奧迪A3（Audi A3）是德國奧迪汽車旗下的一款緊湊型轎車，也是奧迪汽車向中低端轎車市場的一次成功擴(kuò)張；該車擁有車身小巧、駕控靈活等特點(diǎn)，并以此在問世后成功開創(chuàng)了緊湊型高端汽車細(xì)分市場。
1996年，奧迪A3正式開始量產(chǎn)；2010年，奧迪A3首次以進(jìn)口車的方式進(jìn)入中國；而在時(shí)間節(jié)點(diǎn)來到2020年時(shí)，奧迪A3已歷經(jīng)了四次換代。在奧迪A3的四次換代中，設(shè)計(jì)層面變得愈發(fā)運(yùn)動(dòng)，配置層面愈發(fā)智能，同時(shí)，該車還先后歷經(jīng)了平臺從PQ34到PQ35、MQB、MQBevo的轉(zhuǎn)變，以及不斷優(yōu)化著自身的動(dòng)力性和操控性等。
目前（截至2023年9月），中國區(qū)域在售的奧迪A3主要有奧迪A3（進(jìn)口）和一汽奧迪A3；其中，奧迪A3（進(jìn)口）價(jià)格為25.50-36.98萬，并提供有兩廂車、三廂車和軟頂敞蓬跑車；而一汽奧迪A3則是價(jià)格為20.31-25.13萬，也擁有兩廂車和三廂車版本，且全系均是1.4T+7速干式雙離合的動(dòng)力總成。
發(fā)展歷程
第一代? 1996年~2003年
第一代奧迪A3車型于1996年正式量產(chǎn)，其采用大眾集團(tuán)旗下PQ34平臺打造，設(shè)計(jì)工作由Dirk van Braeckel擔(dān)綱，他最具影響力的作品是1993年法蘭克福車展兩廂的Audi Space Frame概念車，這款概念車也被看作是初代奧迪A8的原型。事實(shí)上，奧迪A3的設(shè)計(jì)工作早已在上世紀(jì)90年代初完成。
起初，奧迪A3車型僅有三門版，給人一種“運(yùn)動(dòng)車”的感覺，出于實(shí)用性的考慮，三年后的1999年，奧迪才正式推出奧迪A3車型的五門掀背版。奧迪A3配備了當(dāng)時(shí)非常先進(jìn)的1.8升渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，以及使用領(lǐng)先的泵噴油嘴技術(shù)和可變渦輪截面增壓器(VGT)的1.9升TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。
2000年，第一代奧迪A3經(jīng)歷中期改款，但從外觀上看變化很小，僅僅是車燈變得更通透了。內(nèi)飾的做工、材質(zhì)也有一定的提升，總體設(shè)計(jì)沒有改變。
與同級別的小車相比，第一代奧迪A3有很多亮點(diǎn)，它不僅配備了ESC電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)，還提供quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。即便是在雨雪天氣中行駛，第一代奧迪A3也具有超強(qiáng)的穩(wěn)定性。
從第一代奧迪A3車型開始，奧迪就提供了其高性能版本奧迪S3車型。奧迪為S3特別配備一套“運(yùn)動(dòng)型”的quattro四驅(qū)系統(tǒng)。這套系統(tǒng)采用Haldex多片離合器分配前后軸之間的動(dòng)力。車輛在日常行駛中，大部分時(shí)間采用前驅(qū)形式，僅有在過彎或車輪打滑的情況下，才會(huì)瞬間變成四驅(qū)模式，既考慮到了日常行駛的燃油經(jīng)濟(jì)性，又保證了車輛行駛的安全性，同時(shí)增加了駕駛者高速過彎時(shí)的信心。
第二代? 2003年~2013年
第二代奧迪A3于2003年日內(nèi)瓦國際車展亮相，采用大眾的PQ35平臺開發(fā)，起初同樣僅提供三門版車型。外觀方面，第二代奧迪A3經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)，由奧迪外觀設(shè)計(jì)總監(jiān)Gary Telaak親自打造。
2004年，奧迪開始生產(chǎn)第二代五門版奧迪A3車型，并將其命名為“A3 sportback”，外觀上改變明顯，車身長度比三門版多了80mm。
2008年，第二代奧迪A3經(jīng)歷了中期改款。換裝了LED車燈，前保險(xiǎn)杠變得更動(dòng)感，設(shè)計(jì)了類似下擾流板的造型，進(jìn)氣格柵也更寬。此外，從第二代奧迪A3開始增加了敞篷版車型。
