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來源：互聯網

上汽通用五菱繽果，是五菱旗下首款五門純電車，于2023年2月7日正式亮相。該車定位大空間五門純電車，有包括奶咖白、耀夜黑、極光綠、冰莓粉等多款配色。車輛軸距長2560mm，采用前置前驅布局，支持直流充電樁、交流充電樁、家用插座三種充電模式。

五菱繽果提供兩種動力的電機，最大功率分別為30kw和50kw，匹配的是磷酸鐵鋰電池，支持快充功能。五菱繽果支持直流充電樁、交流充電樁、家用插座三種充電模式，還配備18項功能，包含LingOS靈犀智能系統、無感進入和無感啟動、全場景OTA以及遠程控制藍牙鑰匙等。

2023年2月14日，null正式公布了旗下大空間五門純電車五菱繽果外觀、內飾細節圖；2023年3月29日，五菱繽果正式上市，共推出5款車型，售價區間為5.98萬-8.38萬元。續航有203km和333km兩款。這款車型在上市之前已經完成2700多臺的首批交付。2023年6月13日，五菱繽果新增車型上市，共推出2款車型，增加了ESP（車身穩定系統）功能和AutoHold自動駐車功能。2023年8月五菱繽果銷量達20188輛，累計銷量突破10萬輛。2023年9月25日，五菱繽果410km續航版本上市，售價8.88萬元，新增朝霞粉、淺灣綠、清風藍三款全新車色，搭載直流快充，官方稱35分鐘從30%充到80%，最高時速130km/h。12月16日，五菱繽果入選2024第十一屆中國汽車產業年度貢獻獎——軒轅獎年度TOP10車型。2024年1月5日，上汽通用五菱與迪士尼合作推出五菱繽果米奇夢想款，原版車型5.98萬元起。2024年3月推出PLUS版車型，同年6月14日發布2024款車型，售價5.68萬-8.48萬元。

發展歷程

2022年11月18日，從工信部最新一期產品目錄中，獲取到上汽通用五菱全新電動車的申報信息。新車名為五菱繽果，核載4人，整備質量990公斤。

2023年1月11日，五菱繽果官圖公布。2月7日，五菱繽果亮相，公布四款車身配色。3月2日，五菱繽果品鑒會在上海舉行，正式開啟預定，新車共推出五款車型配置，分別是續航203km的輕享款和舒享款，以及續航333km的快享款、悅享款和靈犀互聯款；3月29日，上汽通用五菱全新五門四座純電動車——五菱繽果正式上市發售，該車共推出5款車型，官方指導價區間為5.98萬-8.38萬元。6月13日，五菱繽果的新增車型現已正式上市。新車共推出2款車型，增加了ESP（車身穩定系統）功能和AutoHold自動駐車功能。

2023年9月25日，五菱繽果410km靈犀尊享款正式上市，售價8.88萬元，新增朝霞粉、淺灣綠、清風藍三款全新車色，搭載直流快充，官方稱35分鐘從30%充到80%，最高時速130km/h。12月16日，五菱繽果入選2024第十一屆中國汽車產業年度貢獻獎——軒轅獎年度TOP10車型。

2024年1月5日，上汽通用五菱與迪士尼+合作推出五菱繽果米老鼠夢想款，原版車型5.98萬元起，加購2088元可獲得米奇夢想款改裝包（不含安裝），含迪士尼米奇定制“妙物盒”。3月，五菱繽果PLUS正式上市，共推出401km旗艦版和510km旗艦版共2款配置車型，官方指導價分別為8.98萬元、9.88萬元。6月14日，五菱汽車宣布五菱繽果2024款正式上市，4款車型的指導價在5.68萬至8.48萬元之間，相較舊款車型下調3000-4000元。2024款五菱繽果整車尺寸、軸距相較舊款沒有改動。但2024款五菱繽果在外觀內飾、三電系統、駕控體驗等方面進行升級，同時對車型進行了精簡。

