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來源：互聯網

特斯拉Model X（Tesla Model X）是特斯拉于2016年4月23日在中國發布的一款SUV汽車，車身重心比一般的SUV低，是介于SUV和轎跑車之間的跨界車。Model X采用雙電機全輪驅動，搭載純電動系統。

Model X概念車最早是在2012年2月發布亮相，特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)于2015年9月底在美國加利福尼亞州的弗里蒙特市召開發布會，宣布推出Model X車型。2016年4月23日，Model X宣布在中國發布，全系列售價96.1萬到147.95萬元人民幣。2023年5月5日，特斯拉中國官網顯示，全新Model X車型上調售價，調整后，Model X起售價89.89萬元。 2023年08月16日，特斯拉宣布Model X現車降價至83.69萬元起售，原價89.89萬元，同年10月20日，特斯拉將全輪驅動Model X Plaid的價格上調至94990美元，此前價格為89990美元。2024年4月20日，特斯拉美國官網顯示，特斯拉Model X售價下調至77990美元，Model X Plaid售價下調至92990美元，降價幅度均為2000美元。

2023年5月14日，特斯拉宣布將不再生產Model X右舵版車型，2023年10月20日，特斯拉汽車向中國市場監督管理總局備案了召回計劃，召回因車輛控制器接收的制動液位傳感器信號的標定范圍不足，存在風險的Model X電動汽車，共計4787輛。2025年3月6日，特斯拉日本宣布，計劃于3月31日停止面向日本市場生產Model X和Model S。4 月11日，特斯拉中國官網顯示，Model X / S車型不再提供單獨的“訂購新車”選項，相應車型頁面中僅顯示有“查看現車”按鈕。當地時間2026年1月28日，特斯拉首席執行官馬斯克表示，公司計劃在第2季度停產Model X車型。

發展歷程

2012年2月，Model X概念車發布亮相。

2015年9月底，特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)在美國加利福尼亞州的弗里蒙特市召開發布會，宣布推出Model X車型。

2016年2月，Model X向中國用戶開放預訂，預訂費為1.5萬美元。同年4月23日，Model X宣布在中國發布，全系列售價96.1萬到147.95萬元人民幣。

2016年7月2日，特斯拉正式開放Model X 75D在中國的預訂，該車型采用雙電機全輪驅動，其75kWh電池組可提供417公里（EPA測定）的續航里程。在性能方面，Model X 75D的0-100公里/小時的加速成績為6.3秒，最高時速可達210公里/小時，Model X 75D起售價為84.1萬人民幣。

2019年1月18日，特斯拉表示，將減少Model S和Model X這兩款定價較高車型的生產時間。特斯拉在銷售、交付以及Model S和Model X的生產團隊中進行了大幅裁員。Model S轎車和Model X SUV的夜間生產已暫停。

2022年2月17日，數名美國特斯拉客戶表示，自己在2020年底和2021年下定的特斯拉新款Model X將推遲到2022年7月份交付。

在2022年12月30日，特斯拉攜旗下S3XY家族全部成員參加廣州車展，活動現場特斯拉官宣ModelX和ModelS全系車型將在2023年1月6日正式公布中國市場售價，并將在2023年上半年開啟交付。

2023年3月27日，特斯拉官方在社交平臺上宣布，旗下的全新Model S和Model X在中國大陸開啟交付，Model X雙電機全輪驅動版的CLTC續航里程為700公里，最高時速可達250公里每小時，百公里加速時間為3.9秒。

2023年5月14日，特斯拉宣布，將不再生產Model S/X右舵版車型。特斯拉在發送給澳大利亞、新加坡和泰國等右舵市場訂購用戶的電郵中表示，如果繼續訂購，將獲提供右舵車型，若取消交易，將可獲得全額退款。同年8月15日，據特斯拉美國官網顯示，特斯拉在美國推出了新款Model X標準續航版和新款Model S標準續航版，現已可訂購，售價分別為88490美元、78490美元。同日，智通財經APP獲悉，隨著競爭加劇，特斯拉(TSLA.US)在美國和加拿大新推了兩款較低規格的Model S和Model X，價格相比長續航版便宜了1萬美元。

