按照高起點(diǎn)、現(xiàn)代化、國際化的要求，把原來的運(yùn)河核心區(qū)由15.8平方公里拓展到48平方公里。將新城核心區(qū)北移至通惠河、北運(yùn)河、溫榆河、小中河、運(yùn)潮減河五河交匯的位置。依托古老的運(yùn)河、豐富的水系、深厚的文化底蘊(yùn)和優(yōu)越的區(qū)位交通條件，打造集文化商務(wù)休閑、會(huì)展綜合服務(wù)、高端商住為一體的北京新商務(wù)中心區(qū)。
區(qū)域簡介
運(yùn)河核心區(qū)是北京建設(shè)中國特色世界城市的先行區(qū)、實(shí)驗(yàn)區(qū)和示范區(qū)，位于通州新城五河交匯處，規(guī)劃面積16平方公里。一期啟動(dòng)3平方公里。該區(qū)域作為現(xiàn)代化國際新城建設(shè)和發(fā)展的戰(zhàn)略引擎區(qū)，將以高端商務(wù)為主體、以創(chuàng)意發(fā)展為動(dòng)力、以總部形態(tài)為特征，是疏解中心城商務(wù)功能、提升消費(fèi)功能、補(bǔ)充國際功能、集聚文化功能的重要空間載體，是北京建設(shè)中國特色世界城市的先行區(qū)、實(shí)驗(yàn)區(qū)和示范區(qū)。該區(qū)域?qū)⒎e極引進(jìn)跨國公司全球或地區(qū)總部、知名企業(yè)總部、高端民營企業(yè)總部等總部型項(xiàng)目。
核心區(qū)采用國際大師級前沿規(guī)劃設(shè)計(jì)，凝聚了綠色健康、低碳環(huán)保、生態(tài)親水、地下空間綜合利用的核心理念，在地面交通設(shè)計(jì)上，構(gòu)筑綠色交通網(wǎng)絡(luò)，力求最大滿足行人；在建筑物設(shè)計(jì)上使用綠色建材，節(jié)能設(shè)計(jì)等科技成果；在市政管理上，積極運(yùn)用水資源循環(huán)利用、雨水回收利用、垃圾真空管道收集等。
城市沿革
通州區(qū)歷史悠久，早在新石器時(shí)期，境域內(nèi)就有人類活動(dòng)。自西漢初建置以來，通州距今已有2000多年的歷史。在金、元、明、清四朝定都北京，京杭大運(yùn)河為漕運(yùn)命脈的800年間，通州是京城門戶、倉儲重地，政治、軍事、經(jīng)濟(jì)地位十分突出。通州自西漢設(shè)縣建治，名稱屢經(jīng)更迭，西漢稱路縣。東漢、三國、兩晉、南北朝、唐、五代十國稱潞縣，遼時(shí)分為潞縣和漷縣。金天德三年（公元1151年），完顏亮取京杭大運(yùn)河“漕運(yùn)通濟(jì)”之意在此設(shè)州，正式稱通州。此后雖通州區(qū)所轄地域多有變化，但一直稱通州。民國稱通州為通縣專區(qū)，屬河北省。1948年12月通縣解放。1949年-1950年稱通縣，1954年分設(shè)通縣和通州區(qū)，1958年3月通縣、通州市由河北省劃歸北京市后，合并稱為北京市通州區(qū)。1960年復(fù)稱通縣。1997年4月撤銷通縣設(shè)立通州區(qū)。
京杭大運(yùn)河
京杭大運(yùn)河是世界上開鑿最早、里程最長、工程最大的一條人工河道，全長1700余公里，是蘇伊士運(yùn)河的16倍，巴拿馬運(yùn)河的33倍。
京杭大運(yùn)河北起北京通州（今通惠河與溫榆河交匯處），南至蕭山區(qū)，經(jīng)北京、天津市兩市及河北、山東省、江蘇省、浙江省四省，溝通海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系。它和萬里長城并稱為我國古代的兩項(xiàng)偉大工程，聞名于全世界。
京杭大運(yùn)河開掘于春秋時(shí)期，完成于隋朝，繁榮于唐宋，取直于元代，疏通于明清（從公元前486年始鑿，至公元1293年全線通航），前后共持續(xù)了1779年。
