深湛鐵路（Shenzhen-Zhanjiang Railway）是中國廣東省境內的一條重要合湛高速鐵路，連接深圳市和湛江市。它由深圳至江門市段、江門至茂名市段和茂名至湛江段組成，是廣東西部沿海高速鐵路的重要組成部分。深湛鐵路全長約530公里，其中江門至湛江段全長366公里。該鐵路通過電氣化改造后，具備快速鐵路的運行條件。深湛鐵路是《中長期鐵路網規劃》中“沿海通道”的重要組成部分，也是支持粵港澳大灣區和中國廣東自貿區建設的重大交通基礎設施。深湛鐵路分為三期建設，其中一期工程茂湛鐵路于2013年通車，二期工程江湛鐵路于2018年通車，三期工程深江鐵路于2022年開工。深湛鐵路設計速度為200-250公里/小時，將大大縮短廣州市至湛江市的鐵路運行時間，方便旅客出行。
鐵路簡介
江湛鐵路，即深湛鐵路江門至湛江段，是我國沿海快速鐵路大通道的重要組成部分，由新建深茂鐵路江門至茂名段、實施電氣化改造的茂湛鐵路茂名至黃略段、新建湛江東海島鐵路黃略至湛江西站(客站)段組成。
江湛鐵路東接廣珠城際鐵路新會站，西至湛江西站(客站)，途經江門市、陽江市、茂名市、湛江4個地級市;
全長約354公里，設計時速200公里。
設江門、雙水鎮、臺山市、開平南、恩平市、陽東區、陽江、陽西縣、馬踏鎮、電白區、茂名、吳川市、湛江西等13個客運站。
江湛鐵路開通后，旅客可從湛江市、茂名、陽江乘坐動力分散式列車列車往返廣州南站、深圳北高鐵站，結束粵西三市不通高鐵的歷史。
通車后，深圳市至湛江的鐵路運行時間將由現在的11小時35分縮短至3.5小時左右。
2018年5月28 日起，江湛鐵路正式進入試運行階段
2018年7月1日，江湛鐵路正式通車
原規劃的深茂鐵路將與現有的茂湛鐵路“無縫對接”，合并組成新的深湛鐵路。目前，茂湛鐵路正在進行電氣化改造，有望于今年6月底與江門市至茂名段同步通車。屆時，深湛鐵路全程時速將達到200公里，并填補粵西地區無快速鐵路的空白。
參考資料 >