中車株洲電力機車研究所有限公司是一家總部位于湖南株洲的交通和能源領(lǐng)域企業(yè)。公司始創(chuàng)于1959年，前身是鐵道部株洲電力機車研究所，現(xiàn)為中國中車股份有限公司一級全資子公司。公司董事長為李東林，首席科學家為丁榮軍。株洲市所在行業(yè)內(nèi)樹立了較高的聲譽，現(xiàn)為國家變流技術(shù)工程研究中心的依托單位、城市軌道牽引設(shè)備交流傳動與控制系統(tǒng)國產(chǎn)化定點單位、國家級牽引電氣設(shè)備檢驗站的掛靠單位、IEC/TC9行業(yè)標準的國內(nèi)歸口單位。
中車株洲所下屬十大主體，擁有兩家上市公司、十一個國家級科研創(chuàng)新平臺、三個企業(yè)博士后科研工作站、五個海外技術(shù)研發(fā)中心、十一家境外分（子）公司。公司擁有近7000名研發(fā)人員，1名中國工程院院士、240余名博士、3000余名碩士。中車株洲所擁有“器件、材料、算法”三大內(nèi)核技術(shù)，打造了軌道交通、新材料、新能源、電力電子器件、汽車電驅(qū)、海工裝備、工業(yè)電氣、智軌快運系統(tǒng)等八大產(chǎn)業(yè)板塊。其主要產(chǎn)品有變流技術(shù)產(chǎn)品、有機高分子化合物復合材料產(chǎn)品、新能源產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品、電力電子器件產(chǎn)品四大類。
2019年，中車株洲所被中國中車集團授予的突出貢獻獎。2022年，獲評湖南省國防動員工作先進單位。2024年3月，中車株洲所發(fā)布全球最大的20兆瓦漂浮式風電機組“啟航號”。同年4月，中車株洲所自主研發(fā)的全新智軌電車在土耳其成功試跑。同年10月，中車株洲市所自主研發(fā)的2000標方電解槽，在株洲成功下線。2025年7月，由中車株洲所參與研發(fā)的中國首款四座電電混合動力飛機原型機在沈陽市首飛成功。
歷史沿革?
1936年，國民政府在緊鄰京廣鐵路的株洲田心地區(qū)成立蒸汽機車修理廠。1952年，鐵道部決定修復株洲廠，成立了“株洲機車車輛修理工廠”。1958年元月，由鐵道部、第一機械工業(yè)部組織的26人考察團，赴蘇聯(lián)進行為期半年的考察學習。時任株機廠正工程師的蔣之驥，成為了考察團成員之一。1958年12月28日，新中國第一臺電力機車——6Y1型0001號干線電力機車在株洲田心機廠（中車株機前身）下線。
1959年6月，鐵道部頒發(fā)《關(guān)于設(shè)立機車車輛研究所的決定》，設(shè)立四個新的機車車輛研究所。根據(jù)鐵道部的規(guī)劃，株洲所的主要職能是：進行干線電力機車科學研究及試驗，滿足鐵路日益發(fā)展的需要，通過科學研究的方法，保證電力機車發(fā)展及生產(chǎn)技術(shù)不斷提高。
1966年下半年，株洲所聯(lián)合北京變壓器廠，設(shè)計并試制出了第一臺電力機車用硅整流裝置，在寶鳳線路上成功試運行。1968年，從6Y1型0008號車開始了批量生產(chǎn)，被命名為“韶山1型”。該型電力機車的研制成功，標志著中國跨入了電力機車殿堂。
1984年，在原鐵道部和株洲市地方政府的支持下，株洲所成為首批院所改制試點單位，在全國大院大所率先自斷“皇糧”，即全部取消國家事業(yè)費，換來產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售的經(jīng)營自主權(quán)。1984年至1992年，株洲所科研成果95%以上應(yīng)用于生產(chǎn)，銷售總額從714萬元增長到8140萬元，增長超過11倍，利潤連翻6番。時任國家科委主任的宋健前來調(diào)研時，看到株洲所改革帶來的脫胎換骨變化，提筆寫下了“永做科技長入經(jīng)濟的機車”。1989年，株洲所成立交流傳動研究室，率先在國內(nèi)開展交流傳動技術(shù)的研究。1992年，株洲所注冊成立“株洲時代集團公司”，推行“一套人馬，兩塊牌子”的管理思路。1994年，成立株洲時代橡塑實業(yè)股份有限責任公司；2001年，更名為時代新材；次年，時代新材在上海證券交易所A股上市。
2008年，株洲所和株機公司承接上海地鐵1號線16列車擴編改造項目。當年10月5日，首列車輛114號車正式下線，改造后的列車，不僅牽引系統(tǒng)由直流升級改造為交流，動力提高30%以上，使用壽命也延長了30年，編組由6節(jié)改為8節(jié)，載客量提高到3280人，成為了亞洲最大編組車輛。2011年，時代新材并購澳大利亞代爾克公司；2014年并購德國博戈公司。
2013年，國鐵集團正式啟動“復興號動車組研制項目”，要求核心技術(shù)實現(xiàn)全面自主化，株洲所受命負責牽引變流器的設(shè)計。2018年，株洲市所入選國企“雙百行動”試點企業(yè)。
2022年7月消息，中車株洲電力機車研究所有限公司面向“沙戈荒”(沙漠戈壁荒漠)應(yīng)用環(huán)境的5MWD195大葉片沙漠風機，在中衛(wèi)市風電整機制造基地成功下線。2024年主導研發(fā)全球最大20兆瓦漂浮式風電機組“啟航號”。
公司治理?
