天津軌道交通6號(hào)線，是中國(guó)天津市第五條建成運(yùn)營(yíng)的軌道交通線路，其標(biāo)志色為粉紫色。
天津軌道交通6號(hào)線呈半圓環(huán)走向，東北起自東麗區(qū)南孫莊站，途經(jīng)河北區(qū)、紅橋區(qū)、南開區(qū)、河西區(qū)、西青區(qū)，東南止于津南區(qū)淥水道站，與天津地鐵5號(hào)線形成“O”型環(huán)線。2016年8月6日開通運(yùn)營(yíng)一期工程首通段（長(zhǎng)虹公園站至南翠屏站），于2016年12月31日開通運(yùn)營(yíng)一期工程北段（南孫莊站至長(zhǎng)虹公園站），于2018年4月26日開通運(yùn)營(yíng)一期工程南段（南翠屏站至梅林路站），天津軌道交通6號(hào)線一期工程延伸段（梅林路站至淥水道站）開通運(yùn)營(yíng)于2021年12月28日。2019年2月4日（除夕）天津軌道交通6號(hào)線二期工程開工建設(shè)。天津軌道交通6號(hào)線二期工程（梅林路站—咸水沽西站）是天津市首條全自動(dòng)無人駕駛線路。
截至2022年1月，天津軌道交通6號(hào)線一期工程由南孫莊站至淥水道站，全長(zhǎng)43.43千米，其中地下線41.93千米、地上線1.5千米；共設(shè)40座車站（其中北運(yùn)河站暫未開通），其中1座高架站、39座地下站；設(shè)有大畢莊車輛段、尖山路地下停車線，列車采用6節(jié)編組B型列車。2021年8月24日，天津軌道交通6號(hào)線二期進(jìn)入空載試運(yùn)行階段。2021年12月，天津軌道交通6號(hào)線二期工程通過竣工驗(yàn)收。
特別聲明：天津地鐵8號(hào)線一期工程計(jì)劃于2024年底建成通車，截至2022年1月，天津軌道交通8號(hào)線一期工程處于在建狀態(tài)。該線路建成后與6號(hào)線工程（淥水道站~咸水沽西站）貫通運(yùn)營(yíng)。
歷史沿革
?2007年，6號(hào)線首次納入規(guī)劃范圍。
?2009年10月12日，中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)部批復(fù)《天津市地下鐵道6號(hào)線工程環(huán)境影響報(bào)告書》。12月，中華人民共和國(guó)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)批復(fù)天津軌道交通6號(hào)線工程可行性研究報(bào)告。
?2011年3月29日：6號(hào)線一期工程開始建設(shè)。
?2012年4月，中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)部批復(fù)《天津市地下鐵道6號(hào)線工程變更環(huán)境影響補(bǔ)充報(bào)告書》。6月，中華人民共和國(guó)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)批準(zhǔn)《天津市地鐵5、6號(hào)線調(diào)整及6號(hào)線延伸線工程可行性研究報(bào)告》。10月22日，天津軌道交通6號(hào)線一期工程首座車站（天拖站）實(shí)現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)封頂。
?2012年10月22日，6號(hào)線一期“天拖站”封頂，成為了6號(hào)線一期第一個(gè)封頂?shù)能囌尽?/p>
?2013年底：6號(hào)線的機(jī)車車輛投入生產(chǎn)。
?2014年1月至3月：6號(hào)線完成機(jī)車車輛的招標(biāo)、談判和合同簽訂工作。
?2014年12月13日：6號(hào)線一期工程土建完工。
?2015年6月6日：6號(hào)線一期工程開始鋪軌。
?2015年7月：6號(hào)線一期工程提前實(shí)現(xiàn)雙向軌道貫通。
?2015年8月：6號(hào)線第一列車下線。
?2015年11月2日：6號(hào)線首座車站建成。
?2015年12月7日：6號(hào)線新車抵達(dá)天津市。