第二代奧迪A3繼續(xù)征戰(zhàn)全球市場。在全球擁有超過五個(gè)組裝廠后，從這一代開始，奧迪A3正式進(jìn)入美國和中國市場。第二代奧迪A3于2010年以進(jìn)口車的方式引入中國市場，有四款車型，售價(jià)區(qū)間為26.8萬～32.8萬元，共提供1.4升和1.8升兩款渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。
第三代? 2012年~2020年
第三代奧迪A3于2012年在日內(nèi)瓦國際車展發(fā)布，推出三門版和五門版sportback車型。新車基于大眾集團(tuán)MQB平臺下推出的首款車型。外觀方面，第三代奧迪A3采用最新的六邊形單框一體式格柵，換裝LED車燈，側(cè)面保留二代A3的高腰線。配置方面，第三代奧迪A3更加注重多媒體系統(tǒng)的功能性，全新MMI系統(tǒng)的旋鈕控制器手寫觸摸功能上線。其他配置還包括自適應(yīng)巡航系統(tǒng)和駕駛模式動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)。除了三門版、五門Sportback版，奧迪A3還推出Limousine三廂版車型，開創(chuàng)了全球豪華緊湊型三廂車細(xì)分市場。
2013年7月25日，奧迪宣布A3將引進(jìn)中國進(jìn)行本土化生產(chǎn)，生產(chǎn)廠為一汽-大眾佛山工廠，這是繼A4L、A6L、Q5、Q3后第5款中國生產(chǎn)的奧迪車型。兩廂及三廂版車型分別于2014年3月及9月上市，共有8款車型，售價(jià)區(qū)間為19.99萬～33.43萬元，共有1.4 TFSI和1.8 TFSI兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。外觀上，中國版奧迪A3 Limousine設(shè)計(jì)極為運(yùn)動(dòng)，楔形前大燈下緣呈波浪形，側(cè)面門檻上方的動(dòng)感線條更加銳利，輪眉外擴(kuò)尺寸加大，尾部采用“短尾式設(shè)計(jì)”，整體視覺效果更加飽滿。
2017年4月，新奧迪A3上市。憑借年輕化、個(gè)性化的定義，充滿活力的時(shí)尚外觀、多達(dá)12種的車身顏色、強(qiáng)勁而高效的動(dòng)力組合，以及豐富的科技配置，使其擁有超越同級的產(chǎn)品價(jià)值感。
2017年10月，智能互聯(lián)再升級的新奧迪A3 30周年車型上市。
第四代? 2020年至今
第四代奧迪A3于2020年3月正式上市，運(yùn)用一系列奧迪最新家族化設(shè)計(jì)元素，同時(shí)部分車型還配備電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，新款基于全新的MQB 翼豪陸神平臺開發(fā)。新款?yuàn)W迪A3取消了之前的兩廂三門掀背車型，只提供五門sportback版和三廂四門轎車。在運(yùn)動(dòng)性以及數(shù)字互聯(lián)等方面進(jìn)行了全面優(yōu)化。全新奧迪A3 Sportback進(jìn)取版，在車身設(shè)計(jì)、車載娛樂系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)及駕駛輔助系統(tǒng)都得以升級。
在歐洲，全新奧迪A3 Sportback推出三種動(dòng)力版本車型：1.5 TFSI版本，功率110千瓦（150馬力）；2.0 TDI版本，功率可選85千瓦（116馬力）或110千瓦（150馬力）。三款發(fā)動(dòng)機(jī)都擁有強(qiáng)大扭矩以及精巧的操控特性。初期量產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)版本搭配前軸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，動(dòng)力通過六速手動(dòng)變速箱或七速S tronic變速箱進(jìn)行傳遞。其換擋桿現(xiàn)被設(shè)計(jì)為緊湊型換擋器，駕駛員可通過推拉來控制自動(dòng)變速器的基本功能。在正式推向市場后，奧迪陸續(xù)推出插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)及搭配奧迪quattro驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等動(dòng)力版本。
全新奧迪A3 sportback的懸架系統(tǒng)采用后輪四連桿式懸掛，適配功率為110千瓦及以上的發(fā)動(dòng)機(jī)，兼具動(dòng)態(tài)性和平衡性。