領(lǐng)導團隊
（資料參考來源）
董事會成員?
（資料參考來源：）
組織架構(gòu)?
分支機構(gòu)
（資料參考來源：）
公司文化
中車使命
連接世界，造福人類
中車愿景
成為以軌道交通裝備為核心，全球領(lǐng)先、跨國經(jīng)營的一流企業(yè)集團
核心價值觀
正心正道，善為善成”是公司的核心價值觀，是中車人做人、做事的基礎(chǔ)
組織氛圍
“陽光和諧、簡單坦誠、開放包容”是公司倡導的組織氛圍
工作作風
“由我來辦、馬上就辦、辦就辦好”是公司倡導的工作作風
中車之歌
巍巍中華五千年文明根深
百年奮發(fā)一代代赤子之心
根植東方沃土
綻放美麗青春
追夢的路上與你同行
連接世界環(huán)球傳遞溫暖
造福人類大愛無限延伸
五洲四海一體
擁抱日月星辰
追夢的路上與你同行
正心正道手挽手擔當重任
善為善成肩并肩變革創(chuàng)新
共塑國家名片
同鑄復興之魂
追夢的路上與你同行
連接世界
環(huán)球傳遞溫暖
造福人類
大愛無限延伸
五洲四海一體
擁抱日月星辰
追夢的路上與你同行
連接世界
環(huán)球傳遞溫暖
造福人類
大愛無限延伸
五洲四海一體
擁抱日月星辰
追夢的路上與你同行
追夢的路上與你同行
株洲所企業(yè)愿景
成為交通扣能源領(lǐng)減論過界一流企業(yè)
株洲州所企業(yè)精神
唯實 尊重 創(chuàng)新 成事
株洲州所十之大應(yīng)用程念
產(chǎn)業(yè)理念：同心多元，產(chǎn)業(yè)報國
韓制造理念：不折不扣，智造精品
工作理念：快樂工作，幸福生活
質(zhì)量理念：品質(zhì)驅(qū)動，用戶滿意
人才理念：精其所專，貢獻為本
安全理念：專業(yè)防治，環(huán)環(huán)相扣
改革理念：與時俱進，敢為人先
服務(wù)理念：貼身服務(wù)，快速高效
營銷理念：客戶為尊，誠信為本
風控理念：強化責住，護航發(fā)展
研發(fā)理念：開放百強，引領(lǐng)創(chuàng)新
黨建理念：培根鑄魂，深度融合
公司業(yè)務(wù)?