?2015年12月23日：6號(hào)線一期工程開始試運(yùn)行。
?2016年6月20日，天津軌道交通6號(hào)線一期工程北段全線洞通。
?2016年7月4日，天津軌道交通6號(hào)線一期工程首通段開展20天試乘活動(dòng)。
?2016年8月6日：6號(hào)線一期首開段（長(zhǎng)虹公園——南翠屏）開通試運(yùn)營(yíng)，運(yùn)營(yíng)時(shí)間9:00～16:15。
?2016年9月1日，6號(hào)線既有部分和北段開始貫通試運(yùn)行。
?2016年12月19日，6號(hào)線北段開展3天試乘活動(dòng)。
?2016年12月23日，6號(hào)線北段和既有線路拉通并開展4天試乘活動(dòng)。
?2016年12月31日：6號(hào)線一期北段[南孫莊——長(zhǎng)虹公園站]開通試運(yùn)營(yíng)，運(yùn)營(yíng)時(shí)間6:00～23:15，北運(yùn)河站暫未開通。
?2017年5月20日，6號(hào)線南段洞通。
?2017年9月1日，6號(hào)線南段軌道鋪設(shè)工作完成。
?2017年10月20日，6號(hào)線南段第一座車站建成。
?2017年12月28日，6號(hào)線南段開始試運(yùn)行。
?2018年2月14日，6號(hào)線既有部分和南段開始貫通試運(yùn)行。
?3月31日，6號(hào)線南段開展2周試乘活動(dòng)。
?2018年4月26日，6號(hào)線一期南段[南翠屏(不含)——梅林路]開通試運(yùn)營(yíng)，至此，6號(hào)線一期[梅林路——南孫莊]全線貫通；北運(yùn)河站暫未開通。
?2018年10月22日，天津軌道交通6號(hào)線隨天津軌道交通全網(wǎng)延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)時(shí)間（梅林路6:00～22:43）（南孫莊6:00～22:36）。
2019年1月，天津軌道交通集團(tuán)有限公司官網(wǎng)公布了《天津地鐵6號(hào)線工程（梅林路站至咸水沽西站）環(huán)境影響報(bào)告書（征求意見稿）》。2月，天津軌道交通6號(hào)線二期工程（梅林路站至咸水沽西站）正式開工建設(shè)。
2020年9月，天津軌道交通6號(hào)線每座車站配備便攜式輪椅坡道，后期將覆蓋全線網(wǎng)所有車站。
2021年8月，天津地鐵6號(hào)線二期開始空載試運(yùn)行。
2021年12月28日，天津軌道交通6號(hào)線二期工程開通運(yùn)營(yíng)。
2021年12月22日起，天津地鐵6號(hào)線“黑牛城道站”更名為“醫(yī)大二院站”，屆時(shí)，自動(dòng)售票機(jī)、站車廣播、列車動(dòng)態(tài)地圖、導(dǎo)向標(biāo)志等將陸續(xù)進(jìn)行調(diào)整。
2021年12月25日，天津市住房城鄉(xiāng)建設(shè)委、軌道交通集團(tuán)等有關(guān)部門深入地鐵項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，調(diào)研指導(dǎo)推動(dòng)加快建設(shè)工作，市住房城鄉(xiāng)建設(shè)委介紹，全市各有關(guān)部門大力支持，主動(dòng)服務(wù)，為項(xiàng)目建設(shè)保駕護(hù)航，天津地鐵4號(hào)線南段、6號(hào)線二期僅用20天就完成18個(gè)要件審批，為順利通過安全評(píng)估，正式開通運(yùn)行創(chuàng)造條件。其中包括6號(hào)線二期為天津首條全自動(dòng)駕駛線路。
票價(jià)指南
首末班車時(shí)間
自2024年2月26日起，淥水道站末班車延長(zhǎng)至23:00。
提示:
?南孫莊站需要繞行位于列車下方站廳層的換向;
?外院附中站、人民醫(yī)院站需要繞行位于列車上方站廳層的換向;
?水上公園東路站上下行付費(fèi)區(qū)不連通，如要返程可前往腫瘤醫(yī)院站或南翠屏站換向;
?腫瘤醫(yī)院站、天津賓館站為上下疊落式站臺(tái)，如要返程需要上下樓層換向.