全新奧迪A3 Sportback配備奧迪整體式預(yù)安全系統(tǒng)前部版、轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)和車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，提升了駕駛安全性。
全新奧迪A3 Sportback長4.34米，寬1.82米（不含后視鏡）。相較于上一代車型，該款高端緊湊型轎車的車身長度寬度，比上一代車型增加了3厘米，車身高度（1.43米）與軸距（2.64米）保持不變。行李廂容量為380-1,200升（后排座椅放倒時(shí)）。
2024年11月1日，一汽奧迪新奧迪A3家族正式上市，新車提供A3 sportback和A3L Limousine兩種款式共四個(gè)版本選擇，官方指導(dǎo)價(jià)16.59萬元-19.39萬元。與此同時(shí)，官方提供價(jià)格為1.6萬元的豪華臻選包（賓利飛馳尊享型可選）。
歷代奧迪A3車型一覽：
產(chǎn)品性能
車身特點(diǎn)
全新奧迪A3集合了眾多豪華設(shè)計(jì)元素，包括RS風(fēng)格蜂窩狀進(jìn)氣格柵，高性能線控?fù)Q擋撥桿，以及空調(diào)出風(fēng)口造型等。全新奧迪A3前機(jī)艙蓋棱線設(shè)計(jì)動(dòng)感，搭配貫穿式腰線和車側(cè)凹陷式造型，前后輪拱造型更具quattro特征，并擁有致雅型與運(yùn)動(dòng)型雙外觀設(shè)計(jì)套件。全系標(biāo)配LED大燈，LED后尾燈配有動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向信號，高端矩陣式LED大燈，帶有數(shù)字式日間行車燈功能。
座艙設(shè)計(jì)
全新奧迪A3配備駕駛者導(dǎo)向的組合儀表、視覺環(huán)抱支撐式的儀表板；全系標(biāo)配高清10.1英寸觸控式中控顯示屏，車載導(dǎo)航具有3D地圖顯示；數(shù)字化組合儀表搭載10.25 英寸奧迪虛擬座艙；全系標(biāo)配運(yùn)動(dòng)座椅，RGB內(nèi)飾輪廓燈和內(nèi)表面氛圍燈可隨心切換。換擋桿、鋁質(zhì)或碳纖維飾條、車門內(nèi)扣延續(xù)了精致而動(dòng)感的設(shè)計(jì)理念。
全新奧迪A3外觀緊湊，但空間表現(xiàn)優(yōu)異。奧迪A3 的sportback系列車型，長度4.34米，寬度1.82米（不含后視鏡）。相較于上一代車型，該款高端緊湊型轎車的車身長度寬度均增加了3厘米，車身高度（1.43米）與軸距（2.64米）保持不變。行李廂容量為380-1,200升（后排座椅放倒時(shí)），并可調(diào)整后備廂地板高度，對其容量進(jìn)行分割。
動(dòng)力總成
在歐洲，全新奧迪A3將推出三種動(dòng)力版本車型：1.5 TFSI版本，功率110千瓦（150馬力）；2.0 TDI版本，功率可選85千瓦（116馬力）或110千瓦（150馬力）。三款發(fā)動(dòng)機(jī)都擁有大扭矩以及精巧操控特性。初期量產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)版本搭配前軸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，動(dòng)力將通過六速手動(dòng)變速箱或七速S tronic變速箱進(jìn)行傳遞。其換擋桿現(xiàn)被設(shè)計(jì)為緊湊型換擋器，駕駛員可通過推拉來控制自動(dòng)變速器的基本功能。
中國版本的全新奧迪A3將配備型號為DLE的1.4T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為150馬力，峰值扭矩為250牛頓米，滿足國六b排放標(biāo)準(zhǔn)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速干式雙離合變速箱。
底盤與操控
全新奧迪A3底盤懸架系統(tǒng)采用前麥佛遜后多連桿式懸掛，適配功率為110千瓦及以上的發(fā)動(dòng)機(jī)，兼具動(dòng)態(tài)性和平衡性。懸架系統(tǒng)選配自適應(yīng)阻尼控制器，可將車身降低10毫米。每個(gè)減震器都能根據(jù)路況、駕駛情況和動(dòng)態(tài)操控系統(tǒng)中的設(shè)置實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)。
駕駛體驗(yàn)
