莫斯科航空學(xué)院（俄語(yǔ)：Московский авиационный институт，簡(jiǎn)稱MAI）是俄羅斯國(guó)立研究型大學(xué)，成立于1930年。該校在航空航天領(lǐng)域享有盛譽(yù)，培養(yǎng)了眾多杰出的工程師、科學(xué)家和宇航員。莫斯科航空學(xué)院強(qiáng)調(diào)工程教育理念，致力于培養(yǎng)世界杰出的工程技術(shù)人才。該校是中俄工科大學(xué)聯(lián)盟俄方成員，設(shè)有13個(gè)學(xué)院和56個(gè)系，擁有128個(gè)實(shí)驗(yàn)室、3個(gè)設(shè)計(jì)局、多個(gè)計(jì)算機(jī)中心、一個(gè)實(shí)驗(yàn)工廠、一套運(yùn)動(dòng)航空訓(xùn)練設(shè)施、一個(gè)莫斯科附近的飛機(jī)場(chǎng)，以及兩個(gè)科研機(jī)構(gòu)（應(yīng)用力學(xué)和電氣力學(xué)，低溫研究）。截至2023年9月，該校累計(jì)培養(yǎng)了50名俄羅斯院士、23名宇航員、250名總設(shè)計(jì)師和研究院院長(zhǎng)及企業(yè)總裁、150名試飛員及俄羅斯英雄飛行員、17名大學(xué)校長(zhǎng)。
歷史沿革
創(chuàng)立與遠(yuǎn)景
莫斯科航空學(xué)院成立于1930年，旨在培養(yǎng)航空工業(yè)的合格人員。在蘇聯(lián)工業(yè)化階段的五年（1930年至1935年）中，蘇聯(lián)培養(yǎng)出43.5萬(wàn)名工程師和技術(shù)人員，而在1929年，他們的人數(shù)僅為66,000名。莫斯科航空學(xué)院的成立是為了解決這一人才需求。該校最初由鮑曼莫斯科國(guó)立技術(shù)大學(xué)的航空機(jī)械系構(gòu)成基礎(chǔ)，后更名為莫斯科航空學(xué)院。在1940年成立10周年之際，該大學(xué)已發(fā)展成為一所一流的航空大學(xué)，擁有38個(gè)系，22個(gè)實(shí)驗(yàn)室以及一個(gè)學(xué)生設(shè)計(jì)辦公室和生產(chǎn)設(shè)施。
二戰(zhàn)時(shí)期
1941年6月22日，納粹德國(guó)入侵了蘇聯(lián)。學(xué)生和教職員工被調(diào)動(dòng)到飛機(jī)車間和設(shè)計(jì)室工作。在莫斯科戰(zhàn)役期間，許多學(xué)生報(bào)名加入了軍隊(duì)，其余繼續(xù)從事飛機(jī)生產(chǎn)設(shè)施和軍備車間的工作。這所大學(xué)被部分疏散到哈薩克斯坦的阿拉木圖，由亞歷山大·雅科夫列夫擔(dān)任校長(zhǎng)。到1942年，莫斯科航空學(xué)院的莫斯科校園開(kāi)始與阿拉木圖校園同時(shí)運(yùn)作。傳奇的步槍設(shè)計(jì)師米哈伊爾·季莫費(fèi)耶維奇·卡拉什尼科夫（Mikhail Kalashnikov）正是在那時(shí)候于阿拉木圖的莫航工廠中研制卡拉什尼科夫自動(dòng)步槍。到1943年，該大學(xué)已完全遷回莫斯科。該大學(xué)的成員參與了新戰(zhàn)斗機(jī)和其子系統(tǒng)的研究和設(shè)計(jì)，以及為戰(zhàn)時(shí)工作而改進(jìn)和重新設(shè)計(jì)現(xiàn)有飛機(jī)。1945年，該研究所被授予列寧勛章。
噴氣時(shí)代和太空時(shí)代
BI-1盡管最早的噴氣式飛機(jī)的原型機(jī)是由羅馬尼亞發(fā)明家安利·寬德于1910年制造的，但直到第二次世界大戰(zhàn)期間的戰(zhàn)爭(zhēng)中噴氣式飛機(jī)才取得了重大進(jìn)展。1942年，莫航畢業(yè)生亞歷山大·貝雷斯尼亞克，設(shè)計(jì)了蘇聯(lián)的第一款噴氣式飛機(jī)BI-1。二戰(zhàn)后，莫航特別重視開(kāi)發(fā)噴氣式飛機(jī)所需的新技術(shù)，并迅速適應(yīng)新技術(shù)。1946年5月，這一點(diǎn)在第二屆學(xué)生技術(shù)會(huì)議上得到體現(xiàn)，該學(xué)院的教職員工在噴氣飛機(jī)的研發(fā)的各個(gè)領(lǐng)域進(jìn)行了6個(gè)博士后論文和14個(gè)博士學(xué)位的答辯。1946年4月26日，米格-9戰(zhàn)斗機(jī)成為蘇聯(lián)的第一架實(shí)用渦輪噴氣戰(zhàn)斗機(jī)。