產(chǎn)業(yè)板塊
中車株洲所立足交通和能源領(lǐng)域，積淀了“器件、材料、算法”三大內(nèi)核技術(shù)，打造了軌道交通、新材料、新能源、電力電子器件、汽車電驅(qū)、海工裝備、工業(yè)電氣、智軌快運系統(tǒng)等八大產(chǎn)業(yè)板塊。2024年10月12日，公司自主研發(fā)的2000標方電解槽在湖南株洲成功下線，該電解槽在保證優(yōu)越性能前提下實現(xiàn)了零部件100%國產(chǎn)化，采用了行業(yè)領(lǐng)先的高電流密度設(shè)計、超低能耗水平、寬泛工作調(diào)節(jié)范圍及全自動化操作等技術(shù)。公司承擔了大功率IGBT研制等“卡脖子”技術(shù)公關(guān)，自主大功率半導體器件廣泛應(yīng)用于國家電網(wǎng)、軌道交通、新能源汽車等重要工業(yè)領(lǐng)域，有力支撐產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈自主可控。
核心技術(shù)
公司以科技為先導，以每年不低于銷售收入8%的科研投入，不斷強化關(guān)鍵技術(shù)的基礎(chǔ)研發(fā)與自主創(chuàng)新，形成了十大核心技術(shù)，支撐產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
變流及其控制技術(shù)
研制出各種電路形式、功率等級、電壓等級及不同控制需求的變流技術(shù)產(chǎn)品，是高端變流技術(shù)和用戶解決方案的引領(lǐng)者。
電氣系統(tǒng)集成技術(shù)
創(chuàng)研牽引與控制、工業(yè)傳動、電能與質(zhì)量控制、節(jié)能與調(diào)速等系統(tǒng)技術(shù)與產(chǎn)品，是國內(nèi)最優(yōu)電氣系統(tǒng)解決方案的主導者。
車載控制與診斷技術(shù)
主導研究開發(fā)分布式車載控制裝置、車載及車地通信、大容量數(shù)據(jù)記錄裝置、智能顯示裝置、軟件開發(fā)工具鏈等產(chǎn)品。
大功率電力電子器件技術(shù)
研制各類大功率雙極型器件、中高頻器件與新型器件，相關(guān)工藝和設(shè)備研究世界領(lǐng)先。
列車運行控制技術(shù)
研發(fā)了多種型號列車的運行監(jiān)控系列產(chǎn)品，自主開發(fā)“三取二”冗余安全計算機，是鐵路信號安全與監(jiān)控技術(shù)的主導者。
高分子復合材料工程化應(yīng)用技術(shù)
領(lǐng)跑橡膠減振彈性元素、橋梁減振支座、風電葉片、絕緣材料及涂料、特種工程塑料、建筑減隔振產(chǎn)品等系列技術(shù)與產(chǎn)品研究應(yīng)用。
通信與信息化應(yīng)用技術(shù)
研制開發(fā)了機車無線重聯(lián)同步控制系統(tǒng)、車地遠程監(jiān)視與診斷系統(tǒng)平臺、旅客信息系統(tǒng)和城市智能交通系統(tǒng)。
工程機械及其電氣化控制技術(shù)
領(lǐng)軍國內(nèi)機械、電氣控制、高精度參數(shù)測量、檢測、液壓傳動等技術(shù)與產(chǎn)品的開發(fā)。
電動汽車整車集成及關(guān)鍵部件技術(shù)
領(lǐng)跑電動及傳統(tǒng)客車的整車集成及電傳動系統(tǒng)、充電機及電池管理技術(shù)等十來項關(guān)鍵部件設(shè)計技術(shù)。
風力發(fā)電裝備集成及關(guān)鍵部件技術(shù)
領(lǐng)銜風電整機設(shè)計及系統(tǒng)集成技術(shù)以及變槳驅(qū)動、風電場監(jiān)控、風電葉片等關(guān)鍵部件的核心技術(shù)。
主要產(chǎn)品
機車電氣系統(tǒng)及部件產(chǎn)品
