通化三源浦機(jī)場（Tonghua Sanyuanpu Airport）是中國吉林省通化市柳河縣三源浦朝鮮族鎮(zhèn)的一座軍民合用機(jī)場。該機(jī)場位于通化市中心東南41千米處，距離柳河縣縣城25.5千米，是一座4C級軍民合用支線機(jī)場。機(jī)場于2011年6月28日開始建設(shè)，2013年12月4日試飛成功，2014年6月18日正式開通民航業(yè)務(wù)。根據(jù)2020年4月機(jī)場官網(wǎng)的數(shù)據(jù)，通化三源浦機(jī)場的航站樓面積為3034平方米，民航站坪設(shè)有4個機(jī)位，其中3個為C類機(jī)位，1個為B類機(jī)位。機(jī)場的跑道長2300米，寬45米。根據(jù)設(shè)計，該機(jī)場每年可滿足19.4萬人次的旅客吞吐量、970噸的貨郵吞吐量以及2338架次的飛機(jī)起降需求。2020年，通化三源浦機(jī)場完成了9.8797萬人次的旅客吞吐量，同比下降32.2%，全國排名第204位；飛機(jī)起降1324架次，同比下降6.4%，全國排名第218位。2021年，該機(jī)場的旅客吞吐量增長至12.7603萬人次，同比增長29.2%，全國排名第207位；飛機(jī)起降1606架次，同比增長21.3%，全國排名第221位。2022年5月4日起，通化三源浦機(jī)場臨時關(guān)閉，但于7月1日恢復(fù)開放使用。該機(jī)場的跑道維修工作已經(jīng)完成。
歷史沿革
2009年10月23日，通化三源浦朝鮮族鎮(zhèn)機(jī)場軍民合用改擴(kuò)建工程奠基，以在空軍三源浦機(jī)場基礎(chǔ)上擴(kuò)建的形式建造軍民合用機(jī)場。
2010年10月，通化三源浦機(jī)場總體規(guī)劃獲批。
2011年6月19日，通化三源浦機(jī)場軍民合用改擴(kuò)建工程正式動工。
2013年1月15日，通化三源浦機(jī)場軍民合用改擴(kuò)建工程工程竣工；1月23日，通化三源浦機(jī)場軍民合用改擴(kuò)建工程竣工驗收；11月7日，通化三源浦機(jī)場軍民合用改擴(kuò)建工程校飛成功；12月4日，通化三源浦機(jī)場試飛成功，任務(wù)由中國南方航空使用空中客車公司空中客車A319型客機(jī)執(zhí)行。
2014年1月16日，通化三源浦機(jī)場通過行業(yè)驗收；6月18日，通化三源浦機(jī)場正式開通民航業(yè)務(wù)，首條航線為中國南方航空使用空中客車A320機(jī)型執(zhí)飛的長春龍嘉國際機(jī)場航線。
2020年6月3日，通化三源浦機(jī)場完成機(jī)場使用許可證變更。
2021年1月19日，通化三源浦機(jī)場因新冠肺炎疫情防控需要而停航；3月16日，通化三源浦機(jī)場復(fù)航。
硬件設(shè)施
航站樓
據(jù)2020年4月機(jī)場官網(wǎng)顯示，通化三源浦機(jī)場航站樓面積3034平方米，為擺渡車式構(gòu)型，共擁有3個登機(jī)口（1-3號）、2條安檢通道和2間貴賓休息室；另有停車場面積3000平方米，航空貨站面積285平方米；可滿足年旅客吞吐量19.4萬人次、貨郵吞吐量775噸的使用需求。
飛行區(qū)
據(jù)2020年4月機(jī)場官網(wǎng)顯示，通化三源浦機(jī)場應(yīng)急救援和消防救護(hù)等級均為5.0級，民航站坪面積30869平方米，共設(shè)3個C類機(jī)位和1個B類機(jī)位，最大可使用機(jī)型為波音公司波音737700、空中客車公司A320-200；跑道編號為05/23，長2300米，寬45米，主降方向（23號）設(shè)I類精密進(jìn)近燈光系統(tǒng)，次降方向（05號）設(shè)B型簡易進(jìn)近燈光系統(tǒng)；另有2條205米長、18米寬的垂直聯(lián)絡(luò)滑行道，可滿足年飛機(jī)起降2338架次的使用需求。
