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喀山國(guó)際機(jī)場(chǎng)（英文名：Kazan International Airport，俄文名：Международный аэропорт Казань，IATA：KZN，ICAO：UWKD），是位于俄羅斯韃靼斯坦共和國(guó)首府喀山東南約25公里處的一座民用機(jī)場(chǎng)，由JSC喀山國(guó)際機(jī)場(chǎng)公司運(yùn)營(yíng)管理，同時(shí)也是俄基輔羅斯最大的機(jī)場(chǎng)之一。

1972年，喀山決定建設(shè)喀山第二機(jī)場(chǎng)。1979年9月15日，喀山國(guó)際機(jī)場(chǎng)建成。1983年2月1日，喀山第二機(jī)場(chǎng)被確認(rèn)符合國(guó)際民航組織I類標(biāo)準(zhǔn)。1984年9月28日，喀山第二機(jī)場(chǎng)更名為喀山機(jī)場(chǎng)。1986年，喀山機(jī)場(chǎng)獲得國(guó)際機(jī)場(chǎng)資格。1992年6月1日，喀山國(guó)際機(jī)場(chǎng)從韃靼斯坦航空公司分離，成為獨(dú)立的公司。1998年11月2日，喀山國(guó)際機(jī)場(chǎng)注冊(cè)為喀山國(guó)際機(jī)場(chǎng)開(kāi)放式股份公司(OJSC)。2012年11月1日，1А航站樓投入運(yùn)營(yíng)。2015年6月，喀山國(guó)際機(jī)場(chǎng)通過(guò)質(zhì)量管理體系國(guó)際認(rèn)證。2018年1月30日，喀山國(guó)際機(jī)場(chǎng)商業(yè)運(yùn)營(yíng)物流中心“俄羅斯郵政”正式啟用。2019年5月31日，喀山國(guó)際機(jī)場(chǎng)新增冠名，以紀(jì)念韃靼斯坦共和國(guó)著名文學(xué)家“加杜拉·圖卡亞”。2023年4月1日，俄羅斯第一個(gè)海關(guān)保稅倉(cāng)在喀山國(guó)際機(jī)場(chǎng)投入使用。2024年12月21日，俄羅斯韃靼斯坦共和國(guó)首府喀山政府發(fā)布消息稱喀山市蘇維埃區(qū)、基洛夫區(qū)和伏爾加河河畔區(qū)的住宅樓因無(wú)人機(jī)襲擊引發(fā)火災(zāi)，此次襲擊導(dǎo)致喀山機(jī)場(chǎng)關(guān)閉。

2023年喀山國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量突破500萬(wàn)人次，創(chuàng)歷史新高。截至2024年10月，喀山國(guó)際機(jī)場(chǎng)綜合體由3個(gè)航站樓組成。設(shè)有4座登機(jī)橋、40個(gè)值機(jī)柜臺(tái)、24個(gè)護(hù)照檢查亭、41個(gè)停機(jī)位。航空貨運(yùn)站臺(tái)面積128,800平方米；客運(yùn)站臺(tái)面積178,665平方米；主跑道長(zhǎng)3750米、寬45米。機(jī)場(chǎng)航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋90個(gè)目的地，其中國(guó)際航線33條。

喀山國(guó)際機(jī)場(chǎng)曾五次獲得“俄羅斯和獨(dú)立國(guó)家聯(lián)合體最佳地區(qū)機(jī)場(chǎng)”稱號(hào)，并且在Skytrax評(píng)級(jí)中獲得4星評(píng)級(jí)。、國(guó)際四星機(jī)場(chǎng)以及俄羅斯及獨(dú)聯(lián)體國(guó)家最佳區(qū)域機(jī)場(chǎng)等榮譽(yù)。

歷史沿革

早期建設(shè)與起步

1972年，決定修建“喀山-2”機(jī)場(chǎng)，其起飛跑道長(zhǎng)2500米，由喀山聯(lián)合航空集團(tuán)司令U.Kh.Mustafin領(lǐng)導(dǎo)建設(shè)。1974年，建設(shè)工作在VN Khusainov的監(jiān)督下繼續(xù)進(jìn)行。

