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古冶站
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古冶站(Guye Railway Station),位于中國(guó)唐山市古冶區(qū),是中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司唐山車務(wù)段管轄的一等站,建于清光緒十五年(1889年)。古冶站始建于清光緒十五年(1889年),1995年古冶站停止客運(yùn)業(yè)務(wù),2018年1月18日,古冶站重新辦理客運(yùn)業(yè)務(wù),開(kāi)行往返唐山南站與古冶站的市郊列車,每天往返5對(duì)。

歷史沿革

古冶火車站

古冶站,是80年代的河北省五大火車站之一,那時(shí)每天有50列跨局快車在古冶站停靠。它曾在百余年內(nèi)為國(guó)鐵集團(tuán)的客貨運(yùn)輸做出了重大貢獻(xiàn),是老京山鐵路(現(xiàn)稱為七線)的重要車站。

光緒十五年(1889年),為解決林西礦數(shù)萬(wàn)噸煤炭外運(yùn)問(wèn)題,唐胥鐵路東延至古冶區(qū),并在古冶設(shè)立火車站,站址位于古冶西貨場(chǎng)。詹天佑先生作為中國(guó)鐵路公司的幫工程師參與了這段鐵路的建設(shè)。同期誕生的古冶機(jī)務(wù)段是中國(guó)鐵路第一個(gè)機(jī)務(wù)段。

1930年代,隸屬北寧鐵路局。

抗戰(zhàn)時(shí)期為日本人占據(jù),1937年,日軍為掠奪煤炭,先后兩次改建站場(chǎng),增加日式設(shè)備,成為二等站。

1945年,被中國(guó)國(guó)民黨接管,隸屬天津第二運(yùn)輸總段唐山車務(wù)段。

1952年,再次擴(kuò)建,在現(xiàn)址建立新的古冶客運(yùn)站。

1953年,火車站遷到現(xiàn)址,屬古冶運(yùn)輸分局。

1956年,直屬于天津鐵路分局。

1958年,引進(jìn)國(guó)內(nèi)第一座進(jìn)路式電氣集中樓,建立古冶車務(wù)段,隸屬于古冶車務(wù)段。

1964、1975年兩度擴(kuò)建,建立古冶西貨場(chǎng)。

1976年7月28日,唐山地震房建設(shè)備全部被摧毀,行車中斷,8月1日鐵路搶通。

1985年,新的古冶客貨站(現(xiàn)站房)重建完成并投入使用。

1986年,日開(kāi)行旅客列車25對(duì),日客流量2500余人次,年發(fā)送旅客66.9萬(wàn)人次;年發(fā)送貨物1006.4萬(wàn)噸,站等一等站。

1995年,京山鐵路壓煤改線后改為貨運(yùn)一等站,不再辦理客運(yùn)業(yè)務(wù),所有客車均改到新線運(yùn)行。

2005年,由于古冶運(yùn)輸分局撤銷,古冶站被整編在唐山車務(wù)段管內(nèi)。

2018年1月18日,古冶區(qū)政府、唐山市政府和中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司的共同努力下,廢棄了23年的七灤鐵路唐山南站到古冶站區(qū)間再度開(kāi)行旅客列車,唐山南站和古冶站重新辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。

古冶車務(wù)段

1958年,天津鐵路分局古冶車務(wù)段建立,管轄京山鐵路北塘站——龍家營(yíng)站各站。

1958年9月,實(shí)行“工管合一”,車務(wù)段撤銷,在蘆臺(tái)、灤州設(shè)中心站,管轄京山鐵路原管界三、四等站

1961年6月,重新設(shè)立古冶車務(wù)段,管理茶淀站——龍家營(yíng)站間三、四等站。

1969年3月,古冶區(qū)車務(wù)段再度撤銷,設(shè)漢沽區(qū)、唐山、古冶、昌黎、秦皇島站區(qū),管轄原管界各站。

1971年9月站區(qū)撤銷,設(shè)漢沽、灤縣、昌黎中心站,轄界不變。

1973年6月,重新設(shè)立古冶車務(wù)段,管理茶淀站——龍家營(yíng)站間三、四等站,

1974年1月,朱各莊站以東劃歸秦皇島市車務(wù)段。

1985年12月,接收狼坨線(今京哈鐵路楊各莊鎮(zhèn)至石郎莊4個(gè)車站。

1986年底,古冶車務(wù)段管轄京山鐵路茶淀站至龍家營(yíng)站之間除唐山站、古冶站之外的12個(gè)車站,狼坨線(今京哈線)楊各莊至石郎莊4個(gè)車站,漢南線4個(gè)車站,卑水線永興莊站。年發(fā)送旅客324萬(wàn)人次。擔(dān)當(dāng)4對(duì)旅客列車乘務(wù)工作。著名的327/328次北京南——古冶區(qū)——秦皇島列車即由古冶車務(wù)段擔(dān)當(dāng)。

1995年,京山鐵路壓煤改線,煤河至坨子頭之間各站取消辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。

2005年,中鐵六局集團(tuán)天津鐵路建設(shè)有限公司分局撤銷,整編在唐山車務(wù)段管內(nèi)。

地理位置

唐山市古冶區(qū)車站路

運(yùn)營(yíng)情況

古冶站離七道橋站40公里,離灤縣東站23公里(七灤鐵路),距離北京站288公里(原京山鐵路)。

客運(yùn):辦理旅客乘降;不辦理行李、包裹托運(yùn)。

貨運(yùn):辦理整車、不辦理零擔(dān)貨物發(fā)到;辦理整車貨物承運(yùn)前保管;不辦理危險(xiǎn)貨物發(fā)到;辦理集裝箱業(yè)務(wù)。

列車時(shí)刻表

2018年1月18日,唐山南站與古冶站之間的旅客列車正式開(kāi)通。開(kāi)行列車為快速列車,由唐山車務(wù)段擔(dān)當(dāng)。古冶區(qū)站到唐山南站票價(jià)4元,運(yùn)行26分鐘。本時(shí)刻表自2022年8月6日起執(zhí)行。

參考資料 >

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