乐彩汇,竞技宝,雷火竞技官网电子

來源：互聯網

極越01（曾用名：JIDU ROBO-01）是上海集度汽車有限公司旗下的首款汽車機器人概念車，2023年10月27日正式發布。

極越01是一款純電動汽車，定位于中大型SUV。該車采用SEA浩瀚平臺打造，采用高端車型標配的前雙叉臂/后多連桿懸架，長、寬、高為4853mm、1990mm、1611mm，軸距為3000mm。搭載寧德時代100kWh三元鋰電池，續航600+km。前后永磁同步雙電機配置，雙電機峰值總功率400kW，零百加速僅3.9秒。ROBO-01搭載高通第四代驍龍數字座艙平臺8295芯片，AI 算力30TOPS，較上一代產品近8倍性能提升。ROBO-01率先在業內實現語音AI算法全量本地化，全端側語音識別速度快至500ms，端到端語音響應速度在700ms內，語音能力擺脫對網絡信號的依賴。

2022年6月1日，上海集度汽車有限公司官方發布ROBO-01海報，曝光ROBO-01部分內飾設計細節。6月8日，集度汽車正式發布其首款汽車機器人概念車ROBO-01。9月，集度汽車機器人的首款量產車型正式定名ROBO-01，聯合推出中國探月工程主題聯名車型“ROBO-01探月限定版”。10月27日，集度汽車發布ROBO-01探月限定版。2023年8月，集度汽車正式“更名”極越品牌，車型“集度ROBO-01”更名為“極越01”。10月27日，上海集度汽車有限公司正式發布首款汽車機器人ROBO-01探月限定版，售價為39.98萬元。同年11月30日，極越01全系降價3萬元，售價21.99萬元起。

發展歷史

2021年1月11日，百度集團官宣造車，正式組建一家智能汽車公司，以整車制造商的身份進入汽車行業。吉利控股集團為新公司的戰略合作伙伴。

2022年5月6日，集度汽車宣布，在2022年6月8日舉辦的品牌發布活動JIDU ROBODAY中。發布首款汽車機器人概念車ROBO-01。6月1日，集度官方發布ROBO-01海報，提前曝光了ROBO-01部分內飾設計細節。6月8日，集度在元宇宙希壤舉辦了首場品牌發布會ROBODAY，正式發布其首款汽車機器人概念車ROBO-01。

2022年9月21日，集度ROBO-01探月限定版面向私域用戶啟動定向邀請，首批1000個“首席體驗官”席位已經全部鎖定。2022年10月4日，IT之家消息，集度汽車宣布ROBO-01正式進入整車研配階段。同月，集度宣布ROBO-01首臺驗證樣車完成試制，并于浙江吉利汽車研究院有限公司試制中心正式下線。10月27日，上海集度汽車有限公司發布ROBO-01探月限定版，售價為39.98萬元。12月30日，ROBO-01量產版在廣州車展上亮相。

2023年8月，集度汽車正式“更名”極越品牌，原集度汽車首款車型“集度ROBO-01”更名為“極越01”。9月15日，中華人民共和國工業和信息化部第374批產品公告正式發布，極越01在列。9月30日，ROBO-01正式亮相2023南京車展。10月27日，集度汽車正式發布首款汽車機器人ROBO-01探月限定版，售價39.98萬元。同年11月30日，極越01全系降價3萬元，售價21.99萬元起。

設計介紹

版本型號

JIDU ROBO-01探月限定版是集度首款汽車機器人ROBO-01量產車型的首發版本，由上海集度汽車有限公司與中國探月合作推出的探月工程聯名車型。

設計方面

極越01采用“機器人美學”設計語言，包含機器人化、未來主義、共情三大設計DNA。前臉設計集成交互式AI像素大燈和高識別率AI語音交互系統。智能交互燈光系統具備一字眉和Pixel兩類主交互燈，以及輪眉燈和AI指示燈兩類輔助交互燈，高階燈光交互適用于自動駕駛、語音交互、安全守護等不同場景的燈光交互設計。日間行車燈部分為像素燈，它由多個Pixel燈珠組成，用戶可自由編程，用直觀的圖案進行交互。

