天津軌道交通3號(hào)線（Tianjin Rail Transit Line 3），是中國(guó)天津市境內(nèi)第4條建成運(yùn)營(yíng)的地鐵線路，也是天津市快速軌道交通網(wǎng)中的南北骨干線，于2012年10月1日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)小淀站至高新區(qū)站區(qū)間，于2013年12月28日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)高新區(qū)站至南站站區(qū)間，其標(biāo)志色為藍(lán)色。
天津軌道交通3號(hào)線線路全長(zhǎng)33.7千米，天津軌道交通3號(hào)線北起小淀站，南至天津地鐵南站站，途經(jīng)北辰、河北省、河?xùn)|、和平、河西、南開(kāi)區(qū)、西青區(qū)7個(gè)行政區(qū)，連接宜興埠、中山路、西康路、王頂?shù)獭⑷A苑、大學(xué)城、南站等住宅體量較大的版塊，并將鐵東路、中山路、和平路、營(yíng)口道、天塔、華苑、南站等地鐵商圈串聯(lián)起來(lái)
截至2022年4月，天津軌道交通3號(hào)線全線共設(shè)26座車(chē)站，其中地下站18座、高架站7座、地面站1座。
2023年12月31日，天津軌道交通3號(hào)線單日客運(yùn)量達(dá)55.1萬(wàn)人次，創(chuàng)歷史新高。2024年12月31日，天津軌道交通3號(hào)線單日客運(yùn)量為61.89萬(wàn)人次，再創(chuàng)歷史新高。
票價(jià)指南
票價(jià)：3號(hào)線的單面最貴票價(jià)為6元。
首末班車(chē)
2025年1月11日，天津軌道交通3號(hào)線啟用新版運(yùn)行圖。在周末高峰時(shí)段，上線列車(chē)數(shù)由21列增加至23列，列車(chē)平均行車(chē)間隔由6分鐘縮短至5分34秒，最小行車(chē)間隔縮短至5分鐘，全天共計(jì)增開(kāi)22列載客列次。在工作日平峰時(shí)段，上線列車(chē)數(shù)由18列增加至20列，列車(chē)平均行車(chē)間隔由7分鐘縮短至6分24秒，全天共計(jì)增開(kāi)4列載客列次。
客運(yùn)流量
2012年10月1日，天津軌道交通3號(hào)線全天共開(kāi)行列車(chē)208列，共運(yùn)送乘客12.8368萬(wàn)人次。
站點(diǎn)周邊
??南站：位于西青區(qū)豐澤道，服務(wù)于京滬高速鐵路天津南站，周邊有京滬高鐵天津南站。
??楊伍莊村站：位于楊伍莊路東側(cè)，服務(wù)于楊伍莊居住區(qū)，周邊有盈水園小區(qū)。
??學(xué)府工業(yè)區(qū)站：與海泰南道隔河相望且地鐵三號(hào)線高新區(qū)車(chē)輛段與此站相鄰。
?高新區(qū)站：位于華苑產(chǎn)業(yè)園區(qū)海泰南路與海泰南北大街交口，臨近津滄高速公路，服務(wù)于華苑產(chǎn)業(yè)園區(qū)環(huán)外區(qū)域。周邊有天津?qū)毢慵瘓F(tuán)、生機(jī)集團(tuán)、中環(huán)天儀集團(tuán)等。
??大學(xué)城站：位于賓水西道北側(cè)。服務(wù)于西青大學(xué)城，周邊有天津師范大學(xué)、天津工業(yè)大學(xué)、天津理工大學(xué)等高等院校。
??華苑站：位于迎水道與桂苑路交口，服務(wù)于華苑居住區(qū)和華苑產(chǎn)業(yè)園區(qū)環(huán)內(nèi)區(qū)域。周邊有賽象酒店、麥迪遜廣場(chǎng)、物美集團(tuán)等。