京杭大運(yùn)河主要經(jīng)歷三次較大的興修過程。到了隋朝，隋煬帝動(dòng)用幾百萬人，開鑿貫通了大運(yùn)河，這為以后國家的經(jīng)濟(jì)文化空前繁榮作出了巨大貢獻(xiàn)），隋代開始全線貫通，經(jīng)唐宋發(fā)展，最終在元代成為貫通南北的交通大動(dòng)脈。
京杭大運(yùn)河在歷史上曾起過巨大作用。它不但擔(dān)負(fù)著朝廷運(yùn)送漕糧、官鹽的任務(wù)，也承擔(dān)著南北商貿(mào)運(yùn)輸。其觸角所及給當(dāng)?shù)貛砹朔睒s興盛，尤其把河流流經(jīng)的各山間盆地連接起來，運(yùn)河經(jīng)濟(jì)刺激運(yùn)河沿岸城市的發(fā)展，形成了沿運(yùn)河線的城市群落。
京杭大運(yùn)河北起北京，南達(dá)杭州市，流經(jīng)北京、河北、天津市、山東省、江蘇省、浙江省六個(gè)省市，溝通了海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系，全長1794公里。
目前，京杭運(yùn)河的通航里程為1442千米，其中全年通航里程為877千米，主要分布在黃河以南的山東、江蘇和浙江三省，是我國僅次于長江的第二條“黃金水道”。
京杭大運(yùn)河在天寶展現(xiàn)了它最輝煌的一頁，把江南的絲綢、陶瓷、茶葉等送往世界各地，以至于視陶瓷為中國的代名詞，將陶瓷翻譯成CHINA，與中國同名。可見京杭大運(yùn)河流動(dòng)著商品物資的同時(shí)，也將沿岸的文化流傳到世界各地。沿著河岸也流動(dòng)傳播著民俗風(fēng)情，沿岸居民，多數(shù)為漁夫、船家、碼頭工和拉纖人，他們一代又一代地在運(yùn)河上勞作、生息。大運(yùn)河有時(shí)也會(huì)發(fā)怒，吞噬著來往的航船。面對不測的風(fēng)險(xiǎn)，水手和船員祭祀河神，祈求神靈保佑。人們建起各種祭祀性建筑，點(diǎn)燃香火，祈禱親人平安返家。
隨著運(yùn)河的流動(dòng)，橋梁、碼頭、貨棧、倉庫、船閘、水壩和兵站等建筑設(shè)施紛紛出現(xiàn)在運(yùn)河線上，獨(dú)特的大運(yùn)河文化也逐漸形成。
文化底蘊(yùn)
通州是京杭大運(yùn)河北端的水陸都會(huì)，文人墨客多流連于此，文化積淀豐厚，明清時(shí)期建有州學(xué)、書院、會(huì)館多所，潞河書院（現(xiàn)今的北京市通州區(qū)潞河中學(xué)校址）為東路廳所轄10州縣最高學(xué)府，至今已有139年的建校史。通州區(qū)境內(nèi)有眾多名勝古跡，現(xiàn)存的通州燃燈塔、八里橋及石道碑、李卓吾墓、潞河中學(xué)紅樓、通州清真寺、張家灣城址及通運(yùn)橋等多處市級文物。“云光水色北運(yùn)河秋，滿徑槐花感舊游，無恙蒲帆新雨后，一枝塔影認(rèn)通州”，這是清代文人對當(dāng)時(shí)通州的描述，燃燈佛塔更是以“一枝塔影認(rèn)通州”而成為通州城及京杭大運(yùn)河北端的標(biāo)志。通州是一座歷史文化名城。在這塊古老的土地上，向來是文脈蔚然、古韻縈繞。千年底蘊(yùn)，形成通州特有的運(yùn)河歷史地域文化。
建設(shè)情況
新城核心區(qū)是北京城市副中心建設(shè)的重中之重，核心區(qū)的各項(xiàng)工程建設(shè)又是關(guān)鍵。日前，通州區(qū)召開會(huì)議，已開始動(dòng)員部署今年新城核心區(qū)工程建設(shè)各項(xiàng)工作。