全新奧迪A3動(dòng)力總成搭配S tronic雙離合變速器，全系采用多連桿后懸架，配備節(jié)能、舒適、自動(dòng)、動(dòng)態(tài)和個(gè)性化 5 種駕駛模式。真皮包裹的可加熱三幅多功能方向盤，不僅帶有換擋撥片，更能控制虛擬座艙中的主題布局、抬頭顯示、音量控制。同時(shí)配置了預(yù)安全系統(tǒng)、抬頭顯示功能、360 度影像、變道警示系統(tǒng)、緊急剎車和泊車輔助系統(tǒng)。
典型配置
全新奧迪A3依托Audi connect互聯(lián)科技，搭載智能MMI系統(tǒng)。觸控式MMI高配置收音機(jī)，包含myAudi應(yīng)用程序，可選配MMI高端導(dǎo)航系統(tǒng)。豪華型標(biāo)配12.3英寸奧迪虛擬座艙增強(qiáng)版。MIB3自然語音交互系統(tǒng)，通過語音完成導(dǎo)航、新聞 、音樂等內(nèi)容查詢功能。同時(shí)配備奧迪智能手機(jī)接口ASI（支持蘋果CarPlay），在 MMI屏幕上，即可輕松訪問手機(jī)內(nèi)容。
分類與差異
奧迪 A3 Sportback
截止2023年9月，2023款?yuàn)W迪 A3 sportback共有6款車型在售，分別為奧迪 A3 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型、奧迪 A3 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取運(yùn)動(dòng)型、奧迪 A3 Sportback 35 TFSI 時(shí)尚致雅型、奧迪 A3 Sportback 35 TFSI 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)型、奧迪 A3 Sportback 35 TFSI 豪華致雅型、奧迪 A3 Sportback 35 TFSI 豪華運(yùn)動(dòng)型。
奧迪 A3L Limousine
截止2023年9月，2023款奧迪 A3L Limousine共有6款車型在售，分別為奧迪 A3L Limousine 35 TFSI 進(jìn)取致雅型、奧迪 A3L Limousine 35 TFSI 進(jìn)取運(yùn)動(dòng)型、奧迪 A3L Limousine 35 TFSI 時(shí)尚致雅型、奧迪 A3L Limousine 35 TFSI 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)型、奧迪 A3L Limousine 35 TFSI 豪華致雅型、奧迪 A3L Limousine 35 TFSI 豪華運(yùn)動(dòng)型。
評測相關(guān)
0-100km/h加速測試
愛卡汽車實(shí)測了全新奧迪A3 Limousine的0-100km/h加速，駕駛模式設(shè)置為動(dòng)態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到6000rpm左右，多次測試最好成績?yōu)?.0秒。手動(dòng)模式測試全新奧迪A3 Limousine的0-100km/h加速時(shí)，多次測試最好成績?yōu)?.57秒。
油耗測試
奧迪A3L的油耗表現(xiàn)受駕駛習(xí)慣、路況、車況等因素影響，高速路況下燃油經(jīng)濟(jì)性較為突出。
在油耗測試期間，愛卡汽車實(shí)測全新奧迪A3 Limousine共行駛107.5公里，平均時(shí)速為28km/h。車上僅有駕駛員一人，并附帶少量行李，空調(diào)調(diào)至AC并全程保持23℃ AUTO狀態(tài)。最終實(shí)測全新奧迪A3 Limousine 35TFSI的平均油耗為7.78L/100km。
媒體評價(jià)
隨著目前國內(nèi)消費(fèi)者對于汽車產(chǎn)品的認(rèn)知進(jìn)一步升級，越來越多的人買車不只為了面子，而是以實(shí)際需求選購合適自己和家庭的車型。全新奧迪A3L Limousine便是這個(gè)時(shí)代下的代表性產(chǎn)物，它擁有一副“鮮美”的外觀和鋼鐵一般的內(nèi)飾，加長軸距后也注定會(huì)被那些因?yàn)楹笈趴臻g對它望而卻步的消費(fèi)者重新“翻牌”。（太平洋汽車評）
奧迪A3系列是大眾集團(tuán)中最賺錢的車型之一，這也證明喜歡奧迪的客戶也愿意多花一些錢去追求高品質(zhì)。（汽車之家評）
