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來源：互聯網

一汽豐田汽車有限公司（英文名：FAW Toyota Motor Co., Ltd.，縮寫：FTMC，簡稱：一汽豐田），是國家商務部批準成立的大型中外合資企業，是由中國第一汽車股份有限公司與日本豐田汽車打造的大型汽車企業。公司成立于2000年6月12日，總部位于天津經濟技術開發區，法定代表人為邱現東。

一汽豐田汽車有限公司的前身是天津豐田汽車有限公司。2002年8月，中國一汽與豐田汽車在北京人民大會堂簽署了戰略合作協議。同年10月，第一款產品——“威馳”轎車順利下線。2003年9月，更名為“天津一汽豐田汽車有限公司”。2005年3月21日，天津經濟技術開發區第九大街的第二工廠正式投產，“皇冠”轎車下線。2007年5月，全新豐田卡羅拉（2011款卡羅拉1.8GL-i手動型）轎車下線。2009年12月全新皇冠在泰達工廠下線。2010年5月新普拉多正式下線。2011年5月，豐越新工廠落成暨卡羅拉下線。2013年6月，全新卡羅拉下線。2015年6月，新一工程建成暨首款TNGA車型奕澤下線。2018年3月卡羅拉雙擎E+發布。2019年3月，一汽豐田TNGA新工廠正式落成“豐田亞洲龍”新車下線。2020年4月，中國一汽與豐田汽車決定對一汽豐田系各大企業的管理體制進行重組。2022年11月，天津一汽豐田汽車有限公司更名為一汽豐田汽車有限公司。2023年5月，一汽豐田旗下2023款亞洲龍、2023款凌放、2023款卡羅拉銳放、2023款亞洲獅、2023款奕澤5款車型聯袂上市。2024年4月18日，豐田首款國產四驅MPV——新款格瑞維亞正式上市。2025年6月10日，一汽豐田汽車有限公司全新純電動中型SUV bZ5上市。12月21日，一汽豐田新款豐田卡羅拉正式上市。

2024年11月，一汽豐田銷量90037臺，同比增長38%，環比增長18%，創2024年度及歷史11月銷量“雙最高”。一汽豐田擁有三個整車基地、兩個發動機基地、一個研發中心、一個銷售公司和一個物流公司，下設11個職能部門、分別位于天津市、成都市、長春市、北京市四地。2022年，一汽豐田獲“天津經開區2022年度百強企業”稱號、2022年度豐田全球服務表彰金獎。2023年，獲2023中國車輛可靠性研究SM（VDS）主流車品牌可靠性第一。

歷史沿革

創建初期

一汽豐田汽車有限公司的前身是天津豐田汽車有限公司，成立于2000年6月12日，是國家商務部批準成立的大型中外合資企業，出資方為中國一汽、夏利、豐田汽車和豐田汽車（中國）投資有限公司，中外股比為50%：50%。

2002年8月，一汽集團與豐田汽車公司在北京人民大會堂簽署了戰略合作協議，雙方共同制訂了到2010年在中國的合作項目要達到中國市場占有率10%的目標。同年10月，天津一汽豐田的第一款產品——“威馳”轎車順利下線。2003年9月，正式更名為“天津一汽豐田汽車有限公司”。同年，豐田“花冠”轎車落戶天津市，并于2004年2月正式投產。2005年3月21日，天津經濟技術開發區第九大街的第二工廠正式投產，“皇冠”轎車在第二工廠下線。2005年公司還計劃投產“銳志”轎車。

業務拓展

2007年5月28日，天津一汽豐田汽車有限公司第三工廠建成慶典暨全新豐田卡羅拉（COROLLA）轎車下線儀式舉行。2008年5月13日，“第四期十五萬輛擴建項目”的啟動儀式舉行。2009年12月8日，全新皇冠在泰達工廠正式下線。2010年5月19日，四川一汽豐田汽車有限公司在成都經濟技術開發區舉行了新工廠投產慶典，同時，經過改進的新普拉多也在新工廠正式下線。同年12月，第三代普銳斯下線。2011年5月，豐越新工廠落成暨卡羅拉下線。2011年8月，新豐田RAV4下線。2012年10月，全新威馳下線。

2013年6月，全新豐田卡羅拉下線。2014年2月，全新第十代皇冠下線，同年10月，卡羅拉雙擎（混合動力車型）上市。2015年6月，新一工程建成暨首款TNGA車型奕澤下線。2018年3月，卡羅拉雙擎E+發布。2019年3月22日，一汽豐田TNGA新工廠正式落成“豐田亞洲龍”新車下線。8月，全新卡羅拉上市，同年10月RAV4榮放上市。

