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豫湘桂戰役，日方稱之為“1號作戰”。是1944年4月17日至12月10日間，中日雙方在中國河南、湖南省、廣西壯族自治區三省發動的大型戰役，分為豫中會戰、長衡會戰和桂柳會戰三次會戰。

1944年初，日本為扭轉太平洋戰爭不利的局面，以打通粵漢、湘桂以及京漢鐵路南部，實現與南方地區的鐵路聯絡，同時摧毀鐵路沿線重要地點上的美國軍隊航空基地為目的，制定了針對中國大陸的“1號作戰”計劃。1944年4月17日，日軍第37師團從中牟縣向中國守軍逼近，豫中會戰打響。在兵力的懸殊下，日軍很快突破中牟，向鄭州市挺進。4月19日，日軍第37師團和第62師團對鄭州發起夾擊，至4月22日，中國守軍暫一旅和第330團加強連傷亡慘重，鄭州失守。4月21日至23日間，新鄭市、新密市、尉氏縣、滎陽市等地也相繼失陷。4月29日，日軍第12軍各部、第37師團、第27師團和騎兵第4旅、第62師團圍困許昌市，并于次日對中國守軍國民黨新編第29師發起攻擊。5月1日，許昌被日軍占領，新29師師長呂公良等陣亡。隨后，日軍沿平漢線一路攻城掠地，至5月14日，先后占領禹縣、郟縣、汝州市等地，隔絕并圍困住洛陽市。5月11日起，日軍以坦克第3師團為前驅、以菊兵團為后應，向洛陽發起進攻。中國守軍第15軍及第94師殊死抗戰14天后，5月25日，洛陽失守。

1944年5月27日，日軍以第40、第116、第68、第3、第12師團在崇陽、公安、南縣一線，分三路向中國軍隊發起攻勢，長衡會戰打響。6月11日，長沙市被日軍包圍。6月14日，日軍第58、第34師團與第4軍守城部隊展開交火，并相繼占領長沙外圍據點。6月18日，日軍發起總攻，長沙失陷。同日，日軍第11軍向衡陽市挺進，6月26日，日軍第11軍第116師團和第68師團合圍衡陽。6月28日于7月20日，日本對衡陽城接連發起兩次進攻。中國守軍在第10軍軍長方先覺的帶領下一一擊退日軍。8月4日，日軍發起對衡陽的第三次進攻。經過持續的鏖[áo]戰，中方防線被破，城內據點相繼被毀，守軍敗勢已定。8月7日夜，中國守軍與日軍進行了停戰談判。8月8日，衡陽在外無援兵，內無彈藥的情況下落入敵手。

日軍在侵占衡陽后，持續入侵廣西壯族自治區，進犯桂柳。10月28日，日軍第58師團對桂林市北面發起進攻。11月9日，日軍對桂林城發起總攻。經過一天的激戰，桂林于11月10日淪陷，中國守軍第131師師長闞維雍自盡殉國，城防司令部參謀長陳繼桓、第31軍參謀長呂旃[zhān]蒙、第170師副師長胡厚基陣亡。同日，柳州市守軍第26軍軍長丁治磐不戰而逃，日軍輕松占領柳州。11月24日，南寧市被日軍占領。12月10日，南寧日軍與由越南思樂北上的日軍在綏祿（今東門）會師。至此，日軍在形式上完成了其打通大陸交通線的作戰目的。

豫湘桂戰役歷時8個月，國民黨軍隊損失50-60余萬兵力，丟失4個省會和146座城市（豫中會戰37天失38城），失去7個空軍基地和36個機場，總計損失國土面積20余萬平方公里，涉及6000萬人民。日軍則侵占了中國河南、湖南省、廣西壯族自治區等省的大片地區，將在中國的統治范圍向前推進了2000公里，形式上完成了打通大陸交通線的作戰計劃。蔣介石評價戰役的失利，認為是革命軍有史以來最痛心、最恥辱的一件事。豫湘桂戰役的大潰退是抗戰以來國民黨正面戰場的第二次大潰退，國民政府軍事委員會由于戰略指導失誤，戰役指揮失當，加之國民黨政府長期執行避戰、觀戰政策，致使豫、湘、桂大片國土被占，空軍基地、場站被毀。

戰爭背景

太平洋戰爭爆發后的半年里，日本以先發制人的攻勢，占據了戰爭的優勢。隨著美國加入反法西斯主義陣營、日軍接連在中途島戰役和瓜達爾卡納爾島戰役中損兵折將，導致其徹底喪失了在太平洋戰爭的主動權。而美國利用“跳島戰術”，將東南亞的日軍和本土從海上分割圍困，日軍只能步步后撤，確保“絕對國防圈”。1941年至1942年，克萊爾·李·陳納德所率領的“飛虎隊”先后在仰光、泰國、緬北、云南省等地區對日作戰，先后擊落日機290余架，對日軍造成了極大的影響。截止1943年11月底，在華美空軍所擁有的戰機數量約230架，有能力對日本發起大規模空襲。因此，摧毀美國在華空軍基地，從根本上消除對日本本土空襲的可能，是日軍大本營迫切需要解決的問題。

