白騎士二號(hào) 由美國斯凱爾德復(fù)合技術(shù)公司設(shè)計(jì)制造。號(hào)稱世界最大全碳纖維材料飛機(jī)。是載人飛船“航天飛機(jī)2號(hào)”的母船。“白騎士2號(hào)”將由兩名機(jī)師駕駛，送載著6名乘客的“太空船2號(hào)”飛向約距地面100公里處的太空，讓乘客體會(huì)零重力狀態(tài)下的太空游。
簡(jiǎn)介
“白騎士2號(hào)”由美國Scaled復(fù)合技術(shù)公司設(shè)計(jì)制造。“白騎士2號(hào)”號(hào)稱世界最大全碳纖維材料飛機(jī)。由于機(jī)身采用的材料主要是碳合成原料，所以機(jī)身非常輕巧。白騎士2號(hào)機(jī)身長(zhǎng)23.7 公尺，翼展達(dá)42.7公尺，以美國普拉特惠特尼公司制造的4具PW308型噴射引擎推動(dòng)，兩個(gè)機(jī)身之間將懸吊用來運(yùn)載乘客的“太空船2號(hào)”。
航天飛機(jī)2號(hào)機(jī)身長(zhǎng)達(dá)21 米，翼展也達(dá)到10米。與前輩“太空船一號(hào)”只能容納3人的狹小座艙相比，“太空船2號(hào)”的設(shè)計(jì)更為寬敞，6位乘客與兩位飛行員可以舒服地分坐于過道兩側(cè)，寬度幾乎達(dá)半米的舷窗提供了更好的視野。
作用
“白騎士2號(hào)”不僅能發(fā)射飛船，還能作為太空游客的訓(xùn)練機(jī)。
經(jīng)過設(shè)計(jì)，這個(gè)母船可以塞進(jìn)“宇宙飛船二號(hào)”的兩翼中間的下方，“白騎士2號(hào)”將荷載“太空船2號(hào)”從新墨西哥州沙漠新建的美國太空港(Spaceport America)出發(fā)，而飛升到1萬5240公尺高空后，“太空船號(hào)”將與母機(jī)分離，再發(fā)動(dòng)自身的混合動(dòng)力火箭，借以爬升至地球上空逾100公里處，國際公認(rèn)的太空邊界，讓2名機(jī)員和6名乘客體驗(yàn)約5分鐘的無重力狀態(tài)，并透過直徑約45公分的艙窗觀賞地球以及繁星點(diǎn)點(diǎn)的太空。從“白色騎士二號(hào)”發(fā)射升空，到“太空船二號(hào)”自動(dòng)著陸，整個(gè)飛行過程持續(xù)大約2小時(shí)零30分鐘。
“白騎士2號(hào)”每天可支持多達(dá)4趟太空飛行任務(wù)。
首飛
在設(shè)計(jì)上，“白色騎士二號(hào)”負(fù)責(zé)將能夠搭載8名乘客的飛船“太空船二號(hào)”送入15公里的高度。達(dá)到這一高度后，“太空船二號(hào)”將脫離“白色騎士二號(hào)”同時(shí)點(diǎn)燃火箭，最終將乘客送入地球上空大約100公里的區(qū)域。在這一區(qū)域，他們將感受幾分鐘的零重力狀態(tài)。“白色騎士二號(hào)”和“太空船二號(hào)”是將運(yùn)載飛機(jī)和飛船按比例增大的版本——“太空船一號(hào)”曾于2004年獲得為私人太空飛行設(shè)立的價(jià)值1000萬美元的安薩里X大獎(jiǎng)。