1979年9月15日，喀山國(guó)際機(jī)場(chǎng)成立，圖-134飛機(jī)首次飛行喀山-索契航線。同年11月，“喀山-2”機(jī)場(chǎng)開(kāi)始容納多種機(jī)型，包括圖-154、圖-134、伊留申IL-18、安托諾夫An-12、安-24、雅克-40等。

1982年，該機(jī)場(chǎng)已具備起降伊爾-86型飛機(jī)的能力。1983年2月1日，“喀山-2”機(jī)場(chǎng)被認(rèn)定符合國(guó)際民航組織制定的I類標(biāo)準(zhǔn)。

發(fā)展階段

1984年9月28日，“喀山-2”機(jī)場(chǎng)更名為“喀山”機(jī)場(chǎng)。1986年2月21日，喀山機(jī)場(chǎng)獲得國(guó)際機(jī)場(chǎng)地位。1987年5月1日，喀山航空企業(yè)首次使用圖-154飛機(jī)開(kāi)通喀山至柏林的國(guó)際航班，此后來(lái)自多個(gè)國(guó)家的國(guó)際航班在喀山機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)。

1992年6月1日，喀山機(jī)場(chǎng)脫離韃靼斯坦共和國(guó)航空成為獨(dú)立公司。同年10月26日，土耳其航空開(kāi)通伊斯坦布爾市-喀山-伊斯坦布爾的定期國(guó)際航班。

1994年11月30日，決定開(kāi)始重建“喀山”國(guó)際機(jī)場(chǎng)，并制定了相關(guān)設(shè)計(jì)和估算文件。1995年，制定了從1995年到2005年期間喀山國(guó)際機(jī)場(chǎng)發(fā)展的綜合規(guī)劃。

1997年3月，漢莎航空開(kāi)通喀山-法蘭克福航線的А-319定期航班。1998年11月2日，喀山國(guó)際機(jī)場(chǎng)注冊(cè)為“喀山國(guó)際機(jī)場(chǎng)”開(kāi)放式股份公司（OJSC）。

2001年，全面重建加油站。2002年11月1日，第二條機(jī)場(chǎng)跑道投入運(yùn)營(yíng)并適合白天飛行。

2003年，機(jī)場(chǎng)電話交換機(jī)Hicom投入運(yùn)營(yíng)。2004年6月1日，第二條跑道被公認(rèn)為適合全天候飛行，并安裝了先進(jìn)的跑道照明、氣象設(shè)備和應(yīng)急救援站。

現(xiàn)代化升級(jí)階段

2005年，啟用現(xiàn)代化商務(wù)航站樓，每小時(shí)客流量達(dá)100人。2006年9月29日，喀山機(jī)場(chǎng)為安-225“Mria”運(yùn)輸機(jī)提供起降和維護(hù)服務(wù)。2008年，制定了喀山國(guó)際機(jī)場(chǎng)的現(xiàn)代化和發(fā)展計(jì)劃，旨在發(fā)展交通基礎(chǔ)設(shè)施并為2013年世界夏季世界大學(xué)生運(yùn)動(dòng)會(huì)做準(zhǔn)備。

2012年11月1日，1A航站樓投入運(yùn)營(yíng)。2013年，喀山國(guó)際機(jī)場(chǎng)經(jīng)歷了多項(xiàng)重要發(fā)展，包括新空中導(dǎo)航綜合設(shè)施和空中交通管制塔的投入使用、一號(hào)跑道的啟用、1號(hào)航站樓的全面改造以及保障了世界夏季大學(xué)生運(yùn)動(dòng)會(huì)的航班。

2014年，喀山國(guó)際機(jī)場(chǎng)引進(jìn)了自動(dòng)化的行李管理系統(tǒng)，并有多名員工前往2014年索契冬季奧運(yùn)會(huì)協(xié)助服務(wù)。同年，還召開(kāi)了多次關(guān)于航空安全的會(huì)議。

2015年6月，喀山國(guó)際機(jī)場(chǎng)通過(guò)了國(guó)際質(zhì)量管理體系認(rèn)證，并建立了人才儲(chǔ)備以更好地管理人力資源。同年7月，機(jī)場(chǎng)成為第16屆世界水上運(yùn)動(dòng)錦標(biāo)賽的官方接待點(diǎn)，并推出了手機(jī)應(yīng)用。