2025年3月14日，上汽通用五菱官宣2025款繽果微型車已在線上開啟預定。4月19日，2025款五菱繽果正式上市，2025款車型推出203km輕享款、333km靈犀互聯款等配置，升級七涂層車漆、浮島式中央扶手及懷擋設計，搭載50kW三合一電機與Ling OS智能系統，整車高強鋼占比74%，標配神煉電池。在外觀配色、車內空間布局、智能系統等方面進行了一定升級，安全配置亦有強化。

外觀與設計

命名含義

五菱繽果命名靈感源于“讓生活有滋有味”的美好愿景，意為點亮繽紛多彩的生活。

車身配色

2023款五菱繽果有四款車身配色，分別為奶咖白、耀夜黑、極光綠、冰莓粉。

2024款五菱繽果有五款車身配色，分別為淺灣綠、朝霞粉、清風藍、奶咖白、雪山白。

2025款五菱繽果新增焦糖色素咖內飾配色，并保留經典果殼棕配色，為用戶提供兩種拼色設計。

車身尺寸

五菱繽果長寬高分別為3950/1708/1580mm，軸距為2560mm。

外觀設計

整體來看，五菱繽果外觀圓潤飽滿，采用復古流動美學設計理念打造座艙，搭配套色車頂、水切高亮飾條以及躍動水花型輪轂蓋。前臉X型水影燈采用LED燈源，尾部采用流線型鴨尾設計，配備X型漣漪LED尾燈，搭配頂部的擾流板。

五菱繽果采用前驅布局，搭配前排貫穿式主副駕設計，同時對門板、儀表臺的挖切實現空間的多功能利用，形成了手機槽、杯托、手套箱等15處儲物空間；新車后排座椅支持5/5分可獨立放倒，整體放倒后，車尾空間達790L。此外，上汽通用五菱稱五菱繽果取消了前備箱設計，開發下沉式后備箱，形成“上下層”大空間布局。

內飾細節

內飾方面，五菱繽果采用了兩種拼色設計，運用了黑、白、棕經典色，座艙整體材質使用了大面積的皮質包覆，內飾運用大量的圓形幾何設計及高亮鍍鉻、高亮烤漆和軟質皮革的搭配形式。

五菱繽果橢圓形的中控臺采用大屏和空調面板整合式設計，搭配雙10.25英寸懸浮式雙聯屏、“水滴型”出風口與“橢圓形”中控臺、“X”型撥鈕。

2025 款五菱繽果在座艙方面全新升級了浮島式雙層中央扶手，不僅優化了儲物空間更增強了安全性。上層儲物格增加雙杯托及專屬手機槽，奶茶飲品、手機鑰匙等物品均可放置；下層儲物格在有效防止副駕誤踩油門剎車的同時也滿足了用戶的收納需求，可放置抽紙、小型購物袋等日常用品。此外，新車的懷擋設計，讓用戶雙手無需離開方向盤即可完成換擋。

空間表現

五菱繽果采用了較為平直的車頂，讓頭部空間得到了提升。前排貫穿式設計，主副駕之間的連通位置更加寬敞，并且對門板、儀表臺做了深挖的處理，設計出了手機槽、杯托、手套箱等等15處儲物空間。

后排座椅支持5/5分可獨立放倒，整體放倒后，后背箱空間可擴展到790L，裝載的下7個20寸行李箱。另外，五菱繽果還擁有獨有的下沉式后備廂，可以將不常用的車內物品收納到下層。

汽車動力

五菱繽果提供峰值功率分別為30千瓦和50千瓦的輸出電機可選。續航部分匹配磷酸鐵鋰電池組，并提供203km和333km兩種續航可選。

五菱繽果支持直流充電樁、交流充電樁、家用插座三種充電模式，快充模式下電量從30%充至80%僅需35分鐘，最高時速130km/h。新車還配備18項貼心功能，包含LingOS靈犀智能系統、無感進入和無感啟動、全場景OTA以及遠程控制藍牙鑰匙等，全方位提升用戶出行駕乘體驗。