自7月被揭開神秘面紗以來，“白色騎士二號(hào)”已進(jìn)行了發(fā)動(dòng)機(jī)和跑道測(cè)試并上演短距離飛行。“維京銀河”總裁威爾·懷特霍恩(Will Whitehorn)表示，這駕由位于加利福尼亞州莫哈韋的公司Scaled Composites研制的飛機(jī)正準(zhǔn)備上演處女航。他在接受《新科學(xué)家》雜志采訪時(shí)說：“與以前的做法一樣，處女航也會(huì)悄悄進(jìn)行，時(shí)間定在圣誕節(jié)之前。”駕駛“白色騎士二號(hào)”可能需要一定技巧，原因在于：它的個(gè)頭與波音公司B-29轟炸機(jī)“超級(jí)空中堡壘”不相上下，后者是一種重型遠(yuǎn)程戰(zhàn)略轟炸機(jī)，曾參加第二次世界大戰(zhàn)。
對(duì)扭曲效應(yīng)不太敏感
“白色騎士二號(hào)”擁有兩個(gè)機(jī)身，每個(gè)機(jī)身都設(shè)有機(jī)艙，兩個(gè)機(jī)身由一條42米長(zhǎng)的機(jī)翼相連，機(jī)翼可承受17公噸的重量。麻省理工學(xué)院航空工程師約翰·漢斯曼(John Hansman)說：“這種結(jié)構(gòu)能夠承受較大載荷。
”但隨著“白色騎士二號(hào)”在更高的高度飛行，駕駛員可能不得不關(guān)注顫動(dòng)效應(yīng)等問題——顫動(dòng)效應(yīng)指的是空氣動(dòng)力學(xué)作用下的機(jī)翼天然扭曲加劇。漢斯曼對(duì)《新科學(xué)家》表示：“在非常劇烈的情況下，強(qiáng)烈的擺動(dòng)能夠?qū)w機(jī)劈成兩半。”但幸運(yùn)的是，由于“白色騎士二號(hào)”采用相當(dāng)堅(jiān)固的碳合成材料，它對(duì)這種效應(yīng)可能并不十分敏感。
滑翔測(cè)試
如果“白色騎士二號(hào)”的試飛一切順利，“維京銀河”計(jì)劃于2009年中期開始搭載“太空船二號(hào)”的測(cè)試。在第一批單獨(dú)的飛行中，“太空船二號(hào)”將以滑翔方式重返地球而不是點(diǎn)燃火箭，以慢慢測(cè)試其進(jìn)入亞軌道的能力。懷特霍恩說，為了確保安全，在“太空船二號(hào)”正式搭載游客前，“白色騎士二號(hào)”可能要進(jìn)行100到200次試飛。這也就意味著，“維京銀河系”的第一批游客最早也要在2010年才能享受太空游。據(jù)統(tǒng)計(jì)，自2005年開始售票以來，“維京銀河”已從近300名太空游客身上收取大約4000萬美元押金。
美妙的太空旅行
“替工”上場(chǎng)
在亞軌道太空旅游業(yè)市場(chǎng)，“維京銀河”將面臨激烈競(jìng)爭(zhēng)。2008年12月2日，XCOR宇航公司宣布將銷售其雙座椅“山貓”航天飛機(jī)的機(jī)票，價(jià)格不到“維京銀河”的一半，后者的票價(jià)為20萬美元。據(jù)懷特霍恩透露，如果最初的試飛順利完成，“白色騎士二號(hào)”將在余下的試飛中搭載大氣測(cè)試設(shè)備。搭載這一設(shè)備是與美國國家海洋與大氣管理局合作的一部分，負(fù)責(zé)測(cè)試高空大氣。此時(shí)的“白色騎士二號(hào)”扮演的是一個(gè)“替工”角色，因?yàn)榻^大多數(shù)飛機(jī)都很難達(dá)到它所進(jìn)入的高度。懷特霍恩說，測(cè)試獲得的數(shù)據(jù)還將幫助校準(zhǔn)美國航空航天局的繞軌碳觀測(cè)衛(wèi)星，這個(gè)衛(wèi)星將于2009年發(fā)射，負(fù)責(zé)測(cè)量地球大氣層的二氧化碳水平。