1943年夏秋以后，第二次世界大戰形勢發生轉折，日本自1943年8月開始策劃長期戰爭的計劃，即“1號作戰”計劃，其核心是占領和修復從黃河北岸的新鄉至漢口的平漢線南段，武昌至衡陽市的粵漢線北段，衡陽至柳州的湘桂鐵路，并新建自柳州經南寧至諒山的線段，把朝鮮、中國、印度用鐵路連結起來，構成直通南方的大走廊。打通大陸交通線的戰爭一旦成功，不僅能將南洋的50萬日軍和本土聯系起來，又能摧毀在華美空軍基地，同時還能提高日見低落的日軍士氣。1944年1月24日，“1號作戰”計劃獲得天皇氏批準同意。

戰前部署

日本方面

1944年1月24日，日軍參謀總長杉山將1號作戰計劃奏請天皇批準，并確定作戰目的為摧毀美空軍基地和打通大陸交通線兩項。當日，大本營下達了1號作戰命令，并指令先于4月前后在京漢鐵路開始作戰，6月間開始在湘桂方面作戰。同月，日軍開始為“1號作戰”調遣兵力。日本征調新兵編成14個獨立步兵旅團和8個野戰補充隊，并將原計劃調往南洋作戰的第3、第13、第22師團仍留中國作戰；將原在中國作戰的第3飛行師團改編為第5航空軍；命令華北的第12軍實施平漢路作戰，華中地區的第11軍和華南的第23號軍實施湘桂作戰，投入總兵力約51萬。

1944年1月，日軍為發動河南省境內戰役，開始重建黃河南岸的邙山頭陣地，修復黃河鐵橋，并將京漢鐵路從新鄉附近向黃河北岸延伸。2月下旬，日軍開始頻繁調兵，至4月，日軍調集到黃河北岸第一線的部隊有第12軍的第37師團、第62師團和第110師團及四個獨立旅團，在第二線集結的有第27師團和坦克第3師團，總計兵力約15萬人，由華北方面軍司令官岡村寧次指揮。作戰的第一階段以裝甲兵、騎兵，配合空軍支援，以開封市為中心，由北、東、南三面向豫中分進合擊，將主力集結于黃河南岸；第二階段，日軍則沿平漢線南下，至郾城區附近迂回向西，圍殲中國軍隊抗日戰爭第一戰區部隊主力，攻占洛陽市，打通平漢線。

1944年4月中旬，中國派遣軍司令官畑俊六從南京市抵達漢口，又親自主持對湖南省的作戰計劃。日軍以第11軍的11個師團為基干，加入華北與華面策應的大隊，共計150個大隊，總兵力約36.2萬人，汽車3000余輛，飛機370余架，以第58師擔任主攻部隊，并提前進行攻堅戰訓練。為應對中美空軍對軍需運輸交通線的控制權，日本還特別調遣了鐵道、驟舟艇部隊。戰術上，為克制薛岳的“天爐戰法”，日軍設計出“兩翼夾擊，波浪式推進”的新戰術。在具體的戰略部署上，日軍將兵力分成二線，第一線約5個師團，并列在華容縣、岳州南部、崇陽縣一帶，于5月27日至28日開始發動攻勢，圍殲沅江市、益陽市附近及新墻河、汨羅江間中國軍隊；第二線以3個師團，部署在監利市、赤壁市和崇陽縣一線，負責掃蕩殘兵及修補道路。突破羅江防線后，應準備進攻中國軍隊位于寧鄉市、長沙市、瀏陽的主要防線。突破瀏陽一線后，以部分兵力急襲突進占領衡陽市。

為進犯桂柳，日本中國派遣軍在武漢成立了第六方面軍，以岡村寧次為司令官，指揮10余萬兵力分進合擊。日軍以其在中國最精銳的野戰軍及第11軍所屬師團及戰車、重炮聯隊，沿湘桂路向南進軍桂林市，以駐粵第23軍兩個師團和一個旅團沿西江兩岸推進，同時第23混成旅由雷州半島北上，策應西江主力攻擊柳州市，對桂、柳形成南北夾擊態勢，再以駐越南的南方軍向北略取南寧，以摧毀桂林、柳州等地的美國空軍基地，打通通往法屬印度支那的道路，并捕捉消滅廣西壯族自治區境內第四戰區的國民黨軍。

中國方面

1944年3月初，日軍的集結引起國民政府的關注，當月中旬，蔣介石判斷日軍此次行動的目的是打通平漢線。擔任黃河南岸防御的中國軍隊是由蔣鼎文、湯恩伯所轄的抗日戰爭第一戰區，共18個軍，總兵力約30萬。在蔣介石的指示下，第一戰區制定了在嵩山附近與日軍決戰的作戰指導方案，準備先以河防部隊阻敵渡河，如日軍渡河成功，河防部隊憑借許昌市、川、長葛市、新鄭市、鄭州市、榮陽一帶據點狙擊疲憊日軍，同時湯恩伯部與第四集團軍在登封、密縣北側構成守勢陣地，在襄城、葉縣、臨汝、登封、密縣、禹縣地區構成攻勢陣地，與日軍在此進行決戰。

