhí)飛的北京—哈爾濱市—建三江航線。
機場定址
2010年12月1日，民航東北地區(qū)管理局在建三江分局組織召開了新建建三江民用機場選址會議，最后確定七星農(nóng)場七十八作業(yè)站為建三江民用機場場址。建三江分局黨委書記王金會、局長陶喜軍、調(diào)研員趙慶喜出席。
民航東北地區(qū)管理局、沈陽軍區(qū)空軍司令部、黑龍江省民航局、民航東北空管局、中國航油東北公司、省發(fā)展和改革委員會、省機場管理集團有限公司、建三江分局及設(shè)計單位的代表參加了會議。會議聽取了設(shè)計單位關(guān)于新建建三江民用機場選址工作的情況介紹以及對3個預(yù)選場址地面條件和飛行程序的詳細匯報，并現(xiàn)場踏勘了3個場址。
最終選定的七星農(nóng)場七十八作業(yè)站場址位于建三江分局南部、建虎高速公路西南側(cè)，距離規(guī)劃城區(qū)邊界約10.7公里。該機場預(yù)計投資5.57億元，機場的性質(zhì)為國內(nèi)支線機場，近期飛行區(qū)等級指標(biāo)為4C，可滿足波音737系列、空中客車A320及以下機型的使用，跑道長度初步考慮為2500米，占地面積為2500畝。該機場將主要服務(wù)于建三江農(nóng)墾、富錦市、同江市、綏濱鎮(zhèn)等縣市地區(qū)現(xiàn)代化大農(nóng)業(yè)核心功能區(qū)的建設(shè)，改善建三江墾區(qū)周邊各市縣的交通和投資環(huán)境，方便該地區(qū)公務(wù)、商務(wù)出行，兼顧發(fā)展通用航空事業(yè)及滿足該區(qū)域應(yīng)急救援與國防建設(shè)的需要。
國務(wù)院批準(zhǔn)
國務(wù)院、中央軍委于2013年7月31日批準(zhǔn)同意新建黑龍江墾區(qū)建三江民用機場。本期工程飛行區(qū)按4C標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，新建一條長2500米的跑道；航站區(qū)按滿足2020年旅客吞吐量25萬人次、貨郵吞吐量1250噸的目標(biāo)設(shè)計，建設(shè)航站樓3000平方米和站坪機位4個；配套建設(shè)空管、供電、供水、供油、消防等輔助生產(chǎn)設(shè)施。
建設(shè)情況
空域評審
2014年6月12日，中華人民共和國國家發(fā)展和改革委員會委托中國國際工程咨詢有限公司在北京對《新建黑龍江省建三江民用機場可行性研究報告》進行了評審。由沈陽廣通測繪設(shè)計有限公司編制的《關(guān)于建三江民用機場的空域規(guī)劃及飛行程序設(shè)計方案》通過了專家組的評審，標(biāo)志著北京、哈爾濱市、大連市、青島市等地進出建三江航線已經(jīng)通過專家評審，為推進機場建設(shè)奠定了堅實基礎(chǔ)。
新建建三江民用機場位于建三江管理局南部約15公里，飛行區(qū)等級為4C，近期將建設(shè)一條長2500米、寬45米的跑道，新建VOR和ILS導(dǎo)航臺各一套。空域規(guī)劃設(shè)計了兩條進離場航線，西北方向新辟X點至本場VOR航線，北京、哈爾濱等地航班經(jīng)此航線進出建三江，西南方向新辟雞西市VOR至本場VOR航線，大連、青島等地航班經(jīng)此航線進出建三江。飛行程序設(shè)計了雙向儀表進離場程序、進近程序，并制定了起降天氣標(biāo)準(zhǔn)。
據(jù)悉，建三江民用機場已經(jīng)進入總體規(guī)劃設(shè)計階段，預(yù)計2015年4月開工建設(shè)，2016年竣工通航。
正式命名
從黑龍江省政府獲悉，建三江民用機場正式獲得國家批復(fù)，并被命名為“建三江濕地機場”。該新機場位于5處國際重要濕地的懷抱之中，今后，將成為去欣賞這些大美濕地最便捷的一條路線。
新建的“建三江濕地機場”項目，位于黑龍江墾區(qū)建三江管理局西南方向的七星農(nóng)場，飛行區(qū)等級為4C級，跑道長2500米，航站樓面積3000平方米。
七星農(nóng)場是黑龍江農(nóng)墾總局系統(tǒng)國營農(nóng)場，隸屬建三江農(nóng)墾管理局。該機場是黑龍江墾區(qū)第一座民用運輸航空機。七星農(nóng)場場部距富錦市政府駐地45公里，同江市政府駐地85公里，七星農(nóng)場地處三江平原腹地，地勢低平，坡降平緩，另外七星河流經(jīng)場區(qū)南部，場區(qū)多為沼澤地。
機場附近還有鐵路，福前鐵路通過場區(qū)。這條鐵路西起佳富鐵路(佳木斯市至富錦)福利屯站，東到同江市境內(nèi)前進農(nóng)場站，全長226.3公里，位于黑龍江省東北部三江平原的集賢縣、友誼農(nóng)場、富錦市、同江市境內(nèi)。
黑龍江省有八處國際重要濕地，未來，經(jīng)“建三江濕地機場”可以赴黑龍江省東部的五處國際重要濕地，包括：七星河濕地、洪河濕地、三江濕地、珍寶島濕地、東方紅濕地等。