公司從事鐵路各型機車的電氣傳動系統(tǒng)、電氣控制裝置、變流裝置、網(wǎng)絡(luò)等產(chǎn)品的研制與市場推廣工作；主要提供牽引變流器、輔助變流器及網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)等產(chǎn)品；同時具有提升機車運用技術(shù)水平、節(jié)能環(huán)保的系列技改升級產(chǎn)品，如機車簡統(tǒng)化微機柜、邏輯控制單元裝置、列車供電裝置、機務(wù)信息化系統(tǒng)（6A、CMD）、重載無線重聯(lián)同步操縱控制裝置等。產(chǎn)品應(yīng)用于大功率交流傳動機車HXD1、HXD1B 、HXD1C、HXD1D、HXN5和HXN5B等車型，產(chǎn)品裝車近3000臺，占據(jù)國內(nèi)同類產(chǎn)品50%以上的市場份額。
動車、客車電氣系統(tǒng)及部件產(chǎn)品
通過“引進、消化、吸收、再創(chuàng)新”， 公司已搭建起覆蓋120km-350km速度等級的動車組電氣牽引系統(tǒng)平臺。主要提供動車組牽引變流器、輔助變流器及網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)等；同時還研制出了適合于動車組用的換氣裝置、車地無線通訊裝置、軸溫監(jiān)測裝置、乘客信息顯示器、給水衛(wèi)生系統(tǒng)、速度傳感器、轉(zhuǎn)向架失穩(wěn)檢測裝置、配電盤和司機操縱臺等產(chǎn)品。主要配套在CRH2型（包括適用于高寒抗風沙動車組）、和諧號CRH380A型電力動車組、 CRH6型動車組上，累計裝車已突破900列，廣泛運用于高速鐵路、城際鐵路和市域交通等領(lǐng)域，并走向阿根廷、馬其頓、格魯吉亞等海外市場。
在客車電氣方面，公司相關(guān)產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于客車領(lǐng)域。其中DC600V供電系統(tǒng)、客車集便器等產(chǎn)品已大批量運用于25G型客車/T客車上。
城市軌道交通電氣系統(tǒng)及部件產(chǎn)品
公司先后為上海市、沈陽市、深圳市、北京、廣州市、重慶市、昆明市、長沙市、無錫、杭州市、大連市、南昌市、寧波市、南京、武漢、福州市、天津市、南寧市等22個城市以及新加坡、馬來西亞、土耳其等共計110多個項目提供成熟、優(yōu)質(zhì)的城軌設(shè)備，是城軌牽引系統(tǒng)及設(shè)備國產(chǎn)化及自主化的先行者與領(lǐng)導者。
軌道工程機械整車及電氣系統(tǒng)產(chǎn)品
公司為鐵路、城市軌道交通運營維護提供高效的軌道工程機械整車及測控系統(tǒng)產(chǎn)品。整車產(chǎn)品涵蓋重型軌道車系列、接觸網(wǎng)作業(yè)車系列、起重軌道車系列、大型養(yǎng)路機械系列、檢測車系列、城軌地鐵車輛系列等20余種車型。在測控系統(tǒng)方面，專注于電氣控制技術(shù)、遠程安全監(jiān)控及信息化技術(shù)、線路（含橋隧）及接觸網(wǎng)檢測技術(shù)、整車系統(tǒng)集成技術(shù)等核心技術(shù)的研究及產(chǎn)品研發(fā)，不斷提高線路維護的精度和效率。
通信信號產(chǎn)品
公司主要在軌道交通鐵路通信信號系統(tǒng)領(lǐng)域開展進行基礎(chǔ)理論研究和產(chǎn)品研發(fā)開發(fā)，目前主導的研究方向和主流產(chǎn)品是軌道交通列控系統(tǒng)、城際鐵路信號系統(tǒng)、城市軌道交通信號系統(tǒng)、有軌電車信號系統(tǒng)列車控制系統(tǒng)車載設(shè)備。在產(chǎn)品研發(fā)中秉承基于通信信號系統(tǒng)故障-安全理論，應(yīng)用安全計算機、網(wǎng)絡(luò)與控制、車地通信、數(shù)字信號處理等先進技術(shù)，研發(fā)了LKJ-93型、LKJ2000型、LKJ-15C05型等列車運行監(jiān)控系統(tǒng)記錄裝置，以及城市軌道交通信號系統(tǒng)和有軌電車信號系統(tǒng)。通過引進、消化再創(chuàng)新，研發(fā)了CTCS2-200C型ATP系統(tǒng)。應(yīng)用車型包括普通列車、動車組、調(diào)小機車、城軌列車、城際列車等。產(chǎn)品已經(jīng)出口至到伊朗、中亞、南亞、中北美、非洲等國家和地區(qū)。成功開通實施長沙地鐵2號線及西延線、長沙磁浮快線項目。
科研能力?
