昌都邦達(dá)機場（英文名：Qamdo Bangda Airport或Changdu Bangda Airport，IATA：BPX，ICAO：ZUBD），位于中國西藏自治區(qū)昌都市八宿縣益青鄉(xiāng)邦達(dá)草原，是西藏自治區(qū)昌都市境內(nèi)4C級軍民合用支線機場，也是世界民用機場中海拔第二高、跑道最長、距離城市最遠(yuǎn)的機場。
1969年2月，毛澤東主席、周恩來總理親自批準(zhǔn)建設(shè)邦達(dá)機場。1978年8月，昌都邦達(dá)機場建成通航。1991年，國務(wù)院等正式批復(fù)修復(fù)邦達(dá)機場。1993年5月15日，經(jīng)西藏自治區(qū)計委批準(zhǔn)，邦達(dá)機場按期舉行開工典禮。1995年4月28日，昌都邦達(dá)機場正式通航。2008年5月17日，邦達(dá)機場改擴(kuò)建工程正式開工。2009年9月25日，邦達(dá)機場改擴(kuò)建項目正式交付使用。2015年3月27日，國家發(fā)展改革委批復(fù)邦達(dá)機場飛行區(qū)改造工程。2017年10月28日，昌都邦達(dá)機場新建跑道正式投入使用。2019年，昌都邦達(dá)機場啟動航站區(qū)改擴(kuò)建工程。2025年2月23日起，昌都邦達(dá)機場正式運行民航班車線上售票系統(tǒng)。
昌都邦達(dá)機場候機樓建筑面積5018.32平方米，民航站坪設(shè)4個機位。第二跑道長度4500米，道面寬度45米，道肩寬2.5米，可滿足年旅客吞吐量30萬人次、貨郵吞吐量2200噸的使用需求。截至2025年9月6日，昌都邦達(dá)機場共有3家航司（西藏自治區(qū)、中國國際、西部），開通6條航線，通航6座城市（北京、拉薩市、成都市、重慶市、西安市、綿陽市）。2025年1至6月，昌都邦達(dá)機場旅客吞吐量達(dá)217209人次，較2024年增長2.47%；年起降航班2402架次，較2024年下降1.40%；年貨郵吞吐量685271千克，較2024年下降16.54%。
昌都邦達(dá)機場不僅是一個交通樞紐，更是新中國民航史、西藏民航史及高原機場發(fā)展史上的紅色地標(biāo)。昌都邦達(dá)機場的通航，標(biāo)志著昌都地區(qū)結(jié)束了沒有空中通道的歷史。它的開通，對改善昌都地區(qū)的交通運輸和投資環(huán)境，促進(jìn)昌都地區(qū)的經(jīng)濟(jì)繁榮和民族團(tuán)結(jié)起到重要作用。
歷史沿革
1969年2月，毛澤東主席、周恩來總理親自批準(zhǔn)建設(shè)邦達(dá)機場。1970年1月，邦達(dá)機場修建委員會成立。4月，機場工程指揮部成立。1971年5月10日，工程在海拔4334米的邦達(dá)草原啟動。1977年9月，邦達(dá)機場修建工程完工。1978年8月，昌都邦達(dá)機場建成通航。
1990年7月，江澤民總書記視察西藏自治區(qū)時，就昌都地區(qū)的交通問題作出“開辟昌都空中通道”的指示，邦達(dá)機場的修復(fù)和改擴(kuò)建工程被列入國家“八五”重點工程，投資2.5億元。1991年，江澤民總書記、楊尚昆主席、李鵬總理批準(zhǔn)修復(fù)邦達(dá)機場，國務(wù)院等正式批復(fù)修復(fù)邦達(dá)機場。從1991年5月29日開始，采取特事特辦的辦法，完成實地考察、跑道道面強度測試和評定，水文、地質(zhì)和工程勘察等工作。
