R-27空空導彈（外文名：R-27 air-to-air 導彈，北約代號：AA-10“白楊”，綽號：“阿摩拉”）是蘇聯三角旗設計局于1970年代中期主導發展的中長程空對空導彈，有很強抗干擾能力。這種導彈后來發展了多種種改型，以配備在MiG-29、Su-27等戰斗機上。
R-27空空導彈有很強抗干擾能力，1983年服役。該導彈設計用于打擊所有類型的飛機、旋翼機、巡航導彈和無人駕駛飛機系統。它可以在白天和夜晚的任何天氣條件下與空中目標交戰。該導彈有4類主要型號：紅外制導的R-27T/ET、半主動雷達制導的R-27R/ER、反輻射型R-27P/EP以及主動雷達制導的R-27EA。區別早期型R-27導彈的主要方式是觀察導彈的頭錐，鈍頭的是紅外制導型，尖頭是雷達制導型。R-27空空導彈在役時是蘇聯最先進的中距空空導彈，該導彈實戰射程均達到了40千米級別。
發展歷程
研制歷程
1973年，蘇聯空軍提出發展第4代戰機所需的空空導彈。之后的一年中，包括自動系統研究院(NIIAS)在內的多家科研單位提出新型導彈的需求細節、概念設計等，計劃名稱為K-27。按照自動系統研究院等單位專家的規劃，K-27是一種模塊化導彈，透過主要模塊的交替組合發展出一系列導彈，包括不同制導方式及不同射程。在制導模式方面，包括半主動雷達、紅外、主動雷達、被動雷達等制導方式。在射程方面，有K-27A短程系列以及K-27B遠程系列，前者發射重量約250公斤，射程70-80公里，計劃裝備米格戰斗機29；后者發射重量約350公斤，射程120-130公里，計劃裝備蘇-27戰斗機。K-27還必須能配備于已服役的米格-23戰斗機ML及Su-15攔截機TM戰機上；且其性能必需超越預計于1975年服役的美制AIM-7FAIM-7麻雀導彈。錦旗與閃電(Molniya)兩家設計局根據上述技術要求設計自己的K-27，最后錦旗設計局獲勝。1984年，基本型的R-27R、R-27T服役，1987年R-27ER與R-27ET服役。之后錦旗設計局持續發展主動雷達制導R-27AE與被動雷達制導的R-27P等。
2012年3月，印度國防部（MoD）授予了一份價值2.5億美元的R-27導彈合同。第一批導彈于2013年8月交付給印度空軍。
裝備歷程
R-27R和R-27T于1983年服役，R-27R1/T1于1986年服役。R-27R裝備的載機是蘇-27戰斗機、米格-29和米格-21CM，R-27T裝備的載機有蘇-27、米格-29、雅克-141戰斗機。R-27ER于1985年服役，載機有蘇-27K、蘇-35、米格-29C/K/M和雅克-141。R-27ET于1985年服役，三角旗設計局負責研制。載機有蘇-27K、蘇-35、米格戰斗機29C、K、M和雅克-141。R-27AE于1990至1992年服役，裝備的載機有蘇-27、蘇-35和雅克-141。EM是ER的進一步增程型，R-27EM的彈長約5米，于1990至1992年服役，裝備的載機有蘇-27戰斗機和蘇-35。
R-27空空導彈在1990年部署在俄羅斯空軍的F-22戰斗機上。
2019年6月，俄方表示要對R-27空空導彈進行技術升級改進，使其成為一種多功能中程高精度武器，配備給蘇-35和蘇-30SM戰斗機，能用于對付第五代戰斗機。
基本設計
外形結構
R-27的彈體包括5個艙段，即可互換的導引頭艙、電磁近炸引信和自動駕駛儀艙、鴨式翼和液壓控制系統艙、戰斗部和航空武器系統艙，最后是發動機和尾翼艙。彈體中段的4片大型倒梯形彈翼構成主要的控制面，搭配導引頭段的4片梯形穩定翼和彈體未段的4片固定式雙三角尾翼。4塊鴨翼中的每一塊都有自己獨立的液壓作動器，用泵蓄壓器系統供應液壓油。鴨翼前有4塊安定面，其尺寸取決于所選導引頭的類型，以便引入所需的氣動補償。
R-27導彈結構包括一個圓柱形體和軸對稱的鴨形橫向布置表面。模塊化結構允許集成各種制導系統和馬達（兩種選擇）。R-27導彈采用鴨式氣動外形設計，表面控制導彈的俯仰和偏航，同時確保滾轉穩定。
機動性
R-27空空導彈的最大操作載荷為8g。
制導系統
R-27空空導彈的導引頭有半主動雷達型、主動雷達導引型和紅外線型三種。其中半主動雷達導引頭是一種J頻段的單脈波系統，能在30千米范圍內鎖定雷達反射戳面（RCS）約5平方米的目標。
R-27AE使用98一1103M型主動雷達導引頭，它整合有一個重量約1千克，具備32kbyte隨機存取記憶體和32kbyte只讀記憶體的可程式化內建計算機，該導引頭能在16至20千米范圍內鎖定RCS約5平方米的目標。
R-27T使用的36T型紅外線導引頭，它能對頭偵瞄目標，由于裝有高性能追蹤系統，使導彈能緊跟高機動目標，并具備不錯的抗雜波和抗干擾能力。
戰斗部