研發(fā)能力
中車株洲所下屬十大主體，擁有兩家上市公司、十一個國家級科研創(chuàng)新平臺、三個企業(yè)博士后科研工作站、五個海外技術(shù)研發(fā)中心、十一家境外分（子）公司。公司擁有近7000名研發(fā)人員，1名中國工程院院士、240余名博士、3000余名碩士。
科技研發(fā)
株洲所形成了“全面吸收、對等開發(fā)、系統(tǒng)替換、細節(jié)超越”的技術(shù)發(fā)展模式和覆蓋電氣傳動及自動化、高分子復 合材料應(yīng)用、新能源裝備、電力電子器件四大產(chǎn)業(yè)板塊的十大核心技術(shù)。
在十一五期間，公司累計完成1000多項科技成果，800多項專利。承擔國家級科技項目32項，省部級26項，累計 獲得國家科研項目資助上億元，獲得國家科技獎勵二等獎4項，省部級獎勵特等獎2項、一等獎2項，二等獎9項、三等獎4項。作為IEC/TC9國際標準歸口 單位，全國牽標委秘書處掛靠單位和行業(yè)牽引電氣設(shè)備標準化歸口單位，獲得了五項重要國際標準的主導起草權(quán)，組織制訂國家標準共44項、行業(yè)標準38項，完 成企業(yè)標準制修訂285項。
研發(fā)機構(gòu)
陜西省軌道交通工程裝備工程研究中心
湖南省新型城市軌道交通標準化技術(shù)委員會
湖南省減振降噪材料工程技術(shù)研究中心
湖南省大功率電氣傳動工程技術(shù)研究中心
湖南省乘用車電驅(qū)動系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心
電力電子器件湖南省重點實驗室
湖南省軌道交通節(jié)能控制與安全監(jiān)測重點實驗室
交電裝備減振降噪技術(shù)湖南省重點實驗室
SAC/TC278全國牽引電氣設(shè)備與系統(tǒng)標準化技術(shù)委員會的秘書處掛靠單位
時代電子國家企業(yè)技術(shù)分中心
寶雞時代國家企業(yè)技術(shù)中心
時代電氣國家企業(yè)技術(shù)中心
變流技術(shù)國家工程研究中心
時代新材國家認定企業(yè)技術(shù)中心
新型功率半導體器件國家重點實驗室
動車組和機車牽引與控制國家重點實驗室
軌道交通車輛制造技術(shù)國家地方聯(lián)合工程研究中心
國家能源主動配電網(wǎng)技術(shù)研發(fā)中心
大型交電裝備復合材料國家地方聯(lián)合工程研究中心
國家能源大功率電力電子器件研發(fā)中心
三個博士后科研工作站
城市軌道牽引設(shè)備交流傳動與控制系統(tǒng)國產(chǎn)化定點單位
鐵道部產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心牽引電氣設(shè)備檢驗站的掛靠單位
IEC/TC9（國際電工委員會軌道交通電氣設(shè)備與系統(tǒng)技術(shù)委員會）的國內(nèi)技術(shù)對口單位
中國IGBT技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事單位
國家軌道交通高分子材料及制品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心
國家兆瓦級風力發(fā)電機組變流器高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化示范基地
國家火炬計劃重點高新技術(shù)企業(yè)
國家專利先進單位
國家高新技術(shù)研究發(fā)展計劃成果產(chǎn)業(yè)化基地
國防武器裝備科研生產(chǎn)單位二級保密資格單位
湖南省高新技術(shù)企業(yè)
湖南省企業(yè)技術(shù)中心
軌道交通信號系統(tǒng)湖南省工程研究中心
湖南省電動汽車電傳動工程中心技術(shù)研究中心
株洲中國軌道交通專利信息中心
（資料參考來源）
企業(yè)榮譽?
綜合榮譽?