??王頂?shù)陶荆何挥谟琅c苑西路交口，服務(wù)于王頂?shù)叹幼^(qū)，周邊有王頂?shù)躺虡I(yè)中心、南開(kāi)大學(xué)迎水道校區(qū)以及林苑北里、迎水北里、園蔭里、明園里、郁園里等居民區(qū)。
??紅旗南路站：位于迎水道與紅旗南路交口，是3號(hào)線與6號(hào)線的換乘站。周邊有天津市委黨校、華城賓館以及迎水東里、鳳園北里、園蔭里等居民區(qū)。
??周鄧紀(jì)念館站：位于天津水上公園西路與迎水道交口，周邊有周恩來(lái)鄧穎超紀(jì)念館、水上公園以及市游泳運(yùn)動(dòng)中心、天津廣播電視大學(xué)等。
??天塔站：位于水上公園北道與衛(wèi)津南路交口，周邊有天塔、天塔湖、水上公園、上谷商業(yè)街、天津市環(huán)湖醫(yī)院以及天津大學(xué)、南開(kāi)大學(xué)等。
??吳家窯站：位于氣象臺(tái)路與吳家窯大街交口，周邊有平山道小學(xué)、實(shí)驗(yàn)中學(xué)，馬場(chǎng)醫(yī)院、新興醫(yī)院以及德才里、振河里、氣象里等居民區(qū)。
??西康路站：位于營(yíng)口道、氣象臺(tái)路、西康路、新興路交口，周邊有市勞動(dòng)保障指導(dǎo)中心、賽頓中心、南營(yíng)門(mén)醫(yī)院、西康路小學(xué)以及格普瀾軒、世家新苑等居民區(qū)。
?營(yíng)口道站：位于南京路與營(yíng)口道交口，是3號(hào)線與1號(hào)線的換乘站，服務(wù)于濱江道商業(yè)區(qū)。周邊還有市一中、天津市耀華中學(xué)等市重點(diǎn)中學(xué)以及胸科醫(yī)院、西開(kāi)天主教堂、大阪日航酒店等。
??和平路站：位于大沽北路與赤峰道交口，是3號(hào)線與在建中4號(hào)線的換乘站，服務(wù)于和平路商業(yè)區(qū)。周邊有勸業(yè)場(chǎng)、中心公園、渤海大樓等具有天津市地方特色的商業(yè)及歷史風(fēng)貌建筑，以及天津新的地標(biāo)式建筑——天津環(huán)球金融中心，天津市口腔醫(yī)院等。
??津?yàn)硰V場(chǎng)站：位于解放北路與張自忠路交口的津?yàn)硰V場(chǎng)，其裝修風(fēng)格與津?yàn)硰V場(chǎng)的歐式建筑風(fēng)格協(xié)調(diào)一致，車(chē)站出入口將建筑面積10萬(wàn)平米，匯集劇場(chǎng)、影院、高檔餐飲多種業(yè)態(tài)的津?yàn)硰V場(chǎng)商業(yè)配套設(shè)施連為一體，為市民前往津?yàn)硰V場(chǎng)休閑娛樂(lè)，特別是“十一”黃金周期間觀看津?yàn)炒髣≡旱?a href="/hebeideji/7276824035558686720.html">俄羅斯大型歌舞晚會(huì)、韓國(guó)魔幻科學(xué)秀、津味相聲晚會(huì)等精彩演出提供了交通便利。
??天津站站：位于天津站后廣場(chǎng)華興道、新廣路與新兆路交匯處，是3號(hào)線與2號(hào)線、9號(hào)線的換乘站。服務(wù)于天津站，周邊有星光園、月光園、匯合家園、惠森花園、裕陽(yáng)花園等居民區(qū)。通過(guò)天津站前后廣場(chǎng)聯(lián)絡(luò)通道可實(shí)現(xiàn)公交換乘。
??金獅橋站：位于金獅立交橋西北側(cè)的獅子林大街與金鐘路交口北側(cè)，周邊有友誼新都市百貨、樂(lè)購(gòu)金鐘店，天津二中、天津市河北區(qū)實(shí)驗(yàn)小學(xué)以及孚泰公寓、北岸華庭、嘉海花園、林容里等居民區(qū)。
?中山路站：位于昆緯路與中山北路交口，服務(wù)于中山路商業(yè)區(qū)，周邊有中山公園、維多利亞酒店、聯(lián)華超市、五十七中學(xué)以及春柳公寓、巨騰公寓、錦繡園等居民區(qū)。