體制重組

2020年4月17日，國家市場監督管理總局網站發布消息，天津一汽豐田汽車有限公司自2020年5月6日起，召回2017年10月25日至2018年11月30日生產的部分皇冠汽車，合計41489輛。2020年4月27日，中國第一汽車集團有限公司與豐田汽車公司聯合對外發布消息稱，雙方決定對一汽豐田系各大企業的管理體制進行重組。根據重組方案，天津一汽豐田汽車有限公司成為一汽豐田系的統括企業。其他一汽豐田系的整車及發動機制造企業將作為其全資子公司歸入旗下，具體包括四川一汽豐田汽車有限公司、長春豐越公司、天津一汽豐田發動機有限公司、一汽豐田（長春）發動機有限公司。

2020年5月11日，一汽豐田首款量產的純電動汽車——奕澤E進擎在一汽豐田新一工廠正式下線。6月29日，一汽豐田新能源分公司項目啟動活動在天津中新天津生態城舉辦。2021年4月12日，一汽豐田全新TNGA越級轎車“亞洲獅”在天津基地泰達工廠正式下線。8月27日，一汽豐田皇冠陸放在敦煌市舉辦線上上市發布會。12月9日，一汽豐田凌放在貴陽發布上市。2022年，一汽豐田卡羅拉銳放正式上市，新車共推出5款車型。4月，召回2021年7月27日至2022年4月7日期間生產的部分皇冠·陸放汽車，共計40770輛。11月18日，一汽豐田舉辦bZ4X工廠下線暨新能源工廠落成儀式，同時，也宣告一汽豐田完成第1000萬輛汽車下線。同年7月，天津一汽豐田汽車有限公司更名為一汽豐田汽車有限公司（中文簡稱：一汽豐田）。12月16日，一汽豐田首款國產中高端MPV格瑞維亞正式上市，新車共發布四款車型。2022年12月16日，一汽豐田汽車有限公司、豐田汽車（中國）投資有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。

持續發展

2023年3月1日起，一汽豐田汽車有限公司召回2022年9月6日至2023年2月2日期間生產的部分bZ4X汽車，共計6213輛。2023年3月2日，一汽豐田新能源分公司第三款新車豐田?bZ3 現已在中新天津生態城的一汽豐田新能源工廠正式下線。4月16日，豐田汽車旗下全球首款純電轎車bZ3于上海市車展前夜上市。4月27日，一汽豐田新豐田RAV4榮放正式上市。5月21日，在“一汽豐田智能電混技術發布暨新卡羅拉上市發布會”上，一汽豐田發布全新技術主張——“IT'S TiME 此刻，智未來”，及以第五代智能電混雙擎THS Ⅱ、T-Pilot智能駕駛輔助系統、Toyota Connect智能互聯、Toyota Space智能座艙為核心的全新智能化“4T”技術。5月25日，一汽豐田旗下2023款豐田亞洲龍、2023款凌放、2023款卡羅拉銳放、2023款亞洲獅、2023款奕澤5款車型聯袂上市。2023年7月27日起，一汽豐田汽車有限公司召回2023年3月13日至2023年7月5日期間生產的部分bZ3汽車，共計12205輛。2023年12月1日起，一汽豐田汽車有限公司召回部分豐田卡羅拉汽車，共計350021輛。12月1日，一汽豐田官博宣布，2023年12月1日至12月18日，旗下全系車型（不含進口車、新能源及非常規大客戶）享受限時購置稅補貼5000元，及至高6000元置換補貼等政策。12月14日，一嗨租車與一汽豐田共同宣布，雙方正式達成戰略合作伙伴關系，將在新車銷售、二手車流通、售后維保、汽車金融、品牌聯動、會員營銷等多領域展開深層次的合作。2023年12月21日起，一汽豐田汽車有限公司召回bZ3電動汽車，共計25815輛。2024年4月18日，豐田汽車首款國產四驅MPV——新款格瑞維亞正式上市，新車共發布7款車型。2024年7月12日，一汽豐田旗下全新豐田亞洲龍上市。2025年2月26日，一汽豐田普拉多旗艦VX版上市，共推出四款車型，官方指導價44.98-55.98萬元。6月10日，一汽豐田汽車有限公司全新純電動中型SUV bZ5上市。12月21日，一汽豐田新款豐田卡羅拉正式上市，共推出4款車型，指導價12.68萬-14.98萬元，廠家直銷價9.9萬-11.8萬元。

