張家埠新港為國(guó)家一類(lèi)口岸威海港的組成港區(qū)，位于山東省威海市文登區(qū)澤庫(kù)鎮(zhèn)前島村村南，全稱(chēng)為威海港靖海灣港區(qū)張家埠新港。張家埠新港是由卓達(dá)集團(tuán)集團(tuán)投資開(kāi)發(fā)，卓達(dá)港務(wù)公司運(yùn)營(yíng)的現(xiàn)代化大型港口，項(xiàng)目總投資800億元。
位置交通
位置
張家埠新港地理坐標(biāo)為東經(jīng)122°02'21″、北緯36°51'27″，位于山東省威海市文登區(qū)澤庫(kù)鎮(zhèn)前島村村南。
交通
水路：距煙臺(tái)港117海里，青島港128海里，大連港148海里，日本神戶港459海里，韓國(guó)第二大港仁川港108海里。
公路：疏港公路（寬60米，已通車(chē)）連接青威高速、榮成－烏海高速公路、榮成—蘭州公路等主干道，港口距文登區(qū)市區(qū)、文登站、威海機(jī)場(chǎng)的車(chē)程均在半小時(shí)左右；
鐵路：規(guī)劃中的疏港鐵路與38km外的桃威鐵路相連。
自然條件
氣候
文登南海屬于北溫帶季風(fēng)型大陸性氣候，具有晝夜溫差小、四季分明、冬暖夏涼的氣候特點(diǎn)，氣候比其他濱海城市更溫潤(rùn)。
氣溫
受地理緯度和海上西南季風(fēng)影響，冬無(wú)嚴(yán)寒、夏無(wú)酷暑，年平均氣溫11.9°。夏季最高氣溫不超過(guò)30°，冬季最低氣溫不低于-3°。
經(jīng)濟(jì)腹地
張家埠新港經(jīng)濟(jì)腹地遼闊，以山東省為主，并以威海文登區(qū)為主要依托，包括煙臺(tái)市、青島市、濟(jì)南市的部分 地區(qū)。張家埠新港所屬文登市位于山東半島東端，海岸線長(zhǎng)156公里，陸地面積1645平方公里，人口64.6萬(wàn)。文登因秦始皇召文人登山而得名，屬威海市行政管轄。在2009年全國(guó)經(jīng)濟(jì)實(shí)力百?gòu)?qiáng)縣中位于第14位，居山東省第三位。文登市地理位置優(yōu)越，距威海36公里、煙臺(tái)80公里、青島240公里、濟(jì)南450公里、北京市580公里，處于環(huán)勃海經(jīng)濟(jì)圈中面向韓國(guó)、日本的最前沿。
文登南海位于山東半島東端，是經(jīng)山東省政府批準(zhǔn)的省級(jí)開(kāi)發(fā)區(qū)，規(guī)劃陸域面積160平方公里，集約用海面積120平方公里，規(guī)劃建設(shè)面積90平方公里。以境內(nèi)的昌陽(yáng)河為界，以東為臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)，規(guī)劃面積62平方公里，重點(diǎn)發(fā)展新能源和節(jié)能環(huán)保、先進(jìn)機(jī)械裝備、生物醫(yī)藥等高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和新興產(chǎn)業(yè)；以西為旅游度假區(qū)，規(guī)劃面積98平方公里，重點(diǎn)發(fā)展休閑度假、生態(tài)養(yǎng)生、服務(wù)外包、科創(chuàng)培訓(xùn)等新興服務(wù)業(yè)，實(shí)現(xiàn)“兩區(qū)聯(lián)動(dòng)、產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)、協(xié)調(diào)發(fā)展”。威海南海新區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投入達(dá)35億元，截至2010年7月，全區(qū)共新修骨干路網(wǎng)150公里，建設(shè)大小橋涵120座，“五縱四橫”的骨干路網(wǎng)基本形成；鋪設(shè)各類(lèi)管線240公里，安裝路燈1700盞，栽植苗木800多萬(wàn)株，新增綠化面積390萬(wàn)㎡，平整土地3萬(wàn)多畝。