2016年，1A航站樓國(guó)際區(qū)商務(wù)休息室和2號(hào)航站樓官員代表團(tuán)大廳相繼開(kāi)放。2017年，喀山國(guó)際機(jī)場(chǎng)成為國(guó)際足聯(lián)聯(lián)合會(huì)杯的官方接待站點(diǎn)，并提供了紅牛車隊(duì)空中競(jìng)賽的緊急救援服務(wù)。同年，喀山國(guó)際機(jī)場(chǎng)的乘客流量首次達(dá)到200萬(wàn)。

2018年，喀山國(guó)際機(jī)場(chǎng)在世界杯期間接待了大量旅客和航班，并舉辦了首屆展覽會(huì)。同年，客流量首次達(dá)到300萬(wàn)乘客。

2019年5月31日，喀山國(guó)際機(jī)場(chǎng)被命名為加布杜拉·圖卡伊國(guó)際機(jī)場(chǎng)。同年8月，機(jī)場(chǎng)迎接了喀山世界技能大賽的參賽者和嘉賓。9月15日，機(jī)場(chǎng)慶祝了40歲生日。

2020年5月11日，喀山國(guó)際機(jī)場(chǎng)榮獲Skytrax頒發(fā)的“俄羅斯和獨(dú)立國(guó)家聯(lián)合體最佳機(jī)場(chǎng)員工”獎(jiǎng)。2021年2月9日，喀山國(guó)際機(jī)場(chǎng)榮獲“俄羅斯空中門(mén)戶”國(guó)家獎(jiǎng)的“最佳貨運(yùn)航空基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目”特別提名。

2023年4月1日，俄羅斯第一個(gè)海關(guān)保稅倉(cāng)在喀山國(guó)際機(jī)場(chǎng)投入使用。保稅倉(cāng)的運(yùn)營(yíng)商為俄羅斯郵政公司。互聯(lián)網(wǎng)商店可以將從國(guó)外運(yùn)來(lái)的商品放在該免稅倉(cāng)內(nèi)無(wú)限制長(zhǎng)期保存，不需要辦理海關(guān)手續(xù)，也不用交稅。2024年12月21日，韃靼斯坦共和國(guó)新聞局稱，當(dāng)?shù)毓灿涗浟?次無(wú)人機(jī)襲擊：其中1次擊中工業(yè)企業(yè)，1次在河流上空被摧毀，另有6次擊中居民區(qū)。此次襲擊導(dǎo)致俄羅斯韃靼斯坦共和國(guó)首府的喀山機(jī)場(chǎng)關(guān)閉

2025年1月，俄羅斯航空公司運(yùn)輸署表示，為了確保民用航班飛行安全，俄羅斯下卡姆斯克、伊熱夫斯克和彼爾姆機(jī)場(chǎng)暫停起降航班。

地理位置

喀山國(guó)際機(jī)場(chǎng)位于俄羅斯韃靼斯坦共和國(guó)首府喀山，機(jī)場(chǎng)在喀山市東南方向約25公里方向。其坐標(biāo)為北緯55°36′25″、東經(jīng)49°16′49″。

硬件設(shè)施

航站區(qū)

喀山國(guó)際機(jī)場(chǎng)由三座航站樓組成，即1號(hào)航站樓、1A航站樓和2號(hào)航站樓，每年可容納旅客約300萬(wàn)人次。其中，1號(hào)航站樓和2號(hào)航站樓均位于機(jī)場(chǎng)東北側(cè)，1號(hào)航站樓為主航站樓，由主樓和東西指廊構(gòu)成；航空貨站面積836平方米，容積為544立方米。

飛行區(qū)

喀山國(guó)際機(jī)場(chǎng)的特色在于其擁有一條符合ICAO標(biāo)準(zhǔn)、類別為I、II級(jí)的A級(jí)跑道。跑道長(zhǎng)度達(dá)到3750米，寬度為45米，提供了磁力著陸航線，分別為11-111°和29-291°。跑道表面采用水泥混凝土材質(zhì)，PCN（道面分類編號(hào)）值為58\R\A\W\T，它具備承載重型飛機(jī)的能力，且對(duì)飛機(jī)的最大起飛重量沒(méi)有限制。