運(yùn)營情況
航線航點(diǎn)
2021年夏秋航季，通化三源浦機(jī)場共有4家航司在此開通5條航線，共通航9座城市。
人工值機(jī)
據(jù)2020年5月綜合信息顯示，通化三源浦機(jī)場人工值機(jī)柜臺在航班離港前90分鐘開始辦理乘機(jī)手續(xù)，離港前30分鐘截止辦理手續(xù)。
便民設(shè)施
生產(chǎn)數(shù)據(jù)
特色服務(wù)
通化三源浦機(jī)場始發(fā)的旅客可登陸航空公司官網(wǎng)進(jìn)行網(wǎng)上值機(jī)，自行打印登機(jī)牌；也可獲取二維碼后至機(jī)場值機(jī)柜臺換取紙質(zhì)登機(jī)牌。
交通換乘
通化三源浦機(jī)場通化專線巴士連接通化市區(qū)，中途不停車，終點(diǎn)在江邊城市候機(jī)樓，發(fā)車時間為航班起飛前2小時，發(fā)車次數(shù)根據(jù)航班的時間而定，車程1小時。
通化三源浦機(jī)場集安專線巴士始發(fā)站是集安市客運(yùn)站總站，全程高速公路行駛，共1.5小時。該專線巴士票價為80元/人，每日首班6:10從集安市出發(fā)，末班16:50從通化三源浦機(jī)場返回集安市，每周往返共20個班次，旅客下機(jī)便可乘車直達(dá)集安領(lǐng)略中朝邊境優(yōu)美風(fēng)光。
停車場
通化三源浦機(jī)場航站樓前方設(shè)有3000平方米的露天停車場，旅客可根據(jù)引導(dǎo)標(biāo)志進(jìn)入停放車輛。
建設(shè)規(guī)劃
產(chǎn)業(yè)園區(qū)
通化三源浦機(jī)場是通化市通用航空產(chǎn)業(yè)園的一個機(jī)場，產(chǎn)業(yè)園占地3000畝，劃分為三個功能區(qū)域：航空配套服務(wù)區(qū)，主要功能有航空發(fā)動機(jī)制造、發(fā)動機(jī)維護(hù)改裝、航空軍品生產(chǎn)、航空工業(yè)科普展覽館等功能，計劃用地1500畝；航空零部件生產(chǎn)區(qū)，主要功能有航空航天零部件及軍工用品加工制造，計劃用地600畝；民用航空區(qū)，主要承接建設(shè)空中機(jī)器人、直升機(jī)生產(chǎn)項目和飛行駕駛培訓(xùn)基地項目，區(qū)域計劃用地900畝，可容納6至8戶企業(yè)。
近期建設(shè)
通化三源浦機(jī)場正規(guī)劃建設(shè)國際口岸機(jī)場工程，主要建設(shè)內(nèi)容包括：跑道延長，新建8個停機(jī)位，擴(kuò)建為國際口岸機(jī)場、飛行程序優(yōu)化。
總體規(guī)劃
根據(jù)《通化三源浦機(jī)場總體規(guī)劃》，通化三源浦機(jī)場遠(yuǎn)期（2040年）按滿足年旅客吞吐量90.27萬人次、貨郵吞吐量13755噸、飛機(jī)起降9307架次的使用需求規(guī)劃。
價值意義
通化三源浦機(jī)場是通化市高速公路、鐵路、機(jī)場、高速鐵路組成的交通樞紐的重要組成部分。（通化市發(fā)展與改革委員會 評）?
依據(jù)國際民航組織（ICAO）292號通告研究結(jié)果換算得出（旅客吞吐量按1:10的比例換算貨郵吞吐量），2019年通化三源浦機(jī)場共推動中國經(jīng)濟(jì)增長約2.6億元人民幣，直接帶動當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)約510人。
參考資料 >
通化三源浦機(jī)場正式通航.央廣網(wǎng).2015-06-12
打造轉(zhuǎn)型發(fā)展升級版——通化市著力發(fā)展大健康產(chǎn)業(yè)綜述.通化市發(fā)改委.2021-08-22