677型潛艇（俄文：проекта 677 《Лада》，譯文：677“和諧”項(xiàng)目，英文： Project 677 《lada》，北約代號(hào)：Lada-class，譯文：拉達(dá)級(jí)，又稱：圣彼得堡級(jí)，出口型號(hào)：阿穆爾級(jí)），是俄羅斯自蘇聯(lián)解體后研制的第一級(jí)柴電潛艇，是二戰(zhàn)后蘇聯(lián)/俄羅斯第四代常規(guī)動(dòng)力潛艇。
677型潛艇主要用于攻擊敵方潛艇、水面艦艇和船只，以及作為一個(gè)執(zhí)行多種任務(wù)的平臺(tái)，保護(hù)已方海軍基地、沿海沿岸設(shè)施和海上交通基礎(chǔ)設(shè)施，以及布雷、特種作戰(zhàn)部隊(duì)部署和情報(bào)偵察任務(wù)，與基洛級(jí)潛艇相比，采用了大量新技術(shù)。
677型潛艇由紅寶石設(shè)計(jì)局負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)研制，首艇于1997年12月26日? 在圣彼得堡江南造船開工，2004年9月8日下水，2010年4月22日服役，原計(jì)劃建造8艘，但由于存在技術(shù)問題，實(shí)際建造3艘。
發(fā)展沿革
研制背景
1987年，紅寶石設(shè)計(jì)局在蘇聯(lián)海軍613型、641型、641B型、877型和636型等柴油潛艇多年使用經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ) 上著手研制第4代非核動(dòng)力潛艇。1989年，蘇聯(lián)海軍授予紅寶石設(shè)計(jì)局一份合同，委托其負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)新的第四代常規(guī)潛艇。之后由于蘇聯(lián)的解體，其國(guó)內(nèi)需求大大減少，為了生存，紅寶石設(shè)計(jì)局把目光投向世界，在設(shè)計(jì)時(shí)從“小型潛艇”處著手，希望能在國(guó)際市場(chǎng)上找到買家。基于這種想法，根據(jù)不同用戶需求，紅寶石設(shè)計(jì)局在總設(shè)計(jì)師科爾米利岑的領(lǐng)導(dǎo)下研制出了一個(gè)代號(hào)為“677《Лада》”的潛艇家族的設(shè)計(jì)工作，北大西洋公約組織稱之為“Lada-class”，出口型稱677E阿穆爾，為適應(yīng)不同客戶的需求，以標(biāo)準(zhǔn)排水量的不同分別命名為550、750、950、1450、1650和1850型，其中1650型出口潛力較大，與677型基本一致，區(qū)別在于動(dòng)力裝置、反艦導(dǎo)彈系統(tǒng)、通信系統(tǒng)及所需人員編制，這種設(shè)計(jì)理念是蘇聯(lián)/俄羅斯潛艇發(fā)展史上的首創(chuàng)。
建造沿革
1997年12月26日，677型潛艇首艇B-585“圣彼得堡”號(hào)在圣彼得堡阿德米拉爾泰伊造船廠（為俄羅斯海軍部造 船廠）開工，由于經(jīng)費(fèi)不足，財(cái)政撥款困難，將近7年之后才最終建成，并于2004年9月8日下水，之后進(jìn)行工廠試驗(yàn)。677型根據(jù)俄海軍司令部的計(jì)劃初期建造8艘，將替代俄海軍戰(zhàn)斗序列中的877型潛艇。
2005年7月28日，677型第2艘“喀瑯施塔得”號(hào)開工，原計(jì)劃2008年服役，但是尚未建成。第3艘“塞瓦斯托波爾”號(hào)也在建造中，為加速潛艇的建造速度，計(jì)劃吸收俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)的江南造船加入。