R-27的各型導彈均配備有一個重達39公斤的延長桿形彈頭，其棒式戰斗部裝有近炸（主動雷達）引信和碰炸引信，這些引信通過雷達接近信號或撞擊來激活。特別地，R-27EM型號的導彈為了提高對低空目標的打擊效率，將引信位置調整至控制翼的后部。
服役情況
采用國家
R-27T、R-27R這兩種導彈及其改進型已出口至秘魯、古巴、捷克、德國、匈牙利、印度、伊拉克、哈薩克斯坦、朝鮮、波蘭、羅馬尼亞、斯洛伐克、敘利亞、烏克蘭、南斯拉夫社會主義聯邦共和國（塞爾維亞和黑山）。
2012年4月25日，烏印兩國有關此次軍購的談判接近尾聲。烏克蘭向印度出售數百枚R-27型中距空空導彈。印度購買的R27導彈將全部由烏克蘭ARTEM公司生產。R27由俄羅斯信號旗機器制造設計局研制，但俄國已經停產。雖然，R27目前主要由烏克蘭企業生產，但所需的主要部件均由信號旗制造設計局供應。烏印之間的談判持續了數年。有關烏印即將敲定合同的細節內容不清楚，合同價值將高達數億美元，提供的導彈數量達數百枚。
2019年7月，印度簽署了一份價值1500億印度盧比（合2.18億美元）的合同，從俄羅斯購買R-27空空導彈，安裝在印度空軍的蘇-30MKI戰斗機上。
實戰運用
埃厄邊境戰爭
20世紀90年代末，非洲的埃塞俄比亞和厄立特里亞因為領土問題爆發的“埃厄邊境戰爭”。此次戰爭中，裝備著R-27空空導彈的埃塞俄比亞空軍蘇-27戰斗機和厄立特里亞空軍米格-29在兩國邊境上空展開了激烈的空戰。首場空戰中，埃塞俄比亞的2架蘇-27遭遇了厄立特里亞的4架米格-29，雙方在遠距離開始互射導彈。米格戰斗機29發射了4枚R-27，結果兩架蘇-27作大迎角翻轉，并打開了位于翼尖的主動電磁干擾器，輕松躲過。蘇-27立馬發射2枚R-27，米格-29施放干擾也安然避過。第二場空戰中，雙方遠距離互射R-27，然而還是一發未中。導彈打完后，雙方開始使用航空機炮進行“白刃戰”，蘇-27對米格-29上演了一場類似二戰時期的空中追擊戰，最終蘇-27以30毫米航炮擊落一架厄立特里亞的米格-29而告終。R-27命中率為0，但是當時還有另一種說法，R-27的爆炸范圍達到10余米，一枚由蘇-27戰斗機射向米格-29的R-73靠近炸引信并在足夠近的距離引爆，導致一架米格-29墜毀。
也門沖突
2018年1月，在也門沖突中，胡塞武裝用俄制R-27型導彈成功擊落沙特阿拉伯一架F-15戰斗機，通過地面發射架發射。將其改造成了地空導彈使用，改成地空導彈的R-27導彈在制導和射程上存在局限性，但在這種情況下成功擊落了沙特的F-15戰斗機。
性能數據
參考資料
衍生型號
R-27T
中程慣性指揮修正暨紅外線導引型，全長3.07米，彈徑0.23米，翼展0.77米，發射重量254公斤，彈頭重量39公斤，有效射程約40公里，最大射程約40公里。
R-27PS
供MiG-27D/K強擊機使用的特種短程紅外線導引型，最大射程不詳。
R-27R
中程慣性指揮修正暨半主動雷達導引型，全長4.00米，彈徑0.23米，翼展0.77米，發射重量253公斤，彈頭重量39公斤，有效射程約50公里，最大射程約50公里。
R-27ET
R-27ET是R-27T的增程版本，全長4.50米，彈徑0.26米，翼展0.80米，發射重量343公斤，單頭重量39公斤，最大射程增為70公里。
R-27ER
R-27ER導彈是R-27R的增程版本，全長4.70米:彈徑0.26米，翼展0.80米，發射重量350公斤，彈頭重量39公斤，最大射程增為75公里。
R-27AE
長程慣性指令修正暨主動雷達導引型，最大射程約80公里具有較佳的低空目標攻擊能力和電子反反制能力。全長4.78米，彈徑0.26米，翼展0.80米，發射重量350公斤，彈頭重量39公斤，有效射程約75公里。
R-27EM
長程慣性指揮修正暨半主動雷達導引型，最大射程約110公里，提高對低空目標的攻擊能力。全長4.73米，彈徑0.26米，翼展0.80米，發射重量350公斤，彈頭重量39公斤，有效射程約110公里。
R-27P
R-27P1是發射后不管導彈，采用被動雷達導引頭。空射導彈可以在任何天氣條件下不分晝夜打擊發射無線電的空中目標，R-27P的射程為72公里。
R-27EP
R-27EP是R-27P1的增程版本，采用被動雷達導引頭，R-27EP可以攻擊110公里范圍內的目標。
參考資料 >
俄軍升級R-27空空導彈 蘇35裝備后能打五代機.環球網.2024-06-22
R-27 (AA-10 Alamo) Guided Medium Range Air-To-Air Missile.airforce-technology.2024-06-22
殺手锏還是燒火棍?俄軍新版R-27導彈橫空出世.央視網軍事.2024-06-22
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