車頭的“蚌式機蓋”是行業內最寬的機蓋，它的兩側下沿一直延伸到翼子板，令正面的視覺效果更加一體化。整車采用一體化設計，全車取消門把手。首次將車外四組麥克風分別隱藏在外后視鏡、車頭和車尾的車身內，提升了整車設計的集成度。

極越01的車尾部設計貫徹極簡風格，造型飽滿的車尾，上方搭載分段式擾流板和自動升降尾翼。一字眉的剎車尾燈貫穿車尾，與前臉的一字眉貫穿燈相呼應。極越01輪眉部有智能駕駛提示燈，在開啟高階智能駕駛時點亮，對外界起到提醒作用。

后車門下方有四個指示燈，顯示車輛剩余電量，在充電時還會產生“呼吸”效果。充電蓋采用平滑移動式，可以通過語音、屏幕、自動感應開合等多種控制方式充電。

內飾方面

6k超清一體屏

在內飾方面，極越01配有35.6英寸6k超清一體屏，尺寸大、邊框窄、像素高，可全屏展示，也可分成雙屏和三屏獨立顯示。打開視頻軟件觀影，系統可通過獨有的雙屏顯示模式，將觀影畫面變成兩個。

方向盤

極越01不僅配備傳統的圓形方向盤，也有U型方向盤可選。

換擋桿

極越01全車消除換擋桿、左右撥桿、中控物理按鍵、門把手等大量物理操作，同時取消撥桿提升儲物空間。提供雙杯架、帶滑蓋儲物格，扶手前端是帶無線充電的手機位，扶手箱內置12V電源和雙Type-C接口。

出于冗余安全的考慮，新車也有實體換擋按鍵，只不過與其他廠家的物理按鈕設計不同，在極越01上，通過輕拍中控浮島前端3下，隱藏著的換擋按鈕便會亮起。而在平時，此處就是一塊裝飾面板。

配置方面

ROBO-01探月限定版采用高端車型標配的前雙叉臂/后多連桿懸架；搭載寧德時代100kWh三元鋰電池，續航600+km；前后永磁同步雙電機配置，雙電機峰值總功率400kW，零百加速僅3.9秒；車身長4853mm/寬1990mm/高1611mm，軸距為3000mm。

智能化

ROBO-01探月限定版首發搭載高通第四代驍龍數字座艙平臺高通8295。高通8295是首個量產5nm制程的車規級芯片，AI 算力30TOPS，較上一代產品近8倍性能提升，支持沉浸式3D交互。

ROBO-01后排出風口位置上方也安裝了一塊觸控屏。當設計在車上的按鈕打開車門時，它會自動識別遮擋，如果有人／障礙物在側方，它只會開啟極小的幅度。一旦人或障礙物移開，它會自動擴大開啟幅度，以便用戶更方便地上車。

另外，只要車鑰匙或與車配對過的手機帶在身上，可以在車外語音控制后備廂和充電口蓋。四扇電動感應門采用無車外門把手設計和電動開合功能，自動感應和語音都能開關門，實現上下車全程不用手。

底層架構

集度自研的高階自動駕駛智能化架構JET（JIDU EVLOVING TECHNOLOGY），融合了電子電氣架構EEA和SOA操作系統，可承載高階自動駕駛核心功能和AI能力，實現全域融通（域間&域內）。其中，ROBO-01探月限定版搭載領先的高階智能駕駛硬件套裝，包括雙英偉達Orin X提供高達508TOPS的底層算力驅動，31個智駕傳感器（2個激光雷達、5個毫米波雷達、12個超聲波雷達、12個高清攝像頭），可提供360度感知。