2023年08月16日，特斯拉宣布Model X現車降價至83.69萬元起售，原價89.89萬元。

2024年2月1日，特斯拉官方宣布，3月底前下訂Model 3/Y/S/X任意車型并交付，年費率可低至2.5%起，下單Model Y指定版本現車立享8000元現金減免。2月下單，3月提車，可享M3和MY全色車漆優惠2000元。同日，特斯拉官方宣布Model Y升級。

2024年5月18日，特斯拉發布公告稱，Model X的新車不再支持訪問 Steam 平臺擴展游戲體驗。

2025年2月，特斯拉車輛工程副總裁拉爾斯·莫拉維（Lars Moravy）透露，特斯拉不會停產，計劃在2025年年底對Model S和Model X兩款車型進行更新。此次更新預計引入最新款Model 3和Model Y的部分功能。3月6日，特斯拉日本宣布，計劃于3月31日停止面向日本市場生產Model X和Model S。4月1日起僅銷售庫存車或二手車，不再接受新車訂單。4 月11日，特斯拉中國官網顯示，Model X / S車型已不再提供單獨的“訂購新車”選項，相應車型頁面中僅顯示有“查看現車”按鈕。上海市地區，Model X提供一款“即刻交付”的 Plaid 版，定價為 90.29 萬元人民幣。當地時間2026年1月28日，特斯拉首席執行官馬斯克在財報會議上表示，公司計劃在第2季度停產Model X車型，并把加州弗里蒙特市工廠的Model X生產線替換為Optimus生產線。

功能與外觀

特斯拉Model X是特斯拉一款豪華電動SUV，Model X搭載純電動系統，兩臺電動機分別裝置在前后軸，可實現4.4秒完成0-60英里/小時（0-96.56km/h）加速。重量較Model S重10%，Model X會提供容量為60/85千瓦時的電池組供選擇。相比其它量產 SUV 車型，Model X 的風阻系數極低，僅為 0.24。優化的空氣動力學設計搭配新款輪轂和輪胎，有效提升續航能力、操控靈敏性和駕乘舒適度。

功能

ModelX標配超大全景擋風玻璃，內部空間寬敞明亮，最多可容納七人乘坐。Model X采用純電動平臺集成了動力總成和電池技術，可實現更高的效率、性能和續航。最新的電池模塊設計和熱管理系統架構，Modelx 的充電速度更快，在不同的路況和天氣條件均可獲得更多動力和耐力。

Model X搭載的17英寸觸摸屏可左右調節傾斜角度，具備高達2200x1300的分辨率及高色彩保真度、響應靈敏度，觀看游戲和電影畫面時體驗更佳，隱藏式空調通風口，高效空氣過濾器。智能調節氣流循環方式，潔凈而自然。標配三區溫度控制、前排座椅通風和HEPA高效空氣過濾器。

Model X 的內部儲物空間充足，牽引能力最高可達 2,300 千克。前排車門可以遙控開啟和關閉。鷹翼門的獨特開啟方式使后排乘客能夠輕松入座。

Model X 基于純電動平臺打造，擁有高強度車身架構和位于底盤的堅固電池組，可有效降低側翻風險，保證車內人員安全。所有新款Model X均標配 Tesla 的最新主動安全功能，包括自動緊急制動等。

此外，Model X還具備自動駛入和駛出高速公路匝道或立交橋岔路口、在高速公路上自動輔助變換車道以及自動駛入駛出車位聽候“召喚”自動泊車鍵式自動平行泊車或垂直泊車功能。

構造和原理

車身尺寸

參考來源：

重量

參考來源：

續航加速

參考資料：

底盤結構

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電動機

參考來源：

變速箱

參考來源：

內飾

參考來源：

車型參數

參考來源：

所獲榮譽

生產銷售

2023年5月5日，特斯拉中國官網顯示，全新Model S及全新Model X全系車型上調售價，調整后，Model X起售價898900元。 ? 2023年5月12日，據特斯拉美國官網：Model X售價上調至98490美元，Model X Plaid版售價上調至108490美元，2023年7月1日消息，特斯拉通過官網及社交平臺宣布，全新 Model X 現車激勵活動正式開啟，用戶購買全新 Model X現車，即可享受3.5萬至 4.5萬元不等的“優惠福利”。2023年9月1日，特斯拉官博宣布中國大陸地區Model X售價調整，Model X車型73.89萬元起售，當地時間10月19日晚，特斯拉美國官網將全輪驅動版Model X Plaid車型售價上調5000美元至94990美元。

