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米歇爾·魏特曼
來源:互聯網

米歇爾·魏特曼(Michael Wittmann,1914年4月22日一1944年8月8日),也被誤譯為米夏埃爾·維特曼。是第二次世界大戰期間德國武裝黨衛軍上尉,被稱為第二次世界大戰中最成功和最著名的坦克指揮官。

1914年4月22日,米歇爾·魏特曼出生于福格爾塔村(今巴伐利亞州雷根斯堡正西約39千米處)。1934年10月30日,他作為一名列兵加入了德國國防軍第19步兵團,1936年9月30日退伍時是一名軍士。1937年4月加入了“阿道夫·希特勒”武裝黨衛隊,被編入了該部的偵察連,第二年加入納粹黨。之后兩年參加波蘭戰爭、南斯拉夫聯盟共和國希臘戰局。1941年,他隨警衛旗隊入侵蘇聯,戰后獲得了二級鐵十字勛章、一級鐵十字勛章,晉升為黨衛隊下級突擊隊長,并進入了第13重裝甲連。1943年初春號驅逐艦參與庫爾斯克會戰,作為警衛旗隊師第13重裝甲連3排排長,成功擊毀了30輛坦克和28門火炮,同年7月19日轉入第101重裝甲營。1944年1月13日,被授予橡樹葉騎士鐵十字勛章,1月20日獲得了武裝黨衛隊中尉軍銜,1月30日接到了德國元首希特勒的電報表揚,6月13 日進入西線的諾曼底登陸,在波卡基村中與英軍交手,6月20日,因為波卡基村的戰功被授予寶劍銀橡葉騎士十字勛章,晉升為黨衛隊特別行動隊一級中隊長,并升任第101重坦克營營長,同年8月8日,魏特曼和他的007號座車的乘員組都下落不明,由于1983年3月波卡基村公路改建,才發現007號坦克乘員組的遺體,最后葬在法國De La Cambe的陣亡德軍基地。

魏特曼最終成功擊毀了坦克138輛、火炮132門。武裝黨衛隊一級上將約瑟夫· 賽普·迪特里希為魏特曼致詞,“無論從什么意義來說他都是一位斗士,他生活和呼吸在戰斗中。”歷史學家對他的戰術表現持有不同的意見,有學者認為魏特曼的能力被夸大了,他是德國塑造的戰斗英雄,摻雜著宣傳的成分。

人物生平

早期經歷

1914年4月22日,米歇爾·魏特曼出生于巴伐利亞州上普法爾茨(Oberpfalz)附近的福格爾塔(Vogelthal,今德國拜恩州雷根斯堡正西約39千米處)村,是一個本地農民約翰·魏特曼的兒子。1934年2月1日,米歇爾·魏特曼參加了德國勞動軍團(Reichsarbeitdienst,簡稱RAD),并一直待到7月,同年10月30日,他加入了德國國防軍第19步兵團。1936年9月30日以下級士官軍銜退役。1937年4月5日加入武裝黨衛隊“阿道夫·希特勒護衛隊”(LeibstandarteSSAdolfHider,簡稱LSSAH)的92團第一連,之后接受了Sd.Kfz.222(一種四輪輕型裝甲偵察車)的駕駛培訓,又掌握了Sd.Kfz.232(一種六輪重型裝甲偵察車)的駕駛技術,隨后加入了LSSAH第17連(裝甲偵察連)。1938年夏季該部縮編為一個排。同年,加入德國納粹黨,并參與了對捷克蘇臺德地區的戰役。

1939年9月,魏特曼作為LSSAH偵察部隊的軍士指揮著Sd.Kfz.232參加了波蘭戰役。同年10月,在柏林的LSSAH第5裝甲連報到,學習突擊炮技術。次年2月,因為有三年駕駛裝甲車輛的經驗,加入LSSAH(當時為一個摩托化步兵團建制)突擊炮營,裝備了3號突擊炮A型(StuglII Ausf A),并在這里認識了幾位未來的坦克尖子好友,如漢斯·菲利普森(Hannes Philipsen),赫爾穆特·溫道夫(Helmut Wendorff),阿爾福雷德·岡瑟爾(Alfred Guether)等人。