守衛湖南省的第九戰區共3個集團軍，共計10個軍30余師。豫中會戰結束后，國民政府軍委會判定日軍必將向湖南的湘桂路、粵漢路發起進攻，指示第九戰區積極備戰，但第九戰區司令官薛岳并未引起重視。直到5月下旬，日軍在湘北大量集結兵力，囤積物資，日軍第11軍頻繁調動時，第九戰區才開始倉促調整部署。在對作決地點的判斷上，第九戰區內部也意見不一，第九戰區參謀長趙子立主張在長沙市以南的衡陽城與日軍決戰；司令官薛岳卻認為日軍還是同前四次長沙會戰一樣，最終決定先在湘江東岸和湘江西岸節節阻擊，消耗敵力，最后在長沙外圍的淥江、漣水縣北岸地區，與敵決戰。為此，薛岳還再度啟用前三次克敵制勝的法寶“天爐戰法”。

日軍未進攻廣西壯族自治區之前，廣西境內的中國軍隊只有第四戰區，僅七個師約六萬人。1944年7月，第四戰區司令張發奎曾強令要求確保桂柳，并做出將現有兵力集中于桂、柳兩據點的城防守備，依據堅固的設堡陣地和優勢制空權進行持久防御的作戰部署。1944年8月24日，蔣介石以國民黨中央軍事委員會的名義，要求日軍大舉侵桂時，第四戰區以“主力死守全州縣”，日軍如深入桂林市附近，則調集軍隊“協力守軍包圍殲滅之”；第七戰區除留一部固守梧州市并準備攻擊沿西江西進之敵外，另準備以一部適時參加桂林決戰；第九戰區部隊則積極夾擊側擊進犯日軍。此外，蔣介石又抽調了第46軍、第27集團軍的第20軍、第26軍、第37軍、第62軍、第79軍進入廣西壯族自治區，加強第四戰區的兵力，并部署以第31、46兩個軍防守桂林市，以第62軍防守柳州市，其余部隊則集結桂柳外圍地區作戰。白崇禧為保存桂系實力，以“機動作戰”、“攻勢防御”、“依城野戰”為借口，將防守桂林市的兩個軍調整為兩個師，總兵力約10萬人。第四戰區指派第十六集團軍副總司令韋云淞為桂林防守司令。

戰爭經過

豫中會戰

鄭州失陷

1944年4月17日晚，日軍一部約3000人在開封市以西的中牟縣一帶強渡黃河，守備的國民黨第28集團軍暫編第27師小戰失利，逐次收縮后撤。4月19日晨，日軍先以炮兵向中牟邙山頭的中國守軍發起猛烈攻擊，后又以2000余人的小部騎兵在飛機和毒氣的掩護下突入邙山。國民黨軍第85軍預11師陣地被毀，300余人犧牲，摩旗嶺高地失守。

4月20日，日本成功占領連接平漢、隴海鐵路兩大干線的鄭州。當天，另一部日軍進抵和尚橋，切斷了新鄭市和許昌市之間的交通，并于次日在飛機的掩護下進占新鄭，守軍傷亡過半。此后，日軍又先后攻下尉氏縣、鄭縣、洧川、長葛市、滎陽市等地后，將下一個目標瞄準了密縣，以防止中國軍隊集結反攻。在接連失敗后，抗日戰爭第一戰區副司令湯恩伯于4月22日發布電令調整部署，分兵兩路，從南北兩面包圍中牟縣及邙山的日軍，在許昌、襄城縣、禹縣、密縣間將其殲滅。命令發布的次日凌晨，密縣在15000余名日軍的夾擊下失陷。兩路日軍在密縣會合后，隨即開始全力擴張。

許昌保衛戰

1944年4月25日日軍開始南侵。4月25日，日軍10000余人，在戰車和汽車的配合下，完成了對許昌市的包圍。他們在距城西北30公里處掘壕固守，以截斷國民黨援軍。而此時國民黨軍團駐守許昌的僅有不足2000人的新編第29師。

4月28日，許昌地區外圍戰打響。日軍逐步掃除外圍據點，并布置了近8000人的騎兵、20余門火炮、25輛坦克和200余輛汽車攻擊襄城橋鎮及楚須河右岸陣地，并與增援的國民黨新42師、第29軍、第193師、第20師及第91師各部展開激戰。30日晨6時，日軍以突擊隊、炮兵隊、工兵隊、預備隊及師團直轄部隊為主力開始攻城。中國守城的新編第29師依靠工事及地雷群，連續四次擊退日軍。下午5時，日軍的12架戰機從空中對許昌市進行轟炸，與此同時，日軍突擊小分隊從許昌城西南角扯開了一條防線；下午7時，日軍第37師團第225聯隊在突擊隊的掩護下，成功沖進許昌城的西門，緊接著，許昌城的南門也被坦克撞開，日軍主力順利進城，并與守軍展開了將近6小時的巷戰和肉搏戰。5月1日凌晨2時，許昌失陷。國民黨第29師師長呂公良陣亡，團長及以下軍官傷亡三分之二以上，新編第29師幾乎全軍覆沒。

