郡級驅逐艦（英語：County-class destroyer）是英國皇家海軍的一種劃時代驅逐艦，它不僅是皇家海軍第一種導彈驅逐艦，而且是第一種具備區域防御能力和能夠起降大型直升機的驅逐艦。這些特性使其能夠在英國航母編隊中承擔重要的防空護衛任務。郡級驅逐艦的發展是為了應對蘇聯圖-95戰略轟炸機攜帶導彈所帶來的威脅。
研制背景
1949年，英國皇家海軍開始研發海參（Sea Slug）中程防空導彈，旨在增強航母外圍護航艦艇的防空能力。隨著這一項目的啟動，皇家海軍也開始考慮設計一系列專門用于防空的巡洋艦和驅逐艦。由于戰后國防預算緊張，英國皇家海軍希望盡可能降低新艦成本，因此艦體尺寸不宜過大。1954年，英國提出了GW24設計方案，排水量約為3550噸，略大于二戰時期的艦隊驅逐艦。然而，由于海參導彈系統體積龐大，該設計最多只能容納12枚導彈。此后，皇家海軍在1955年推出了更大的GW54設計方案，排水量超過5000噸。1956年，GW54的設計進一步完善，排水量達到5980噸，配備了海參導彈、雙聯裝4.5英寸（114毫米）艦炮、雙聯裝40毫米70倍徑航空機炮、八座533毫米魚雷管和一座Limbo反潛臼炮。最終，這一設計方案獲得了英國皇家海軍的認可，從而誕生了郡級驅逐艦。1956年1月，皇家海軍訂購了兩艘郡級驅逐艦（D-02、06），并于1957年2月再次訂購了兩艘（D-12、16）。這些艦艇被稱為第一批郡級驅逐艦，平均每艘造價約為1380萬英鎊。在首艦開工前，郡級的設計仍在不斷演化，其中包括用海貓（Sea Cat）短程防空導彈替換原有的Bofors 40mm防空機炮，以及增設機庫和起降甲板，以便操作Wessex HAS Mk.3韓弗瑞（Humphrey）直升機。艦尾加長至158米，滿載排水量擴大到6800噸。1961年9月，英國又訂購了兩艘郡級驅逐艦（D-19、20），并于1965年1月再次訂購了兩艘（D-18、21）。這些艦艇被稱為第二批郡級驅逐艦，進行了設備和細節方面的改進，平均每艘造價約為1680萬英鎊。原計劃是將最后兩艘郡級驅逐艦的訂單取消，轉而建造布里斯托爾級驅逐艦（Type-82），但由于布里斯托爾級驅逐艦和CVA-01航空母艦項目在1966年2月被工黨政府取消，這一計劃未能實施。
基本設計
郡級驅逐艦是第二次世界大戰后英國皇家海軍設計的第一種新驅逐艦，也是第一種配備導彈、具備區域防空能力、能夠起降直升機以及采用燃氣渦輪推進系統的艦艇。它的滿載排水量為6800噸，與稍早服役的Type-81部族級驅逐艦相當。郡級采用了復合蒸汽渦輪與燃氣渦輪推進系統（COSAG），燃氣渦輪主機與部族級相同，但功率更大。整套動力系統包括兩具Babcock & Wilcox鍋爐、兩套蒸汽渦輪和四具Metrovick G-6燃氣渦輪，蒸汽動力和燃氣渦輪的總功率均為30000軸馬力，雙軸推進，最大航速31.5節，航速28節時續航力3080海里。郡級是世界上第一種采用這種新型主機、排水量達六千噸以上的大型艦艇。盡管燃氣渦輪是一種新興的艦艇主機技術，英國皇家海軍仍保留了傳統的蒸汽渦輪推進系統，作為備用。郡級艦上共編制有471名人員，具有核生化防護能力，可在艙室密閉、加壓狀態下運行。
郡級的主要任務是對皇家海軍航母編隊提供外圍防空保護。其設計圍繞海參防空導彈系統展開。由于當時的電子科技并不發達，海參導彈系統各個組成部分都非常龐大，皇家海軍投入了大量的資金和技術將其集成在郡級這樣的平臺上。探測方面，郡級的主要對空預警由位于二號桅桿的Type-965三維對空搜索雷達提供，采用大型的AKE-1天線，有效距離可達400公里。其他探測裝備還包括Type-277測高定向雷達、Type-993導航雷達等。第二批郡級在日后的改良中，加裝了Type-992Q S頻平面搜索雷達和兩組烏鴉座（Corvus）誘餌發射器，測高雷達也更換為Type-278。艦上的主要射擊控制系統是一具配合海參導彈的Type-901射控雷達，設置在直升機庫頂部，此外還有MRS-1光學指揮儀作為備份。1970年代后，郡級加裝了MRS-3射控指揮儀（含Type-903射控雷達），1980年代后升級為Type-904。聲納組合包括Type-174（第一批四艘）或Type-177（第二批郡級）搜索聲納和Type-170攻擊聲納，后者后來被Type-184取代。