在設(shè)計(jì)上，奧迪A3 Sportback的全面創(chuàng)新帶來了足夠的新鮮感和運(yùn)動(dòng)氛圍，但在動(dòng)力系統(tǒng)方面，它就顯得有些“old school”了。奧迪A3 sportback目前繼續(xù)沿用著EA211 1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)+7速雙離合變速箱這套成熟總成，行駛質(zhì)感自然也是熟悉多過驚喜。（中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)評）
生產(chǎn)與銷售
新車
一汽奧迪A3國內(nèi)銷量數(shù)據(jù)：
一汽-奧迪A3國內(nèi)銷量數(shù)據(jù)（歷年）：
二手車
從奧迪A3的二手車車源地區(qū)分布來看，江蘇省、浙江省、廣東省、四川省、山東省和陜西省這6個(gè)省的一汽-大眾奧迪A3二手車源量占比之和已經(jīng)超過了全國總數(shù)的50%。其中，除7年車齡段的車型占比較小，其它各年款車型占比相對比較均勻。
其中，奧迪A3的2014款-2016款部分車型為國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)，消費(fèi)者在選購時(shí)需細(xì)心辨別；2017款-2019款車型二手車價(jià)格為當(dāng)年新車指導(dǎo)價(jià)的57%-67%。而2020款（含）之后的車型二手車價(jià)格依舊堅(jiān)挺。綜合迭代產(chǎn)品外形差異、二手車售價(jià)以及后期車船使用稅等因素來看，2017款-2019款一汽-大眾奧迪A3二手車具有不錯(cuò)的性價(jià)比。
關(guān)鍵技術(shù)
安全技術(shù)
奧迪品牌一向注重車身整體結(jié)構(gòu)的安全性，在中國版奧迪A3 Limousine上大量應(yīng)用輕量化的熱成型鋼和鋁制部件，在注重輕量化的同時(shí)，更把駕乘者的安全放在首位。中國版奧迪A3 Limousine白車身的26%由熱成型鋼組成，這種高端鋼材制成的組件壁厚相對較薄，因此重量更輕。不僅如此，中國版奧迪A3 Limousine使用硬化成型組件的區(qū)域有：前臉向車艙過渡區(qū)域、A柱、車頂拱、中央通道、側(cè)門檻和底板區(qū)域。B柱的上半部分同樣含有這種硬化成型鋼，由于B柱下半部分必須有吸收側(cè)面碰撞的功能，因此下半部分使用的材料比上半部分更有韌性。在縱向構(gòu)件和C柱等車身其他地方，采用高強(qiáng)度和超高強(qiáng)度鋼材。底板與車尾部分采用差厚板連接。同時(shí)，在內(nèi)飾和發(fā)動(dòng)機(jī)方面，工程師也遵循ultra輕量化原則，使得中國版奧迪A3 Limousine整備質(zhì)量僅為1,345千克，在保證優(yōu)秀安全性的同時(shí)，還造就了出色的操控性、燃油經(jīng)濟(jì)性。
中國版奧迪A3 Limousine在安全性上的配置豐富，其中，駕駛員及前排乘員氣囊、前排側(cè)氣囊?guī)ь^部氣簾和駕駛員膝部氣囊是全系車型的標(biāo)準(zhǔn)配置。中國版奧迪A3 Limousine可選裝多種智能科技配置，包括奧迪車道保持輔助系統(tǒng)和遠(yuǎn)光輔助系統(tǒng)、奧迪側(cè)向輔助和車道保持輔助警示系統(tǒng)、以及自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等。另外，奧迪預(yù)防式整體安全系統(tǒng)基本版（pre sense basic）是另一個(gè)選裝亮點(diǎn)。奧迪預(yù)防式整體安全系統(tǒng)前部版（pre sense front）與自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)集成在一起，當(dāng)車輛即將發(fā)生追尾碰撞時(shí)，系統(tǒng)會(huì)分階段警告駕駛者，必要情況下甚至啟動(dòng)全力制動(dòng)。當(dāng)車速在30公里/小時(shí)以下發(fā)生緊急狀況時(shí)，奧迪預(yù)防式整體安全系統(tǒng)前部版能夠以近乎全制動(dòng)力進(jìn)行剎車介入。當(dāng)發(fā)生碰撞后，制動(dòng)輔助系統(tǒng)還將確保汽車不會(huì)失控前行，從而避免二次碰撞。
發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)
