新港街道面積1.35平方千米 人口4.32萬(wàn)人（2004年）代碼350103004
新港街道位于臺(tái)江區(qū)東部，東起連潘新村與郊區(qū)相接，西至國(guó)貨路西段與茶亭街道接壤，南在光明橋與瀛洲街道隔河相望，北在五一中路與鼓樓區(qū)水部街道相鄰，土地面積1.99平方公里。街道辦事處成立于1955年5月，處址設(shè)在中選路74號(hào)。至1990年，轄中選、中三、新港、達(dá)東、十三橋、龍津、路通、六一、象園、連潘、琯前、五一新村一、五一新村二、南公、金、玉樹(shù)市16個(gè)居民委員會(huì)，有居民12628戶、37326人。
概況
現(xiàn)轄10個(gè)社區(qū)、1個(gè)行政村：～001_路通社區(qū)、～002_南公社區(qū)、～003_新港社區(qū)、～004_十三橋社區(qū)、～005_雁塔社區(qū)、～006_中選社區(qū)、～008_利嘉社區(qū)、～009_元一社區(qū)、～011_鞋城社區(qū)、～012_龍庭社區(qū)、～201_南公村。
歷史
自北宋始，新港境內(nèi)河口，就已成為福州市內(nèi)河的一個(gè)港口，并有造船的歷史。《三山志》載：“慶歷(1041～1048年)舊記……官造舟，率就河口彌勒院之旁”。又載，南宋紹興四年(1134年)時(shí)，“凡百貨舟載此入焉”，官府在此設(shè)“臨河務(wù)”(相當(dāng)于“市舶司”)。明洪武二十五年(1392年)，朝廷賜閩人36姓(梁、蔡、鄭、毛、陳、阮、金、程、江、王等)給琉球王國(guó)(今日本國(guó)沖繩縣)。他們多是河口人，從河口操舟出航去琉球王國(guó)。《福州府志·卷二十二·戎器篇》載：“防海之舟……造之三衛(wèi)，舊各有廠，景泰間(1450～1456年)，始并為一廠，在河口”。明朝期間，政府常賜船給琉球國(guó)，有的就在河口造船廠制造。鄭和下西洋之后，在河口還制造開(kāi)往琉球用的“封舟”。
明成化年間，由于當(dāng)時(shí)作為對(duì)外貿(mào)易港的泉州灣逐漸淤塞，外國(guó)運(yùn)貢的船舶便轉(zhuǎn)往福州港停泊。明成化五年(1469年)，福建省“市舶司”從泉州市移設(shè)福州市；成化八年(1472年)在新港地區(qū)今琯后街建“進(jìn)貢廠柔遠(yuǎn)驛”(今福州市第二開(kāi)關(guān)廠)，專門接待琉球王國(guó)國(guó)運(yùn)貢船舶及其使者、商人，轉(zhuǎn)運(yùn)貢品。明弘治十一年(1498年)，督泊鄧太監(jiān)在水部門附近河口尾開(kāi)鑿一條人工河道——“直瀆新港”，直通大江。新港由此得名而沿用至今。海舶巨舟從閩江口經(jīng)閩安，擇日駛進(jìn)新港，在水部河口登岸。清康熙七年(1668年)，由涌泉寺僧成源與鄉(xiāng)人柯應(yīng)采共同募資，在河口的渡口建一橋，稱河口萬(wàn)壽橋，橋西建萬(wàn)壽庵(今臺(tái)江童車廠)。新港的開(kāi)通，促進(jìn)對(duì)外友好往來(lái)，當(dāng)時(shí)水部、新港一帶，“華夷雜處，商賈云集”。以后，新港幾經(jīng)潰塞、疏鑿，對(duì)外貿(mào)易活動(dòng)逐漸南移臺(tái)江縣汛。清乾隆十二年(1747年)，重新開(kāi)港。愛(ài)新覺(jué)羅·旻寧三年(1823年)，在太保境建琉球商會(huì)館(今臺(tái)江第五中心小學(xué))。隨貢而來(lái)的商人，把帶來(lái)商品賣出并購(gòu)回福建省土特產(chǎn)品、工藝品，委托館前十家連排商店(李姓4戶，鄭、宋、丁、卞、吳、趙各1戶)代辦，稱“十家排”。清光緒五年(1879年)琉球王國(guó)國(guó)歸日本，琉球貢舶乃止。新港街市景況隨之幾起幾落，終于漸趨衰退。但與琉球民間來(lái)往繼續(xù)至抗日戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)前。