功能設計

五菱繽果還為用戶提供18處場景功能設計。車內雙10.25英寸懸浮高清大聯屏搭載由上汽通用五菱自研的Ling OS靈犀系統，通過萌趣IP形象“小五小菱”、頂級語音交互功能，讓用戶享受智能出行新體驗；日常通勤或出游可通過手機遠程車控，實時掌控車輛信息；用戶靠近車身時，無需拿出鑰匙即可自動解鎖，開門后車輛自動上電，真正實現無感進入、無鑰匙啟動，讓出行更高效便捷。

五菱繽果還為用戶提供主駕電動6向調節打孔皮質座椅、高低可調多功能方向盤、外后視鏡電動調節及加熱、后排兒童安全座椅接口等貼心配置，用戶可結合出行場景所需，靈活應用電子手剎、倒車影像，以及定速巡航、蠕行功能等，獲得更加穩健、安全的駕乘體驗。

配置與參數

安全配置

安全方面，五菱繽果由通用全球制造體系最高數字化工廠生產制造，嚴格的生產管控體系結合2500萬全球造車積淀，為客戶打造高品質、靠得住的好車，充分保障用戶出行安全。

五菱繽果的電池包通過全方位多維度嚴苛的高安全測試，達到電動汽車零部件最高等級的IP68級防塵防水，且承諾8年12萬公里質保。同時，整車高強鋼占比達到74%，25處關鍵部位使用最高抗拉強度達1500MPa的超高強鋼，打造強抗撞擊性環狀籠式車身，配備主副駕雙氣囊，傾力守護用戶出行安全。

參數配置

參考資料：

服務體系

上汽通用五菱具有3道防線守護交付質量：從車輛制造入庫、經銷商接車、車輛交付用戶，三個關鍵節點，100%開展PDI檢查，攔截車輛問題。同時，通過大數據時時數據監控車輛零件狀態，對車輛蓄電池、動力電池存在虧電風險的車輛進行預警，并自動發送任務到經銷商進行維護。

基于大數據的服務和應用能力，五菱還搭建了主動服務電呼團隊，為用戶主動告知潛在風險并提供解決方案。該團隊在2022年累計呼出了20多萬次，主動服務次數占比90%以上，力求10分鐘內為用戶提供初步解決方案。

銷售業績

數據截至2024年6月16日

榮譽獎項

數據截至2024年6月16日

測評相關

機構數據

五菱繽果搭載了集成式的驅動電機，采用水冷技術，集成了電機、主減速器和電機控制器，整個驅動系統體積小，集成度高，重量輕，有利于提升續航能力。電機參數為50kW，150N·m，這個動力水平對于五菱繽果這個尺寸的小車來說剛剛好。五菱繽果的中控布局簡單，主副駕的腳部位置是連通的，實際上這里可以加入一個大容量儲物格作為隔斷。雙10.25英寸懸浮式大聯屏科技感滿滿，中控屏也搭載了上汽通用五菱那套非常好用且語音助手很聰明的LING OS靈犀系統。作為一款軸距只有2560mm的小型車。

媒體評價

五菱繽果搭載了50kW的電機，最大扭矩150N·m，配合31.9kWh的電池，可以實現CLTC標準下333km的純電續航，此外，五菱繽果還支持快充，最大充電功率32kW，在半小時左右就能將電池充至80%，這對于大部分選擇這類車型的用戶來說已經是相當方便了。繽果的電機參數并不大，但裝在小巧的車上，同樣能給車輛帶來靈巧的表現，時速在60km/h內基本可以做到動力隨叫隨有，連超個車問題都不大，不過速度上去以后或者負載2人的情況下，動力就明顯有些跟不上了。試駕下來繽果給我的感受就是，在安全且舒適的條件下，幾乎可以做到零成本解決帶娃上學、帶娃出行，甚至是全家一起買菜、逛街等問題，也難怪它會成為年輕媽媽的首選（易車評）。