上?；疖?chē)站（Shanghai Railway Station），隸屬于中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司，位于上海市陵路303號(hào)，是國(guó)內(nèi)首個(gè)采用“高架候車(chē)、南北開(kāi)口”布局的火車(chē)站?，F(xiàn)上海站建于1987年，由原上海東站改建而成。
上海站歷史悠久，最早可追溯至1876年中國(guó)第一條營(yíng)業(yè)鐵路——吳淞鐵路。車(chē)站曾毀于戰(zhàn)火，又不斷涅，現(xiàn)有站房于1984年9月興建，1987年12月28日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，其后經(jīng)歷兩次大的改造：2000年改建后的上海新站南立面，保持了原客站的整體感。2009年，上海站實(shí)施無(wú)柱雨棚工程、北站房改造工程，以嶄新的面貌迎接上海世博會(huì)的召開(kāi)。上海站占地面積43公頃，其中主站房建筑面積4.5萬(wàn)平方米，候車(chē)室總面積2萬(wàn)平方米，南北廣場(chǎng)總面積9.3萬(wàn)平方米，其輕盈飄逸、洗煉通透的建筑形態(tài)，展現(xiàn)了開(kāi)放的上海陸路大門(mén)的新形象。
上海站先后榮獲全國(guó)文明單位、全國(guó)先進(jìn)基層黨組織、全國(guó)“國(guó)際勞動(dòng)節(jié)”勞動(dòng)獎(jiǎng)狀、全國(guó)精神文明創(chuàng)建活動(dòng)示范點(diǎn)、全國(guó)創(chuàng)建文明行業(yè)先進(jìn)單位、全國(guó)用戶(hù)滿(mǎn)意服務(wù)企業(yè)、上海市紅旗集體等稱(chēng)號(hào)。
歷史沿革
1984年，為配合鐵路上海站的建設(shè)，上海火車(chē)站站開(kāi)工建設(shè)。
1995年4月10日，隨著上海地鐵1號(hào)線(xiàn)的開(kāi)通，上海火車(chē)站站投用運(yùn)營(yíng)。
2000年12月26日，上?；疖?chē)站站通行上海地鐵3號(hào)線(xiàn)。
2005年12月31日，上海火車(chē)站站通行上海地鐵4號(hào)線(xiàn)。
2010年11月至12月，3號(hào)線(xiàn)、4號(hào)線(xiàn)上海火車(chē)站站站廳層完成改造。
2011年春運(yùn)期間，1號(hào)線(xiàn)上海火車(chē)站站站廳層在兩個(gè)付費(fèi)區(qū)的進(jìn)站閘機(jī)口設(shè)置寬通道標(biāo)識(shí)和大件行李專(zhuān)用通道移動(dòng)導(dǎo)向牌。
2014年1月27日，3號(hào)線(xiàn)、4號(hào)線(xiàn)上?；疖?chē)站站站臺(tái)電動(dòng)欄桿完成安裝。
2017年1月18日，3號(hào)線(xiàn)、4號(hào)線(xiàn)上海火車(chē)站站西站廳啟用。
2022年9月30日，上海火車(chē)站站3號(hào)線(xiàn)、4號(hào)線(xiàn)站層出入口正式啟用全新編號(hào)，原1號(hào)口更改為10號(hào)口，原2號(hào)口更改為6號(hào)口、原4號(hào)口更改為9號(hào)口（施工封閉），原5號(hào)口更改為8號(hào)口，原6號(hào)口更改為7號(hào)口。
2023年4月18日，鐵路上海站直通1號(hào)線(xiàn)上?；疖?chē)站站的的地下聯(lián)絡(luò)通道重新啟用。
交通區(qū)位
車(chē)站位置
上海火車(chē)站站1號(hào)線(xiàn)站層位于上海市靜安區(qū)上海站附近，鄰近環(huán)龍商場(chǎng)，途經(jīng)道路為秣陵路、天目西路。東距不夜城公園約500米，距天目中路立交橋約650米。