鮑里斯·尤里耶夫（Boris Yuryev）和布拉圖欽（Bratukhin）兩位畢業(yè)于莫航的航空先驅(qū)，因開(kāi)啟了蘇聯(lián)的直升機(jī)時(shí)代，并于1946年被授予蘇聯(lián)國(guó)家獎(jiǎng)。1952年，在鮑里斯·尤里耶夫教授的領(lǐng)導(dǎo)下成立了直升機(jī)設(shè)計(jì)系。1957年10月4日，蘇聯(lián)發(fā)射了人類第一個(gè)人造衛(wèi)星，為人類開(kāi)啟了太空時(shí)代。在傳奇的蘇聯(lián)太空計(jì)劃負(fù)責(zé)人謝爾蓋·科羅廖夫（Sergey Korolev）和人造衛(wèi)星Sputnik-3、Luna-1、Luna-3、Luna-4的首席設(shè)計(jì)師米哈伊爾·蒂孔拉夫夫（Mikhail Tikhonravov）的領(lǐng)導(dǎo)下，一屆屆的莫航畢業(yè)生深度參與了蘇聯(lián)的太空計(jì)劃。
美蘇冷戰(zhàn)
在冷戰(zhàn)期間，大學(xué)的學(xué)生，教職員工和畢業(yè)生參與了航空，導(dǎo)彈開(kāi)發(fā)和軍備研究領(lǐng)域的前沿研究。他們與中央空氣流體動(dòng)力學(xué)研究院(TsAGI)、蘇聯(lián)航空工藝與生產(chǎn)組織研究院 (National Institute of Aviation Technologies)、全俄航空材料研究所 (VIAM)、中央航空發(fā)動(dòng)機(jī)研究院(TsIAM)，俄羅斯國(guó)防部第三十屆中央科學(xué)研究院(TsNII VVS)、格羅莫夫飛行研究所(Gromov Flight Research Institute)等航空航天和國(guó)防工業(yè)以及研究組織密切合作，為保持蘇聯(lián)在軍備競(jìng)賽中的領(lǐng)先地位發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。莫航自研的MAI-411型飛機(jī)這一時(shí)期大學(xué)的主要人物是是米格-29的總設(shè)計(jì)師羅斯蒂斯拉夫·貝爾亞科夫、邁西什切夫、米哈伊爾·揚(yáng)格爾、卡莫夫直升機(jī)的總設(shè)計(jì)師謝爾蓋·米哈耶夫、米里直升機(jī)的總設(shè)計(jì)師馬拉特·蒂什琴科、米爾赫勒·雷舍涅夫等等。1962年，大學(xué)建立了學(xué)生設(shè)計(jì)辦公室（ОСКБ—объединениеСКБфакультетовикафедр），整合了學(xué)院內(nèi)不同的院系和部門，在校內(nèi)開(kāi)發(fā)飛機(jī)原型，并在設(shè)計(jì)和生產(chǎn)工作中為學(xué)生提供更多的接觸機(jī)會(huì)。如今，設(shè)計(jì)辦公室以O(shè)KKBES-MAI的身份運(yùn)行。
學(xué)院現(xiàn)況
目前，莫斯科航空學(xué)院是俄羅斯唯一一所為從系統(tǒng)設(shè)計(jì)到生產(chǎn)、測(cè)試、利用和飛機(jī)回收等尖端技術(shù)的實(shí)施的整個(gè)航空航天產(chǎn)品生命周期提供高素質(zhì)的人才的大學(xué)。如今的MAI是一所獨(dú)特的高等教育機(jī)構(gòu)，在這里，深入的理論知識(shí)與各種實(shí)踐技能相結(jié)合。為學(xué)生提供120多個(gè)實(shí)驗(yàn)室、3個(gè)學(xué)生設(shè)計(jì)辦公室、3個(gè)專業(yè)資源中心、1個(gè)實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)工廠和1個(gè)機(jī)場(chǎng)。1980年，學(xué)院被授予十月革命勛章。1993年，莫斯科航空學(xué)院又被命名為“國(guó)立科技大學(xué)”。到目前為止，航空航天領(lǐng)域的發(fā)展主要是建立在大學(xué)教授和校友的活動(dòng)基礎(chǔ)上的。莫斯科航空學(xué)院是一個(gè)大型科研中心。這里發(fā)展了重要的科學(xué)思想；發(fā)現(xiàn)了新的技術(shù)原理；發(fā)明和建造了新的裝置。動(dòng)力系統(tǒng)的五項(xiàng)基本科學(xué)發(fā)現(xiàn)已獲得專利；這里設(shè)計(jì)的光電裝置“光子”目前正在外層空間運(yùn)行；基于這里發(fā)明和建造的新原理的創(chuàng)新電源目前用于飛機(jī)和航空航天系統(tǒng)單元等。2009年10月，MAI被評(píng)為俄羅斯12所最好的大學(xué)之一。俄羅斯聯(lián)邦政府決定授予該研究所“國(guó)立研究型大學(xué)”的稱號(hào)。2015年3月31日，教育部通過(guò)兼并以齊奧科夫斯基（MATI）命名的俄羅斯國(guó)立科技大學(xué)，重組了莫斯科航空學(xué)院。
