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來源：互聯網

河內內排國際機場（IATA：HAN，ICAO：VVNB，英文名：河內 Noi Bai International Airport）位于越南首都河內市東北約27千米，是4E級軍民合用機場，也是越南最大的航空中轉中心之一。

機場最初為越南人民軍空軍使用，1975年越南統一后成為公共機場。1978年，該機場迎來了首批國際航班。2001年，內排國際機場1號航站樓經過六年的建造正式投入運營。2012年起，內排國際機場成為越南機場集團的成員。?2024年12月，2號航站樓投入運營。截至2024年，機場1號航站樓用于國內航班，面積達115,000平方米，2號航站樓用于國際航班，面積達139,216平方米。機場設有跑道兩條，分別為3,200米和3,800米，機場跑道南側為民用區，北側為軍用區。機場提供全天候服務，可起降定期航班、不定期航班以及私人飛機。?截至2025年4月，內排國際機場客流量位居越南全國第二，平均每天運營近600個航班，接待超過8萬名乘客。

越南政府先后授予內排國際機場一級勝利勛章、一級勞動勛章。內排國際機場還是Skytrax認證的三星機場，多次登上SKYTRAX全球百強機場榜單，2025年位列79名。

地理環境

河內內排國際機場，位于越南首都河內東北地區約27千米，地理坐標為北緯21°12′50.4″，東經105°48′10.8″，平均海拔12米，氣候溫和。

歷史沿革

內排國際機場最初是為越南人民軍空軍建造的，1975年越南統一后，內排機場成為國際公共機場。1977年，該機場進行了升級改造，用于軍民兩用航班。1978年，該機場迎來了首批國際航班?。

1995年，越南規劃建設內排機場第一個國際航站樓，2001年，內排國際機場1號航站樓經過六年的建造正式投入運營。2007年9月，內排機場成功接收超大型客機空中客車A380。自2012年起，內排國際機場成為越南機場集團的成員。?2013年底，1號航站樓擴建部分投入使用。2號航站樓于2014年12月25日迎來首個商業航班，并于2014年12月31日全面投入運營。2018年，內排國際機場接待乘客2,800萬人次。

設施服務

內排國際機場設有國內客運航站樓（T1）、國際客運航站樓（T2）兩個航站樓。T1和T2相距約850米，共設有47個停機位，其中北側設有與軍事區接壤的隔離停機位，以及用于飛機維修保養的VAECO機坪，均可在緊急情況下使用?。

航站樓

國內客運航站樓（T1）

國內客運航站樓（T1）于2001年10月投入使用，原設計為A、B、C、D四個廳室，總建筑面積9萬平方米，設計容量為600萬人次/年。2013年底，T1擴建部分E廳投入使用，T1航站樓總建筑面積增至11.5萬平方米，設計容量為1,500萬人次/年。當年旅客吞吐量約為1,282萬人次，超過設計容量的42%。自2014年12月31日起T1航站樓用于國內航班，國際航班全部轉移至2號航站樓運營。

值機柜臺：共98個值機柜臺，位于A廳、B廳、E廳，另設4個無托運行李旅客柜臺。

登機口：19個登機口，編號為：1、2、2A、3、3A、4、5、6、7、8、8A、9、9A、10、11、12、13、14、15。

停機坪：230,000平方米，23個停機位，其中7個PBB位置（15、16、17、18、19、20、21）和16個遠程停機位。

停車場：總面積17,000平方米，高峰時段可容納373輛汽車。

醫療室：2個房間位于一樓A廳和夾層、E廳。

失物招領處：4個柜臺，其中A、B廳各2個柜臺，E廳各2個柜臺。

國際客運航站樓（T2）

國際客運航站樓（T2）于2014年12月25日正式投入運營。航站樓共四層（不含地下室），采用翼展式設計理念，貼近自然。設計中融入了最大限度地利用自然光等節能理念。翼展：980米，高度：29米，總面積：139,216平方米，總容量：1,000萬人次（可容納1,500萬人次），高峰日運力：30,000名乘客，230個航班。航站樓設有登機口17個，停機位24個。此外，航站樓有總面積達33,000平方米的停車場。