洛陽保衛戰

以圍殲湯恩伯軍主力為目標的日軍第12軍主力，在攻占許昌市后開始向西迂回，攻擊目標指向郟縣地區的禹縣和襄城縣。5月2日，日軍對禹縣進行了包圍，以國民革命軍第二十九軍第91師、第193師和第89軍第20所為主力的30000余名守軍在無量廟、蜘蛛山、楚河鋪、應聘濂街一線以日軍展開激戰。在萬余名日軍和20余輛戰車的攻擊下，5月3日禹縣失守。與此同時，日軍也對襄城、郟縣發起了猛攻，5月4日前后，襄城和郟縣相繼被日軍所占領。

占領郟縣后，日軍第37師團、騎兵第4旅團向寶豐縣、汝州市推進。臨汝是湯恩伯計劃與敵決戰之地，并為此部署第47師、第85軍、第13軍擔任臨汝守備，第89軍以主力開臨汝。但除了第85軍按計劃到達了臨汝以北的山地，其余師團部均被日軍包圍在禹縣與臨汝之間。而日軍的裝甲部隊趁機繼續沿臨汝—白沙—龍門街—洛陽市的路線疾進。

5月5日，龍門山一帶楊溝寨陣地被日軍占領；7日，魯山被占領，隨即，抗日戰爭第一戰區的儲備基地下湯也被占領。守軍不敢與日軍直接對抗，稍一接觸便退卻或潰散，也使日軍始終無法完成對湯恩伯部主力圍殲的目的，此時中國軍隊多集中在洛陽一帶。5月10日，華北方面軍下達了“圍殲第一戰區軍，進而攻擊洛陽”的命令。

按日軍最新的作戰計劃，第1軍派出12個步兵大隊組成天兵團，成功渡過黃河，隨即分兵向澠池縣、英豪進擊，以截斷隴海鐵路，阻止駐扎在陜西省的中國軍隊支援洛陽市；而集結在洛陽、偃師區準備夾擊日軍的抗日戰爭第一戰區主力部隊在遭到東、西、南三面日軍的夾擊下，先后向洛河河谷和洛寧縣方面退去，洛陽淪為孤城。

5月11日，日軍對洛陽外圍發動攻擊，并于13日突進城城南角。中國軍隊退守至邙山南麓、史家屯一線；5月14日，日軍發起總攻；三日后，中國守軍的邙嶺陣地被摧毀，中國軍隊再次退到岳村、史家溝、后溝一線；21日，日軍對上清宮、史家溝發起猛攻，中國軍隊主力撤入洛陽城內。

5月23日，日軍第12軍司令官內山英太郎親赴洛陽市，指揮攻城。次日，日軍先以炮兵、飛機集中火力，向洛陽西南城墻及東北城角轟擊，接著由步兵跟進突擊。當天下午，洛陽西門、西北城角、東車站等相繼告失。日軍主力進入洛陽城。25日，日軍憑借強大火力，在城內進行掃蕩戰，守軍陣地悉數被破，各處通信斷絕，殘軍由城墻東角撤出。5月25日晚8時，洛陽城被日軍占領。

豫西山地戰

日軍的目標是圍殲抗日戰爭第一戰區的主力，因此，在部署進占洛陽時，也計劃由第12軍主力追擊敗逃的中國守軍。5月13日，日軍兵分兩路，分別瞄準洛陽市西面蔣鼎文所率的中國軍隊和位于嵩縣的湯恩伯所率的中國軍隊。在接連的失敗中，中國軍隊斗志已失，一遇見日軍便不戰而逃，致使宜陽縣、韓城、洛寧縣等先后失陷，集團軍總司令李家鈺等多名高級指揮軍官犧牲。

5月中旬，中國國民黨軍隊7個軍在靈寶附近重新完成集結，并于5月27日率先發起反攻。在炮火的攻擊下，以空軍作配合，日軍傷亡達三分之二以上，不得不退放棄靈寶市，退回到山西省境內。

長衡會戰

寧鄉會戰

5月24日，日軍下達“湘桂作戰”命令，隨后與中美空軍發生空戰。5月27日晨，日軍為三路進犯長沙市：中路由第68師團、第116師團強渡新墻河，并于6月15、16日接連攻克株洲市、湘潭市，進逼長沙；左路由第3師團、第13師團從南突破中國守軍防線，于6月1日攻占平江縣，進犯萍鄉市、醴陵市；右路由第40師團從華容縣南下，接連攻陷沅江市、益陽市，和左路完成了對長沙的包圍。日軍為保障進攻長沙的主力側翼的安全，打算先攻占長沙兩側的寧鄉市、瀏陽，再進攻長沙。