精神文明
80年代以來(lái)，中共新港街道委員會(huì)、街道辦事處充分利用廣播、專刊、文藝演出等，宣傳國(guó)家方針政策。開(kāi)辦業(yè)余黨校、文明市民學(xué)校、人口教育業(yè)余學(xué)校，受訓(xùn)學(xué)員達(dá)3萬(wàn)多人次；為烈軍屬、五保戶、特困戶辦實(shí)事、好事千余件。
1984年5月，中共新港街道委員會(huì)根據(jù)中央軍委、總政治部、民政部的部署，在全區(qū)率先與南京軍區(qū)第三通信總站(原福州軍區(qū)第一通信總站)開(kāi)展軍民共建活動(dòng)，從治理“臟、亂、差”入手，逐步深入發(fā)展到精神文明建設(shè)的共建和黨(中共)建工作的共建。
1989年3月，街道婦聯(lián)在全區(qū)率先成立“婦女之家”，組織婦女開(kāi)展“巾幗建功”活動(dòng)，1989年6月26日，全國(guó)婦聯(lián)書(shū)記處書(shū)記黃啟到此視察，對(duì)婦聯(lián)工作表示贊賞。
街道治安綜合治理工作，成立以派出所、聯(lián)防隊(duì)、民兵、城管衛(wèi)生、群眾骨干五位一體的聯(lián)防網(wǎng)絡(luò)，在重點(diǎn)地段設(shè)置治安崗，安裝聯(lián)網(wǎng)警報(bào)器，做到人防與技防、專防與群防相結(jié)合。1990年，街道在連潘新村實(shí)行新村樓群“公寓式”管理，設(shè)立2個(gè)治安崗，組織7支聯(lián)防巡邏隊(duì)伍，實(shí)行24小時(shí)巡邏執(zhí)勤。同時(shí)居民委員會(huì)還與共建部隊(duì)——武警福州支隊(duì)五中隊(duì)開(kāi)展警民共建活動(dòng)，增強(qiáng)新村群防、自防的能力，在新村內(nèi)安裝無(wú)線報(bào)警器，新村樓院安全防范工作做得更嚴(yán)密。
名勝古跡
1、金墩圣王廟建于清代又稱金垱圣王廟位于臺(tái)江區(qū)新港街道金垱社區(qū)，坐北向南，背依鼓山，面對(duì)金墩橋，左后側(cè)有古松樹(shù)和古榕樹(shù)。圣王廟由圣王亭、圣王殿、觀音閣三部分組成，占地面積500平方米。跨金垱街。平面呈長(zhǎng)方形，木構(gòu)架，重檐歇山頂。亭內(nèi)豎有3塊石碑，其中《金墩橋》碑記載福州臺(tái)江鼓樓金墩黃氏始祖黃震旦創(chuàng)建金墩的歷史沿革，地處省城南臺(tái)水部十三橋（五一中路與南公園交叉路口國(guó)貿(mào)路西畔），崇儒重教，地靈人杰。自明迄今，自莆田黃石金墩里儒商黃震旦自墾福州南臺(tái)嘉崇里后，為紀(jì)念宋隆興元年?duì)钤?a href="/hebeideji/1333998251127366369.html">木待問(wèn)榜進(jìn)士江夏興化軍城金墩黃氏始祖——江都區(qū)令平海軍節(jié)度判官、副都統(tǒng)謚清惠黃府（1310-1210年）豐功偉績(jī)，遂以祖地莆田黃石祖地堂號(hào)“金墩”即“金墩鄉(xiāng)”故名。