2005年11月29日，“圣彼得堡”號(hào)進(jìn)行了第一次海試，2006年8月3日開始進(jìn)行持續(xù)10天的第二次試航，2006年10月完成系留試驗(yàn)和第一階段海試后，從2007年1月開始進(jìn)行最后階段的航試，直到2009年12月才完成最后階段的國(guó)家試驗(yàn)。歷經(jīng)長(zhǎng)達(dá)13年后，于2010年4月22日完成最后階段的國(guó)家 試驗(yàn)任務(wù)，簽署了交接書，并于當(dāng)日正式交付俄海軍，2010年5月上旬升掛海軍軍旗，2010年8至9月份開始試使用。
2011年11月24日，俄羅斯海軍司令部表示“圣彼得堡”號(hào)潛艇不能達(dá)到要求，不準(zhǔn)備接收，因此其仍然是實(shí)驗(yàn)艇，將不會(huì)服役俄羅斯海軍。而“喀瑯施塔得”號(hào)和“塞瓦斯托波爾”號(hào)的船體工作雖然幾乎已經(jīng)完成，但677計(jì)劃的建造工作將被暫時(shí)停止，677型存在的主要問題包括AIP推進(jìn)裝置、聲吶、Lithium戰(zhàn)術(shù)數(shù)據(jù)系 統(tǒng)、TE-2魚雷等工作均未完成，俄羅斯海軍將繼續(xù)使用性能良好的636型潛艇。2012年10月29日，“圣彼得堡”號(hào)最后階段的海試時(shí)間從原計(jì)劃的2012年底推遲到2013年。
2015年3月，“大盧基”號(hào)潛艇在金鐘江南造船開始建造。
2016年1月18日，俄海軍決定在完成三艘677型潛艇建造后，徹底終止該項(xiàng)目，將集中資金研發(fā)第五代常規(guī)潛艇“卡琳娜”級(jí)，預(yù)計(jì)2020年后開工建造，將加入俄紅旗波羅的海艦隊(duì)。
2017年10月，圣彼得堡海軍部造船廠的船塢內(nèi)，B-586“喀瑯施塔得”號(hào)和B-587“塞瓦斯托波爾”號(hào)均已恢復(fù)建造。其中，B-587號(hào)改名為“偉大的盧基”，正在進(jìn)行前后兩部分的分段建造；B-586“喀瑯施塔得”號(hào)已經(jīng)合攏，正在進(jìn)行管路的鋪設(shè)，這兩艘潛艇的建造結(jié)合了首艇“圣彼得堡”號(hào)的在實(shí)際運(yùn)行中的出現(xiàn)的不足，進(jìn)行了優(yōu)化。
2022年12月23日，俄羅斯國(guó)防部發(fā)布消息稱，677型“拉達(dá)”級(jí)新型常規(guī)潛艇“大盧基”號(hào)下水儀式在圣彼得堡金鐘造船廠舉行。
服役歷程
677型潛艇計(jì)劃將裝備俄海軍四支艦隊(duì)，將用于在靠邊俄邊境區(qū)域的海上戰(zhàn)場(chǎng)進(jìn)行作戰(zhàn)，因?yàn)樵诙磉吘澈^(qū)不適宜部署核潛艇。
技術(shù)特點(diǎn)
設(shè)計(jì)特點(diǎn)
677型潛艇在設(shè)計(jì)上采用了模塊化系列設(shè)計(jì)的理念，所有型號(hào)的潛艇均采用相同的設(shè)計(jì)和整體布局，使用統(tǒng)一 的設(shè)備，主要差別在于潛艇的外形尺寸以及由此帶來的潛艇武備數(shù)量、海上自持力、續(xù)航力及艇員編制上的差異，可根據(jù)不同需要建造相應(yīng)噸位的潛艇，因此具有較高的性價(jià)比。模塊化是現(xiàn)代艦艇建造技術(shù)的重大革命，武器系統(tǒng)無需先于艦體設(shè)計(jì)，可以同步建造、同步安裝，而且可以隨時(shí)更換，始終保持先進(jìn)。