（僅列部分榮譽，資料參考來源：）
科技榮譽
（僅列部分榮譽，資料參考來源：）
相關(guān)事件
2024年1月27日，中車株洲電力機車研究所有限公司召開總結(jié)表彰暨新春聯(lián)歡會，聯(lián)歡會上的歌舞劇《領(lǐng)導說的對》因為吐槽領(lǐng)導走紅。1月28日，中車株洲所微信公眾號“美麗株所”以《繁花照眼，全程高燃！二刷這場讓人數(shù)次破防的晚會》發(fā)布了年會內(nèi)容，其中提到了歌舞劇《領(lǐng)導說的對》，并對其進行了介紹，稱其有笑點、有亮點、有雷點。1月30日，中車株洲所相關(guān)工作人員回應(yīng)稱，上述吐槽節(jié)目并不是2024年第一次才有，已經(jīng)辦了三年，并表示稱“只是內(nèi)部輕松娛樂一下。”該工作人員還說，這是公司的一種常態(tài)，因為公司的企業(yè)文化還是相對比較開明開放的。
參考資料 >
中車株洲電力機車研究所有限公司 .企查查.2023-11-16
企業(yè)文化故事? | 株洲所的前世今生.微信公眾平臺.2023-11-16
中車株洲電力機車研究所有限公司.愛企查.2025-07-12
中車株洲電力機車研究所有限公司.中國中車.2023-11-16
中車株洲電力機車研究所有限公司.中國中車.2023-11-16
中車株洲電力機車研究所有限公司.中國中車.2023-11-16
中車株洲電力機車研究所有限公司.中國中車.2023-11-16
“新”興向榮⑩｜中車株洲電力機車研究所有限公司推動風電技術(shù)跨越式發(fā)展——電從海上來.百家號.2026-01-24
中企自主研發(fā)智軌電車在土耳其成功試跑.百家號.2026-01-24
中車株洲所自主研發(fā)2000標方電解槽下線.湖南省工業(yè)和信息化廳 湖南省國防科技工業(yè)局.2026-01-24
我國首款四座電電混合動力飛機原型機在沈陽首飛成功.百家號.2026-01-24
企業(yè)文化故事① | “三大件”攻關(guān)記.微信公眾平臺.2023-11-16
企業(yè)文化故事⑤ | 春天里誕生的“時代”.微信公眾平臺.2023-11-16
企業(yè)文化故事④ | 自斷“皇糧”，換來自主權(quán).微信公眾平臺.2023-11-16
企業(yè)文化故事⑧ | 橡膠種子成材記.微信公眾平臺.2023-11-16
企業(yè)文化故事⑦ | 城軌牽引市場的“破局之戰(zhàn)”.微信公眾平臺.2023-11-16
企業(yè)文化故事⑨ | 0.4兆瓦的突破.微信公眾平臺.2023-11-16
企業(yè)文化故事? | 打響“混改”第一槍.微信公眾平臺.2023-11-16
中車株洲所5MWD195大葉片沙漠風機成功下線.今日頭條·株洲發(fā)布.2022-07-15
企業(yè)文化.中國中車.2023-11-16
中車之歌.中國中車.2023-11-16
中車株洲電力機車研究所有限公司.中國中車.2023-11-16
產(chǎn)品與服務(wù) > 產(chǎn)業(yè)板塊.中國中車.2023-11-16
中車株洲電力機車研究所有限公司.中國中車.2023-11-16
產(chǎn)品與服務(wù).中國中車.2023-11-16
中車株洲電力機車研究所有限公司.中國中車.2023-11-16
“雙百企業(yè)”“科改示范企業(yè)”名單上新啦.澎湃新聞.2025-01-07
國資委公布國企改革“雙百企業(yè)”最新名單 449家企業(yè)入選.網(wǎng)易.2023-11-16
關(guān)于印發(fā)國有企業(yè)公司治理示范企業(yè)名單的通知.國務(wù)院國資委.2022-03-02
國務(wù)院國資委公布最新“雙百企業(yè)”名單.中國經(jīng)濟網(wǎng).2024-12-31
卓越貢獻！中國風能產(chǎn)業(yè)大獎花落中車.澎湃新聞.2025-09-11
重磅!2022中國能源企業(yè)(集團)500強榜單出爐.騰訊網(wǎng).2025-01-14
河南這些企業(yè)在列！國資委公布580家“雙百企業(yè)”（名單）.今日頭條.2023-05-17
“雙百企業(yè)”名單.國務(wù)院國資委.2024-12-11
“2024中國能源企業(yè)500強”榜單出爐!|中國能源.新浪財經(jīng).2025-02-08
工業(yè)和信息化部辦公廳關(guān)于公布2024年度綠色制造名單的通知.工業(yè)和信息化部.2025-08-01
四川省新經(jīng)濟企業(yè)100強出爐！來看全名單.騰訊網(wǎng).2025-02-20
國資委發(fā)布“雙百企業(yè)”與“科改企業(yè)”名單 國企改革再添新動能.全國產(chǎn)權(quán)行業(yè)信息化綜合服務(wù)平臺.2025-12-31
科技榮譽.中國中車.2023-11-16
國企年會上員工吐槽領(lǐng)導節(jié)目走紅，被認為體現(xiàn)了開明的企業(yè)文化.騰訊網(wǎng).2024-01-31