桂林站(Guilin Railway Station)，位于中國廣西壯族自治區(qū)桂林市境內(nèi)，是由中國鐵路南寧局集團(tuán)有限公司管轄的一等站，也是衡柳鐵路的中間站，桂海鐵路的起點站。1939年6月，桂林站始建。2019年5月，桂林站開始進(jìn)行升級改造。2021年1月26日，桂林站升級改造工程竣工。其中郭沫若手書“桂林”兩字于檐頂高懸。
截至2021年1月，桂林站站房面積7000平方米，站臺規(guī)模為4臺7線。
車站介紹
桂林市內(nèi)有兩個火車客運(yùn)站：桂林站 (又稱 桂林火車南站) （北站建立后，桂林市民順口將桂林站稱為“桂林南站”；實際上真正的桂林南站在平山，為貨運(yùn)站）和桂林北站 (又稱 始發(fā)站)。
桂林市站，又稱桂林南站、桂林火車南站，位于湘桂鐵路沿線，始建于 1938 年，后重新修建過，站址在廣西壯族自治區(qū)桂林市象山區(qū)中山南路39號，是桂林市內(nèi)較主要的客運(yùn)火車站。
郵政編碼：541002。
桂林站距離衡陽站 362 公里，離憑祥站 651 公里，隸屬中國鐵路南寧局集團(tuán)有限公司管轄。現(xiàn)為一等站。客運(yùn)：辦理旅客乘降；行李、包裹托運(yùn)。貨運(yùn)：辦理整車貨物發(fā)到。
桂林是中國的旅游勝地，素有“桂林山水甲天下”之稱。近年來，到桂林市游覽的中外旅客日益增多，原來僅有600平方米的站房，極不適應(yīng)城市建設(shè)和旅游事業(yè)發(fā)展的需要。新建的桂林客運(yùn)站，座落在桂林南溪以北1.5公里外，湘桂鐵路線的東側(cè)。新客站由柳州鐵路局設(shè)計，風(fēng)格獨(dú)特，布局緊湊，榮獲“全國優(yōu)秀建筑設(shè)計”獎。
總體布置
桂林站總體布置有明確的功能分區(qū)。站房平行于鐵路線，坐西朝東設(shè)置，前面是客流集散的廣場。廣場北側(cè)是郵電大樓，南側(cè)是一個面積約5500平方米的天然水塘。在廣場北緣與郵電大樓之間單獨(dú)有一條路，直通行李房。房前有一小型車場，為旅客托運(yùn)或提取行李提供方便。貴賓進(jìn)展，既可以由廣場南邊進(jìn)入軟席候車室，也可以乘車通過水塘南面的弧形小車道直達(dá)站臺。
站房為非對稱自由式布局，平面布置比較緊湊。主樓是一個長61米，寬31.1米，高15.7米，中間有庭院，平面呈矩形的建筑物。底層一進(jìn)大門就是一個有220平方米的廣廳，左側(cè)與130平方米的售票廳相連，右側(cè)通向普通候車室及母子候車室。廣廳正面是落地式玻璃隔斷，隔斷外是水池、矮山、綠化的庭院，廳內(nèi)、廳外融為一體，形成一個以院代廳的開放空間。二樓是團(tuán)體候車室和大型普通候車室，層高8米，通過棧橋進(jìn)入站臺。客運(yùn)站的辦公用房設(shè)在夾層及三樓。貴賓候車室在主樓南側(cè)二樓內(nèi)。貴賓候車樓南半部深入水塘上面，宛如水榭[xiè]。在樓上倚窗眺望，挺拔的山巒如在眼前，在樓下傍池俯視，塘內(nèi)假山與房屋倒影相映形成站房外又一景觀。主樓北面有一幢獨(dú)立的行李房，以通長的雨廊與出站地道相連。
站房建筑里面上是高大、淺藍(lán)色的玻璃窗和淡黃色水刷石墻面，加上豎向遮陽隔片襯托，顯得通透輕快，明朗大方。屋頂3米寬挑檐和中間雨廊施予墻面兩道較深的陰影，產(chǎn)生虛實結(jié)合的藝術(shù)效果。站房入口上方，主樓墻面重心處，嵌有一塊杏黃色大鐘。檐頂高懸郭沫若手書“桂林市”紅色有機(jī)玻璃站名牌，夜晚紅熒奪目。
截至2021年1月，桂林站站臺規(guī)模為4臺7線，其中島式站臺2座，側(cè)式站臺2座，途經(jīng)線路為衡柳鐵路、桂海鐵路。站臺雨篷為預(yù)制獨(dú)立式鋼筋混凝土柱，柱距18米，現(xiàn)澆雙向懸臂橫梁，長17.6米，寬2.4米的預(yù)應(yīng)力鞍形雙曲殼頂蓋，結(jié)構(gòu)新穎，用材經(jīng)濟(jì)。
施工單位
桂林站由中國鐵路南寧局集團(tuán)有限公司施工，于1977年建成。按最大客流量1000人設(shè)計，實際接待旅客人數(shù)已超過設(shè)計能力30%。
車站交通（13條）
媒體曝光
重磅！桂林火車站和桂林兩江國際機(jī)場終于聯(lián)手了！出行更方便！
好消息！桂林火車站與桂林兩江國際機(jī)場終于達(dá)成了重要合作協(xié)議，推出“單軌鐵路聯(lián)運(yùn)”的惠民服務(wù)：從年5日起，桂林機(jī)場巴士經(jīng)停桂林火車站。
2019年春運(yùn)桂林火車站預(yù)計發(fā)送旅客194萬人
人民網(wǎng)股份有限公司桂林市1月16日電 春運(yùn)期間（2019年1月21日至3月1日），桂林火車站下轄的桂林、桂林北、桂林西、陽朔鎮(zhèn)、恭城瑤族自治縣、三江南、五通七大車站預(yù)計發(fā)送旅客194萬人，同比增幅可達(dá)7.4%。節(jié)前以學(xué)生流、務(wù)工流、探親流為主，節(jié)后以旅游流、探親流、務(wù)工流、學(xué)生流為主。區(qū)外客流主要往北京、鄭州市、武漢市、廣州市、深圳、貴陽、重慶市、成都市、昆明市、上海市等方向，區(qū)內(nèi)客流來自南寧市、柳州市、玉林市、北海、防城港市等方向。
參考資料 >
桂林站到一城九站兩高鐵,春運(yùn)40年變化大!.廣西新聞網(wǎng).2023-12-28
桂林火車站全面改造 升級為4個站臺7條股道(圖).新浪廣西.2023-12-28