工程建設(shè)
建設(shè)進(jìn)度
建設(shè)區(qū)間：北運(yùn)河站
?北運(yùn)河站：征地→招標(biāo)→中標(biāo)→施工準(zhǔn)備→車站施工→車站完工→附屬結(jié)構(gòu)施工
建設(shè)區(qū)間：梅林路(不含)～咸水沽鎮(zhèn)西
?水道站：征地→招標(biāo)→中標(biāo)→施工準(zhǔn)備
?雙港站：征地→招標(biāo)→中標(biāo)→施工準(zhǔn)備
?景荷道站：征地→招標(biāo)→中標(biāo)→施工準(zhǔn)備
?景荔道站：征地→招標(biāo)→中標(biāo)→施工準(zhǔn)備
?天津大學(xué)北洋園校區(qū)站：征地→招標(biāo)→中標(biāo)→施工準(zhǔn)備
?海河教育園區(qū)站：征地→招標(biāo)→中標(biāo)→施工準(zhǔn)備
?南開大學(xué)津南校區(qū)站：征地→招標(biāo)→中標(biāo)→施工準(zhǔn)備
?和慧南路站：征地→招標(biāo)→中標(biāo)→施工準(zhǔn)備
?咸水沽西站：征地→招標(biāo)→中標(biāo)→施工準(zhǔn)備
名詞釋義
?征地：對(duì)施工影響范圍內(nèi)的建筑物、土地的征收。
?招標(biāo)：面向各施工單位進(jìn)行土建工程的招標(biāo)。
?中標(biāo)：完成招標(biāo)后對(duì)招標(biāo)結(jié)果進(jìn)行公示，確定施工單位。
?施工準(zhǔn)備：施工單位入場(chǎng)施工，對(duì)施工場(chǎng)地內(nèi)進(jìn)行園林遷移、管線切改、導(dǎo)行路修建等施工前期準(zhǔn)備工作。
?車站施工：車站進(jìn)行圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工及車站的主體結(jié)構(gòu)施工。
?車站完工：車站主體結(jié)構(gòu)完工。
?附屬結(jié)構(gòu)施工：車站的出入口以及風(fēng)井等附屬結(jié)構(gòu)進(jìn)入施工狀態(tài)。
?設(shè)備安裝及裝修：在車站土建施工基本結(jié)束后，對(duì)車站進(jìn)行一系列的設(shè)備安裝以及裝修工程。
?完工：車站已完成了全部施工任務(wù)。
延伸規(guī)劃
為了緩解地鐵6號(hào)線運(yùn)營(yíng)困難，同時(shí)解決津南區(qū)居民的出行問題，本市還啟動(dòng)了地鐵6號(hào)線調(diào)整工程，已開始進(jìn)行項(xiàng)目可研報(bào)告和初步設(shè)計(jì)的編制，計(jì)劃年內(nèi)逐步啟動(dòng)房屋土地征收工作，具備條件的車站將陸續(xù)組織進(jìn)場(chǎng)施工。
6號(hào)線調(diào)整工程起點(diǎn)梅林路站，終點(diǎn)鄱陽南路站，全長(zhǎng)4公里，新設(shè)站3座。線路沿淥水道、新家園路至南馬集停車場(chǎng)。
6號(hào)線調(diào)整線將大大緩解原重慶軌道交通6號(hào)線長(zhǎng)大線路運(yùn)營(yíng)困難，進(jìn)一步完善運(yùn)營(yíng)功能，同時(shí)有效提升水道安置片區(qū)居民出行。
與5號(hào)線聯(lián)系
地鐵5、6號(hào)線貫穿天津市的東西南北，兩條線路在東北方向的金鐘河大街站交會(huì)，在西南方向通過文化中心站、天津賓館站和腫瘤醫(yī)院站連接，在天津中心城區(qū)形成一條閉合的“O”形地鐵環(huán)線。5、6號(hào)線竣工通車后，市民乘坐這兩條地鐵線路可到達(dá)天津北站、西站站、天津水上公園、動(dòng)物園、文化中心、梅江會(huì)展中心等地，無論是遠(yuǎn)行還是游覽津城風(fēng)景名勝都非常方便，與地鐵1、2、3、9號(hào)線均有換乘車站。
相關(guān)細(xì)節(jié)
新客車空調(diào)不再直吹頭頂
新客車在細(xì)節(jié)上也進(jìn)行了調(diào)整，更具人性化。例如，針對(duì)一些乘客反映的地鐵車廂空調(diào)吹風(fēng)口直吹頭頂不舒服的問題，6號(hào)線列車將空調(diào)的出風(fēng)口由2、3號(hào)線列車的垂直向下吹改成了平著向橫處吹的設(shè)計(jì)，乘客坐車時(shí)會(huì)更加舒適。此外，車廂內(nèi)增加了黃色的愛心座椅，專門為老弱病殘?jiān)谐丝驮O(shè)置。