上?；疖?chē)站站3號(hào)線(xiàn)、4號(hào)線(xiàn)站層位于上海市靜安區(qū)上海站北廣場(chǎng)，途經(jīng)道路為大統(tǒng)路、交通路，東距上海南北高架路約500米，距交通公園約1千米。
相鄰車(chē)站
據(jù)2024年1月上海地鐵官網(wǎng)數(shù)據(jù)，上海火車(chē)站站的相鄰車(chē)站如下表所示。
硬件設(shè)施
建筑設(shè)計(jì)
整體布局
上?；疖?chē)站站1號(hào)線(xiàn)站層位于上海站東側(cè)出口的地下，垂直于上海站南北向布置，為地下二層雙柱三跨島式車(chē)站。地下一層為站廳層，共設(shè)有6個(gè)出入口，兩個(gè)付費(fèi)區(qū)各設(shè)有一個(gè)服務(wù)中心。地下二層為站臺(tái)層，南端設(shè)有衛(wèi)生間，與站廳層有四組自動(dòng)樓扶梯組和一部無(wú)障礙電梯進(jìn)行連接。1號(hào)線(xiàn)上?；疖?chē)站站在北側(cè)設(shè)有折返線(xiàn)和兩列存車(chē)線(xiàn)。
上海火車(chē)站站3號(hào)線(xiàn)、4號(hào)線(xiàn)站層位于上海站北側(cè)，平行于上海站東西向布置，為地上一層島式車(chē)站。地上一層為站臺(tái)層，東端設(shè)有衛(wèi)生間。地下一層為站廳層，分為東西兩個(gè)站廳。東站廳共設(shè)3個(gè)出入口，與站臺(tái)層有3組自動(dòng)樓扶梯組進(jìn)行連接，兩個(gè)付費(fèi)區(qū)各設(shè)有一個(gè)服務(wù)中心。西站廳共設(shè)2個(gè)出入口和2個(gè)通道口，與站臺(tái)層有一組自動(dòng)樓扶梯組和一部無(wú)障礙電梯進(jìn)行連接，付費(fèi)區(qū)設(shè)有一個(gè)服務(wù)中心 。
3號(hào)線(xiàn)和4號(hào)線(xiàn)在上?；疖?chē)站站共線(xiàn)運(yùn)營(yíng)，同臺(tái)乘車(chē)，與1號(hào)線(xiàn)上?；疖?chē)站站采用虛擬換乘的形式進(jìn)行換乘。換乘通道南接上?；疖?chē)站站1號(hào)線(xiàn)站層北端，北接上海火車(chē)站站3號(hào)線(xiàn)、4號(hào)線(xiàn)站層?xùn)|端口，同時(shí)溝通了上海站的南北廣場(chǎng)。
進(jìn)出設(shè)置
據(jù)2024年1月上海地鐵官網(wǎng)數(shù)據(jù)，上?；疖?chē)站站共開(kāi)放有9個(gè)出入口。
運(yùn)營(yíng)情況
運(yùn)營(yíng)時(shí)間
據(jù)2024年1月上海地鐵官網(wǎng)數(shù)據(jù)，上?；疖?chē)站站的運(yùn)營(yíng)時(shí)間如下表所示。
便民設(shè)施
據(jù)2024年1月上海地鐵官網(wǎng)數(shù)據(jù)，上海火車(chē)站站的衛(wèi)生間位置如下表所示。
據(jù)2024年1月上海地鐵官網(wǎng)數(shù)據(jù)，上?；疖?chē)站站的無(wú)障礙電梯位置如下表所示。
客運(yùn)流量
2012年春運(yùn)期間，1號(hào)線(xiàn)上海火車(chē)站站客流量為186.92萬(wàn)人次。
2013年春運(yùn)期間，上?；疖?chē)站站進(jìn)站客流量為191.65萬(wàn)人次，出站客流量為207.98萬(wàn)人次。
2018年7月，上海火車(chē)站站進(jìn)出站客流量為21.3萬(wàn)人次 。
2019年8月，上?；疖?chē)站站進(jìn)出站客流量為22.9萬(wàn)人次。
交通換乘
公交線(xiàn)路
據(jù)2024年1月上海地鐵官網(wǎng)數(shù)據(jù)，上?；疖?chē)站站可換乘的公交線(xiàn)路如下表所示。
長(zhǎng)途汽車(chē)
上海長(zhǎng)途汽車(chē)客運(yùn)總站位于鐵路上海站北廣場(chǎng)西側(cè)，于2005年11月投入使用。該站主要開(kāi)行往皖南、皖北、蘇北、浙東以及離石區(qū)江陰高級(jí)中學(xué)、常熟市等鐵路不方便到達(dá)和上海市周邊地區(qū)。