南海地勢(shì)平坦，非常適宜大規(guī)模統(tǒng)一規(guī)劃開(kāi)發(fā)。國(guó)有存量土地和大量未利用的淺海灘涂已辦好大的土地證，每個(gè)項(xiàng)目簽約后，短期內(nèi)就可辦好獨(dú)立的土地證。南海電網(wǎng)與山東電網(wǎng)相連，現(xiàn)擁有22萬(wàn)伏變電站1座，11萬(wàn)伏變電站2座，能源保障充足，是全國(guó)少數(shù)幾個(gè)不限制用電量的電網(wǎng)之一，形成了強(qiáng)勁的項(xiàng)目承接平臺(tái)。
2008年，文登區(qū)全市實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)總值476.9億元，第一產(chǎn)業(yè)增加值36.1億元，第二產(chǎn)業(yè)增加值288.6億元，第三產(chǎn)業(yè)增加值152.2億元，三次產(chǎn)業(yè)占生產(chǎn)總值的比重分別為7.6%、60.5%和31.9%。完成地方一般預(yù)算收入19.55億元，完成規(guī)模以上固定資產(chǎn)投資總額201.21億元，社會(huì)消費(fèi)品零售總額120.48億元。全市實(shí)際利用外資5200萬(wàn)美元，外貿(mào)進(jìn)出口總額11.65億美元，出口總額完成8.31億美元，進(jìn)口總額完成3.34億美元，實(shí)際引進(jìn)內(nèi)資62.1億元。
歷史沿革
張家埠老港區(qū)，曾是山東省省內(nèi)重要的運(yùn)輸通道，1993年3月，被國(guó)家批準(zhǔn)為二類(lèi)開(kāi)放口岸。張家埠老港區(qū)現(xiàn)有碼頭岸線總長(zhǎng)220米，其中水深- 4.5米，碼頭長(zhǎng)100米、水深-5.0米，碼頭長(zhǎng)150米，供1000噸級(jí)以下船舶?？?，倉(cāng)庫(kù)面積363平方米，堆場(chǎng)面積18726平方米，各種裝卸機(jī)械16臺(tái)，最大起重能力16噸，核定通過(guò)能力30萬(wàn)噸，2007年實(shí)際完成2萬(wàn)噸。港口無(wú)專(zhuān)用航道，船舶主要利用現(xiàn)有深槽順潮進(jìn)出港，進(jìn)港航道總長(zhǎng)13.6公里，水深最小處為- 1.1米。
2009 年4 月，胡錦濤總書(shū)記視察山東省時(shí)，提出“要大力發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)，打造山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)”。2010年4月，經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，山東成為全國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展試點(diǎn)地區(qū)之一，文登南海被列為藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)九大核心區(qū)和五大集中集約用海重點(diǎn)區(qū)域。文登南海是經(jīng)山東省政府批準(zhǔn)的省級(jí)開(kāi)發(fā)區(qū)，是規(guī)劃中的中日韓自由貿(mào)易區(qū)和山東半島承接日韓產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的重心。規(guī)劃陸域面積160平方公里，集約用海面積120平方公里，規(guī)劃建設(shè)面積90平方公里。
港口建設(shè)
張家埠新港一期工程概況
建設(shè)內(nèi)容：2個(gè)5000噸級(jí)泊位的碼頭工程（水工結(jié)構(gòu)按20000噸設(shè)計(jì)）及相應(yīng)的配套設(shè)施，其中引堤長(zhǎng)4996米，泊位長(zhǎng)度305米，水深-9.5米；