此外，機(jī)場(chǎng)還配備了一條主滑行道（MTW），長(zhǎng)度略短于跑道，為3733米，寬度保持45米，同樣采用水泥混凝土鋪設(shè)，PCN值為44\R\A\W\T。滑行道系統(tǒng)則更加復(fù)雜，包括A、B、C、E、F、一級(jí)方程式錦標(biāo)賽和G等多個(gè)部分，寬度主要為23米，而部分G滑行道寬度擴(kuò)展至46米，高寬部分則達(dá)到44米。這些滑行道的表面材質(zhì)均為水泥混凝土，PCN值為44\R\A\W\T、44\R\B\W\T和41\R\A\W\T等。

在停機(jī)坪方面，機(jī)場(chǎng)提供了寬敞的客運(yùn)停機(jī)坪，占地面積達(dá)到178,665平方米，配備了28個(gè)停車位，PCN值為58\R\A\W\T，確保能夠滿足大型客機(jī)的停放需求。同時(shí)，貨運(yùn)停機(jī)坪和ATB停機(jī)坪的總面積也達(dá)到了128,800平方米，提供了13個(gè)停車位，PCN值均為44\R\A\W\T，為貨物的裝卸和航空器的停放提供了便利。

運(yùn)營(yíng)狀況

航線航點(diǎn)

在2024至2025年冬春航季，有31家航空公司在喀山國(guó)際機(jī)場(chǎng)展開(kāi)運(yùn)營(yíng)操作。這些航司肩負(fù)著執(zhí)飛76條客運(yùn)航線的職責(zé)，借助這些航線，喀山國(guó)際機(jī)場(chǎng)可以和15個(gè)不同國(guó)度的69座城市里的72座機(jī)場(chǎng)建立起通航往來(lái)的關(guān)系，從而實(shí)現(xiàn)航空方面的互聯(lián)互通。

國(guó)內(nèi)

國(guó)際

人工值機(jī)

截至2024年10月，喀山國(guó)際機(jī)場(chǎng)的T1、T2航站樓的出發(fā)大廳當(dāng)中，人工值機(jī)柜臺(tái)的數(shù)量累計(jì)達(dá)到了32個(gè)。

便民設(shè)施

喀山國(guó)際機(jī)場(chǎng)為乘客提供了一系列完善的服務(wù)。針對(duì)特殊乘客，機(jī)場(chǎng)提供免費(fèi)行動(dòng)協(xié)助和醫(yī)療協(xié)助，包括為行動(dòng)不便、無(wú)行為能力的乘客以及盲人和聾人乘客提供個(gè)性化服務(wù)，盲人乘客還可由導(dǎo)盲犬免費(fèi)陪同運(yùn)輸。行李服務(wù)方面，機(jī)場(chǎng)提供特殊打包條件及配件折扣。住宿與餐飲方面，機(jī)場(chǎng)內(nèi)設(shè)酒店及不同舒適度的客房，提供送餐服務(wù)和多樣化的餐飲及購(gòu)物選擇。乘客設(shè)施方面，機(jī)場(chǎng)配備了廚房設(shè)備、兒童喂食室、臥室、游樂(lè)室、休息室、衛(wèi)生室和24小時(shí)母親室等。此外，機(jī)場(chǎng)還提供祈禱室、汽車租賃服務(wù)、喀山郵局服務(wù)、自主提款機(jī)、貨幣兌換、匯款等金融服務(wù)，以及醫(yī)療中心和藥店服務(wù)。為了方便乘客，機(jī)場(chǎng)還提供移動(dòng)應(yīng)用程序，可查看航班信息、支付費(fèi)用、預(yù)訂服務(wù)等。

客貨運(yùn)量

機(jī)場(chǎng)交通

在喀山國(guó)際機(jī)場(chǎng)，停車場(chǎng)分別設(shè)置于T1航站樓的前方以及T2航站樓的兩側(cè)位置。停車場(chǎng)24小時(shí)營(yíng)業(yè)，無(wú)節(jié)假日和午休時(shí)間，配備自動(dòng)停車系統(tǒng)、檢查站。前20分鐘為免費(fèi)停車時(shí)間，超時(shí)后按照收費(fèi)規(guī)則進(jìn)行收費(fèi)。

所獲榮譽(yù)

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