2024年2月1日，特斯拉官方宣布，3月底前下訂Model 3/Y/S/X任意車型并交付，年費率可低至2.5%起，下單Model Y指定版本現車立享8000元現金減免。2月下單，3月提車，享受M3和MY全色車漆優惠2000元。4月20日，特斯拉美國官網顯示，特斯拉Model X售價下調至77990美元，Model X Plaid售價下調至92990美元，降價幅度均為2000美元。

2025年6月13日，特斯拉新款Model X在美國上市。Model X全輪驅動版定價89990美元，Plaid版定價104990美元，并增加了全新的寒霜藍（Frost 藍色）金屬漆及全新輪轂設計。

產品事件

召回事件

2016年，特斯拉因第三排座椅的鎖定鏈故障風險問題，在美國召回2,700輛2016年3月前生產的X型。

2017年，特斯拉因手剎車系統失效風險問題，在全球召回53,000輛2016年10月前生產的X型和S型。同年10月19日，拓速樂汽車銷售（北京）有限公司向國家質檢總局備案了召回計劃，將自2017年10月19日起，召回2016年10月28日至2017年9月1日期間生產的部分進口2016和2017年款Model X系列汽車。據該公司統計，中國大陸地區共涉及2277輛，召回原因是部分車輛由于裝配原因，第二排左側可折疊座椅用以釋放座椅靠背折疊機構的纜繩長度調整不當，可能造成座椅靠背折疊機構無法完全鎖止。在車輛發生碰撞時，座椅靠背可能前移，增加乘員受傷的風險，存在安全隱患。

2020年2月14日，特斯拉汽車（北京）有限公司因為部分Model X系列汽車存在轉向助力減弱或喪失時需要駕駛員施加更大的轉向力，尤其是在速度較低時可能會增加低速碰撞風險，存在安全隱患，召回2020年6月7日至2021年12月6日生產的3183輛Model X汽車。同年10月，特斯拉因前懸架后連桿球頭螺栓受沖擊后產生裂紋和斷裂風險問題，在中國召回29,193輛2017年8月前進口的S型和X型。

2021年2月5日，特斯拉汽車（北京）有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。自2021年2月5日起，召回生產日期在2013年9月18日至2018年2月20日期間的部分進口Model S車輛，共計20428輛；召回生產日期在2016年3月12日至2018年2月16日期間的部分進口Model X車輛，共計15698輛。本次召回范圍內的部分車輛裝載有eMMC多媒體存儲卡，該存儲卡具有行業標準的3000次編程/擦除周期，但隨著時間的推移，根據實際使用情況的不同，eMMC硬件會耗盡每個存儲單元的壽命周期。

2022年2月，特斯拉在美國召回近58萬輛汽車，其中涉及美國市場上2020-2022年生產的Model X，因為其搭載的“Boombox”外放功能可能影響行人安全。

2022年2月10日，特斯拉將在美國召回26681輛汽車。其中涉及2021-2022年生產的部分Model X車型，由于擋風玻璃除霜軟件存在缺陷，可能會導致擋風玻璃除霜性能下降，在某些情況下能見度變低，產生碰撞風險。

2022年11月25日，特斯拉汽車（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，決定自即日起召回生產日期在2013年9月25日至2020年11月21日期間的部分進口Model S、Model X電動汽車，共計67698輛。?