奧迪A3 Limousine配備的渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)采用先進(jìn)的渦輪增壓技術(shù)，通過增加進(jìn)氣量來提高動(dòng)力輸出，該款發(fā)動(dòng)機(jī)在中低轉(zhuǎn)速時(shí)提供充足的扭矩，使車輛具有出色的加速性能。該款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了許多先進(jìn)的技術(shù)創(chuàng)新，以提高性能和可靠性。其中包括：
直噴技術(shù)：奧迪A3的發(fā)動(dòng)機(jī)采用直接噴射燃料到氣缸中的技術(shù)，提高了燃燒效率和動(dòng)力輸出。
可變氣門正時(shí)技術(shù)：通過控制氣門開關(guān)的時(shí)機(jī)和持續(xù)時(shí)間，奧迪A3的發(fā)動(dòng)機(jī)能夠在不同轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)提供最佳的性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。
啟停系統(tǒng)：奧迪A3配備了啟停系統(tǒng)，當(dāng)車輛停止時(shí)自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，以節(jié)省燃料和減少排放。
輕量化設(shè)計(jì)：奧迪A3的發(fā)動(dòng)機(jī)在設(shè)計(jì)中采用輕量化材料，如鋁合金，以減少整車重量，提高燃油經(jīng)濟(jì)性和操控性能。
智能科技
在許多車型追求為中控臺布置眾多功能按鍵，以展示豐富配置的時(shí)代，中國版奧迪A3 Limousine已經(jīng)開始注重將功能高度整合。用戶完全通過高度集成的MMI系統(tǒng)對車輛系統(tǒng)、音響和信息處理系統(tǒng)進(jìn)行控制。MMI系統(tǒng)邏輯清晰，能夠最快速地引導(dǎo)用戶進(jìn)入相應(yīng)的系統(tǒng)操作界面，而頻繁使用的重要功能在中控臺中間部分和MMI觸輪周邊都有相應(yīng)的快捷按鍵，可一鍵直達(dá)。彩色的駕駛信息系統(tǒng)（DIS）可顯示詳細(xì)、清晰的3D圖像。同時(shí)，MMI系統(tǒng)配備的僅11毫米超薄顯示屏位于控制臺中部，并具有電動(dòng)伸縮功能，進(jìn)一步提升了品質(zhì)感和科技感。
所獲榮譽(yù)
1997年、1999年和2000年，第一代奧迪A3在德國著名汽車雜志“auto 摩托車 und sport”發(fā)起的年度讀者評選中，分別捧得三個(gè)年度“最佳汽車”獎(jiǎng)項(xiàng)。
2000年，第一代奧迪A3摘得全球工業(yè)設(shè)計(jì)領(lǐng)域的最高獎(jiǎng)項(xiàng)之一——德意志聯(lián)邦設(shè)計(jì)獎(jiǎng)。
2006年至2008年，第二代奧迪A3在德國著名汽車雜志“Auto Bild”設(shè)立的“設(shè)計(jì) Award”評選中，連續(xù)三屆在“小型和緊湊型車級別”中拔得頭籌。
2008年，第二代奧迪A3在德國權(quán)威汽車雜志“auto motor und sport”的評選中，獲得年度緊湊型車級別的“Autonis大獎(jiǎng)”。
2008年，第二代奧迪A3在德國著名商業(yè)類雜志“Autoflotte”主辦的讀者評選中，獲得了年度“Fleet Award”大獎(jiǎng)。
2010年，第二代奧迪A3獲得德國權(quán)威汽車雜志“auto 摩托車 und sport”評選的次B級車級別的“最佳車型大獎(jiǎng)”。
第三代奧迪A3獲得由德國權(quán)威汽車機(jī)構(gòu)——ADAC頒發(fā)的整車質(zhì)量“Gelber Engel”大獎(jiǎng)。奧迪A3 sportback獲得由英國重量級“what Car Awards”頒發(fā)的“年度車型大獎(jiǎng)”。奧迪A3三廂運(yùn)動(dòng)型轎車更是摘得“金方向盤大獎(jiǎng)”。
2021年，全新奧迪A3獲得世界年度汽車大獎(jiǎng)（World Car of the Year）“十強(qiáng)車型”，其中，德系車占5席，日系車占3席，韓系車占2席。
召回事件
2015年，奧迪宣布召回奧迪A3部分車輛，召回原因是由于供應(yīng)商生產(chǎn)制造原因，部分批次內(nèi)的燃油泵零部件的鍍涂層不良，可能導(dǎo)致油泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)內(nèi)部會(huì)產(chǎn)生過大的摩擦力，從而油泵可能出現(xiàn)工作異常，乃至失效。?于2015-07-08至2016-07-07實(shí)施召回。?