轉戰與積累

1940年,米歇爾·魏特曼指揮Ⅲ號突擊炮排參加了南斯拉夫和希臘戰局。1941年初,魏特曼作為黨衛隊第1裝甲師突擊炮營排長參加巴爾干戰役,之后他一直待到1941年中,1941年6月11日,米歇爾·魏特曼與整個LSSAH(當時已整編為師建制)一起調往東線加入南方集團軍群,準備參加“巴巴羅薩”作戰,6月22日開戰后,LSSAH師被投入蘇聯南部戰線,向基輔攻擊前進,7月12日,米歇爾·魏特曼因戰功被授予二級鐵十字獎章,不久后他因為在戰斗中負傷但仍堅持留在部隊,獲得了負傷紀念章,9月8日,羅斯托夫的戰斗中魏特曼利用3號突擊炮低矮車身的特點,在自身毫發無損的情況下半小時擊毀蘇聯紅軍6輛T26坦克嶄露頭角,獲得了一級鐵十字勛章,并被晉升為黨衛隊中級小隊長。在羅斯托夫戰爭結束后,魏特曼因在戰斗中擊毀六輛蘇軍坦克而獲得了坦克突擊紀念章,同時被晉升為軍士長

魏特曼一直在蘇聯戰斗到1942年6月,6月5日由于戰爭中的表現,他作為軍官候補生來到了巴伐利亞州的武裝黨衛隊軍官訓練營參加培訓,9月5日畢業時他取得了坦克教員的資格,同年12月,魏特曼被晉升為黨衛隊下級突擊隊長(相當于陸軍少尉),并進入了黨衛隊上級突擊隊長海因茨·克林(Heinz Kling)指揮的第13重裝甲連(六號重型坦克坦克連),開始指揮3號L/M型坦克排支援“虎”式坦克。1943年早春,魏特曼終于如其所愿地從支援排退出,加入了“虎”式坦克車長的行列,開始駕駛“虎”式坦克。

庫爾斯克會戰

1943年7月5日,LSSAH師被投入到庫爾斯克突出部的南翼,作為進攻的中堅力量之一。作戰的第一天,魏特曼駕駛“虎”式坦克參與了德國“堡壘”行動,摧毀了兩門自行火炮和13輛T34坦克,解救德國軍人赫爾穆特·溫道夫的坦克排。7月7日、8日兩天魏特曼擊毀了2輛T34坦克,2輛SU一122自行火炮以及3輛T一60/70輕型坦克。7月12日,他又打掉了8輛蘇聯紅軍坦克、3門反坦克炮,還消滅了一個炮兵陣地。庫爾斯克會戰在1943年8月23日結束(7月17日為德軍“堡壘行動”進攻階段的結束時間),在整個堡壘行動中,魏特曼最終擊毀了30輛蘇軍坦克和28門火炮,蘇德戰爭雙方在包括哈爾科夫、庫爾斯克等地域的激烈戰斗中都蒙受了慘重的損失。

庫爾斯克會戰結束后,同年7月29 日,魏特曼的第13坦克連改編成為LSSAH師直屬的武裝黨衛隊第101重型坦克營(sehwere SS Panzer Abteilun—gen 101),并在1943年8月前往意大利進行整編和擔任預備隊任務。同年10月,在蘇軍開始其秋季攻勢以后,LSSAH師回到了東線的基輔地域,魏特曼的六號重型坦克編號變為S21,同時指揮原屬尤根·布蘭特的S24號虎式坦克。10月13日,魏特曼指揮虎式坦克干掉了20輛T34,外加23門步兵炮反坦克炮,一直持續作戰到12月,在無數次的大小戰斗中,魏特曼的戰績也逐步提高。

榮獲勛章

1944年1月13日,米歇爾·魏特曼由于戰爭表現而獲頒騎士鐵十字勛章,并且獲得德國廣播表揚,1月20日獲得了武裝黨衛隊中尉軍銜。1月30日,獲得阿道夫·希特勒電報表揚。2月2日在東普魯士從德國元首希特勒手中接過了騎士十字勛章,與其他騎士十字勛章不同,只有魏特曼的騎士十字勛章上加了橡樹葉。德國還為魏特曼制造畫像,以國家英雄形象大力宣傳。同年2月,魏特曼獲得101營2連的指揮權,3月1日,他與希格達·鮑姆斯特(Hildegard Burmester)小姐結婚,希特勒為他們送上一箱紅酒慶賀。