武裝方面，郡級的艦首安裝了兩門維克斯MK-6雙聯裝114毫米94式艦炮。艦體后段的直升機庫兩側各有一個四聯裝海貓（Sea Cat）短程防空導彈發射器，負責近程防空。直升機庫位于艦體后段，機庫門設在側面，機庫后方設有Type-901射控雷達。直升機起降甲板位于Type-901射控雷達后面，可供一架Wessex HAS.3直升機起降。艦尾的重要武裝——海參導彈發射系統是一個帶有下甲板彈艙的旋轉發射器，導彈在彈艙內水平存放，容量為24枚。為了增加導彈儲存容量，后幾艘郡級將部分海參導彈分解儲放，發射前須重新組裝，這樣總容量可提高到36枚，但也使彈艙系統更為復雜，裝填時間變長，平均每次裝填需要2分鐘以上。第二批郡級還額外加裝了兩門Oerlikon 20毫米防空航空機炮。1970年代后期，四艘第二批郡級拆除了艦橋前方B炮位的MK-6艦炮，加裝了四座法制MM-38飛魚反艦導彈發射器，這是英國皇家海軍首次裝備反艦導彈的艦艇。1982年馬爾維納斯群島戰爭后，第二批四艘郡級也追加了兩組三聯裝STWS 324毫米反潛魚雷發射器。
第一批四艘郡級采用了第一代海參MK-1導彈系統，由Armstrong Whitworth公司開發，編號為GWS.1，1961年投入使用。海參MK-1導彈全長6米，彈徑42厘米，翼展1.44米，戰斗部重91千克，推進系統包括一個液態燃料續航發動機和四個固定在彈體前段四周的固態助推器，最大射程27千米，最大射高17000米，最高速度1102千米/小時，采用光學或雷達指揮至瞄準線導引，由無線電傳輸指令，搭配Type-901照射雷達，備份射控裝置為MRS-1光學指揮儀。
第二批四艘郡級換裝了第二代海參MK.2，編號為GWS.2，1965年服役。海參MK.2引入了Blue Slug核彈頭反艦導彈的技術，配套的射控雷達升級為Type-901M，引進了改良后的紅外線近發引信和改良后的連桿高爆破片戰斗部，推進系統也有顯著改進，全重增至2384千克，彈長6.1米，彈徑41厘米，最大射程增至32千米，最大射高增至20000米，最大速度大幅提升至2200千米/小時，攔截低空目標的能力得到加強。海參MK-2還新增了針對水面目標的射擊控制模式。原本英國還計劃開發配備核子彈頭的海參導彈，但最終取消。海參導彈在問世之初被視為高效的防空武器，但由于其設計過于復雜且笨重，反應速度較慢，在1970年代后迅速過時，隨后被新推出的海鏢（Sea Dart）防空導彈所取代。英國皇家海軍只有郡級使用海貓艦空導彈系統，由蕭特兄弟（Short Brothers of Belfast）公司在1950年代開發，自1962年起投入使用，主要用于替代艦隊中的Bofors 40毫米高射炮，作為新一代的近距離防空武器。海貓導彈采用開放式四聯裝發射器，需人工裝填。海貓導彈重68千克，彈長1.48米，直徑22厘米，翼展70厘米，戰斗部重18千克，發動機為兩節固體火箭，射程500至5000米，飛行速度0.8馬赫，射高3000米，采用光學或雷達指揮至瞄準線導引，由無線電傳輸指令。
退役轉賣
1982年馬爾維納斯群島戰爭期間，第二批郡級的格拉摩根號（HMS Glamorgan D-19）遭阿根廷岸防飛魚反艦導彈擊中，海貓導彈發射器受損。在修復過程中，該艦的海貓導彈系統被拆除，取而代之的是兩座Bofors 40毫米快炮，并以Type-904射控雷達取代原有的Type-903。1970年代后期，盡管郡級的艦齡尚未滿20年，但由于其問世于二戰時期向導彈化、電子化的過渡期，艦上主要關鍵系統已顯老舊：海參防空導彈復雜且笨重，再裝填速度緩慢，難以應對低空目標；艦上僅有一具Type-901照明頻道，一次只能對付一個目標，無法適應日益嚴峻的空中威脅；此外，復合蒸汽渦輪與燃氣渦輪推進系統增加了后勤維護工作，每艘艦艇高達471人的人員編制也成為英國皇家海軍的負擔。1970年代后期，工黨政府大規模削減國防開支，導致皇家海軍不得不縮小規模，郡級導彈驅逐艦成為了優先裁撤的目標。