2018年，奧迪宣布召回奧迪A3部分車輛，召回原因是奧迪將對同一批次生產(chǎn)的零件進(jìn)行回收以實(shí)施更深入的研究，可能造成的后果是氣囊展開時(shí)，前排乘客前安全氣囊氣體發(fā)生器可能失效，于2018-06-15至2019-06-14實(shí)施召回。
2020年，一汽-大眾奧迪宣布召回A3部分車輛，召回原因是因車輛存在特定期間內(nèi)生產(chǎn)的部分變速器存在安全隱患，可能出現(xiàn)影響動(dòng)力傳輸?shù)那闆r，于2020-09-01至2021-09-01實(shí)施召回。
2022年11月，美國國家公路交通安全管理局宣布，大眾汽車美國公司宣布在美國召回22萬余輛汽車，召回型號包括奧迪A3。召回原因是上述汽車的四個(gè)輪胎同時(shí)漏氣時(shí)，輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)可能無法及時(shí)檢測到氣壓下降，不符合美國聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車安全標(biāo)準(zhǔn)138號“輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)”的要求。
參考資料 >
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“小鋼炮”進(jìn)化史:奧迪A3大事記.中國青年報(bào).2023-08-30
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小身段大內(nèi)涵 奧迪A3三代發(fā)展歷史回顧.中國新聞網(wǎng).2023-08-31
奧迪A3 Limousine-歷代車型( 37 /72).愛卡汽車.2023-09-20
奧迪A3 Limousine-歷代車型( 41 /72).愛卡汽車.2023-09-20
小身段大內(nèi)涵 奧迪A3三代發(fā)展歷史回顧(4).中國新聞網(wǎng).2023-09-20
奧迪a3是合資車還是國產(chǎn)車.汽車維修技術(shù)網(wǎng).2023-08-31
最新家族設(shè)計(jì) 全新A3將于2020年3月發(fā)布.網(wǎng)易汽車.2023-08-29
新奧迪A3家族上市 售16.59萬元起.新浪汽車.2025-08-15
A3配置表.奧迪官方網(wǎng)站.2023-08-31
全新奧迪A3正式上市.今日頭條.2023-09-21
售20.31-25.13萬 2023款改款?yuàn)W迪A3上市.汽車之家.2023-09-21
2022年型奧迪A3成年輕消費(fèi)者最愛選擇.消費(fèi)日報(bào).2023-09-21
這一次我們談品質(zhì) 測試全新一代奧迪A3L.愛卡汽車.2023-09-19
空間和操控的取舍 都是相對而言.太平洋汽車網(wǎng).2023-09-19
顛覆從前的自己 搶先試駕全新奧迪A3.汽車之家.2023-09-19
小身材、大作為 試駕全新奧迪A3 Sportback.中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng).2023-09-19
奧迪A3銷量.太平洋汽車網(wǎng).2023-09-03
奧迪A3銷量詳情.SUV汽車網(wǎng).2023-09-03
二手車購買指數(shù):一汽-大眾奧迪A3.車質(zhì)網(wǎng).2023-09-08
A3雖小，科技俱全 國產(chǎn)奧迪A3 Limousine亮點(diǎn)解析.中國日報(bào).2023-08-31
奧迪A3發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣?性能、燃油經(jīng)濟(jì)性和用戶評價(jià)揭秘.汽車時(shí)代網(wǎng).2023-09-19
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一汽-大眾汽車有限公司召回部分進(jìn)口奧迪A3汽車.國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心.2023-09-02
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大眾在美國召回22.47萬輛汽車.界面新聞.2023-09-02