國民黨第58師師長張靈甫奉命趕往寧鄉布防，第173團、第174團的一個營并師部迫擊炮營的一個連擔當寧鄉縣城防務。6月13日，第173團與日軍在寧鄉外圍展開激戰，在第173團的拼死抵抗下，日軍四五千人的優勢兵力并未發生作用。6月15日，張靈甫部與偷襲的日軍發生對抗，并將日軍逼回溈水。同日，寧鄉城內也與日軍開始交戰，但因寡不敵眾，寧鄉城垣被攻破。在第173團和174團的協力合作下，雖守軍傷亡慘重，但寧鄉市一直未能攻陷，張靈甫在外的圍擊，迫使日軍最終不得不放棄寧鄉，轉向湘鄉市。

長沙會戰

寧鄉會戰后，日軍在第11軍司令官橫山勇的帶領下，從東南兩個方向向長沙市推進，中國守軍還沒來得及防范，就被逼后退。日軍以掃雷艇和戰機配合，沖破資江和湘江之間的封鎖線，登陸后將國民黨第24集團軍阻止在寧鄉和益陽市一帶。長沙城被日軍所包圍。

擔任長沙城守備任務的是薛岳的嫡系部隊、張德能所率領的第4軍。薛岳自以為第四次長沙大捷即將到來，遂在岳麓山設立了戰斗指揮所。等到日軍圍攻長沙的態勢明顯后，薛岳卻轉移到長沙南面的朱亭，但他離去時，并沒有確定防守長沙城的最高指揮官，是以第九戰區代參謀長趙子立、第4軍軍長張德能和炮兵指揮官王若卿互不統屬、互不相讓，各自為政。

6月13日、14日，第34師團及第68師團接連出動十余架飛機，對長沙市東側、岳麓山守軍陣地和營房、城南守軍軍營進行狂轟爛炸，給守軍造成了極大的傷亡。6月16日，橫山勇下達了總攻命令，第34師團及第68師團志摩支隊攻擊岳麓山陣地，第58師團進攻長沙城區。日軍第58師團攻城時，遭受了來自岳麓山高地和城內野戰重炮、山炮和迫擊炮的轟擊，直到17日，攻擊毫無進展。6月18日，在數十架飛機的轟炸與掃射下，日軍攻占了中國守軍的桃花山主陣地，并偷襲岳麓山頂成功，切斷了長沙守軍和岳麓山守軍的聯系，并策應第58師團進攻長沙市城區。

岳麓山是全城的制高點，也是長沙的一部分，擁有強大的炮火兵力，理應是防守重心。但張德能錯誤估計了日軍的主力進攻方向，將兩個師的兵力置于長沙城防。岳麓山危在旦夕時，張德能才反應過來，馬上增兵岳麓山。但抽調命令過于匆促，守軍疑為退卻，不待接防部隊到達就涌向江邊，又無指揮人員，以致秩序混亂，局面一時失控，墜江溺亡者不下千余。渡過過去的部隊也無人指揮，守軍不但沒有進入新陣地，反而向衡陽市方面潰逃。此時，日軍已集中了4個師團投入到攻擊長沙市守軍殘余陣地的行列。6月18日，在輪番的轟炸、掃射和毒氣的進攻下，守軍全部潰敗，余部僅4000人退往邵陽市。同日，長沙失守。

衡陽保衛戰

日軍占領長沙后，衡陽成為其下一個戰略目標。衡陽位于湘江和耒水合流處，是粵漢、湘桂兩條鐵路的聯結點，也是西南公路網的中心，衡陽的飛機場是中國東南空軍基地和西南空軍基地之間的中間聯絡站，也是粵漢線上最大的飛機場。衡陽一旦失守，將會加深大后方的經濟危機，隔斷東南與西南的聯系，直接威脅到西南大后方。因此日軍在攻取長沙市的同時，即以炮兵、坦克、鐵道部隊快速向南推進，企圖“乘敵戰備未完成之際”，“以迫擊的余威，一舉攻進衡陽市”。

日軍對衡陽誓在必得，中方也頗為重視。蔣介石為了防止日軍奇襲衡陽，于5月30日電令“第10軍以2師附暫54師固守衡陽，一師主力開涓水，一部開湘潭市，掩護湘潭衡陽之交通線”。時任第10軍軍長的方先覺接到命令后，即率預10師、190師共約17600余人于6月1日進駐衡陽，日夜趕修工事。6月23日，衡陽城內外的城防工事完工。長沙失陷后，蔣介石又對作戰部署進行了調整，決定“國軍以阻敵深入，確保衡陽為目的，于祿口、衡山東西地區持久抵抗，以主力由醴陵市、瀏陽向西，由寧鄉市、益陽市向東，夾擊深入之敵而擊破之”，并再次重申“各師死守衡陽”。

1944年6月23日，日軍第68師團、第116師團進抵衡陽市東南城郊，包圍了衡陽。并于次日強行渡江，隨即向衡陽機場進攻。與此同時，東西兩路日軍也在衡陽周圍地區尋殲第九戰區主力。6月24日，日第68師團強行渡江，遭到了守城部隊的抵抗，由此揭開了衡陽會戰的序幕。