按照傳統(tǒng)的艦艇建造程序，首先要根據(jù)艦艇將擔(dān)負(fù)的作戰(zhàn)任務(wù)決定所需要的性能要求和武器裝備，然后再確定艦體設(shè)計(jì)，武器系統(tǒng)往往先于艦體設(shè)計(jì)，而且建成后很難改裝。由于艦艇的研制周期通常長(zhǎng)達(dá)10年左右、使用壽命30至50年，而艦上武器系統(tǒng)特別是電子武器系統(tǒng)的更新周期不到10年，像計(jì)算機(jī)每3至5年就會(huì)更新一代。這就意味著，如果按傳統(tǒng)造艦方法，一艘新艦從服役起，艦上武器系統(tǒng)就已經(jīng)落后了。
艇型結(jié)構(gòu)
艇型
677型潛艇依然采用良好的拉長(zhǎng)水滴線型，艇圓鈍，光滑過渡到尖細(xì)的艇，這種艇型非常有利于潛艇的水 下行動(dòng)；艇體表面光順，無明顯突出體，非耐壓殼體上的流水孔由877和636型的長(zhǎng)孔形變?yōu)榭p隙式；指揮臺(tái)圍殼布置在距艏端三分之一處，艇艏水平舵為圍殼舵；艉部為十字型艉舵，垂直方向舵上有一個(gè)流線形整流罩作為拖曳線列聲吶的施放口。677型艇殼使用高強(qiáng)度的AB-2特種鋼材建造，采用了俄制潛艇以往極少使用的單雙混合殼體，艏部采用雙殼體結(jié)構(gòu)，中間采用單殼體結(jié)構(gòu)，雖然抗沉性比之前的636型潛艇差，但由于艇的重量要減少數(shù)百噸，從而提高了航速，并且被聲吶探測(cè)到的概率也相對(duì)有所減少，提高了隱蔽性。垂直方向舵上有一個(gè)流線形整流罩，這是拖曳線列聲吶的施放口。
艙室
677型潛艇全艇從艏至艉共分有6個(gè)耐壓艙室，從前至后依次為武器艙、指揮艙、燃料電池AIP艙、生活艙、動(dòng)力艙及推進(jìn)電機(jī)艙，其中前5個(gè)艙由上至下均為三層布置。 677型內(nèi)部還以其良好的生活條件令人注目，所有艇員都住在乘員艙內(nèi)。廚房和起居室裝備先進(jìn)，十分便利。有效的通風(fēng)和空調(diào)系統(tǒng)是專門設(shè)計(jì)的，可用于在熱帶海域執(zhí)行任務(wù)。艇上還安裝有蒸餾機(jī)，可用來補(bǔ)充淡水儲(chǔ)備。
動(dòng)力系統(tǒng)
677型潛艇計(jì)劃采用AIP系統(tǒng)，與傳統(tǒng)的常規(guī)潛艇相比，它無須經(jīng)常浮出水面啟動(dòng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)充電，從而提 高了水下續(xù)航時(shí)間。677型研制之時(shí)，蘇/俄決定中止開發(fā)了幾十年卻無甚進(jìn)展的閉式循環(huán)柴油機(jī)AIP系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向研制燃料電池AIP系統(tǒng)。俄羅斯在潛艇燃料電池方面也進(jìn)行了長(zhǎng)期的試驗(yàn)，積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。1988年10月，蘇聯(lián)海軍就曾進(jìn)行了裝燃料電池的“卡特蘭”號(hào)潛艇試驗(yàn)。1991年俄羅斯海軍又在“比拉魚”型潛艇上試驗(yàn)成功了低溫氫氧燃料電池。