白色騎士的成績(jī)
據(jù)外國媒體報(bào)道，在“空中冒險(xiǎn)”航空展上，航空業(yè)大亨理查德·布蘭森揭開了他的新玩具——“白色騎士二號(hào)”的神秘面紗。數(shù)百名觀眾得以第一次領(lǐng)略這架用于將私人飛船送入大氣層的飛機(jī)風(fēng)采。從布蘭森臉上綻放的笑容我們不難看出，他對(duì)“白色騎士二號(hào)”的表現(xiàn)相當(dāng)滿意。
“白色騎士二號(hào)”由維珍銀河研制，它的問世是維珍銀河為啟動(dòng)商業(yè)太空游服務(wù)所作努力的重要組成部分。“白色騎士二號(hào)”是一架雙機(jī)身飛機(jī)，外形好似兩架機(jī)翼連接在一起的飛機(jī)。在試驗(yàn)飛機(jī)協(xié)會(huì)舉行的“空中冒險(xiǎn)”年度航空展上公開亮相前，“白色騎士二號(hào)”曾于27日在跑道上兜了幾圈。
成功航行
隨著這架雙機(jī)身飛機(jī)順利飛入藍(lán)天，站在停機(jī)坪上觀看的布蘭森及工程師伯特·魯坦的臉上展露出笑容。來自佛羅里達(dá)州萊德蒂克，現(xiàn)年13歲的阿魯拉·勞驚訝地說：“真的是太壯觀了！”
根據(jù)維珍銀河的計(jì)劃，“白色騎士二號(hào)”將負(fù)責(zé)搭載加壓飛船“太空飛船二號(hào)”從新墨西哥州一基地起飛，而后進(jìn)入地球大氣層。在達(dá)到5萬英尺(約合1.524萬米左右)的高度后，“太空飛船二號(hào)”將與母機(jī)分離并以4倍于聲速的速度飛向太空。飛船上的6名乘客可以感受大約5分鐘的零重力狀態(tài)同時(shí)欣賞地球的美麗景色。在此之后，“太空飛船二號(hào)”將以滑翔方式返回地球，這在很大程度上與航天飛機(jī)類似。據(jù)悉，飛船從起飛到著陸將歷時(shí)大約兩個(gè)半小時(shí)。
美國東部時(shí)間2021年5月22日10時(shí)35分左右，維珍銀河公司白騎士2號(hào)（WhiteKnightTwo）飛機(jī)載著可重復(fù)使用商業(yè)載人飛船太空船2號(hào)（SpaceShipTwo）從位于新墨西哥州的美國航天港升空。
成功航行的意義
維珍銀河官員表示，安全是他們的“指路明燈”。公司商業(yè)主管斯蒂芬·阿滕伯勒說：“除了確保飛行安全外，我們還必須讓乘客獲得難忘的飛行體驗(yàn)。”據(jù)悉，私人太空游計(jì)劃是在魯坦與維珍集團(tuán)主席布蘭森達(dá)成合作后敲定的。2004年，魯坦設(shè)計(jì)的“太空船一號(hào)”在母機(jī)“白色騎士一號(hào)”幫助下，成為世界上第一艘進(jìn)入太空的私人載人飛船。魯坦也因此創(chuàng)造歷史并獲得高達(dá)1000萬美元的安薩里X大獎(jiǎng)。
“白色騎士二號(hào)”昵稱“伊夫”以向布蘭森的母親致敬。其兩個(gè)機(jī)身印有一幅展現(xiàn)一位頭戴太空頭盔的女性的圖畫。從外形上看，“白色騎士二號(hào)”更像是半個(gè)閃爍著白光的字母“E”。布蘭森說：“絕大多數(shù)人從不相信這種事情能夠成為現(xiàn)實(shí)。實(shí)際上，只要敢于大膽嘗試，你就能創(chuàng)造出新事物。”
參考資料 >
維珍銀河太空船再完成亞軌道載人飛行，到89公里后返航著陸|新墨西哥州|美國_新浪科技_新浪網(wǎng).新浪網(wǎng).2021-05-25