主打“天津工業(yè)文化”牌
有文化、有品位，是重慶軌道交通6號(hào)線給乘客的第一印象。6號(hào)線整體建筑風(fēng)格以天津市工業(yè)文化為主題，以天津百年工業(yè)為背景，利用壁畫、老照片、舊機(jī)器模型等形式，凸顯天津近代歷史特色。記者昨在復(fù)興路站看到，“鐵路風(fēng)云·龍?zhí)枡C(jī)車”主題文化墻意味雋永，上面展示了中國(guó)制造的第一輛火車，在嶄新的地鐵空間給人強(qiáng)烈的穿越感；北寧公園站設(shè)置的“近代工業(yè)·北洋政府領(lǐng)先”主題文化墻，則再現(xiàn)了北洋實(shí)業(yè)在天津近代工業(yè)中的領(lǐng)先地位。
線路走向
天津軌道交通6號(hào)線北端自大畢莊車輛段引出過西減河后由高架轉(zhuǎn)為地下，沿規(guī)劃津大路地下路中前行，下穿北環(huán)鐵路后轉(zhuǎn)向金鐘公路，下穿京津塘高速公路、外環(huán)線后沿金鐘河大街進(jìn)入天津市區(qū)，過中環(huán)線后至中山北路，沿中山北路路中下穿東縱隧道及京津城際鐵路至天津北站，后轉(zhuǎn)向南口路、天泰路，下穿子牙河后到達(dá)北營(yíng)門西馬路，沿北營(yíng)門西馬路到達(dá)西站站，后沿西青道前行，然后轉(zhuǎn)向紅旗路路中敷設(shè)至城市快速路賓水西道立交后轉(zhuǎn)向賓水西道，沿賓水西道、賓水道與天津軌道交通5號(hào)線并行設(shè)置兩座車站，后沿樂園道過天津四中后轉(zhuǎn)至尖山路，線路下穿黑牛城道、穿過陳塘莊貨場(chǎng)和復(fù)興河后，沿著五號(hào)堤路前行，然后采用S彎繞過天津市國(guó)家安全局和津典時(shí)代后沿著友誼南路鋪設(shè)至?xí)怪行模€位轉(zhuǎn)向東南至梅林路站。
設(shè)備設(shè)施
車輛設(shè)施
天津軌道交通6號(hào)線列車在細(xì)節(jié)上體現(xiàn)了人性化。例如，針對(duì)一些乘客反映的地鐵車廂空調(diào)吹風(fēng)口直吹頭頂不舒服的問題，天津軌道交通6號(hào)線列車將空調(diào)的出風(fēng)口由天津地鐵2號(hào)線、天津地鐵3號(hào)線列車的垂直向下吹改成了平著向橫處吹的設(shè)計(jì)，乘客坐車時(shí)會(huì)更加舒適。此外，車廂內(nèi)增加了黃色的愛心座椅，專門為老弱病殘?jiān)谐丝驮O(shè)置。
運(yùn)行系統(tǒng)
截至2020年1月，天津軌道交通6號(hào)線控制中心設(shè)于華苑集中型控制中心，設(shè)金鐘街車輛段1座，尖山路地下停車線1處。其中，大畢莊車輛段位于天津市東麗區(qū)孫莊東南側(cè)、東減河西南地塊內(nèi)。
服務(wù)設(shè)施
截至2020年9月，天津軌道交通6號(hào)線每座車站配備便攜式輪椅坡道。
主要工程
天津軌道交通5號(hào)線、6號(hào)線麻花型隧道群內(nèi)，天津軌道交通6號(hào)線天津賓館站至腫瘤醫(yī)院站區(qū)間為上下并行隧道，左右線以水平狀平行出天津水上公園東路站后，漸變?yōu)樯舷轮丿B狀進(jìn)入腫瘤醫(yī)院站，并一直以重疊形式進(jìn)入天津賓館站；隧道群盾構(gòu)區(qū)間隧道全長(zhǎng)8018米，重疊、交叉段最小凈間距僅2.3米，最淺埋深僅10.2米，屬于一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)源。
文化特色
天津軌道交通6號(hào)線文化墻
2019年9月12日，在2019年國(guó)家網(wǎng)絡(luò)安全宣傳周開啟前夕，天津市反詐中心聯(lián)合360獵網(wǎng)平臺(tái)、天津軌道交通集團(tuán)有限公司，打造以“全民反詐、共同參與”為主題的天津市首列反詐地鐵專列——“反詐”號(hào)列車。
天津軌道交通6號(hào)線整體建筑風(fēng)格以天津工業(yè)文化為主題，以天津百年工業(yè)為背景，利用壁畫、老照片、舊機(jī)器模型等形式，凸顯天津近代歷史特色。
復(fù)興路站：“鐵路風(fēng)云·龍?zhí)枡C(jī)車”主題文化墻展示了中國(guó)制造的第一輛火車。