677型計(jì)劃采用兩組堿性燃料電池系統(tǒng)，同時(shí)還有一套功率為4100千瓦的柴電動(dòng)力裝置，整套燃料電池動(dòng)力裝置的功率為300千瓦，能保證潛艇在水下以3.5節(jié)的速度持續(xù)航行15至20天，這也為其隱形性奠定了可靠的保證。然而由于長(zhǎng)期經(jīng)費(fèi)不足，紅寶石設(shè)計(jì)局研制的“克里斯托-27E”氫氧發(fā)電機(jī)還沒有正式面世，為加快潛艇的建造進(jìn)度，除作為試驗(yàn)的“圣彼得堡”號(hào)外，對(duì)正在建造的677型2號(hào)和3號(hào)艇上暫時(shí)不安裝AIP裝置，而采用了2套柴油發(fā)電機(jī)組，每臺(tái)功率2500千瓦，1臺(tái)SED-1型無整流子低轉(zhuǎn)速主推進(jìn)電機(jī)，輸出功率4100千瓦。 ? 677型的對(duì)外出口型阿穆爾級(jí)也開發(fā)有AIP推進(jìn)模塊，AIP動(dòng)力裝置和燃料貯存罐一起安裝在12米長(zhǎng)的統(tǒng)一模塊艙內(nèi)，使用方便，不僅能在潛艇最初開工建造之時(shí)，還能在建造過程當(dāng)中，以及改裝時(shí)安裝使用，這種模塊將根據(jù)用戶的需要進(jìn)行安裝。
艇載武器
677型潛艇的裝備有6具533毫米武器發(fā)射管和最新的快速裝填裝置，武器發(fā)射管可發(fā)射通用魚雷、火箭助 推魚雷R(shí)PK-2“暴風(fēng)雪”/“海星”型（北大西洋公約組織稱SS-N-15反潛/艦導(dǎo)彈）和3M-54巡航導(dǎo)彈（又稱“口徑”，北約稱SS-N-27，出口型稱俱樂部），武器載荷為18枚，或換裝為30枚各型先進(jìn)水雷，魚雷武器庫(kù)也比之前有所升級(jí)，將以重型線導(dǎo)魚雷為主，尾流自導(dǎo)魚雷只是線導(dǎo)魚雷的補(bǔ)充。 677型還裝備有9M-313（北約代號(hào)“針”式SA-N-8與SA-N-10）Strela-3型防空導(dǎo)彈和V/BA-III暴風(fēng)雪魚雷，其中暴風(fēng)雪魚雷水中航速約200節(jié)/時(shí)，比普通魚雷快3至4倍，有效射程6至12千米，戰(zhàn)斗部裝藥250千克，可在400米的水深處攻擊以50節(jié)航速航行的潛艇，世界上還沒有完全能 防御這種魚雷的武器系統(tǒng)。677型還設(shè)有外掛式布雷裝置和接口，供執(zhí)行布雷任務(wù)使用，還裝有移動(dòng)式誘餌等多種聲對(duì)抗防御系統(tǒng)，用于對(duì)抗魚雷攻擊。
677型出口型阿穆爾-950型在艇艏位置的533毫米魚雷發(fā)射管為4具，可發(fā)射導(dǎo)彈，能單獨(dú)或配合使用水雷，最多可攜帶12-16枚導(dǎo)彈、魚雷和水雷。根據(jù)用戶要求，可以在艇體中部加裝一個(gè)長(zhǎng)7米的垂直發(fā)射艙，配備8至10具導(dǎo)彈武器垂直發(fā)射裝置，用于發(fā)射布拉莫斯反艦導(dǎo)彈和3M-54巡航導(dǎo)彈，能夠快速使用，也能齊射使用，能在不超過2分鐘的時(shí)間內(nèi)針對(duì)海上和陸地目標(biāo)一次性發(fā)射10枚導(dǎo)彈，從而使其在排水量不大的情況下具備較強(qiáng)的攻擊力。
艇電系統(tǒng)
677型潛艇安裝了一套基于現(xiàn)代數(shù)據(jù)總線技術(shù)的“利蒂”自動(dòng)化指揮和武器控制系統(tǒng)（阿穆爾-950型計(jì)劃配 備“鋰”作戰(zhàn)信息指揮系統(tǒng)，或者與其類似的新型系統(tǒng)），一套包含拖曳陣在內(nèi)的更新的MGK-400EM“天琴座/利拉”聲吶系統(tǒng)，低頻工作時(shí)探測(cè)距離達(dá)100千米以上，聲定位計(jì)在潛艇下表面。20世紀(jì)80年代中期，蘇聯(lián)開始了艇艏共形聲吶的研制，包括為677型研制的小直徑艇艏共形聲吶。