南京航空航天大學能源與動力學院（英文名：College of 能量 and Power Engineering，簡稱：能源與動力學院），位于秦淮區御道街29號，是南京航空航天大學的二級學院，其前身是1952年10月，南京航空航天大學建校初期創辦的活塞發動機專科和噴氣發動機專科，2000年10月改建為能源與動力學院，學院現任黨委書記為許靜，院長為譚慧俊。
1956年12月，南京航空航天大學能源與動力學院的前身成立發動機系（二系）。1980年，其前身命名為航空發動機系。1985年，其前身更名為動力工程系。能源與動力學院擁有內流與葉輪機械系、強度與振動工程系、控制工程系、燃燒傳熱與熱能系、車輛工程系等5個系。學院設有動力工程及工程熱物理、航空宇航推進理論與工程、車輛工程3個博/碩士點，設有飛行器動力工程、能源與動力工程、車輛工程3個本科專業，設有動力工程及工程熱物理、航空宇航科學與技術、機械工程等博士后流動站。其中，“航空宇航推進理論與工程”為國家重點學科、國防特色學科、江蘇省優勢學科；“飛行器動力工程”為國家特色專業、江蘇省品牌專業；“動力工程及工程熱物理”為江蘇省重點學科；“能源與動力工程”入選江蘇省特色專業立項建設；“車輛工程”為江蘇省重點學科。
十三五以來，學院獲國家教學成果二等獎1項，江蘇省教學成果特等獎1項，國家、省優秀教學課件獎和微課獎3人次，《傳熱學》被評為首批國家級一流本科課程，建成2門江蘇省在線精品開放課程。學院學子榮獲中國大學生“小平科技創新團隊”榮譽稱號；國際日內瓦發明展大會金獎1項；中國“互聯網+”大學生創新創業大賽金獎3項，銀獎1項；“挑戰杯”中國大學生創業計劃競賽中國大學生創業計劃大賽金獎1項，銅獎1項；“挑戰杯”全國大學生課外學術科技作品競賽二等獎1項；在國際空中機器人大賽第八代任務中奪得全球冠軍；學院包攬“中國航空工業集團有限公司杯”第七屆國際無人飛行器創新大獎賽競技項目冠亞軍。
歷史沿革
歷史沿革參考資料
學院規模
院系概況
能源與動力學院設有內流與葉輪機械系、強度與振動工程系、控制工程系、燃燒傳熱與熱能系、車輛工程系5個教學系，設3個本科專業。
師資隊伍
學院有教職工142名，其中教授40名，副教授49名；有中國科學院院士1人，教育部新世紀優秀人才1人，ESI高被引學者2人；學院教師入選江蘇省“333”工程14人次，入選江蘇省“青藍工程”學術帶頭人及優秀青年骨干教師等9人次，入選江蘇省“雙創”計劃人才工程1人，入選江蘇省“六大高峰人才”系列計劃4人次。
學科體系
學院有國家級特色專業1個，江蘇省品牌專業1個，江蘇省特色專業立項建設1個，江蘇省教學示范中心1個，國家級大學生教育實踐基地1個。
學院有5個博士后科研流動站，2個一級學科博士學位授權點，6個二級學科博士學位授權點，2個一級學科碩士學位授權點，6個二級學科碩士學位授權點，3個專業碩士學位授權領域，1個一級學科國家重點學科，1個二級學科國家重點學科，1個國防特色學科，3個江蘇省優勢學科，1個江蘇省重點學科，1個工信部重點學科。
學院規模參考資料
學術研究
科研平臺
學院有工信部重點實驗室1個，江蘇省重點實驗室1個，江蘇省工程實驗室1個，其他科研機構5個，江蘇省高校科技創新團隊1個，包括工信部航空發動機熱環境與熱結構重點實驗室、江蘇省航空動力系統重點實驗室、江蘇省中小型綠色動力裝置工程實驗室、航空宇航動力研究所、微型發動機研究所、飛/推綜合控制研究所、脈沖爆震發動機研究所、航空發動機國際合作聯合實驗室（與俄羅斯薩馬拉國立航空航天大學共建）。
科研成就
2015年，學院宣益民教授主持承擔的國家自然科學基金“十二五”重大項目“太陽能利用中的能量傳遞與轉換基礎研究”啟動。2017年，學院獲3項2017年度教育部科學技術獎。
學術研究參考資料
交流合作
國際化辦學是能源與動力學院學院重要的辦學特色之一，學院先后與普渡大學、莫斯科航空學院、克蘭菲爾德大學等12個國家及地區的高校和科研機構開展深入合作，多名教師受聘世界知名大學榮譽教授或在國際學術機構擔任委員、會員以及國際SCI雜志編委；與英國帝國理工學院、伯明翰大學、法國巴黎楠泰爾大學等相繼建立了5個聯合實驗室，國際科研合作到款數百萬元；學院引進的特聘教授獲得“金陵友誼獎”，學院教師獲批“江蘇省外國專家工作室”項目，榮獲“歐盟地平線”“瑪麗·居里學者”“香江學者”等國際和地區知名項目資助開展國際合作與交流；與新加坡國立大學、俄羅斯薩馬拉國立航空航天大學、烏法國立航空技術大學等簽署了本科和研究生聯合培養協議，所培養的學生獲得首屆全國航空航天類畢業設計大賽特等獎、南京航空航天大學優秀畢設團隊等榮譽。十三五以來，多次舉辦國際國內學術會議，國外著名專家做學術報告逾百場，學院教師出國境參加國際會議及開展合作研究逾百人次。
學院院徽
能源與動力學院院徽由象征科技力量的魔方形狀演變而來，由能源與動力學院的能源（Enegy）與動力（功率）的首字母E和P進行變形組合。E和P變形后緊緊咬合，呈現出交流與互通的感覺，既展現出能源與動力之間的緊密聯系又代表學院師生之間緊密的歸屬感與認同感，給人以親切溫暖的感受。院徽主體顏色使用紅色及藍色，象征航空事業的藍色傳達出學院航空為本的辦學理念，紅色不僅是能量的象征，更給人以穩定中帶有活力的感覺，象征著學院積極進取的科研態度。院徽整體結構嚴謹穩定，簡潔大方，展現學院在教學、科研、管理上嚴謹求實、積極進取的主體思想。
行政管理
數據更新時間：2025年8月
參考資料 >
宣傳畫冊.南京航空航天大學能源與動力學院.2024-03-25
領導團隊.南京航空航天大學能源與動力學院.2024-03-25
近期干部任免職情況.南航組工-微信公眾平臺.2025-08-23
學院簡介.南京航空航天大學能源與動力學院.2024-03-25
歷史沿革.南京航空航天大學能源與動力學院.2024-03-25
國際合作概況.能源與動力學院.2024-03-25