??北站：位于北站立交橋下，三馬路與調(diào)緯路交口，是3號(hào)線與6號(hào)線的換乘站。服務(wù)于天津北站商貿(mào)旅游區(qū)，周邊有北寧公園、第四中心醫(yī)院以及調(diào)新里、海韻家園等居民區(qū)。
??鐵東路站：位于張興莊大道與鐵東路交口，周邊有天津職業(yè)大學(xué)、華潤(rùn)萬(wàn)家超市以及仁賢里、慕賢里、北寧灣、金尚家園等居民區(qū)。
??張興莊站：位于北環(huán)鐵路以北，宜白路以南均富路上，是3號(hào)線與建設(shè)中5號(hào)線的換乘站。周邊有富民食品廠、華潤(rùn)超市、興宜普樂(lè)服裝街、錦繡江南及富宜里等大型居民區(qū)。
??宜興埠站：位于津圍公路與宜白路交口，周邊有宜興埠醫(yī)院、玉翠里、民賢里、翠濤里等居民區(qū)。
??天士力控股集團(tuán)有限公司站：位于宜興路與興北道（規(guī)劃名）交口，周邊有天士力制藥集團(tuán)、汽車(chē)銷(xiāo)售一條街和萬(wàn)科新城、民泰小區(qū)、民順里等居民區(qū)。
?天津華北集團(tuán)有限公司站：位于津圍公路與高新大道交口，服務(wù)于北辰科技園區(qū)，周邊有LG集團(tuán)、三千集團(tuán)、華北集團(tuán)等。
??豐產(chǎn)河站：位于豐產(chǎn)河與南淀引河橋交口西側(cè)，周邊有王朝集團(tuán)、造瓦廠、涂料廠和小淀中學(xué)等。
??小淀站：位于北辰科技園內(nèi)豐產(chǎn)河以北、津圍公路旁，周邊有歐鉑城居民區(qū)。
車(chē)站設(shè)置
提示:
??華北集團(tuán)站上下行付費(fèi)區(qū)不連通，如要返程可前往豐產(chǎn)河站、小淀站或天士力站換向;
??西康路站、小淀站需要繞行位于列車(chē)上方站廳層的換向;
??高架車(chē)站華北集團(tuán)站除外需要繞行位于列車(chē)下方站廳層的換向.
線路走向
天津軌道交通3號(hào)線自西青區(qū)的天津地鐵南站站引出，途徑海泰大道，過(guò)外環(huán)線進(jìn)入市區(qū)，沿迎水道、過(guò)天津水上公園，沿水上北路、氣象臺(tái)路、營(yíng)口道、赤峰道，經(jīng)天津站站及天津站后廣場(chǎng)附近的居住小區(qū)，沿昆緯路、三馬路、下穿天津北站及北寧公園，沿鐵東路、穿過(guò)北環(huán)鐵路，沿宜興埠鎮(zhèn)規(guī)劃道路，過(guò)外環(huán)線后由地下改為高架沿津圍公路前行，過(guò)豐產(chǎn)河后，由高架轉(zhuǎn)為地面到達(dá)終點(diǎn)小淀??。
車(chē)輛信息
天津市地鐵3號(hào)線列車(chē)由CSR青島四方機(jī)車(chē)車(chē)輛制造，為標(biāo)準(zhǔn)B型列車(chē)，采用第三軌下部受流（一號(hào)線為第三軌上部受流），與天津其他地鐵車(chē)型一樣車(chē)門(mén)都為電動(dòng)塞拉門(mén)，車(chē)輛編組方式為三動(dòng)三拖。地鐵3號(hào)線列車(chē)主色調(diào)則為藍(lán)色。列車(chē)采用國(guó)際先進(jìn)的輕量化不銹鋼車(chē)體技術(shù)，具有耐腐蝕性、壽命周期長(zhǎng)的特點(diǎn)。車(chē)體外部線條流暢的通長(zhǎng)盲窗結(jié)構(gòu)，雅致清新的內(nèi)部裝飾和優(yōu)良化的旅客信息服務(wù)系統(tǒng)。
與1號(hào)線的紅色調(diào)、2號(hào)線的黃色調(diào)不同，地鐵3號(hào)線列車(chē)的標(biāo)志色為藍(lán)色。列車(chē)采用輕量化不銹鋼車(chē)體技術(shù)，具有耐腐蝕、壽命周期長(zhǎng)的特點(diǎn)。車(chē)體外部線條采用流暢的通長(zhǎng)“盲窗”結(jié)構(gòu)，所謂“盲窗”就是從外面看上去，車(chē)窗仿佛一條連貫的黑色緞帶，很難看到車(chē)廂里面是什么樣子，而乘客坐在車(chē)廂內(nèi)卻可以清楚地看到窗外的景色，使得地鐵3號(hào)線列車(chē)的外觀顯得更加整潔、通透。
