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來源：互聯網

合浦火車站是南寧市至北海高速鐵路沿線的一個中間站，位于合浦縣城還珠南路，于2014年7月1號正式開辦客運業務。旅客在合浦站上車可直達區內北海、欽州市、防城港市、南寧、來賓市、柳州市、桂林市、貴港市、梧州市、百色市以及區外云浮市、肇慶市、佛山市、廣州市、貴陽、昆明市等市。車站共建有基本站臺、中間站臺各1個，每個站臺長450米，并設有8米寬的旅客進出站地道一座。未來，合浦站將作為合湛鐵路的起點，連接湛江市，并有更名為“北海北站”的計劃。

車站規模

合浦站是邕北線、欽北區線上的一個已開通客貨共用火車站，位于縣城還珠南路盡頭，為線側平式站房，共二層，站房建筑面積5971平方米，站房設計最高可容納600人。車站分為中部候車廳一層、兩側功能用房兩層，屋面挑檐最高度20米。車站設計規模為兩站臺面7線，采用兩站臺夾五線布置形式，并設8.0米寬旅客進、出站地道一座。

交通路線

1路公交車（汽車總站—合浦火車站）

票價2元/人，發車間隔：20分

線路走向：汽車總站——還珠廣場——還珠賓館——人民醫院——美人魚廣場——現代醫院——客運中心[合浦縣]——仁愛醫院——合浦四中——豐門嶺市場——合北修理廠——公務員小區——合浦火車站

2路：合浦動車站——珠光農場

9路：合浦動車站——新中醫院

10路：合浦動車站——星島湖旅游度假區

邕北線

北線為國家I級雙線電氣化鐵路，起于南寧東站，終于北海站，設計速度250公里/小時，于2009年6月23日正式開工，2013年12月30日正式通車，初期運營時速為200KM/H，南寧至北海用時1個半小時左右。全線共設五個客運站，其中合浦縣站的開通將結束合浦沒有客運火車站的歷史，對加快北海合浦城鄉一體化進程，以及融入以南寧為中心的“一小時經濟圈”，促進北部灣經濟發展具有重要意義。

合湛鐵路（在建）

合湛鐵路位于廣東省和廣西壯族自治區交界的沿海地區，西接廣西沿海高速鐵路，在湛江市東接黎湛鐵路、洛湛鐵路、深湛高鐵茂湛段，并經湛江至海安線、規劃中的瓊州海峽跨海通道與海南省相連，既是我國沿海鐵路通道的重要組成部分，也對擴充廣東、廣西沿海鐵路運輸能力，優化和完善區域鐵路網布局，促進廣西北部灣經濟區，北部灣城市群和粵西、海南地區的經濟互補和協調發展，承接珠三角產業西移有重要的意義和作用。

合湛客運專線西接廣西沿海城際鐵路合浦站，經北海福成機場（北海北站）、鐵山港區北、白沙鎮、山口鎮、青平、廉江南、遂溪南，終至湛江西站。在湛江市東接黎湛、洛湛、茂湛線，并經湛江至海安線、規劃瓊州海峽跨海通道與海南省相連。正線全長191公里，設計行車速度350公里每小時,投資約172.7億元，項目建設工期為4年半。該線路將于2018年動工修建。