北寧公園站：設(shè)置的“近代工業(yè)·北洋政府領(lǐng)先”主題文化墻再現(xiàn)了北洋實(shí)業(yè)在天津市近代工業(yè)中的領(lǐng)先地位。
梅江會(huì)展中心站：站內(nèi)一面巨大的以地鐵列車為主題的背景墻上，銀色車頭上帶有醒目的天津軌道交通標(biāo)識(shí)，車身則用鏤空的設(shè)計(jì)，介紹了世界各地地鐵的歷史。
線路站點(diǎn)
車站列表
截至2025年5月，天津軌道交通6號(hào)線共設(shè)40座車站（其中1座暫緩開通）。
運(yùn)營(yíng)情況
運(yùn)營(yíng)時(shí)刻
據(jù)2021年9月8日天津軌道交通官網(wǎng)顯示，天津地鐵5號(hào)線各站點(diǎn)的首末班車時(shí)刻如下。（僅供參考，最新信息請(qǐng)以車站公示或天津軌道交通集團(tuán)有限公司官網(wǎng)等官方信息發(fā)布渠道為準(zhǔn)）
據(jù)2021年9月8日天津軌道交通官網(wǎng)顯示，天津軌道交通6號(hào)線各運(yùn)營(yíng)區(qū)段的運(yùn)行間隔如下。（僅供參考，最新信息請(qǐng)以車站公示或天津軌道交通集團(tuán)官網(wǎng)等官方信息發(fā)布渠道為準(zhǔn)）
客運(yùn)流量
2016年8月6日，天津軌道交通6號(hào)線首開段開通首日，總進(jìn)站客流近1萬人次，經(jīng)長(zhǎng)虹公園、紅旗南路兩站換乘的客流達(dá)3.5萬人次。
建設(shè)規(guī)劃
天津軌道交通6號(hào)線二期工程正線總長(zhǎng)14.34千米，設(shè)9座車站，線路途經(jīng)河西區(qū)、津南區(qū)和海河教育園區(qū)，線路走向?yàn)檠?a href="/hebeideji/5067065506127717855.html">微山路向南，下穿外環(huán)線繼續(xù)沿微山路、微山南路向南，后下穿寧靜高速白萬路、同硯路向西，終點(diǎn)咸水沽西站設(shè)在津南大道與二八路交口。天津軌道交通6號(hào)線二期工程的建設(shè)將有效緩解南開大學(xué)、天津大學(xué)師生和津南區(qū)咸水沽鎮(zhèn)、雙港新家園等居民出行難題，促進(jìn)津南區(qū)和中心城區(qū)的協(xié)同發(fā)展。
截至2019年2月的天津軌道交通遠(yuǎn)期規(guī)劃中，天津軌道交通6號(hào)線二期工程將劃入天津軌道交通8號(hào)線。截至2020年1月，天津軌道交通6號(hào)線二期工程（梅林路站至咸水沽西站）處于在建狀態(tài)。
參考資料 >
地鐵6號(hào)線二期軌道鋪設(shè)完成 離通車又近了一步.天津河西.2024-03-21
天津地鐵6號(hào)線開始站內(nèi)精裝修 主打粉紫色年底試運(yùn)營(yíng).中國(guó)網(wǎng)·東海資訊.2024-03-21
來源:天津住建網(wǎng)/重大項(xiàng)目辦公室.天津市人民政府.2024-03-21
盤點(diǎn)天津地鐵沿線新房之地鐵六號(hào)線.百家號(hào).2025-05-20
8線同建2線同開，重新定義天津地鐵速度.天津市住建委.2025-06-12
天津地鐵8號(hào)線馬場(chǎng)道站建設(shè)取得突破性進(jìn)展.cr18g.crcc.cn.2025-06-12
最新 | 天津地鐵8號(hào)線、4號(hào)線站點(diǎn)線路微調(diào)!.天津廣播.2024-03-25
天津地鐵無障礙出行設(shè)施構(gòu)成完整系統(tǒng)-新聞中心-.北方網(wǎng).2020-09-20
天津：地鐵6號(hào)線二期開始空載試運(yùn)行.今日頭條.2021-08-27
確定！這條地鐵本月開通！還有一個(gè)智慧車站.光明網(wǎng).2021-12-12
更名，請(qǐng)注意！天津地鐵6號(hào)線黑牛城道站站名將調(diào)整為“醫(yī)大二院站”.今日頭條 天津交通運(yùn)輸.2021-12-22
通車在即！天津這兩條地鐵線最新進(jìn)展.今日頭條.2021-12-26
最新 | 天津兩條地鐵線，下周起運(yùn)營(yíng)有變化！.微信公眾平臺(tái).2025-04-28
運(yùn)營(yíng)線路圖.天津軌道交通.2025-05-05