這種聲吶是傳統(tǒng)的球形聲吶的升級(jí)版，在探測(cè)距離、定位精度、抗干擾能力方面都有顯著的提升。 677型潛艇的自動(dòng)化程度和電子設(shè)備也處于世界先進(jìn)水平，從而將艇員減至35人。自動(dòng)控制系統(tǒng)可確保對(duì)潛艇進(jìn)行集中而有效的操控，可從潛艇主控室的操作員儀表板上控制機(jī)械設(shè)備和武器裝備。用于獲取外部信息的無線電電子裝置通過一個(gè)特殊的通用艦艇數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)連接在一起，這一系統(tǒng)可以最快的速度自動(dòng)加工、分析從各種傳感器獲得的信息，最終將有關(guān)信息全部顯示在操作員儀表板上。這不僅能夠確保首先發(fā)現(xiàn)敵方目 標(biāo)，而且還能夠做到在敵方潛艇位置數(shù)據(jù)被輸入系統(tǒng)15秒后即可實(shí)施攻擊。
677型潛艇裝備有可伸縮觀察桅桿和攻擊潛望鏡，觀察桅桿可裝備電視攝像頭、紅外成像儀和激光測(cè)距儀，可保證在任何時(shí)候進(jìn)行觀測(cè)，攻擊潛望鏡具有目視和低可見光電視通路，多用途潛望鏡采用了非穿透耐壓殼技術(shù)。復(fù)合導(dǎo)航裝置包括一部小型慣性導(dǎo)航系統(tǒng)，可保證航行安全并確定發(fā)射導(dǎo)彈所需要的潛艇運(yùn)動(dòng)參數(shù)，這套系統(tǒng)可完成自動(dòng)標(biāo)圖和解決航行問題等任務(wù)。一部天線用于接收衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)GPS和Glonass的信號(hào)，同時(shí)還有一部天線用于接收無線電信號(hào)。新型雷達(dá)系統(tǒng)的目標(biāo)探測(cè)距離、隱蔽性、精確性都有所提高。無線電通信裝備包括一部可釋放無線電天線，可在水下100米無法被探測(cè)到的情況下接收指令和信息。
隱身技術(shù)
677型潛艇“繼承”了877型和636型潛艇上的降噪技術(shù)，除采用水滴型艇體外，光滑的艇身表面涂有“高級(jí)”反聲吶涂層材 料以降低對(duì)敵主動(dòng)聲吶的目標(biāo)回聲強(qiáng)度，又能抑制艇殼的振動(dòng)，隔離內(nèi)部噪聲；取消了外露設(shè)備，實(shí)在無法取消的也換成了升降式，使其被雷達(dá)偵察到的概率大為降低；裝備的推進(jìn)系統(tǒng)一體化程度非常高，采用7葉大側(cè)斜低噪聲螺旋槳，并改進(jìn)了推進(jìn)軸，以減少水動(dòng)力和螺旋槳噪聲；對(duì)艇內(nèi)高噪聲設(shè)備加裝了消聲器、隔音罩；專門研制了低噪聲、低振動(dòng)設(shè)備；設(shè)備安裝大量采用了浮筏減振裝置，以降低振動(dòng)向殼體的傳遞；艇內(nèi)布置的各種管路上，廣泛采用了撓性連管、消聲擴(kuò)散器、阻尼橡膠層、阻尼支撐和吊架、套軸式復(fù)合橡膠管等裝置；艇體結(jié)構(gòu)和設(shè)備上大量采用各種消振元件和阻尼材料，吸收消耗部分振動(dòng)；改善了聲吶工作條件，作用距離獲得提高。以上種種最新技術(shù)的使用從而使噪聲降到最小，據(jù)紅寶石中央設(shè)計(jì)局稱在90分貝以下，僅為基洛級(jí)的1/3，可確保先發(fā)現(xiàn)并攻擊敵艦，并及時(shí)躲開反潛艦艇的攻擊。
性能數(shù)據(jù)
服役動(dòng)態(tài)
2012年12月20日，俄羅斯與中國(guó)簽署了購(gòu)買4艘677型阿穆爾-1650型潛艇的框架性合同合同。
