必威电竞,雷火电竞赛事,雷火平台

來源：互聯網

西安北站（外文名：Xi'an North Station），位于中國陜西省西安市未央區境內，是西安地鐵2號線、西安地鐵4號線和西安機場城際鐵路的換乘站，由西安市軌道交通集團有限公司管理運營。

截至2025年7月，西安北站設有9個出入口。西安北站于2011年9月16日通行西安地鐵2號線；于2018年12月26日通行西安地鐵4號線；于2019年9月29日通行西安機場城際鐵路（現西安地鐵14號線）。2022年9月20日，經西安市政府批準同意，西安地鐵2號線“北客站”、西安地鐵4號線及西安地鐵14號線“北客站（北廣場）”均更名為“西安北站”。

歷史沿革

2007年7月10日，西安市地鐵二號線一期工程可行性研究報告獲中華人民共和國國家發展和改革委員會批復，其中西安地鐵2號線在西安北站規劃設有地鐵站。2008年9月，西安北站開工建設。2011年9月16日，隨著2號線開通，該站以“北客站”的名稱投入運營。

2013年12月，西安市城市軌道交通近期建設規劃（2013-2018年）獲中華人民共和國國家發展和改革委員會批復，其中西安地鐵4號線在西安北站北側規劃設有地鐵站。2014年7月，中華人民共和國國家發展和改革委員會批復了陜西省《關中城市群城際鐵路規劃（2015-2020年）》。該規劃同意建設以西安市為中心、以寶雞市—西安—渭南市為主軸、覆蓋20萬人口以上城鎮的城際鐵路網。按照規劃，該鐵路網共包括13條線路，其中西安北站至機場城際軌道在西安北站規劃設立車站。

2015年3月，北客站（北廣場）站開工建設。2017年6月5日，北客站（北廣場）站完成主體結構封頂。2018年12月26日，北客站（北廣場）站隨著西安地鐵4號線的開通運營而投用運營。2019年9月29日，經相關部門批復，西安北至機場城際軌道項目正式開通運營。

2021年3月，北客站換乘提升改造工程開工，新建一座換乘廊橋，打破阻隔，實現北客站2號線與4/14號線在付費區內換乘功能。6月29日，西安地鐵2號線、4號線、14號線站內換乘的連廊工程與14號線同步開通投入使用。2022年9月20日，經西安市政府批準，西安地鐵2號線原“北客站”、4號線及14號線原“北客站（北廣場）”統一更名為“西安北站”。

地理位置

地理區位

西安北站2號線車站（原北客站）位于國鐵集團西安北站到達層。西安北站4號線、西安機場城際鐵路車站（原北客站（北廣場）站）位于國有鐵路西安北站北廣場地下，該站北側鄰近文景山公園。

交通區位

出入口

截至2025年7月，西安北站設有9個出入口。

參考資料

相鄰車站

截至2025年7月，西安北站的相鄰車站如下所示

參考資料

建設與規劃

建筑風格

西安北站4號線、14號線車站設計以“絲路長安”為主題，采用帶型連廊的建筑表現手法，將天、地、墻融合為一體化設計。以現代裝飾手法展現新時代城市風貌，體現出繼承與發揚的城市建設理念。

西安市北站2號線的裝修概念設計基于西安軌道交通線網總體規劃，其設計原則為“簡潔明快、安全耐用、樸實大方、彰顯特色”。同時，2號線穿越古城區，縱貫唐代長安城的中軸線，車站裝修設計結合城市歷史文化背景，從漢唐古建元素中提煉概括出車站天花及墻面柱面的裝飾造型方案，以現代的手法進行處理，古風新唱，簡練古拙，形成西安地鐵車站的空間特色。車站內的裝修色彩以灰色、白色、藍色為主，色彩淡雅凸顯古城文化韻味，標準天花的設計理念為“萬字符”，在標準車站中統一采用，墻面采用以白色為基調的水泥纖維板，上下設置回形紋。

設計參數

規劃布局

站層布局

西安北站2號線車站為地下兩層車站，地下一層為站臺層，站廳層設有付費區、非付費區、值班室、無障礙設備等設施，地下二層為站廳層的“倒廳”車站，設有一個島式站臺，車站采用一島兩側平行換乘形式，中間共用島式站臺寬18m，兩邊側式站臺寬36m；4號線，14號線車站為為地下二層一島兩側式車站，地下一層為站臺層，設有一個島式站臺和二個側式站臺，地下二層為站廳層，站廳層設有設備用房、站務用房、付費區、非付費區、值班室、無障礙設備等設施。