上海長(zhǎng)途汽車(chē)客運(yùn)總站主營(yíng)線(xiàn)路有昆山、常熟、啟東市、呂四漁港、湖州、張家港市、南京市、蘇州市、無(wú)錫、常州市、杭州市、嘉興縣、南通鎮(zhèn)、太倉(cāng)市、淮安區(qū)、吳江區(qū)、平望鎮(zhèn)、宜興市、海門(mén)區(qū)、六甲。
鐵路線(xiàn)路
上?；疖?chē)站站位于上海站附近，途經(jīng)線(xiàn)路有京滬鐵路、滬昆高速鐵路、滬寧城際鐵路。
文化特色
“故鄉(xiāng)的云”位于3號(hào)線(xiàn)、4號(hào)線(xiàn)上海火車(chē)站站8號(hào)口，用簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)語(yǔ)匯打造出一個(gè)承載藝術(shù)品的“玻璃容器”，用懸掛的金黃色球形燈泡群凝結(jié)出一朵“故鄉(xiāng)的云”。該建筑用365盞溫馨球燈組合而成，寓意了日夜思念親人的日子，不僅體現(xiàn)了當(dāng)代藝術(shù)對(duì)于自然人文的追求，同時(shí)也給途徑的歸鄉(xiāng)客們獲得了輕盈、溫暖、柔軟的光影體驗(yàn)。
“七彩云”位于上海市火車(chē)站站3號(hào)線(xiàn)、4號(hào)線(xiàn)站層7號(hào)口，由七色鋁掛片組成，形似紛飛的信封與明信片，部分掛片上還貼著上海地標(biāo)建筑的形象，既象征了上海寄出的城市名片，也是傳遞思念的情感驛站，與主題相呼應(yīng)，在大空間中起到引導(dǎo)作用。
滑動(dòng)式多媒體大屏位于上?；疖?chē)站站3號(hào)線(xiàn)、4號(hào)線(xiàn)站層西站廳，全長(zhǎng)11.7米，高2.6米，采用雙層滑動(dòng)顯示結(jié)構(gòu)，顯示總面積近35平方米，是全國(guó)軌道交通范圍以及上海市地下空間內(nèi)面積最大的LED屏幕。屏體采用獨(dú)創(chuàng)的雙層滑軌的技術(shù)方案，配以專(zhuān)業(yè)的視頻處理軟件，實(shí)現(xiàn)視頻播放與屏幕雙向滑動(dòng)同步呼應(yīng)，打造出前后互動(dòng)，相輔相成的炫目展示效果。 顯示屏通過(guò)滑動(dòng)屏幕上雙手的開(kāi)合影像切換時(shí)空?qǐng)鼍?，以?a href="/hebeideji/7182501196732350525.html">上海市歡迎您”為主題，為來(lái)自各地的人們展現(xiàn)一個(gè)多彩多姿，熱情洋溢的上海形象。
壁畫(huà)《車(chē)輪滾滾》位于上?；疖?chē)站站1號(hào)線(xiàn)站層，以鐵路車(chē)輛及車(chē)輪為主要元素，以簡(jiǎn)潔的塊面浮雕表現(xiàn)手法，藝術(shù)化地展示地鐵發(fā)展的速度和時(shí)代進(jìn)步的氣勢(shì)，加之大理石材質(zhì)和環(huán)境燈光的巧妙運(yùn)用，意境較為渾厚。
價(jià)值意義
上?；疖?chē)站站是入戶(hù)北大門(mén)上?；疖?chē)站樞紐的重要組成部分，是連接鐵路上海站南北廣場(chǎng)的重要紐帶。3號(hào)線(xiàn)、4號(hào)線(xiàn)上海火車(chē)站站西站廳的啟用，改善了北廣場(chǎng)交通樞紐的交通結(jié)構(gòu)和環(huán)境，進(jìn)一步發(fā)揮河北軌道交通中等專(zhuān)業(yè)學(xué)校網(wǎng)絡(luò)的整體效應(yīng)。（申通地鐵股份有限公司 評(píng)）
參考資料 >
上海站.中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司 .2024-03-22
上海火車(chē)站.上海市交通委.2024-03-22
中國(guó)鐵路12306.中國(guó)鐵路客戶(hù)服務(wù)中心.2024-03-22