去年底和今年初，區(qū)政府分別召開專題會(huì)議研究核心區(qū)重點(diǎn)工程建設(shè)，明確重點(diǎn)項(xiàng)目，確定重點(diǎn)工程建設(shè)時(shí)限，并列入政府2014年重點(diǎn)工程。2014年，市政基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)總目標(biāo)是具備條件的全部開工，主管線升級改造工程全部完工，具備為開發(fā)項(xiàng)目提供市政保障功能。計(jì)劃續(xù)建35項(xiàng)，新開工10項(xiàng)，核心區(qū)將進(jìn)入前所未有的建設(shè)高潮期。
北環(huán)隧道位于核心區(qū)商務(wù)北區(qū)，投資總額約17.72億元。深埋在北關(guān)北街、新華東路、永順南街、北關(guān)中路地下，主隧道全長1.5公里，進(jìn)出口通道長1.2公里。主隧道分為上中下三層，自上至下依次為行車層、綜合管溝設(shè)備夾層、綜合管廊層。隧道設(shè)置4對進(jìn)出口與地面道路相接，22處進(jìn)出口與各地塊地下車庫相連，可實(shí)現(xiàn)地塊與地塊間、地塊與市政道路間無縫銜接。建成后，這個(gè)區(qū)域?qū)碛猩虡I(yè)、酒店、辦公、城市綜合體等多種功能業(yè)態(tài)，新光天地便坐落于此。目前，北環(huán)環(huán)隧已完成主體結(jié)構(gòu)施工，正式進(jìn)入設(shè)備安裝階段，預(yù)計(jì)年內(nèi)正式交付使用。
在北京副中心邁入全面發(fā)展階段的同時(shí)，集聚這片土地上的高端產(chǎn)業(yè)、國際商務(wù)與金融服務(wù)等多種高端業(yè)態(tài)，也在呼喚與之相匹配的居住形態(tài)。此時(shí)，占據(jù)運(yùn)河核心區(qū)唯一居住用地的月亮河七星公館，七大價(jià)值體系打造罕有復(fù)合資源型豪宅，成為區(qū)域與時(shí)代共輝煌的高端人居樣本。月亮河七星公館后續(xù)將繼續(xù)報(bào)道通州新城核心區(qū)市政及地標(biāo)建筑工程進(jìn)展。歡迎持續(xù)關(guān)注轉(zhuǎn)發(fā)。
北京新聞
北京通州運(yùn)河核心區(qū)4宗地59.4億元成交
繼2014年8月4日在土地市場收獲頗豐之后，8月11日，北京市土地整理儲備中心發(fā)布公告顯示，遠(yuǎn)洋聯(lián)合體和綠地聯(lián)合體分別以22.41億元和36.99億元摘得通州運(yùn)河核心區(qū)兩宗地，4宗地的成交為北京帶來了59.4億元的土地收入。
根據(jù)公告顯示，成交的4宗地土地性質(zhì)均為多功能用地。綠地及其聯(lián)合體摘得的兩宗地分別為通州區(qū)運(yùn)河核心區(qū)Ⅷ-05、08-2地塊和Ⅷ-02、04、07等地塊，折合成交樓面價(jià)均為1.15萬元/平方米。而遠(yuǎn)洋及其聯(lián)合體摘得的兩宗地分別為通州區(qū)運(yùn)河核心區(qū)Ⅱ-07-2地塊和Ⅱ-07-1地塊，成交樓面價(jià)約為1.13萬元/平方米。
亞豪機(jī)構(gòu)市場總監(jiān)郭毅表示，目前開發(fā)企業(yè)頻頻加碼通州核心區(qū)的主要原因在于看好通州的商務(wù)商業(yè)前景。通州區(qū)規(guī)劃明確了產(chǎn)業(yè)發(fā)展定位，產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的落實(shí)有條不紊，同時(shí)陸續(xù)引進(jìn)了眾多優(yōu)質(zhì)的教育配套資源，未來通州將一改睡城面貌，真正成為有產(chǎn)有業(yè)的宜居新城。正是在這一發(fā)展預(yù)期下，加之2011年以來北京住宅限購，房企紛紛向商業(yè)地產(chǎn)轉(zhuǎn)型，在政策、市場的契機(jī)推動(dòng)下，房企開始逐步加大在通州的投資規(guī)模。
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