企業治理

股權結構

管理人員

下屬基地/公司

對外投資

主營業務

經營范圍

一般項目：技術服務、技術開發、技術咨詢、技術交流、技術轉讓、技術推廣；汽車零部件研發；汽車零部件及配件制造；汽車新車銷售；汽車零配件零售；汽車零配件批發；采購代理服務；機動車修理和維護。（除依法須經批準的項目外，憑營業執照依法自主開展經營活動）。許可項目：道路機動車輛生產；第二類增值電信業務；機動車檢驗檢測服務；認證服務。（依法須經批準的項目，經相關部門批準后方可開展經營活動，具體經營項目以相關部門批準文件或許可證件為準）。（不得投資《外商投資準入負面清單》中禁止外商投資的領域）。

產業布局

一汽豐田汽車有限公司是由中國第一汽車股份有限公司與日本豐田汽車傾力打造的大型汽車企業產業集群。截至2024年2月，一汽豐田擁有三個整車基地、兩個發動機基地、一個研發中心、一個銷售公司和一個物流公司，下設11個職能部門、分別位于天津市、成都市、長春市、北京四地。

主要產品

一汽豐田共有三大生產基地，分別位于中國天津、吉林長春、四川成都。一汽豐田的產品有“威馳”（VIOS）、“豐田卡羅拉”（2011款卡羅拉1.8GL-i手動型）、“亞洲獅”（ALLION）、“豐田亞洲龍”（AVALON）轎車和“奕澤（IZOA）”、“豐田RAV4”（RAV4）、“皇冠·陸放”（CROWN KLUGER）SUV以及客車“豐田柯斯達”（COASTER）。

經營數據

2022年，一汽豐田銷量達83.6萬輛，銷售收入近1250億元，上繳稅金近200億元。截至2022年底，企業累計銷量超1000萬輛，累計營業收入超1.5萬億元。

2023年，一汽豐田國產新車零售800,018輛，同比增長4.1%。其中，電動化車型銷售284,983輛，同比增長36.7%，占比達35.6%；高端化車型銷售398,075輛，同比增長12.9%，占比達49.8%；明星車型銳放銷售140,846輛、豐田RAV4榮放銷售180,665輛，皇冠·陸放銷售48,241輛，同比分別增長76.4%、12.6%、5.2%；純電車型銷量同比增長17倍。

2024年12月1日，一汽豐田公布銷售數據，11月銷量90037臺，同比增長38%，環比增長18%，創2024年度及歷史11月銷量“雙最高”。

2025年5月1日，一汽豐田公布月度銷量數據：2025年4月銷售新車65024臺，同比增長32%；繼一季度以銷量超過17.2萬臺，實現同比增長9.6%之后，再次正增長。其中，電動化車型銷量34794臺，占比54%；TNGA-K平臺以上高端車型銷量39087臺，占比60%。

企業文化

價值觀

“真”是一汽豐田品牌感性層面的價值觀。

企業愿景

成為最受信賴的企業，通過穩健的經營和持續的發展，成為社會認可、用戶滿意、員工成長的成功企業。

企業精神

尊重挑戰速度誠信。

其他

社會責任

公益慈善

2022年3月，吉林省部分地區相繼出現新冠肺炎疫情，長春市、吉林市疫情防控形勢尤為嚴峻復雜。中國一汽攜旗下紅旗品牌、一汽解放、奔騰、一汽-大眾、一汽豐田共捐贈現金8000萬元，用于支持吉林省長春市、吉林市疫情防控工作。

2023年12月，甘肅省臨夏回族自治州積石山保安族東鄉族撒拉族自治縣發生6.2級地震，甘肅、青海省多個縣地遭受人員傷亡和財產損失。中國一汽攜紅旗品牌、解放品牌、奔騰品牌、一汽-大眾、一汽豐田捐贈款物2000萬元，用于抗震救災和災后重建工作。