明末莆田市黃石景德里金墩黃氏簪纓世濟(jì)，外遷謀生。居閩山南臺(tái)江洋中南公園西側(cè)圣王廟金墩街”析居“福州鳳池里三牧坊巷”之黃氏其裔貢士國(guó)星執(zhí)教于鳳池書(shū)院遂居此，清末鼓西孫老營(yíng)金墩巷福州金垱新村洋中福明黃氏元帥路澳門路世居達(dá)明里黃氏舉人黃士恒黃士復(fù)兩岸金墩黃氏血緣同一脈，金墩黃府五世孫當(dāng)代前新加坡總統(tǒng)黃金輝與鼓西元帥路達(dá)明里金墩黃府廿六世孫福建省長(zhǎng)黃小晶皆其后。金墩街閩縣監(jiān)生叔初公道教逸士建臺(tái)江金墩境圣王廟告竣后撰曰：“威鎮(zhèn)本境拒妖魔，神顯金墩民安”（墨寶尚存），榕城金墩黃氏初祖黃震旦成南臺(tái)一帶商賈巨富后，回祖地莆田黃石金墩敦親睦族，率一家三代子孫三十二人特此到莆田黃石拜金墩黃府祖祠黃廟。修金墩祖祠，不吝捐俸佐之族人，義其舉，配享於廟厥後，於子孫繩繩，人文蔚起云，延師課子，備致益勤，一念尤愛(ài)詩(shī)書(shū)也。《臺(tái)江道墩》碑和《圣王廟記》碑則記載始建于明末清初，民國(guó)12年黃子燕率金墩黃氏族人重修臺(tái)江洋中金墩街圣王廟。
2、柔遠(yuǎn)驛建于明，人稱琉球館，位新港街道琯后街今福州第二開(kāi)關(guān)廠處。建驛前，官府先在其附近建舍，作為琉球王國(guó)入貢(今日本沖繩縣)船只上人員路經(jīng)福州市之往處。明成化五年(1469年)，官府將福建市舶司從泉州市移設(shè)福州。成化八年(1472年)，在此建柔遠(yuǎn)驛，杉木結(jié)構(gòu)，專門接待琉球國(guó)入貢船只及其人員，原設(shè)廨舍乃廢，琉球國(guó)入貢船只可沿河直駛至驛旁，明末，李自成進(jìn)京，琉球國(guó)停止入貢，此驛廢。清康熙六年(1667年)，琉球國(guó)又請(qǐng)入貢，得清廷許可，在原驛址上重建新驛。時(shí)間適與河口萬(wàn)壽橋建橋相近。由于橋距離水面不高，琉球王國(guó)入貢船只高大，不能從橋下通過(guò)，只能在橋南邊停泊，人眾及貢品亦在是處上岸與起卸。再沿河邊石板路而至“柔遠(yuǎn)驛”。清光緒五年(1879年)，琉球王國(guó)歸并日本，改為沖繩縣，入貢停止。
柔遠(yuǎn)驛是屬于市舶司的派出機(jī)構(gòu)，全稱為進(jìn)貢廠柔遠(yuǎn)驛。它是直接負(fù)責(zé)入貢商品的檢驗(yàn)、裝卸、儲(chǔ)藏、加工等業(yè)務(wù)。當(dāng)時(shí)柔遠(yuǎn)驛機(jī)構(gòu)工程浩大，相當(dāng)壯觀。前廳3間，兩邊臥室6間，后廳5間，兩邊水梢臥房27間，貳門2間，守把千戶兩邊共10間，軍事房2間，大門1間，天妃宮1所。還建有“控海樓”和“尚公橋”，均全石砌成，堅(jiān)固雄偉，既可登高遠(yuǎn)眺，又可在坊間橋上憩息安步。在這里附設(shè)的進(jìn)貢廠，包括香料、硫等倉(cāng)庫(kù)8所、加工改制工坊20間，以及官員、差役宿舍等，規(guī)模較大。館之周圍有琯中、琯前、琯后3個(gè)地名。
清末，日本政府借口該驛既以琉球王國(guó)為名，應(yīng)歸日本所有，乃實(shí)行強(qiáng)占。清朝也無(wú)奈何。民國(guó)期間有琉球籍人來(lái)到福州市的，都寓居館內(nèi)。這一狀況，直到抗日戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后才結(jié)束。
參考資料 >