總投資：6.2537億元；
設(shè)計(jì)年吞吐量：107萬(wàn)噸；
建設(shè)期：2年。
該工程計(jì)劃于2011年10月試運(yùn)營(yíng)。
張家埠新港二期工程概況
建設(shè)內(nèi)容：2個(gè)50000噸級(jí)通用碼頭泊位及相應(yīng)的配套設(shè)施；
總投資：6.28億元；
設(shè)計(jì)年吞吐量：320萬(wàn)噸；
建設(shè)期：2.5年。
該工程正上報(bào)政府核準(zhǔn)。
港口總體規(guī)劃
港口首期建設(shè)2個(gè)5千噸級(jí)通用泊位，總投資約6.25億元，設(shè)計(jì)年通過(guò)能力107萬(wàn)噸；2個(gè)5萬(wàn)噸級(jí)通用泊位，總投資約6.28億元，設(shè)計(jì)年通過(guò)能力320萬(wàn)噸；計(jì)劃用五年時(shí)間建成7萬(wàn)-10萬(wàn)噸級(jí)泊位，最終建成30萬(wàn)噸級(jí)深水泊位；形成大小泊位110個(gè)，碼頭岸線47公里，港區(qū)陸域76.92平方公里，臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)規(guī)劃面積75.3平方公里，年通過(guò)能力2.5億噸的綜合性大型港口。
港口招商
臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)
張家埠新港分為一港四區(qū)，即臨港主產(chǎn)業(yè)區(qū)、臨港下游產(chǎn)業(yè)區(qū)、綜合配套區(qū)和自由貿(mào)易區(qū)。張家埠新港碼頭后方可形成76.92平方公里土地，可供開(kāi)發(fā)倉(cāng)儲(chǔ)物流、臨港工業(yè)級(jí)臨港下游產(chǎn)業(yè)之用。隨著港口設(shè)施的逐步完善和鐵路集疏運(yùn)條件的改善，張家埠新港將拓展服務(wù)范圍，承擔(dān)廣大腹地后方的貨運(yùn)需求，逐步發(fā)展成為山東半島的大型綜合性港區(qū)和大宗干散貨運(yùn)輸基地。屆時(shí)，張家埠新港將是一個(gè)兼?zhèn)渌?、路、鐵、管道等多種運(yùn)輸方式，集多種服務(wù)功能為一體，由多個(gè)港口企業(yè)、物流企業(yè)和臨港工業(yè)有機(jī)結(jié)合的港區(qū)。
招商項(xiàng)目類(lèi)別
港口前景
臨港工業(yè)是依托大型港口，以企業(yè)集群、成片開(kāi)發(fā)為基礎(chǔ)，以重工業(yè)為主體，以大型化和大進(jìn)大出為典型特征的一種高投入、大運(yùn)量、大產(chǎn)出的產(chǎn)業(yè)組織體系。按照“以港興市、港區(qū)互榮”港口總體發(fā)展戰(zhàn)略，文登市委、市政府將依托區(qū)域綜合優(yōu)勢(shì)和順應(yīng)日、韓產(chǎn)業(yè)向中國(guó)轉(zhuǎn)移的大趨勢(shì)，以延伸臨港工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈和發(fā)展港口配套服務(wù)業(yè)為重點(diǎn)，堅(jiān)定不移的推進(jìn)新型臨港大工業(yè)發(fā)展。
張家埠新港，將見(jiàn)證跋涉者自強(qiáng)不息的腳步。翠山松濤，沐浴了新世紀(jì)蓄勢(shì)待發(fā)的朝陽(yáng)；碧海云天，接納著波特蘭開(kāi)拓者隊(duì)大有作為的臂膀。張家埠港，是一片未經(jīng)開(kāi)墾的處女地，是一塊難得的創(chuàng)業(yè)的理想田。在這里，您可以盡情地發(fā)揮想象；在這里，您可以肆意地掄開(kāi)臂膀；在這里，相信成功的永遠(yuǎn)是那些勇敢者、開(kāi)拓者和獨(dú)具慧眼者。美麗的張家埠港，是蓄勢(shì)待發(fā)的新港，必將建設(shè)成為國(guó)內(nèi)乃至國(guó)際一流的大型海港！
參考資料 >