乘車(chē)空間寬敞舒適
走進(jìn)車(chē)廂，記者感到地鐵3號(hào)線十分寬敞。據(jù)介紹，北京地鐵1號(hào)線車(chē)輛采用的是鋁合金車(chē)體的城軌列車(chē)，車(chē)輛為B型車(chē)，每列車(chē)6節(jié)編組。車(chē)高3.51m，最大寬度2.75m，顏色為銀灰搭配紅色。地鐵2號(hào)線車(chē)輛選用國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)B1型列車(chē)，每列車(chē)6節(jié)編組，車(chē)高3.8m，最大寬度2.8m，顏色為銀灰搭配亮黃。地鐵3號(hào)線列車(chē)車(chē)型采用國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)B型四軸車(chē)，每列車(chē)6節(jié)編組，車(chē)輛長(zhǎng)19.52米，高3.8米，最大寬度2.8米，顏色為銀灰搭配亮藍(lán)色，列車(chē)內(nèi)的座位模式與地鐵1號(hào)線列車(chē)相同，采用橫排座椅，乘客相對(duì)而坐。
地鐵3號(hào)線比1號(hào)線的車(chē)體更寬，列車(chē)設(shè)計(jì)進(jìn)一步優(yōu)化，運(yùn)行更加平穩(wěn)。列車(chē)選用了防火等級(jí)更高的材料和部件，先進(jìn)的多媒體廣播、信息顯示、火災(zāi)報(bào)警和空調(diào)等系統(tǒng)，高品質(zhì)的門(mén)窗、座椅以及時(shí)尚的內(nèi)部裝飾，提高了列車(chē)的安全性和舒適度。車(chē)輛外觀內(nèi)飾均采用線路的規(guī)劃標(biāo)志色，色彩鮮明、美觀大方，體現(xiàn)了天津市的現(xiàn)代都市信息。除此之外，地鐵3號(hào)線擁有雅致清新的內(nèi)部裝飾，細(xì)致周到的旅客信息服務(wù)系統(tǒng)，都給人耳目一新的感覺(jué)。
“藍(lán)蓮花”扶手
地鐵1、2、3號(hào)線列車(chē)設(shè)計(jì)凸顯人性化。車(chē)內(nèi)的路特斯汽車(chē)扶手根據(jù)人體工學(xué)設(shè)計(jì)原理，方便多名乘客在不同角度的使用；地鐵2、3號(hào)線列車(chē)不僅繼承了1號(hào)線列車(chē)人性化的特點(diǎn)，配備了蓮花扶手、電熱座椅、空調(diào)系統(tǒng)，還在車(chē)廂中安裝了拉環(huán)扶手。地鐵2號(hào)線的拉環(huán)扶手為黃色，3號(hào)線的拉環(huán)扶手為藍(lán)色，這也是區(qū)別地鐵1、2、3號(hào)線列車(chē)內(nèi)部最直觀的方式。
散熱更快的電熱器
在電熱器的安裝位置方面，地鐵2、3號(hào)線與北京地鐵1號(hào)線存在著小差別。在地鐵1號(hào)線列車(chē)的車(chē)廂座椅下安裝有電熱器，會(huì)根據(jù)外界溫度的變化適時(shí)開(kāi)啟，保障乘客在冬季乘車(chē)時(shí)更加舒適。此外，為給乘客提供更舒適的乘車(chē)環(huán)境，根據(jù)外界溫度的變化開(kāi)啟車(chē)內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)，保障乘客在夏季乘車(chē)時(shí)更加舒適。地鐵2、3號(hào)線列車(chē)的電熱器不是安裝在座椅的正下方，而是安裝 在貼車(chē)廂內(nèi)壁，與座椅呈垂直角度，避免了一些乘客將垃圾塞進(jìn)電熱器與座椅之間的縫隙，使車(chē)廂環(huán)境更加干凈、舒適。“在地鐵3號(hào)線列車(chē)上，取消了對(duì)座椅直接加熱的方式，讓產(chǎn)生的熱量直接散發(fā)到車(chē)廂內(nèi)，散熱速度會(huì)比以往更快。”工作人員告訴記者。