波卡基村之戰

1944年5月,魏特曼回到第101重型坦克營,當時駐地為法國諾曼底登陸地區的Lisieux,諾曼底登陸一周后的1944年6月13日,在盟軍的反復空襲下,魏特曼指揮的第101重型坦克營第2連從Beauvais到波卡基村時只剩下了4輛虎式坦克和1輛IV號坦克,6月13日進入西線的諾曼底,在波卡基村(Villers-Bocage,曾被譯為“維萊博卡日”)與英軍交手,早上8點,魏特曼帶領“虎”式坦克連在波卡基村附近一條下凹的公路上發現英軍裝甲縱隊,躲藏起來等到英軍距離不到100米時,用88毫米炮擊毀了英軍最前方的“克倫威爾”巡洋坦克和隊尾的“螢火蟲”中型坦克,堵塞了英軍逃離的道路,并迅速穿越馬路,繞到英軍裝甲縱隊的另一側,進行攻擊,同時,他指揮3輛虎式和1輛4式坦克在213高地上為他提供了火力支援,第101重型坦克營第1連的8輛坦克率先沖進了波卡基村攻擊英軍的另一個縱隊,之后在街道巷戰中運用坦克履帶擊毀了一門英軍的6磅反坦克炮(57毫米口徑),使整個乘員組被迫撤離了坦克,晚上德軍占領了波卡基村。最后,魏特曼損失了第101重型坦克營的6輛“虎”式坦克,但讓英軍損失了20輛“克倫威爾”坦克、4輛M4中型坦克、3輛“斯圖爾特”坦克,14輛半履帶車和14輛“布倫”式運輸車,并造成200多名英軍的死亡,贏得“鋼鐵死神”的稱號。

同年6月22日,由于在波卡基村的杰出表現,魏特曼在LSSAH師首任師長、武裝黨衛隊一級上將迪特里希的推薦下被授予帶橡樹葉和寶劍的騎士十字勛章,晉升為黨衛隊上級突擊隊長(相當于上尉),并升任第101重坦克營營長。

最后一戰

1944年,德軍在卡昂以南至法萊斯之間布置了防線,7月,英軍試圖突入卡昂,被德軍阻止。1944年8月,英軍元帥伯納德·蒙哥馬利組織了加拿大第2步兵師、第3步兵師、第4裝甲師、第2裝甲旅,英軍第51步兵師、第33裝甲旅和波蘭第1裝甲師向法萊斯攻擊前進,德軍防御兵力只有國防軍第89擲彈兵師和第271擲彈兵師,以及武裝黨衛軍第12裝甲師與LSSAH師第101重坦克營作為預備隊。8月7日,盟軍第2軍團展開“全體作戰”,進攻法萊斯,7日晚上11點,英軍對卡昂-法萊斯公路沿線村落展開轟炸,半小時后,盟軍的坦克和步兵開始沿卡昂-法萊斯的N158號國道攻擊,第51高地師和英軍第33裝甲師負責公路東側,而加拿大軍第2步兵師與第2裝甲師則負責西側,360門火炮對道路兩側進行寬達3.7公里的彈幕射擊,于8號清晨占領了格爾西里斯、圣艾尼昂納與克拉梅斯尼爾。

8月8日,魏特曼帶領101營的8輛“虎”式坦克奉命堅守薩托鎮,并沿N158號國道組織反擊,以打亂盟軍的進攻節奏,為德軍的防御爭取時間。12點半,魏特曼帶領4輛“虎”式坦克沿N158號國道右側北進,公路兩側是平坦的農田,但在圣艾尼昂納到克哈梅斯尼爾南邊有約6公頃的果園,村落南方約250米處有樹林,英軍第33裝甲旅第1北漢普敦團A連駕駛4輛裝備76.2毫米發射脫殼穿甲彈的長炮管謝爾曼坦克(綽號“螢火蟲”)已經在圣艾尼昂納南部的果園和樹林中建立了一條向南的“反坦克陷阱,之后,英軍通訊官波特曼上尉下令由戈登中士任車長的螢火蟲坦克開火,擊毀了第三輛“虎”式坦克,隨即第2輛“虎”式坦克(即魏特曼的座車007號)發現了“螢火蟲”,便轉向右側連發射數炮擊傷了該輛“螢火蟲”,打傷了車長戈登中士。不久,魏特曼開始受到猛烈的攻擊。戰斗結束后,魏特曼和他的007號座車的乘員組下落不明,德軍在公路兩側展開搜索也都沒有發現,于是德軍在8月16日將魏特曼列入失蹤人員。同年9月,德軍為魏特曼舉行了隆重的悼念儀式,魏特曼的最終戰績為擊毀坦克138輛、火炮132門,是德軍“虎”式坦克的第三號王牌,他是唯——個使用六號重型坦克取得擊毀敵方100輛坦克戰績的德國軍官。