當時，衡陽守城部隊計有3個師、1個團，總兵力約為17500人，而日攻城部隊則為5個師團。戰斗一開始，日軍就遇到了強烈的抵抗。第68師團松山支隊于24日傍晚強行渡河后，以主力向衡陽機場進攻，在獨立步兵第116大隊的增援下，日軍于6月26日成功占領了衡陽機場。

6月28日晨，日第68師團和116師團在炮火的掩護下，從西、西南、南、西北四面同時對衡陽城發起進攻。中國守軍依托工事奮起抵抗，駐守停兵山和高嶺的守軍多次打退日軍的進攻，最后全部壯烈犧牲，陣地失守。日第68師團在攻占了湘桂鐵路南面的外圍陣地后，該師團長遭到中國守軍迫擊炮的襲擊，身受重傷，該師團暫停進攻。攻取衡陽西南高地的日第120聯隊于6月29日晚上發起夜襲，遭到慘敗。日黑瀨聯隊向守軍陣地張家山發起進攻時，先以火炮轟炸守軍陣地，后以步兵進攻，攻至半山腰時，突然遭到守軍手榴彈的襲擊，傷亡慘重。當晚，黑漱聯隊再度向張家山發動夜襲，在守軍的拚死戰斗下，黑漱聯隊損失巨大。至7月2日，日軍第一線的攻城大隊，傷亡不計其數，攻擊“逐漸頓挫”，日軍不得不于暫停進攻。

7月11日，日軍在獲得彈藥和兵力補充后，第二次向衡陽城發起大規模的進攻。在這次攻擊中，日軍以空軍和炮兵為配合，大量使用燃燒彈和毒氣彈，對衡陽城外圍陣地的據點、工事、戰壕進行狂轟爛炸。在衡陽市南郊156高地的戰斗中，守軍兩個營經過與日軍十幾次的搏殺，日軍的沖鋒部隊幾乎被消滅盡，守軍全部犧牲。激戰至20日，守軍傷亡過半，衡陽市區三分之二的建筑成為了斷墻殘壁，數千名傷兵無遮身之所。日軍同樣付出了巨大的傷亡，戰局再度陷入膠著狀態。

二次進攻期間，中方也在組織衡陽城的解圍戰斗，但均被駐守在城外的日第13軍擊退。7月25日，蔣介石再次組織解圍戰斗，除令原有的第62軍、79軍等部向衡陽城增援外，又令第46軍、國民革命軍整編第七十四師一部投入戰斗。第74軍第58師占領衡陽市郊區的雞窩山，離增援僅一步之遙時，74軍副參謀長王耀東突然下令整軍后撤。至7月29日，第二次解圍戰斗再度以失敗告終。

為奪取衡陽，日軍第11軍司令官橫山勇親赴衡陽前線指揮攻城，并下令增調第58師團、第40師團及第13師團的一部分參加衡陽攻擊戰，又從長沙運來三十六噸彈藥，作為攻城部隊的戰略補充。8月4日，第三次進攻打響。8月5日至次日凌晨，經過一夜的戰斗，日第58師團勉強攻占了守軍前進部隊的陣地。6日夜，58師團繼續激進，并于7日拂曉突破小西門附近190師的陣地，攻入城內。橫山勇命令所有的野戰重炮、加農炮、榴彈炮全部轟擊，空軍全力協助，緊接著，日軍步兵全線壓上，從小西門不斷涌入市區，與中國守軍開始了巷戰。戰至8月7日，守軍陣地逐漸被攻破，市區據點相繼被日軍所占。此時，中國的第三次解圍戰斗也告失敗。8月7日夜，方先覺見大勢已去，遂派參謀長孫鳴玉與日軍談判，停止抵抗。8月8日拂曉，衡陽在外無援兵，內無彈藥的情況下落入敵手。

桂柳會戰

桂平會戰

1944年8月底、9月初，日軍在以湘桂路為主的兩省邊界地區攻城掠地，輕松占領祁陽市、零陵區及邵陽市（今邵陽市），后由湖南零陵向廣西壯族自治區急進。這部分日軍未遇大的抵抗即到達湘桂邊境的黃沙河。9月14日，日軍在擊潰中國國民黨守軍第93軍后，占領了桂東北地區門戶全縣。與此同時，日第3師團占領了湖南省南部地區的道縣，日第11軍的主力部隊也隨即推進到全縣—道縣一線，對桂林市形成了進逼的形勢。

為策應日第11軍，駐廣東省的日第23軍也于9月上旬分由西江下游和雷州半島向廣西進攻。9月22日，西上日軍第104師團占領梧州市；9月23日，北進日軍獨立混成第23旅團占領容縣。9月28日，西上和北進的日軍同時攻占了丹竹機場和平南縣城。至此，日軍對桂林、柳州地區形成了南北夾擊之勢。