學(xué)院院系
該校設(shè)航空工程系、發(fā)動(dòng)機(jī)系、控制系統(tǒng)系、信息與電力系、無(wú)線電電子系、經(jīng)濟(jì)與管理系、航天系、應(yīng)用數(shù)學(xué)和物理系、人文科學(xué)系等13個(gè)院系。其中較有名專業(yè)有飛機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)和航天等。莫斯科航空學(xué)院強(qiáng)調(diào)工程教育理念，把培養(yǎng)世界杰出的工程技術(shù)人才作為目標(biāo)，注重對(duì)學(xué)生知識(shí)、技能、能力與實(shí)踐的綜合培養(yǎng)，已經(jīng)成為俄羅斯航空公司航天的重要人才培養(yǎng)基地。
知名校友
自莫航成立以來(lái)，培養(yǎng)了超過(guò)16萬(wàn)名的專業(yè)性人才。其中，有超過(guò)70%的莫航畢業(yè)生就職于工業(yè)企業(yè)。同時(shí)，莫航還保持著擁有最多宇航員和試飛員校友的記錄，共有23名宇航員執(zhí)行了超過(guò)15年的太空任務(wù)，并累計(jì)進(jìn)行了65次太空行走。許多莫航的畢業(yè)生目前都從事著宇航員的工作。
工程師和科學(xué)家
現(xiàn)任校長(zhǎng)米哈伊爾·波戈相(Mikhail Pogosyan)
前俄羅斯聯(lián)合航空制造集團(tuán)公司(UAC)總經(jīng)理，現(xiàn)任莫航校長(zhǎng)瓦西里·米申(Vasily Mishin)
中國(guó)航天科學(xué)家，中國(guó)載人航天工程總設(shè)計(jì)師（1992-2007），中國(guó)第一艘載人飛船神舟五號(hào)和神舟六號(hào)飛船的設(shè)計(jì)師亞歷山大·納迪雷德斯(Aleksandr Nadiradze)
機(jī)動(dòng)型洲際彈道導(dǎo)彈之父彼得·格魯辛(Peter Grushin)
蘇聯(lián)火箭科學(xué)家，S-300防空導(dǎo)彈設(shè)計(jì)師瓦倫丁·布利茲紐克(Valentin Bliznyuk)
圖-160轟炸機(jī)首席設(shè)計(jì)師亞歷山大·丁金(Alexander Dynkin)
俄羅斯經(jīng)濟(jì)學(xué)家，世界經(jīng)濟(jì)與國(guó)際關(guān)系研究所主席阿納托利·科羅捷耶夫(Anatoly Koroteyev)
蘇聯(lián)和俄羅斯的理論物理學(xué)家維克托·馬克耶夫(Viktor Makeyev)
蘇聯(lián)和俄羅斯潛射導(dǎo)彈專家亨利·諾沃基洛夫(Genrikh Novozhilov)
蘇聯(lián)和俄羅斯的飛機(jī)設(shè)計(jì)師，多型伊留申客機(jī)（包括Il-18，Il-62，Il-76和Il-96）總設(shè)計(jì)師阿列克謝·圖波列夫(Alexei Tupolev)
蘇聯(lián)飛機(jī)設(shè)計(jì)師，第一架超音速客機(jī)圖波列夫Tu-144的總設(shè)計(jì)師米哈伊爾·揚(yáng)格爾(Mikhail Yangel)
蘇聯(lián)工程師和先進(jìn)導(dǎo)彈設(shè)計(jì)師阿森尼·米羅諾夫(Arseny Mironov)
俄羅斯科學(xué)家，航空航天工程師和飛行員塞米恩·科斯伯格(Semyon Kosberg)
猶太蘇聯(lián)工程師，飛機(jī)和火箭發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的專家蓋伊·塞維林(Guy Severin)
俄羅斯星辰科學(xué)研究所前總干事謝爾蓋·卡皮察 (Sergey Kapitsa)
諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)、著名低溫物理學(xué)家卡皮查(Pyotr Kapitsa)之子，著名俄羅斯物理學(xué)家、科學(xué)傳播家、科學(xué)形象代言人阿列克謝·帕吉諾夫(Alexey Pajitnov)
電腦工程師、趣味俄羅斯方塊的發(fā)明者宇航員（按首飛順序）
瓦列里·庫(kù)巴索夫（Valeri Kubasov）瓦倫丁·列別杰夫（Valentin Lebedev）