投產(chǎn)校飛
2017年5月15日10時56分，民航局飛行校驗中心CFI065號飛機完成最后一個校驗科目，平穩(wěn)降落在建三江濕地機場（簡稱“建三江機場”）的跑道上，標(biāo)志著建三江機場投產(chǎn)校飛任務(wù)圓滿完成。建三江機場各項飛行參數(shù)全部符合技術(shù)要求，順利通過中國民用航空局飛行校驗。
建三江機場是黑龍江省和北大荒集團農(nóng)墾重點建設(shè)項目，主體工程概算投資6.13億元，定位為新建國內(nèi)支線機場，飛行區(qū)等級為4C。截止2017年5月15日，機場已完成飛行區(qū)工程、站坪工程、空管工程等。新建航站樓工程、總圖及附屬工程、生產(chǎn)輔助及生活服務(wù)工程、公共設(shè)施工程等預(yù)計于6月份完成，預(yù)計年內(nèi)實現(xiàn)通航。
下一步，建三江機場將圍繞工程總體驗收、試飛、行業(yè)驗收等關(guān)鍵節(jié)點，積極謀劃，扎實推進，確保機場早日開航。
機場通航
建三江濕地機場將于2017年10月29日通航，開通建三江—哈爾濱市—北京、建三江—哈爾濱兩條航線。
通航儀式
2017年10月29日，黑龍江省建三江濕地機場正式通航，中共中央地方局陳友平副局長出席了通航儀式。黑龍江省委、黑龍江省機場集團、黑龍江省農(nóng)墾總局以及轄區(qū)各單位的領(lǐng)導(dǎo)和代表也出席了儀式。
首都航空慶典儀式上，黑龍江監(jiān)管局為建三江濕地機場頒發(fā)機場使用許可證。
陳友平副局長在致辭中指出，建三江濕地機場的建成通航，對完善航空網(wǎng)絡(luò)布局，繁榮區(qū)域航空市場，進一步促進黑龍江民航事業(yè)和地方經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義，東北局將一如既往地關(guān)心和支持黑龍江民航事業(yè)發(fā)展，在航空產(chǎn)業(yè)政策方面予以扶持和鼓勵，陳副局長還針對建三江機場的發(fā)展提出具體要求。
硬件設(shè)施
航站區(qū)
截至2015年8月，建三江濕地機場航站樓面積為3000平方米，可滿足2020年旅客吞吐量25萬人次、貨郵吞吐量1250噸的使用需求。另建三江濕地機場設(shè)有1座塔臺和850平方米的航管樓，配備有供油、消防救援等設(shè)施。
飛行區(qū)
截至2015年8月，建三江濕地機場民航站坪設(shè)4個C類機位；跑道長2500米、寬45米，另有1條垂直聯(lián)絡(luò)道，跑道主降方向設(shè)置I類精密進近燈光系統(tǒng)和儀表著陸系統(tǒng)，次降方向設(shè)置B型簡易燈光系統(tǒng)，配備有通信、導(dǎo)航、氣象等配套設(shè)施。
運營情況
航線航點
2019/2020冬春航季，建三江濕地機場有3家航司在此開通3條航線，通航4個城市。
人工值機
據(jù)2019年7月機場官微顯示，建三江濕地機場人工值機柜臺在航班預(yù)計起飛前30分鐘停止辦理值機手續(xù)。
便民設(shè)施
截至2018年11月，建三江濕地機場航站樓內(nèi)設(shè)置有母嬰室，飲用水直飲機設(shè)備，手機充電插座等便民設(shè)施，供旅客使用。
生產(chǎn)數(shù)據(jù)
特色服務(wù)
臨時乘機
建三江濕地機場已于2019年12月啟用“民航臨時乘機證明”系統(tǒng)，旅客可提前關(guān)注“民航臨時乘機證明”小程序或微信公眾號，申辦軟件登錄方式有三種：一是在微信小程序中搜索點擊“民航臨時乘機證明”，二是用微信掃描小程序二維碼，三是在微信“城市服務(wù)—交通出行”中點擊“臨時乘機證明”選項；按照相關(guān)要求填寫并提交相關(guān)信息后，根據(jù)程序提示進行人臉識別驗證，驗證完成后即可查看臨時乘機證明信息是否填寫正確并生成電子臨時乘機證明二維碼。在辦理值機和安檢時，出示手機電子臨時乘機證明二維碼，對準(zhǔn)機場設(shè)置的二維碼身份證核驗機器，進行現(xiàn)場人臉識別，身份信息匹配，即可快速通關(guān)登機。
價值意義
建三江濕地機場的正式通航，不僅改善了三江區(qū)域百姓的生活條件，也為建三江當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展提供了新的引擎，更為黑龍江墾區(qū)打造農(nóng)業(yè)領(lǐng)域“航母”插上了騰飛的翅膀，對黑龍江墾區(qū)擴大開放，實施“走出去”戰(zhàn)略，參與黑龍江省、中國黑瞎子島跨境經(jīng)濟合作區(qū)、“中蒙俄經(jīng)濟走廊”、內(nèi)蒙古自治區(qū)東北部地區(qū)沿邊開發(fā)開放規(guī)劃、“三橋一島”建設(shè)、對接國家“一帶一路”倡議，具有重要的現(xiàn)實意義和深遠的戰(zhàn)略意義。
參考資料 >
龍江省建三江濕地機場即將通航.新華網(wǎng).2017-10-26