第一批郡級從1976年至1981年間陸續退役，其中倫敦號（HMS London D-16）售予巴基斯坦，1982年3月移交，更名為雄獅號（Babur D-84）。馬爾維納斯群島戰爭結束后，剩余的三艘第二批郡級（D-18至20）也很快走向末路，于1984至1987年間售予智利海軍。由于郡級的加入，智利海軍成為繼英國皇家海軍之外，唯一曾使用海參導彈的海軍。海參導彈一直服役至1990年代初，才從智利海軍退役。智利海軍在1987年接收佛夫號（HMS Fife D-20，改名為Blanco Encalada D-15）后立即進行改裝，拆除原有機庫、海參導彈、Type-901射控雷達，改建了一個更大的直升機庫，可搭載兩架直升機，直升機甲板也延伸至艦尾，此項改裝于1988年5月完成。1994年，智利另一艘同級艦Almirante Cochrane（D-12，ex-HMS Antrim D-18）也進行了類似的改裝，拆除海參導彈、擴建直升機甲板與機庫。1996年，智利拆除其余兩艘郡級的海參防空導彈系統并重建機庫（未延長直升機甲板，配備一架直升機），所有四艘艦艇均換裝了以色列制閃電一型（Barak-1）短程防空導彈。這批艦艇從1998年至2006年陸續從智利海軍退役。
基本信息
基本數據
- 長：157.96 米
- 寬：16.4 米
- 吃水深度：6.4 米
- 標準排水量：5440 噸
- 滿載排水量：6800 噸
- 動力系統：Babcock & Wilcox蒸汽渦輪×2/30000馬力，Metrovick G-6燃氣渦輪×4/30000馬力
- 推進：雙軸
- 最大航速：31.5 節
- 續航力：3080 海里（28 節）
- 乘員：471 人，33 名軍官
電子系統
- 1×Type-965 三維對空搜索雷達（AKE-1/2 天線）
- 1×Type-277 /278 （第二批郡級改良時加裝）測高定向雷達
- 1×Type-992Q 平面搜索雷達（第二批郡級改良時加裝）
- 1×Type-993 導航雷達
- 2×烏鴉吊橋 誘餌發射器（第二批郡級改良時加裝）
- 1×Type-901 GWS.1 防空導彈射控雷達
- 1×MRS-3 導彈射控儀（含一具Type-903 艦炮射控雷達，1970 年代加裝，1980 年代升級為Type-904）
- 1×MRS-1 光學指揮儀
聲納
- 1×Type-174 （第一批郡級）/177 （第二批郡級）搜索聲納（之后被Type-184 取代）
- 1×Type-170 攻擊搜素聲納
武裝
- 2×MK-6 雙聯裝114mm 94式艦炮（第二批郡級從1970 年代后期拆除一座，換成飛魚反艦導彈）
- 1×三聯裝GWS.1/2 海參防空導彈發射器（彈艙備彈24~36 枚）
- 2×GWS-20 四聯裝海貓艦空導彈發射器（D-19 在1982 年福島縣戰后拆除）
- 4×飛魚反艦飛彈（第二批郡級從1970 年代后期加裝）
- 2×博福斯 MK-7 40mm 艦炮（D-19 在1982 年福島戰后加裝）
- 2×Oerlikon 20mm 防空航空機炮（第二批郡級）
- 2×三聯裝STWS 324mm 魚雷發射器（第二批郡級在1982 年福島戰后加裝）
艦載機
- 1×Wessex HAS Mk.3 直升機
本級艦
注：D-12 Kent1，1980/7改為訓練艦；D-16 London，1982/3移交巴基斯坦，更名為雄獅號（Babur D-84），1993年 除役；D-20 Fife，1979年改為訓練艦，1987/8年移交智利，更名為Blanco Encalada（D-15），2003/12/12除役；D-19 Glamorgan，1986年移交智利，更名為Almirante Latorre（D-14），1998年除役；D-18 Antrim，1984/6/22移交智利，更名為Almirante Cochrane（D-12)，2006/12/7除役；D-21 Norfolk，1982/4/6移交智利，更名為Capitan Prat（D-11），2006/8/11除役。
參考資料 >
郡級驅逐艦.網易.2024-09-15
郡級驅逐艦.嗶哩嗶哩.2024-09-15
郡級驅逐艦.新浪微博.2024-09-15