“斜對(duì)角”滅火器
地鐵3號(hào)線的每節(jié)車(chē)廂內(nèi)設(shè)有4個(gè)滅火器，滅火器呈“斜對(duì)角”擺放，便於乘客取用。記者看到，地鐵3號(hào)線列車(chē)內(nèi)的滅火器嵌入在車(chē)廂內(nèi)壁當(dāng)中，外面被透明的罩子罩住，當(dāng)乘客在車(chē)廂內(nèi)發(fā)現(xiàn)火情時(shí)，可以開(kāi)啟罩子取出滅火器進(jìn)行自救。
據(jù)介紹，地鐵3號(hào)線列車(chē)內(nèi)所選用的材料及部件的防火、耐火、防煙和防毒要求，均達(dá)到國(guó)外相應(yīng)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。在每節(jié)車(chē)廂內(nèi)還裝有球形“無(wú)死角”攝像頭，司機(jī)可以在操控室內(nèi)通過(guò)監(jiān)控屏幕觀測(cè)到每節(jié)車(chē)廂內(nèi)情況，及每扇車(chē)門(mén)的開(kāi)啟和關(guān)閉狀況，保障乘客的乘車(chē)安全。
運(yùn)行系統(tǒng)
天津軌道交通3號(hào)線擁有華苑車(chē)輛段一處，小淀停車(chē)場(chǎng)一處。
服務(wù)設(shè)施
2020年7月，天津軌道交通3號(hào)線列車(chē)車(chē)廂設(shè)置“同車(chē)不同溫”，設(shè)定方式為“兩端舒適、中間清涼”，每座車(chē)站站臺(tái)屏蔽門(mén)均張貼強(qiáng)冷、弱冷指示標(biāo)志。根據(jù)天氣變化，天津地鐵將適時(shí)調(diào)整車(chē)廂溫度，乘客可以根據(jù)自身需求選擇不同溫度的車(chē)廂。
建設(shè)歷程
2005年12月14日，天津軌道交通3號(hào)線在和平區(qū)津?yàn)硰V場(chǎng)開(kāi)工。
2006年9月1日，天津軌道交通3號(hào)線第一個(gè)地下站封頂。
2006年10月23日，天津軌道交通3號(hào)線高架段開(kāi)始架橋。
2007年2月5日，天津軌道交通3號(hào)線第一個(gè)非地下站封頂；2月10日，天津軌道交通3號(hào)線第一臺(tái)盾構(gòu)機(jī)下井。
2008年6月20日，天津軌道交通3號(hào)線高架段橋梁貫通；7月31日，天津軌道交通3號(hào)線軌道鋪設(shè)工作開(kāi)始。
2009年4月29日，天津軌道交通3號(hào)線第三合同段華苑站主體及附屬結(jié)構(gòu)工程通過(guò)驗(yàn)收??；5月26日，天津軌道交通3號(hào)線王頂?shù)誊?chē)站主體結(jié)構(gòu)完工??。
2010年7月16日，天津軌道交通3號(hào)線301號(hào)列車(chē)在青島市下線??；7月19日，天津軌道交通3號(hào)線301號(hào)列車(chē)抵達(dá)華苑車(chē)輛段靜態(tài)調(diào)試；9月30日，天津軌道交通3號(hào)線軌道貫通；10月18日，天津軌道交通3號(hào)線304-306號(hào)列車(chē)抵達(dá)華苑車(chē)輛段；10月28日，天津軌道交通3號(hào)線首批到達(dá)的6組列車(chē)在華苑車(chē)輛段進(jìn)行靜態(tài)調(diào)試；12月18日，天津軌道交通3號(hào)線機(jī)電貫通；12月29日，第一批本地造列車(chē)——309號(hào)列車(chē)抵達(dá)華苑車(chē)輛段。