10月中旬，西江的日第22軍繼續向前進擊。10月12日，其獨立混成第23旅團攻陷桂平市。隨后，第23軍主力集結于江口、桂平一帶，準備北上攻取柳州市。桂柳右側背受到嚴重威脅。白崇禧、張發奎商議后，決定調集第四戰區部隊主力向桂平的日軍發起反攻，試圖先擊退南面日軍，再回頭對付北面日軍。10月21日，張發奎親自指揮的反平桂戰役打響。戰役之初，國民黨軍復克桂平附近的重要據點蒙坪和馬回嶺。但隨著日軍反擊兵力加強時，國民黨軍攻勢逐漸衰減。10月29日，國民黨軍開始退卻，日軍第23軍乘勢追擊，于11月3日占領武宣東鄉和貴縣。

桂林會戰

桂平反攻的同時，日軍第11軍各部隊于9月中旬占領全縣、道縣后，即集結于該兩地附近休整，并逐步推進兵力。10月1日，日第58師團攻占興安，21日攻陷了靈川。10月26日，日軍發出攻占桂林、柳州的命令后，日第11軍隨即以第34師團主力固守全縣，其余部隊則迅即向桂林挺進。日第3師團在相繼占領平樂、荔浦后，進抵修仁隘路口附近，日第37師團則攻占下恭城、領陽，打通了進攻桂林的通道。隨后而至的日第58師團進至桂林北郊，日第34師團逼近桂林西北郊，日第40師進抵桂林東面的江東岸地區，日第13師在占領蘇橋坪后，切斷了桂林通柳州的退路，并于3日占領了永福。至此，日第11軍完成了對桂林四面合圍的部署。

而此時，在桂林市外圍抗擊日軍的國民黨軍隊，因敵眾我寡，加上日軍各部相互策應，齊頭并進，國民黨軍終被各個擊破，外圍防線被突破，桂林成了一座孤城。

防守桂林的部隊以第31軍的第131師、第46軍的170師、第79軍的一個步兵團為主力，總兵力約兩萬余人。11月4日夜，日軍以北門和江東岸地區為重點，正式進攻桂林。日第40師團采用逐山攻打的戰術，先后攻陷穿山、貓兒山、屏風山、普陀山等據點。11月7日上午，日軍攻下七星巖預部。至此，江東岸地區已全部被日軍占領。

日第40師團于11月9日強渡漓江，在守軍的猛烈射擊下，日236聯隊成功渡江，并占領了中正橋橋頭堡，突入市區鹽街一帶。9日拂曉，日第11軍向桂林市發起總攻。晨5時許，日軍先炮轟市區，隨后步兵從東、南、西、北各面向市內進攻。戰爭持續了一天，在守軍的奮勇抵抗下，日軍并無太大進展。9日傍晚，城防司令韋云淞因日軍的攻勢而動搖，決定趁夜棄城突圍。當天黃昏，韋云淞帶領一批官兵向城西突圍，卻被日軍封鎖在猴山隘，第31軍參謀長呂族蒙和許多官兵中彈犧牲。韋云淞僥幸逃出。沒有了指揮，守軍們各自為戰。戰至10日中午，由于眾寡懸殊，北門終被日軍攻破，雙方展開了巷戰肉搏。直至下午5時左右，守軍不敵，桂林市淪陷。

柳州會戰

在日軍第11軍主力圍攻桂林的時候，其第3、13兩師團鑒于桂林守軍兵力有限，臨時改變了圍攻桂林的計劃，轉而向柳州市進攻。柳州守軍第26軍軍長丁治磐部稍作抵抗便棄城逃走。11月10日，在日第3、13師團和第23軍104師團的合力攻擊下，柳州淪陷。

黔南之戰

桂、柳相繼淪陷后，第四戰區的國民黨軍紛紛向廣西壯族自治區西北部和貴州省南部撤退。日軍派遣第3、13兩師團各一部追擊沿桂黔公路敗退的國民黨軍。這支日軍于11月14日占領宜山，11月21日占領金城江，次日占領思恩和河池，11月28日占領南丹，然后突破廣西壯族自治區境進入貴州，又于12月2日攻占下獨山、八寨。國民黨政府慌忙調集大軍到貴州堵截。后因日軍戰線過長，兵力不足、消耗過大，退至河池以南地區固守。

為了徹底打通“大陸交通線”，日軍第23軍派其第22師團和獨立混成第23旅團進攻南寧市。11月24日，南寧被日軍占領。12月10日，南寧日軍與由越南思樂北上的日軍在綏祿（今東門）會師。至此，日軍在形式上完成了其打通大陸交通線的作戰目的，但付出了重大代價，損失慘重，無力保障大陸交通線暢通，也未能阻擋美機空襲日本本土。

戰役結果

豫湘桂戰役自1944年4月17日開始，12月10日結束，歷時8個月，中國國民黨軍隊在這場戰役中損失60余萬兵力，丟失了146座城市，失去了衡陽市、永州市、邵陽市、桂林市、柳州市、丹竹、南寧等7個空軍基地和36個機場，總計損失國土面積20余萬平方公里，僅河南就損失88家工廠，湘粵桂3省工廠全部淪于敵手，湖南著名的鎢銻等重要戰略物資亦被敵攫奪，豫湘桂是重要農業地區，也被日軍掌握。使6000萬中國人民陷入日本的統治之下，導致貴州省告急、重慶市吃緊。