1983年3月,波卡基村公路改建,在一處墓穴中發現了骸骨和殘留的德軍裝甲兵黑色制服碎片、軍靴、腰帶、軍官腰帶扣壞以及穩帶物件,經過檢驗骨骸中魏特曼牙齒記錄,確認正是007號坦克乘員組的遺體,同時還找到了駕駛員海因里希·拉梅爾的身份牌。隨后所有被發現的骨骸一并被遷葬在法國De La Cambe的陣亡德軍基地,魏特曼和他的車組成員一起埋葬在47區。

歷史評價

武裝黨衛隊一級上將約瑟夫· 賽普·迪特里希在魏特曼死后為他致詞,“無論從什么意義來說他都是一位斗士,他生活和呼吸在戰斗中。”

魏特曼的好友說:“魏特曼在戰斗中很冷靜,而且具有第六感覺,他能知道從何處,怎么樣去對付他的敵人,他的乘員也相當優秀,他們能協同他一起作戰并預知他的想法。”

學者張卓明認為從軍事角度來看,魏特曼不失為一名優秀的戰車噩夢,他為坦克戰術提供一些很有價值的戰例。

對魏特曼的戰術表現不同人持有不同的意見,二戰時期,德國的宣傳部門將米歇爾·魏特曼打造成了英雄人物,但這些宣傳在當時并不為盟軍所知,直到1945年8月,魏特曼的名字才隨著庫爾特·邁爾的審訊筆錄首次出現在盟軍的官方文件中,戰后,一些歷史作者另辟蹊徑引用了戰時德國的宣傳材料,制造了“魏特曼傳奇”這個概念,并將魏特曼稱為“黑男爵”。因此有學者認為魏特曼的能力被夸大了,他是德國塑造的戰斗英雄,摻雜著宣傳的成分。

相關爭議

死亡原因

火箭彈擊毀說

1945年,一位叫瑟格·瓦瑞因(Serge Varin)的人找到魏特曼的“虎”式坦克007號殘骸。他之所以注意到這輛坦克主要是因為這輛坦克的炮塔整個從車體上炸飛了,翻在一旁,沒有任何在戰斗中被火炮擊穿的痕跡,唯一的損害是在車體后方接近引擎處的一個大洞。經過進一步探查,瓦瑞因認為攻擊只能來自空中。火箭彈擊中了六號重型坦克坦克的車體后方(裝甲只有25毫米厚),穿透了發動機吸氣裝置后在內部爆炸,動力室的燃油和戰斗室的彈藥都被引燃,形成了二次爆炸,立即炸死了全部乘員并將炮塔從車體上炸飛。瓦瑞因推測是將英國皇家空軍的“臺風”MkIB型戰斗轟炸機,因為“臺風”裝備了3英寸(76.2毫米)高爆火箭彈并且參與了波卡基村的戰爭。

“螢火蟲”擊毀說

還有一種說法,魏特曼的“虎”式坦克007號被英國第33獨立裝甲旅“北安普敦”(Northamptonshire)團A連的“螢火蟲”式坦克擊毀。根據英軍A連原始作戰記錄,英軍埋伏著的“螢火蟲”式坦克等著魏特曼指揮三輛“虎”式坦克到來,在坦克接近到800米時開火攻擊,導致坦克起火燃燒產生爆炸,從而導致魏特曼的死亡。

人物榮譽

人物關系

人物墓葬

1983年3月,波卡基村公路改建,在一處墓穴中發現了米歇爾·魏特曼和“虎”式坦克007號乘員組的遺體,經過檢驗骨骸中魏特曼牙齒記錄,確認無誤,最后遷葬在法國De La Cambe的陣亡德軍基地,被埋葬在47區。2015年,據外國媒體報道稱二戰時期德國著名坦克手米歇爾·魏特曼的墓碑被人偷走。

相關作品

參考資料 >

笨拙之人的愛戀 —— 米夏埃爾·魏特曼傳記 番外.知乎專欄.2023-12-12

二戰德國坦克魔王魏特曼墓碑近日被偷.新華網.2023-11-20

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