賦能員工

2020年，一汽豐田培訓投入累計881萬元，共培訓10355人次，讓員工實現自我價值；企業重視安全防護，員工職業健康體檢覆蓋率達到100%。

綠色發展

2020年，一汽豐田升級環保科技，共投入環保資金5681萬元，實現總能耗降低3%，萬元產值能耗降低3.5%，節水量達到30萬噸，啟動了新能源分公司項目。

回饋社會

截至2020年底，一汽豐田社會公益累計投入1183萬元，公益項目直接參與人數累計117余萬人，間接覆蓋人群累計達1.33億人次。

榮譽獎項

相關事件

召回事件

2014年10月15日，豐田汽車宣布在全球范圍內召回175萬輛汽車，天津一汽豐田汽車有限公司（下稱“天津一汽豐田”）制造的皇冠汽車涉及其中。天津一汽豐田本次召回范圍內部分車輛長時間使用后，制動總泵內部油封可能出現龜裂，導致制動液發生滲漏，警告燈點亮，制動性能下降，存在安全隱患。天津一汽豐田將為召回范圍內的車輛免費更換制動總泵內部油封，同時檢查真空助力器，對有制動液滲漏到助力器的車輛免費更換真空助力器，以消除安全隱患。天津一汽豐田按照《缺陷汽車產品召回管理條例》的要求，向國家質檢總局提交了召回計劃，決定自2014年11月15日起對2009年12月1日至2012年6月14日生產的部分皇冠汽車進行召回，共計93700輛。

2016年2月22日，豐田汽車（中國）投資有限公司、天津一汽豐田汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》的要求，向國家質檢總局備案了召回計劃，決定自2016年3月31日起，召回以下豐田RAV4汽車,共計433,338輛：一、豐田汽車（中國）投資有限公司召回2005年7月21日至2008年11月28日生產的進口RAV4汽車,共計13,474輛；二、天津一汽召回2009年2月6日至2013年7月30日生產的RAV4汽車,共計419,864輛。本次召回部分車輛由于后排座椅坐墊金屬骨架形狀不恰當，受事故時沖擊的影響，如果骨架與后排座椅安全帶發生強烈干涉，可能導致座椅安全帶損傷，可能無法起到約束乘員的作用，存在安全隱患。天津一汽豐田將免費為召回范圍內車輛的后排座椅坐墊金屬骨架安裝樹脂套，以消除安全隱患。

2021年6月，天津一汽豐田汽車有限公司決定自2021年7月19日起，召回2019年8月6日至2021年4月15日期間生產的部分卡羅拉汽車，共計191936輛。天津一汽豐田汽車有限公司將為對象車輛中搭載了上述缺陷零件的車輛免費更換改良合格的高壓燃油泵，以消除安全隱患。?

2021年7月，天津一汽豐田汽車有限公司決定自2021年8月2日起，召回2019年8月22日至2021年7月19日期間生產的部分卡羅拉雙擎汽車，共計116551輛。

2021年12月10日，據國家市場監督管理總局網站消息，天津一汽豐田汽車有限公司決定自2022年8月31日起召回以下車輛，共計194058輛。?2018年5月4日至2020年7月10日期間生產的部分奕澤汽車，共計93792輛；2019年3月5日至2020年9月4日期間生產的部分豐田亞洲龍汽車，共計100266輛?。

2022年1月，天津一汽豐田汽車有限公司決定召回2020年3月23日至2021年7月2日期間生產的部分卡羅拉汽車，共計162301輛。

2023年3月1日，豐田汽車（中國）投資有限公司、一汽豐田汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。一汽豐田汽車有限公司自2023年3月1日起召回2022年9月6日至2023年2月2日期間生產的部分bZ4X汽車，共計6213輛。?

2023年7月19日，一汽豐田汽車有限公司決定自2023年7月27日起，召回2023年3月13日至2023年7月5日期間生產的部分bZ3汽車，共計12205輛。

2024年9月，一汽豐田汽車有限公司決定自2024年9月29日，召回2023年7月3日至2024年9月9日期間生產的部分卡羅拉銳放雙擎汽車，共計59296輛。

被執行事件

2024年3月12日，據天眼查數據顯示，一汽豐田汽車有限公司新增一則被執行人立案信息，執行法院為：天津市濱海新區人民法院，執行標的：3,476,893.00元。

銷售公司總部將撤離北京

2024年11月，在北京的銷售公司總部被曝擬關閉并遷往天津，官方回應豐田汽車總部搬遷或許還有變數，仍在與員工及政府溝通。12月24日，博主孫少軍09透露，一汽豐田北京總部計劃搬到天津工廠，對不愿意去的員工給出最高N+7補償。他還爆料稱，豐田正在規劃包括豐田卡羅拉和雷凌、豐田凱美瑞和豐田亞洲龍等多個主銷車型合并。此前有消息稱豐田汽車已決定計劃在中國上海建立一座全新的電動汽車生產工廠，主要生產其豪華品牌“凌志”車型。此次投資不同于過去的合資模式，豐田準備首次單獨建設并運營這座工廠。2025年6月，一汽豐田汽車銷售有限公司（原位于北京的銷售總部）完成首次跨省域搬遷，入駐天津經濟技術開發區泰達MSD的1.25萬平方米辦公區，新辦公區與一汽豐田汽車中國區總部的車程約10分鐘。