陽春東站，是尚處于規劃中的廣湛高速鐵路（廣湛高鐵）上的一個站點，位于廣東省陽江市陽春市。
基本介紹
陽春東站，為規劃的廣州市至湛江鐵路客運專線擬設一個站點。廣州至湛江鐵路客運專線全線擬設棠溪火車站、佛山北站、新干線機場站、新興南站、陽春東站、陽江北站（或稱陽江西站，集體位置、站名待定）、博賀站、茂名南站、湛江國際機場站、海東新區站（湛江東站）、新湛江站等共11座車站。
歷史沿革
項目東接廣州樞紐，通過京九，京廣以及沿?？蛯？傻志┙蚣?，長三角、海西蒙古族藏族自治州和長株潭等地區，西連湛江市樞紐，通過合湛，粵海鐵路可達北部灣海南島等地區，是國家“八縱八橫”合湛高速鐵路網，350km/h沿海鐵路客運大通道的組成部分。
廣湛高速鐵路設計時速為350公里，將填補粵西地區沒有無砟軌道高速鐵路的空白，始發站是位于廣州市中心城區的廣州火車站，終點站在湛江北站，建成開通后實現了高鐵從中心城區到中心城區的對接，將成為帶動和引導沿線城鎮體系和社會發展的重要載體。
2019年4月25日成立廣湛高鐵陽春段項目建設指揮部。?
2019年09月2日，廣湛高鐵項目可行性研究報告獲批。?
2019年9月24日為實現廣湛高鐵陽春東站與陽春市市區的順捷連接，而規劃了省道S539線陽春大道至廣湛高鐵陽春東站段新建工程。為進一步完善規劃內容，確保重大行政決策的科學性，需廣泛征求合理的意見和建議，因此召開本次聽證會。?
2019年10月8日，新建廣州市至湛江市高速鐵路開工，廣東省委副書記、省長馬興瑞出席活動并宣布廣州至湛江高鐵開工。陽江市委副書記、市長溫湛濱參加了開工儀式。?
方案比選
新興至陽西縣間線路沿線分布有陽春市與陽江市兩個經濟據點。陽春市位于廣東省西南部，地處云霧山脈、天露山脈中段與河尾山的八甲大山之間，是珠三角地區與粵西地區的交通中樞，南北長104公里，東西寬91公里。全市總面積4054.7平方公里，總人口109.25萬，是廣東省面積第二大的縣（市）。陽江市作為構建“一心兩極雙支點”發展總體格局中的兩極之一和雙支點之一，在該《廣東省沿海經濟帶綜合發展規劃（2017-2030）》中具有極其重要的地位。本段線路方案研究基于在對坎坪設陽江北站，結合沿線經濟據點分布、工程地質條件、環境敏感點分布等因素，研究了經陽春市和經珠環兩個方案。?
1、方案概述
珠環與蟠龍選址方案比選
經陽東區珠環方案：線路自方案比較起點K165+500引出，沿天露山脈北側行進，在陽春市以東約20km的珠環村以北設站（越行站）后，繼續南行，跨越漠陽江、沈陽—?？诟咚俟?/a>至陽江市銀嶺工業園北側對坎坪附近設陽江北站，出站后相繼跨越陽陽鐵路、云?。柦咚俟?/a>、G325后，與深茂鐵路陽西站并站。線路長度92.959km。經陽春方案：線路自方案比較起點CK165+500引出，沿天露山脈北側行進，在陽春市區東側約9km處蟠龍村附近設陽春東站，之后跨越漠陽江、沈海高速至陽江市銀嶺工業園北側對坎坪附近設陽江北站，出站后相繼跨越陽陽鐵路、羅陽高速、G325后，與深湛鐵路陽西站并站。線路長度93.396km。
經陽春市蟠龍方案：較經珠環方案長路展長約1.4km；經陽春方案順層及順層偏壓長度約12km，巖溶發育4段，長度約4640m，影響橋長度約795m，影響路基長550m，影響隧道長3295m，隧道位于巖溶水平循環帶長2520m，工程地質條件較差，但于陽春市以東9km附近設陽春東站，可帶動陽春市發展，方便100萬城市居民出行，吸引旅游客流；經珠環方案順層及順層偏壓長度約10km，巖溶發育2段，長度約1620m，影響橋梁長度約262m，影響路基長度約200m，影響隧道長度約1158m，隧道位于巖溶水平循環帶長520m，工程地質條件相對經陽春方案略好，但線路沿線無經濟據點，僅為滿足站間距要求，在陽江市陽東區與陽春市交界處設珠環越行站，車站距陽春、陽江兩市直線距離分別為20km和32km，且地處溝谷地區，車站距兩市交通條件差，難以吸引客流。?
環境比選經陽春方案線路不涉及環境敏感區，穿越生態紅線區域約12.6km；經珠環方案穿越了七星坑省級自然保護區，穿越生態紅線區域約22.54km；從環境保護角度分析，經陽春蟠龍方案明顯優于經珠環方案。?
最終選址
廣湛高速鐵路在春城街道蟠龍村設置陽春東站，目前這一片區范圍內的公路僅有一條三級公路，行車速度每小時30公里，無其他高等級公路，片區內交通設施路網落后。為進一步完善交通體系，加強市區與陽春東站之間的連接，促進經濟社會及客運發展，將建設一條長10.6公里、從春城市區直達陽春東站的高等級連接公路，提高區域交通通行能力。
戰略含義
新建廣州市至湛江高速鐵路是連接粵港澳大灣區和海南自貿區、北部灣城市群的高速鐵路大通道重要組成部分，既是貫徹落實國家重大發展戰略的重要舉措，也是廣東省構建“一核一帶一區”區域發展新格局的有力支撐。項目建成后將大大縮短粵西地區通達廣州及珠三角地區的時空距離，并將實現粵港澳大灣區與沿海經濟帶西翼、海南自貿區、北部灣的快速聯通，對促進沿線地區經濟社會發展和全省區域協調發展起到重要作用。
參考資料 >