1993年2月28日，昌都地區(qū)行署辦公會議決定成立修復(fù)邦達(dá)機場工程辦公室，中共昌都地委副書記、行署常務(wù)副專員楊曉渡任辦公室主任。5月15日，經(jīng)西藏自治區(qū)計委批準(zhǔn)同意，邦達(dá)機場按期舉行開工典禮。王成芳在會上發(fā)言，立下“創(chuàng)邦達(dá)速度，今年拿下主跑道，明年實現(xiàn)通航”的軍令狀。1994年7月8日，江澤民總書記親自題名“邦達(dá)機場”。7月25日，中國民用航空昌都站成立。10月16日，修復(fù)工程通過國家驗收，次年移交民航管理，西藏首個支線機場由此誕生。
1995年4月5日，中國民用航空局急電通知民航西南管理局、中國西南航空公司，決定4月25日試航，4月28日首都航空。1995年4月25日上午9時15分，中國西南航空公司波音757-200型2839號機，載著中美飛行專家、民航局官員等28人，從成都市起飛50分鐘后抵達(dá)邦達(dá)機場上空，經(jīng)過3個小時的試驗飛行后，安全降落邦達(dá)機場。下午1時20分，試航飛機返回成都，試航成功。4月28日，中國西南航空公司波音757沖破強風(fēng)降落邦達(dá)，成都-昌都航線正式通航，結(jié)束了藏東無民航的歷史。
2005年1月17日，“金—邦輸變電系統(tǒng)”投運和機場市電接入工程的順利完成，使邦達(dá)機場終于告別了靠油機發(fā)電，沒有市電供應(yīng)的歷史。2007年8月8日，國家發(fā)展改革委等批復(fù)項目，總投資2.89億元。2008年5月17日，邦達(dá)機場改擴(kuò)建工程正式開工。建設(shè)者們克服年均有效工期僅5個月的高寒施工難題，創(chuàng)新“暖棚法”澆筑混凝土，夜間覆電熱毯防凍，攻克-30℃的施工難題。12月12日，RNP（精密導(dǎo)航）技術(shù)在邦達(dá)機場正式運行。該技術(shù)的運用，使邦達(dá)機場航班準(zhǔn)點率從不足50%躍升至80%。2009年9月25日，邦達(dá)機場改擴(kuò)建項目正式交付使用。此次改擴(kuò)建后航站樓面積由原來的不足1000平方米增長至5018.32平方米。2012年5月3日，西藏航空開通拉薩-昌都航線，結(jié)束了邦達(dá)機場通航17年來只有中國國航1家營運的歷史。
2014年4月3日，西藏航空執(zhí)飛重慶市-昌都-重慶航線，航空運輸保障能力和旅客出行便利進(jìn)一步提升。2015年3月27日，國家發(fā)展改革委批復(fù)邦達(dá)機場飛行區(qū)改造工程。10月15日，因跑道破損日益嚴(yán)重，飛行區(qū)設(shè)施設(shè)備不能滿足行業(yè)需求，投資8.49億元的邦達(dá)機場飛行區(qū)改擴(kuò)建工程啟動，主要建設(shè)內(nèi)容為，在現(xiàn)有跑道東側(cè)新建一條4500米、寬45米的跑道，配套新建1套助航燈光系統(tǒng)、1套精密進(jìn)近系統(tǒng)以及相應(yīng)的安防和消防設(shè)施，飛行區(qū)按4C標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。工程于2017年10月竣工并交付使用。
2017年10月28日，昌都邦達(dá)機場新建跑道正式投入使用。2019年，昌都邦達(dá)機場啟動航站區(qū)改擴(kuò)建工程。同年1月26日，西部航空公司進(jìn)駐邦達(dá)機場，開通重慶-昌都航線，執(zhí)飛航空公司增加為3家。2024年1月16日，西藏航空開通昌都邦達(dá)-雙流區(qū)北京首都航線。2025年2月23日起，昌都邦達(dá)機場正式運行民航班車線上售票系統(tǒng)。4月1日，昌都邦達(dá)機場正式開通昌都?綿陽市航線。