2011年1月20日，天津軌道交通3號(hào)線全線車(chē)站開(kāi)始進(jìn)入作業(yè)安裝階段；7月1日，天津軌道交通3號(hào)線第一個(gè)非地下站亮相；12月28日，天津軌道交通3號(hào)線全線車(chē)站作業(yè)安裝階段完成；12月31日，天津軌道交通3號(hào)線不載客試運(yùn)行。
2012年2月29日，天津軌道交通3號(hào)線327列車(chē)抵達(dá)華苑車(chē)輛段；3月5日，天津軌道交通3號(hào)線27組列車(chē)已經(jīng)全部到位??；3月10日，天津軌道交通3號(hào)線開(kāi)始跑圖試運(yùn)行??；10月1日，天津軌道交通3號(hào)線一期高新區(qū)站至小淀站開(kāi)通運(yùn)營(yíng)??；10月22日，天津軌道交通3號(hào)線西南延開(kāi)工；12月17日，天津軌道交通3號(hào)線首個(gè)專(zhuān)用站——迎水道110KV變電站一次送電成功。?
2013年3月9日，天津軌道交通3號(hào)線西南延開(kāi)始鋪設(shè)軌道。4月，天津軌道交通3號(hào)線南站延長(zhǎng)線中的學(xué)府站混凝土澆筑完成，標(biāo)志著延長(zhǎng)線首個(gè)車(chē)站土建施工全部完工；5月12日，天津軌道交通3號(hào)線南站延長(zhǎng)線，學(xué)府站至楊伍莊站區(qū)間段橋梁主體混凝土澆筑全部完成??；6月2日，天津軌道交通3號(hào)線西南延橋梁貫通；7月6日，天津軌道交通3號(hào)線西南延軌道貫通；8月5日，天津軌道交通3號(hào)線西南延機(jī)電貫通；8月10日，天津軌道交通3號(hào)線西南延開(kāi)始靜態(tài)調(diào)試；8月12日，天津軌道交通3號(hào)線西南延開(kāi)始動(dòng)態(tài)調(diào)試；8月20日，天津軌道交通3號(hào)線西南延開(kāi)始獨(dú)立不載客試運(yùn)行；9月1日，天津軌道交通3號(hào)線西南延和已經(jīng)開(kāi)通部分貫通并不載客試運(yùn)行（高新區(qū)到小淀正常載客，南站到高新區(qū)空載）；12月28日，天津軌道交通3號(hào)線西南延伸段南站至高新區(qū)站（不含）開(kāi)通運(yùn)營(yíng)??。
2021年1月24日起，天津軌道交通2、3號(hào)線由神鐵二號(hào)線（天津）軌道交通運(yùn)營(yíng)有限公司、天津三號(hào)線軌道交通運(yùn)營(yíng)有限公司兩家項(xiàng)目公司正式接管運(yùn)營(yíng)。12月27日，天津市首座反恐宣傳示范地鐵站在3號(hào)線華苑站落成。
2023年1月9日起，天津軌道交通3號(hào)線開(kāi)始啟用2023年新版列車(chē)運(yùn)行圖；新圖調(diào)整后，工作日高峰時(shí)長(zhǎng)將延長(zhǎng)30分鐘，高峰時(shí)段平均行車(chē)間隔為4.8分鐘，最小行車(chē)間隔為4分鐘；平峰平均行車(chē)間隔為7分鐘；休息日高峰時(shí)長(zhǎng)將延長(zhǎng)4個(gè)小時(shí)，高峰平均行車(chē)間隔為6分鐘，最小行車(chē)間隔為5分鐘；平峰平均行車(chē)間隔為7分鐘；4月11日，天津軌道交通3號(hào)線津?yàn)硰V場(chǎng)站D出入口投入運(yùn)營(yíng)。
主要工程
2013年5月12日，天津軌道交通3號(hào)線南站延長(zhǎng)線，學(xué)府站至楊伍莊站區(qū)間段橋梁主體混凝土澆筑全部完成。該段區(qū)間長(zhǎng)802米，包括145根灌注樁、27個(gè)承臺(tái)、29個(gè)墩柱，該區(qū)間段橫跨50米寬西大洼排污渠和50米寬的養(yǎng)魚(yú)池，施工難度較大。