航站樓一層為國際到達旅客層，總建筑面積40,832.60平方米，設有免稅店、到達休息室、行李領取區、出發行李存放處、失物招領處和技術室。航站樓二層服務于出發旅客（轉機旅客）和國際到達旅客，總建筑面積為36,928.90平方米，設有為辦理轉機旅客手續和到達旅客入境手續的服務中心。航站樓三層為國際出發旅客專用，總建筑面積36,928.90平方米，設有入境安檢以及免稅商店、國際出發休息室、快餐店、游樂場、增值稅退稅銀行。航站樓四層總面積11,164.40平方米，設有頭等艙、公務艙休息室，以及餐廳、商店。

值機柜臺：96個柜臺分布在4個島/B、C/D、E/F、G/H，10個值機亭。

登機口：17個登機口，編號從20至36，其中14個登機橋登機口編號從20至24和28至36，3個巴士登機口編號為25、26、27。

停機坪：280,000平方米，停機位24個，其中廊橋停機位14個，擺渡車停機位10個。

海關檢查柜臺：出發柜臺8個，到達柜臺6個。

醫療室：三樓2間，一樓1間。

貨運站

內排國際機場貨運站年貨運量達20.3萬噸，總建筑面積4.4萬平方米。有來自世界各地的大型航空貨運公司：Cargolux、聯邦快遞、阿聯酋航空公司貨運、韓國大韓航空公司貨運、中華航空貨運等公司在該站運營。

地面交通

轉乘穿梭巴士

為了方便旅客在1號航站樓和2號航站樓之間便捷轉乘，內排國際機場提供免費電動巴士服務，供旅客接送。服務時間為每日凌晨5:00至次日凌晨1:00，15-20分鐘一班。乘客可在1號航站樓：1層（A廳）；2號航站樓：1層（2號通道，11、12列）等待乘車。

往返機場交通

內排國際機場全年提供24小時出租車服務以及機場巴士服務。2024年，河內政府宣布規劃建設河內地鐵二號線，連接河內市區與內排國際機場，項目計劃于2024年至2025年間開工，計劃于2034年全面竣工，其中南升龍市區至機場段計劃于2030年投入運營。此外河內政府還規劃了地鐵6號線，該線路將連接玉海地區和內排國際機場，全長43千米，計劃于2035年完工。

跑道設施

內排國際機場為4E機場，有2條跑道、儀表著陸系統(ILS)CATII、滑行道。

跑道

內排國際機場有兩條平行跑道11L/29R和11R/29L，跑道中心距離為250米。

11L/29R跑道：12,466英尺，3,200米長，寬45米，混凝土。

11R/29L跑道：12,466英尺，3,800米長，寬45米，混凝土。

滑行道

運營情況

內排國際機場不僅是民用機場，還承擔軍用航班的起降任務。跑道南側為民用區，北側為軍用區。內排機場提供全天候服務，可起降定期航班、不定期航班以及私人飛機。?內排國際機場是眾多航空公司的主要樞紐，連接河內和世界各地的眾多目的地。眾多航空公司運營著往返河內國際機場的定期航班，其中包括5家越南國內航空公司：越南航空、越竹航空、越捷航空、太平洋航空??和越旅航空，以及20多家中國國航，例如國泰航空、韓國大韓航空公司、香港航空、泰國國際航空公司、老撾航空、日本航空、亞洲航空公司等。

2024年，內排國際機場單日接待國際航班233班，接待旅客3.8萬人次，打破了2019年創下的紀錄（3.7萬人次）。截至2025年4月，內排國際機場客流量位居越南全國第二，平均每天運營近600個航班，接待超過8萬名乘客。

擴建規劃

根據越南2021-2030年機場總體規劃和2050年遠景規劃，到2030年，內排國際機場的年旅客吞吐量預計將達到6,000萬人次；到2050年，這一數字預計將超過1億人次。對此，2024年5月，越南政府總理范明政正式下令開工內排國際機場2號航站樓擴建工程，總投資額近5萬億越南盾（1.964 億美元），該項目占地41.2萬平方米，計劃擴建航站樓的兩翼和中心區域，目標是將運營能力從每年1,000萬人次提升至每年1,500萬人次，越南機場集團計劃在2025年底完成擴建項目。