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福前鐵路，西起佳富鐵路（佳木斯市至富錦）福利屯站，東到同江市境內前進鎮站，營業里程全長226.3公里，位于黑龍江省東北部三江平原的集賢縣、友誼縣、富錦市、同江市境內，屬于東北地區鐵路末端支線，為全國第一條支農鐵路。
正文
福前鐵路，始建于1974年5月，1979年正式通車，1982年12月，由農墾部門統一劃轉移交給中國鐵路哈爾濱局集團有限公司佳木斯車務段臨管運營。沿途共設有13個停車站，分別為福利屯站、升昌站、紅興隆站、新友誼站、九營站、富錦站、向陽川站、雙龍山站、建三江站、志四方站、換新天站、前進鎮站。
福前鐵路沿線經濟吸引區范圍廣闊，有雙鴨山市、集賢縣、友誼縣、寶清縣、富錦市、綏濱縣、同江市、撫遠市、饒河縣等3市6縣，紅興隆、建三江兩個農場管理局及25個農場、年貨物發到量350萬噸左右，旅客發到量在150萬人左右。
1998年8月，哈爾濱市路局為加快國有企業改革步伐，扭轉福前鐵路支線臨管運營20多年虧損的局面，按照建立現代企業制度的要求，改革管理體制，并條組塊，合并了原有的機務段、車務段、工務段、電務段、房產段、中、小學、公安、醫院、后勤等21個單位，以模擬公司制的形式組建成中國鐵路哈爾濱局集團有限公司福前鐵路公司，實行獨立核算、自負盈虧，為集車、工、電、房、文教、衛生等多部門于一身的綜合性運營單位。
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