文化特色
2017年5月19日，在中華人民共和國(guó)第十三屆運(yùn)動(dòng)會(huì)倒計(jì)時(shí)100天之際，天津軌道交通3號(hào)線“迎全運(yùn)”主題列車(chē)亮相。“迎全運(yùn)”主題列車(chē)以“軌道交通暢達(dá)津城”為核心理念，車(chē)廂內(nèi)以穹頂貼、側(cè)貼和3D地貼作為主要表現(xiàn)形式，營(yíng)造全民參與中華人民共和國(guó)全國(guó)運(yùn)動(dòng)會(huì)的熱烈氛圍。車(chē)廂外采用動(dòng)感藍(lán)色和清爽綠色。車(chē)門(mén)、車(chē)窗及車(chē)廂連接處變換出現(xiàn)全運(yùn)會(huì)運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目吉祥物“津娃”??。
價(jià)值意義
天津軌道交通3號(hào)線南北兩端均連接了大量產(chǎn)業(yè)園區(qū)、工業(yè)園區(qū)，為大量勞動(dòng)力提供了便捷的軌道交通；天津市軌道交通3號(hào)線因同時(shí)途徑和平路和營(yíng)口道兩大站點(diǎn)，共同組成了天津商業(yè)勢(shì)能最強(qiáng)的濱江道-和平路商圈，軌道交通功不可沒(méi)。（贏商網(wǎng) 評(píng)）
獲獎(jiǎng)信息
2021年9月27日，第十八屆中國(guó)土木工程詹天佑獎(jiǎng)發(fā)布，中鐵四局四公司參建的天津地鐵3號(hào)線工程榮獲第十八屆詹天佑獎(jiǎng)。天津軌道交通3號(hào)線先后榮獲國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)、教育部科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)、國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程、天津市科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)等。
運(yùn)營(yíng)調(diào)整
2022年5月18日，據(jù)天津地鐵運(yùn)營(yíng)微博消息，天津地鐵3號(hào)線宜興埠鎮(zhèn)、天士力控股集團(tuán)有限公司、天津華北集團(tuán)有限公司、張興莊站臨時(shí)關(guān)閉。
參考資料 >
頂流強(qiáng)勢(shì)開(kāi)年！3號(hào)線、11號(hào)線多項(xiàng)客運(yùn)數(shù)據(jù)刷新紀(jì)錄！.微信公眾號(hào).2025-04-17
明起，地鐵3號(hào)線運(yùn)營(yíng)有調(diào)整！.微信公眾平臺(tái).2025-04-28
運(yùn)營(yíng)時(shí)刻表.天津軌道交通官網(wǎng).2025-04-28
1月24日起天津地鐵2、3號(hào)線正式以PPP模式開(kāi)展運(yùn)營(yíng).百家號(hào).2025-04-13
天津首座反恐宣傳示范地鐵站在3號(hào)線華苑站落成.百家號(hào).2025-04-17
天津地鐵3號(hào)線津?yàn)硰V場(chǎng)站D出入口4月11日投入運(yùn)營(yíng).百家號(hào).2025-04-17
中鐵四局四公司參建的三項(xiàng)工程榮獲詹天佑大獎(jiǎng).中國(guó)新聞網(wǎng).2021-09-24
天津地鐵部分車(chē)站臨時(shí)關(guān)閉.界面新聞.2022-05-18