2013年3月25日，中俄兩國(guó)簽署了兩份重大軍售框架協(xié)議，包括合作建造4艘677型AIP潛艇，這四艘潛艇將以“2加2”的形式為中國(guó)海軍聯(lián)合設(shè)計(jì)和建造，其中兩艘將在俄羅斯建造，另外兩艘在中國(guó)建造。
2013年，俄羅斯海軍節(jié)上對(duì)公眾展示了俄軍唯一一艘677型“圣彼得堡”號(hào)。
該級(jí)各艇
總體評(píng)價(jià)
677型潛艇總共使用了約120多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)工藝，共有10多家企業(yè)參與研制，安裝了170多套此前從未生產(chǎn) 過的儀表和系統(tǒng)，其主要特點(diǎn)是戰(zhàn)斗力較強(qiáng)、噪聲水平較低、隱身性能較高、自給力較大、航程較遠(yuǎn)。與此前的常規(guī)潛艇相比，它在艇體架構(gòu)上有著顯著區(qū)別，而且大量使用新材料，許多設(shè)備、裝置、機(jī)制都是全新的。它使用完善的導(dǎo)航系統(tǒng)和獨(dú)一無二的設(shè)備，能夠充分保障航行的安全性，使艇員能夠以最高精確度迅速瞄準(zhǔn)目標(biāo)并開火。它使用新型聲吶涂層，能夠確保提高隱身性能，而為其特別研制的動(dòng)力電能發(fā)動(dòng)機(jī)，即使是在全功率運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)也幾乎無聲無響。（環(huán)球網(wǎng)，新浪）
677型潛艇除厚冰覆蓋的大洋外，可在絕大部分海域航行，且不易受氣象條件的干擾。但它主要在近海、狹窄海灣等面積有限的海域執(zhí)行任務(wù)，即使遭遇敵方反潛兵力，也能獨(dú)立執(zhí)行對(duì)抗敵方潛艇和水面艦艇以及布設(shè)水雷等任務(wù)。由于技戰(zhàn)術(shù)性能的提高，該潛艇能夠有效打擊水下和水面目標(biāo)，裝備有使用現(xiàn)代前沿技術(shù)的第四代電子戰(zhàn)武器，以及使用永久磁鐵和蓄電池的無極變速螺旋漿式發(fā)動(dòng)機(jī)。（中國(guó)網(wǎng)）
677型潛艇不同于蘇/俄以往著眼于大型潛艇，其是中小型潛艇。常規(guī)潛艇小型化已經(jīng)成為一種世界潮流，這主要有兩個(gè)方面的原因，一是基于效費(fèi)比的考慮；二是基于這樣一種認(rèn)識(shí)：潛艇越小，其隱身性能就越好，生存能力也就越強(qiáng)。（搜狐）
677型潛艇最終難免成為過渡的一級(jí)，但在其身上獲得的技術(shù)積累和使用經(jīng)驗(yàn)非常寶貴，將為俄第5代非核動(dòng)力潛艇的研制和建造打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。（中國(guó)網(wǎng)）
677型潛艇的制造工藝比較粗糙，與日本親潮級(jí)和蒼龍級(jí)潛艇的工藝相比要差不少，與中國(guó)元級(jí)和039型潛艇相比外表工藝上看也沒有太多優(yōu)勢(shì)。（現(xiàn)代艦船）
參考資料 >
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俄羅斯第五代“卡琳娜”級(jí)柴電潛艇將提前建造.國(guó)防科技信息網(wǎng).2018-02-18
俄媒體公布俄海軍在建新型潛艇主要參數(shù)(圖).新浪網(wǎng).2018-02-19
俄公開展示準(zhǔn)中國(guó)拉達(dá)級(jí)潛艇.環(huán)球網(wǎng).2017-11-11