2023年5月，特斯拉汽車（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。自2023年5月29日起，召回生產日期在2019年1月12日至2023年4月24日期間的部分進口ModelS、ModelX、特斯拉model3及國產Model3、特斯拉Model Y汽車，共計1104622輛。

2023年7月20日消息，根據美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）的一份文件，因安全帶故障，特斯拉在美召回15869輛2021-2023年款Model S和Model X。文件顯示，前排安全帶可能未與預緊器錨正確連接，或致安全帶脫落。同時，該公司還將召回1337輛2023年款Model S、Model X和Model Y，因前向攝像頭可能錯位。

2023年8月，特斯拉汽車（北京）有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，決定自即日起召回以下車輛：生產日期在2023年2月5日至5月16日的部分進口Model X電動汽車，共計234輛；生產日期在2023年1月17日至7月11日的部分進口Model X電動汽車，共計37輛。

2023年10月消息，美國國家公路交通安全管理局：特斯拉正在召回部分2021-2023款Model X車輛，原因為車輛控制器可能無法檢測到低制動液并且不會顯示警告燈。 ?

2023年10月，特斯拉汽車（北京）有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。自2023年10月20日起，召回部分進口Model X電動汽車，共計4787輛。原因是因車輛控制器接收的制動液位傳感器信號的標定范圍不足，在制動液位較低時可能無法發出警報，極端情況下影響車輛的制動，增加碰撞風險，存在安全隱患。

2023年12月，特斯拉因自動駕駛問題召回2031220輛車輛，此次召回包括2012年10月5日至2023年12月7日期間生產的2012-2023年款Model S、2016-2023年款Model X、2017-2023年款Model 3和2020-2023年款Model Y車輛，共計2031220輛。

2024年8月21日，美國國家公路交通安全管理局表示，特斯拉在美國召回超過九千輛Model X電動汽車，原因是這些車輛車頂上的一處裝飾可能會脫落，增加發生車禍的風險。

2024年8月30日，特斯拉汽車(北京)有限公司向中國國家市場監督管理總局備案了召回計劃。自2024年10月8日起，召回生產日期在2016年3月16日至2016年7月31日期間的部分進口Model X電動汽車，共計870輛。此次召回活動是2020年11月27日發布的《特斯拉汽車（北京）有限公司召回部分進口Model X電動汽車》的再次召回。此次召回范圍內的部分車輛，使用粘合膠將車頂前飾板及中間飾板安裝至車輛頂部，同時需要使用底涂劑來增加兩者之間的附著力。由于飾板表面的底涂劑不足，隨著時間的推移，飾板的附著力可能減弱，極端情況下飾板可能會從車輛上脫落，存在安全隱患。

2024年12月31日，特斯拉（上海）有限公司、特斯拉汽車(北京)有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，自即日起，召回生產日期在2024年11月20日至2024年11月26日期間的部分進口Model X、Model S電動汽車，共計63輛。

事故信息

2018年3月，一輛藍色的特斯拉Model X汽車在美國101號高速公路上向南行駛時，撞上了中間的護欄，導致汽車起火。隨后，這輛特斯拉被同一條車道上從后方開過來的馬自達相撞，然后再被一輛奧迪撞上。一共3輛車被卷入這起事故。超過百萬元的汽車被燒毀，車上駕駛員被撞重傷，送往醫院途后不治身亡。這是2018年特斯拉第一起重大事故。

2018年4月22日中午，一輛特斯拉Model X電動汽車首先撞穿了一個空的店鋪，然后又撞穿了另一堵墻，最終停在一家健身房里。據佛羅里達州官方提供的事故報告顯示，駕駛這輛Model X的女司機稱，事故發生時，她一直腳踩剎車踏板，但車輛卻自動加速。

2022年4月7日，一位來自武漢的聶先生向紅星新聞反映稱，他擁有一臺5年車齡的特斯拉Model X 100D。他在3月25日駕駛時出現了剎車失靈、方向盤無法轉動的情況。當時他正駕駛車輛在地下車庫行駛，車速為30km/h左右時踩下剎車，先點剎隨后踩死剎車，5秒后車輛以 15km/h的速度撞上墻壁，導致車輛損壞嚴重，安全氣囊彈出。

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發展歷程

功能與外觀

功能

構造和原理

車身尺寸

重量

續航加速

底盤結構

電動機

變速箱

內飾

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所獲榮譽

生產銷售

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