選址布局
昌都邦達(dá)機場位于西藏自治區(qū)昌都市八宿縣益青鄉(xiāng)邦達(dá)草原的河谷之中、玉曲西岸的坡地上；距昌都鎮(zhèn)公路距離126公里；海拔4334米；處于寬1.5至3公里的狹長山谷之中，區(qū)域內(nèi)山峰連綿，地形復(fù)雜，西側(cè)有八條大山溝，最高山峰海拔5951米；怒江傈僳族自治州和瀾滄江兩大水系分布于機場東西兩側(cè)；怒江支流玉曲河距跑道東側(cè)約1千米，平行跑道自北向南流經(jīng)機場；機場年平均氣溫為-2.5°C，主要特征為春風(fēng)、夏雨、秋睛、冬雪，氣溫年較差、日較差均較差均較大。
硬件設(shè)施
航站區(qū)
昌都邦達(dá)機場候機樓建筑面積5018.32平方米，為機場改擴(kuò)建工程建設(shè)并于2009年通過驗收和投入使用。內(nèi)部設(shè)有航顯、廣播、供氧、監(jiān)控、安檢信息和離崗等13個系統(tǒng)，滿足高峰小時418人次的吞吐量，可滿足年旅客吞吐量30萬人次、貨郵吞吐量2200噸的使用需求。
飛行區(qū)
昌都邦達(dá)機場飛行區(qū)指標(biāo)為4C，占地面積約273公頃，民航站坪設(shè)4個機位。第二跑道長度4500米，位于老跑道東北側(cè)并平行于老跑道，中線距離118米；第二跑道西北端與老跑道齊平，道面寬度45米，道肩寬2.5米，道面等級號PCN58/R/B/W/T；跑道兩端設(shè)置有掉頭坪，中間距離新跑道西北端2410米和2760米處各設(shè)置有一條垂直聯(lián)絡(luò)道與老跑道相連接，寬度18米；跑道設(shè)置有中線及邊燈，主降方向設(shè)置為一類精密進(jìn)近燈光系統(tǒng)，次降方向設(shè)置為簡易燈光系統(tǒng)；跑道滿足C類、空中客車A319同類及其以下機型使用要求。
運營情況
航線航點
截至2025年9月6日，昌都邦達(dá)機場共有3家航司（西藏自治區(qū)、中國國際、西部）開通6條航線，通航6座城市（北京、拉薩市、成都市、重慶市、西安市、綿陽市）。
人工值機
昌都邦達(dá)機場有4個值機柜臺，其中4號柜臺為老弱病殘孕專用柜臺。人工值機柜臺在航班起飛前40分鐘停止辦理值機手續(xù)。
便民服務(wù)
昌都邦達(dá)機場航站樓內(nèi)設(shè)有貴賓休息室、母嬰室、急診室、吸煙區(qū)、60個愛心座椅等便民設(shè)施。
生產(chǎn)數(shù)據(jù)
特色服務(wù)
自助值機
昌都邦達(dá)機場航站樓設(shè)自助值機區(qū)，自助值機是區(qū)別于傳統(tǒng)機場柜臺值機的一種全新辦理乘機手續(xù)的方式。自助值機設(shè)備具有中英文操作界面，簡便易懂的圖標(biāo)引導(dǎo)旅客辦理乘機手續(xù)；能夠讀取多種個人證件，包括二代身份證、護(hù)照、港澳臺居民往來內(nèi)地通行證等有效證件；支持網(wǎng)上值機旅客補換登機牌和未在網(wǎng)上值機旅客選取座位并打印登機牌。使用自助值機的旅客無需在機場柜臺排隊等候值機員為其換取登機牌，只需根據(jù)屏幕提示，自主完成選擇座位、確認(rèn)信息并最終獲得登機牌。旅客如果沒有攜帶托運行李，就可以使用自助值機設(shè)備自助值機，無需排隊等候。
軍人通道
昌都邦達(dá)機場結(jié)合機場通道數(shù)量較少和旅客待檢區(qū)設(shè)置的實際情況，將工作人員專用通道設(shè)置為“軍人依法優(yōu)先”安檢通道，并在通道口張貼了比較明顯的“軍人依法優(yōu)先”標(biāo)識和在待檢區(qū)加派維序檢查員具體負(fù)責(zé)引導(dǎo)服務(wù)和法規(guī)解釋工作，以便指引持有有效證件的軍人旅客能夠依法優(yōu)先通過安全檢查，切實保障軍人依法優(yōu)先過檢合法權(quán)益。
