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來源：互聯(lián)網(wǎng)

上海冪航汽車有限公司（英文名：Shanghai Mi Hang Automobile Co., Ltd）（曾用名：上海集度汽車有限公司），是一家以從事專業(yè)技術(shù)服務(wù)業(yè)為主的企業(yè)，成立于2021年3月2日，注冊地址是上海市嘉定區(qū)匯榮路468號2幢1層B區(qū)，法定代表人是梁志祥。

上海冪航汽車有限公司的經(jīng)營范圍包括新能源汽車整車及相關(guān)零部件的技術(shù)服務(wù)、汽車零部件及配件制造、新能源汽車整車銷售等。2021年1月，百度集團與吉利共同成立集度汽車，百度持股55%，吉利持股45%；3月2日，百度與吉利雙方正式注冊成立“集度汽車有限公司”，注冊資本20億。2022年6月28日，公司發(fā)生工商變更，浙江吉利控股集團關(guān)聯(lián)公司華普退出，達孜縣百瑞翔創(chuàng)業(yè)投資管理有限責任公司持股比例上升至100%。同年12月5日，公司發(fā)生名稱更換，由上海集度汽車有限公司更名為上海冪航汽車有限公司。2023年8月9日，杭州極與越汽車科技有限公司成立，該公司由浙江吉利產(chǎn)投控股有限公司與上海冪航汽車有限公司共同持股。同月14日，吉利旗下全新汽車機器人品牌“極越”發(fā)布。

歷史沿革

2021年1月，百度集團與吉利共同成立集度汽車，百度持股55%，吉利持股45%；3月2日，上海冪航汽車有限公司在嘉定區(qū)市場監(jiān)督管理局登記成立，公司創(chuàng)始命名為集度汽車有限公司，該公司由百度和吉利合資注冊成立，注冊資本20億。

2022年6月28日，公司發(fā)生法定代表人變更，由夏一平更換為梁志祥。此外公司發(fā)生工商變更，浙江吉利控股集團關(guān)聯(lián)公司華普退出，達孜縣百瑞翔創(chuàng)業(yè)投資管理有限責任公司持股比例上升至100%。12月5日，公司發(fā)生名稱變更，由上海集度汽車有限公司更名為上海冪航汽車有限公司。

2023年7月18日，公司注冊資本變更，由20000萬元人民幣更改為100萬元人民幣。8月9日，杭州極與越汽車科技有限公司成立，該公司由浙江吉利產(chǎn)投控股有限公司與上海冪航汽車有限公司共同持股，其中上海冪航汽車有限公司持股35%。同月14日，吉利旗下全新汽車機器人品牌“極越”發(fā)布，“極越”品牌旗下首款車型命名為“極越01”。

機構(gòu)治理

主要人員

股東信息

機構(gòu)業(yè)務(wù)

經(jīng)營范圍

一般項目:新能源汽車整車及相關(guān)零部件的技術(shù)服務(wù)、技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)交流、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)推廣、汽車零部件及配件制造、新能源汽車整車銷售、汽車零配件批發(fā)、汽車零配件零售、汽車裝飾用品銷售、機械設(shè)備銷售、儀器儀表銷售、新能源汽車生產(chǎn)測試設(shè)備銷售、新能源汽車換電設(shè)施銷售、新能源汽車電附件銷售、電子產(chǎn)品銷售、機動車修理和維護、軟件開發(fā)、基礎(chǔ)軟件服務(wù)、應用軟件服務(wù)、數(shù)據(jù)處理服務(wù)、計算機系統(tǒng)服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)服務(wù)、企業(yè)管理、信息咨詢服務(wù)（不含許可類信息咨詢服務(wù)）、安全咨詢服務(wù)、信息系統(tǒng)集成服務(wù)、汽車租賃、實業(yè)投資。（除依法須經(jīng)批準的項目外,憑營業(yè)執(zhí)照依法自主開展經(jīng)營活動）許可項目:道路機動車輛生產(chǎn)、檢驗檢測服務(wù)、技術(shù)進出口、貨物進出口、進出口代理。（依法須經(jīng)批準的項目,經(jīng)相關(guān)部門批準后方可開展經(jīng)營活動,具體經(jīng)營項目以相關(guān)部門批準文件或許可證件為準）

對外投資

相關(guān)事件

極越汽車商業(yè)糾紛及裁員事件

主詞條：2024極越汽車商業(yè)糾紛及裁員事件

2024年12月10日，極越公司內(nèi)部傳出消息稱，公司股東方將不再投資，以及極越會關(guān)閉整車業(yè)務(wù)，此前，極越汽車生產(chǎn)部門已經(jīng)開啟裁員。極越在官方微博回應稱，在協(xié)調(diào)各方面資源應對挑戰(zhàn)，積極推進融資。12月13日，極越首席執(zhí)行官夏一平在公司全員群表示，經(jīng)過和員工代表溝通，同意員工提出的合理訴求，并制定了與百度集團、吉利的溝通與推進計劃，于同月13日至17日完成溝通。同日，吉利和百度發(fā)表關(guān)于極越汽車的聯(lián)合聲明，作為股東，將積極協(xié)助集度管理層妥善處理相關(guān)事宜，第一時間解決員工社保繳納、離職員工補償問題；維護用戶車輛正常使用、售后和維修保養(yǎng)；推進其他事宜的合理合法解決。據(jù)悉，吉利和百度內(nèi)部已在12日晚間走完轉(zhuǎn)賬流程，為極越員工繳納11月社保。12月20日，網(wǎng)傳極越公關(guān)負責人徐繼業(yè)被開除，有消息稱極越公司發(fā)布內(nèi)部郵件，宣布徐繼業(yè)因“在其朋友圈發(fā)表分裂員工的不當言論”，解除其公關(guān)勞動合同，并通報批評。隨后，徐繼業(yè)回應表示在此郵件出現(xiàn)之前，并未接到任何通知，一直聯(lián)系HR負責人和CEO夏一平，均處于聯(lián)系不上狀態(tài)。12月21日，徐繼業(yè)發(fā)文確認已從極越離職。他在文中表示自己熱愛自動駕駛事業(yè)，會繼續(xù)為其發(fā)展盡力并祝福極越。