而日軍則向前推進了2000公里，侵占了河南省、湖南省、廣西壯族自治區等省的大片地區，形式上完成了打通大陸交通線的作戰計劃。實際上，由于國共兩黨軍隊對日軍的進襲和干擾，中美空軍則依托西南的機場，仍控制著中國上空的制空權，繼續對日軍予以打擊。而日軍由于戰線拉長，兵力損耗，在戰略上反處于被動不利的地位，在整個中國戰場上陷入了困境。

戰爭影響

對中國正面戰場的影響

1944年初，中國國民黨陸軍部隊共有321個步兵師，總兵力實額約為460萬人，豫湘桂戰役中，國民黨兵力損失6、70萬之多，約占總兵力數的百分之十五左右；彈藥損失達兩萬數千噸，武器數千噸，相當于40個師以上的裝備。再加上日本侵占了大片土地，切斷了蘇皖、浙贛、粵贛等省之間的聯系，大后方的抗戰基地大大縮小。為了彌補兵力損失，未淪陷地區的征丁負擔明顯加重，以四川省一省為例，1944年的征丁數相較于1943年，增加了5萬余人，使中國抗戰形勢更加嚴峻。

豫湘桂戰役的失利還使國民政府財政收入所依賴的田賦遭到巨大損失，據統計，1944年和1945年田賦征實數額減少了11%。隨著淪陷區法幣的大量流入，國統區的通貨膨脹愈加嚴重。據中國國民黨政府統計，國統區多種貨品物價指數，1941年12月100，1943年6月上升至613，1944年6月上升至1057，1944年12月上升至3220，造成了社會的惶惑不安。

豫中會戰失利后，出于對自身的戰略利益的考慮，美國加強了對國民黨的壓力，美國總統富蘭克林·羅斯福還提出由約瑟夫·史迪威指揮全部中國軍隊和在華美國軍隊的建議，蔣介石當時以虛與為蛇的態度加以拒絕。衡陽失守后，羅斯福復致電蔣介石，再次重申史迪威統率中國軍隊的重要性。9月19日，羅斯福向中國國民黨發出最后通牒，要求“必須立即委任約瑟夫·史迪威，授以全權指揮中國全部軍隊”。盡管美國最終讓步撤換史迪威，但是豫湘桂戰役會戰失利，導致國民黨在美國面前喪失話語權，美國對國民黨的支持大打折扣，進一步影響了中國正面戰場的局勢。

對中國抗日形勢的影響

豫湘桂戰役失利后，地方勢力及中間黨派均認為是一黨專政的結果，紛紛提出擴大地方職權、建立聯合政府的要求，有利于抗日后期統一戰線的形成。如四川省地方勢力代表劉文輝就曾于1944年于8月1日發表了“加強團結，挽救當前難關”的主張，提出“今天不只是要各黨派，各軍隊的團結，而且也要加強中央與地方、政府與人民的團結”。1944年9月24日，各黨派、各階層在國民參政會議上要求改組政府，實行聯合政府。10月10日，改組后的中國民主同盟發表了《對抗戰最后階段的政治主張》，提出立即結束一黨專政，建立各黨派聯合政府的政治主張。

事件評價

中國國民黨領導蔣介石評價長沙會戰的失利，認為是革命軍有史以來最痛心、最恥辱的一件事。

國民黨高級將領蔣鼎文在《中原會戰潰敗原因之檢討報告》中認為戰爭的失敗，一方面固由于絕對少數不肖士兵不守紀律，擾及閭閻，而行政缺乏基礎、未能配合軍事實為主因。

國民黨第九戰區代司令長官薛岳在長衡會戰失利后，認為蓋謀事在人，于所預期者，往往出意料外，斯為憾耳。

國民政府國防部部長白崇禧在桂柳戰役失利后評價道，以質量差，我兵力不如敵，就數量而言，也不較敵為多，故難望有多少表現。

遺跡與場館

三將軍紀念碑

三將軍紀念碑位于桂林七星公園普陀山博望坪，是為紀念在1944年桂林會戰中犧牲的闕維雍、陳濟桓、呂游蒙三位將軍所修筑的碑。三將軍紀念碑于1987年10月修復。

衡陽抗戰紀念城塔

1947年3月，為紀念衡陽市軍民在豫湘桂戰役中的英勇行為，經衡陽人民政府提請，國民政府最高當局批準，在當年抗戰主陣地和岳屏山上興建衡陽抗戰紀念城塔。10月，由衡陽市政府在岳屏山頂奠基修建，次年4月落成。紀念城塔由牌坊、紀念亭、紀念塔組成，主建筑紀念塔塔基形似八角亭，塔身為長方體，塔高17米，正面刻有蔣介石所題“衡陽抗戰紀念城”7個大字，國民政府軍政要員及社會賢達21人也分別在21塊石碑上題詞。

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