交通接駁
機場巴士
昌都邦達(dá)機場機場專線由原昌都市卡若區(qū)馬草壩民航站發(fā)車，旅客班車票價為60元/人次。
停車場
昌都邦達(dá)機場有停車場面積為4780平方米，進(jìn)出口各一個，小型車位約180個。
建設(shè)規(guī)劃
2019年，邦達(dá)機場航站區(qū)改擴(kuò)建工程可研（代立項）完成評審。該項目建設(shè)目標(biāo)年調(diào)整為2035年，按滿足年旅客吞吐量155萬人次、年貨郵吞吐量7750噸、年飛機起降1.58萬架次規(guī)模設(shè)計。主要建設(shè)內(nèi)容為：新建航站樓13000平方米，擴(kuò)建站坪機位至12個（現(xiàn)有4個），新建機場業(yè)務(wù)綜合樓3600平方米、公安安檢用房3000平方米等，新征地面積205畝（其中航站樓145畝，停機坪等60畝）。項目總投資13.78億元。配套光伏供電、智能行李系統(tǒng)，打造西藏自治區(qū)首個“零碳航站樓”。?
價值意義
昌都邦達(dá)機場的通航，標(biāo)志著昌都地區(qū)結(jié)束了沒有空中通道的歷史。它的開通，極大地改善了昌都地區(qū)的交通條件和投資環(huán)境，為發(fā)展昌都地區(qū)的交通運輸和投資環(huán)境，促進(jìn)昌都地區(qū)的經(jīng)濟(jì)繁榮和民族團(tuán)結(jié)產(chǎn)生重要作用。
昌都邦達(dá)機場從基礎(chǔ)通信導(dǎo)航設(shè)施發(fā)展到全球領(lǐng)先的精密導(dǎo)航系統(tǒng)，從單一的客運功能拓展為客運、貨運應(yīng)急救援綜合樞紐，凝聚了幾代民航人的奮斗與奉獻(xiàn)。
參考資料 >
西藏民航通航60周年 | 人民日報記者稿件：探索通往世界屋脊的門戶-拉薩貢嘎國際機場.微信公眾號.2025-10-08
昌都邦達(dá)機場.民航資料.2024-03-22
昌都邦達(dá)機場通航30周年:云端天路鑄就藏東發(fā)展新輝煌.人民日報.2025-10-08
1995-2025昌都/邦達(dá)BPX 歷年生產(chǎn)統(tǒng)計簡報 .西南地區(qū)機場生產(chǎn)統(tǒng)計系統(tǒng).2025-10-08
西藏民航通航60周年 | 云端天路：昌都邦達(dá)機場的傳奇變遷 .微信公眾號.2025-10-05
昌都邦達(dá)機場迎來通航30周年.西藏自治區(qū)人民政府.2025-10-04
昌都邦達(dá)機場新建跑道投入使用.西藏自治區(qū)人民政府.2025-10-08
西藏一機場最新消息！.微信公眾號.2025-10-08
通航25周年!昌都邦達(dá)機場又傳來新消息…….昌都市退役軍人事務(wù)局….2025-10-08
4月1日，首航！.微信公眾號.2025-10-08
殘疾人旅客乘機須知.微信公眾平臺.2025-10-08
昌都邦達(dá)機場國慶、中秋假期出行提示.微信公眾平臺.2025-10-08
民航昌都站發(fā)展掠影.百家號.2025-10-08
西藏5大機場進(jìn)入“自助值機”時代. 西藏自治區(qū)科學(xué)技術(shù)廳.2025-10-08
昌都邦達(dá)機場設(shè)置“軍人依法優(yōu)先”安檢通道.中國民航網(wǎng).2025-10-08