弗拉迪斯拉夫·沃爾科夫（Vladislav Volkov）
維塔利·塞瓦斯塔揚(yáng)諾夫（Vitaly Sevastyanov）
亞歷山大·伊萬(wàn)琴科夫（Aleksandr Ivanchenkov）
斯韋特蘭娜·薩維茨卡婭（Svetlana Savitskaya）
伊戈?duì)枴の譅柨耍↖gor Volk）
根納季·馬納科夫（Gennadi Manakov）
穆薩·馬納羅夫（Musa Manarov）
畢業(yè)于莫航的宇航員
維克多·阿法納西耶夫（Viktor Afanasyev）
阿納托利·阿瑟巴斯基（Anatoly Artsebarsky）
托克塔·奧巴基羅夫（Toktar Aubakirov）
亞歷山大·波列楚克（Aleksandr Poleshchuk）
尤里·烏薩霍夫（Yury Usachov）
尼古拉·布達(dá)林（Nikolai Budarin）
亞歷山大·拉祖金（Aleksandr Lazutkin）
帕維爾·維諾格拉多夫（Pavel Vinogradov）
列昂尼德·卡德紐克（Leonid Kadeniuk）
費(fèi)奧多爾·尤爾奇金（Fyodor Yurchikhin）
米哈伊爾·科尼年科（Mikhail Kornienko）
葉萊娜·塞羅娃（Yelena Serova）
駐外大使
阿納托利·多勃雷寧（Anatoly Dobrynin）
利奧尼德·扎米亞丁（Leonid Zamyatin）
米哈伊爾斯米諾夫斯基（Mikhail Smirnovsky）
尼古拉·菲里尤賓（Nikolay Firyubin）
其他名人
亞歷山大·杜金（Aleksandr Dugin）
俄羅斯哲學(xué)家米哈伊爾·尼古拉耶維奇·扎多爾諾夫（Mikhail Nikolayevich Zadornov ）
俄羅斯脫口秀喜劇演員和作家恩克魯魯卡·埃塞克（Nkeirouka Ezekh）
俄羅斯冰壺運(yùn)動(dòng)員愛(ài)德華·烏斯別斯基（Eduard Uspensky）
俄羅斯作家和多本兒童讀物作者馬克西姆·舍甫琴科（Maksim Shevchenko）
編輯，記者和俄羅斯電視和廣播節(jié)目主持人葉夫根尼婭·奇里科娃（Yevgeniya Chirikova）
俄羅斯環(huán)保主義者柳德米拉·蒂托娃（Lyudmila Titova）
俄羅斯速度滑冰運(yùn)動(dòng)員邁克·芬克（Mike Fincke）
學(xué)制
預(yù)科1年、本科4年、專家5年、碩士2年、博士3年
研究機(jī)構(gòu)
繼續(xù)教育所（Continued Education and Re-certification）
入學(xué)前研究所（Pre-admission Studies）
計(jì)算機(jī)技術(shù)學(xué)習(xí)中心（Learning center of computer technology）
物理與數(shù)學(xué)學(xué)校（Physmatshkola）
莫航瑟普可夫校區(qū)（SerpukovMAI department）
軍事科學(xué)研究所（Institute of Military Science）
教育所（Continued Education and Re-certification）
入學(xué)前研究所（Pre-admission Studies）
計(jì)算機(jī)技術(shù)學(xué)習(xí)中心（Learning center of computer technology）
物理與數(shù)學(xué)學(xué)校（Physmatshkola）
莫航瑟普可夫校區(qū)（SerpukovMAI department）
軍事科學(xué)研究所（Institute of Military Science）
參考資料 >
遠(yuǎn)航網(wǎng).莫斯科航空學(xué)院.2024-03-23
莫斯科航空學(xué)院副校長(zhǎng)一行訪問(wèn)哈工大能源學(xué)院.哈爾濱工業(yè)大學(xué)能源科學(xué)與工程學(xué)院.2023-11-30
2023年哈工大與莫航雙學(xué)位聯(lián)合培養(yǎng)招生簡(jiǎn)章.哈爾濱工業(yè)大學(xué)能源科學(xué)與工程學(xué)院 .2024-03-19
History and Herritage.en.mai.ru.2024-08-01
莫航現(xiàn)狀與數(shù)據(jù).cn.mai.ru.2024-08-01
上海交大與莫斯科航空學(xué)院共建聯(lián)合研究院培養(yǎng)頂尖空天科技英才.上海交通大學(xué)航空航天學(xué)院.2024-03-19