天津地鐵5號線（Tianjin Rail Transit Line 5）是天津市的第六條軌道交通線路，于2018年10月22日開通運營一期工程首通段（丹河北道站至中醫一附院站），2019年1月31日開通北辰科技園北站，2021年12月7日開通李七莊南站。線路的標志色為橙色。線路全長34.84公里，設有28個車站（截至2021年12月）。
天津地鐵5號線的起止站點為北辰科技園北站和李七莊南站，途經多個重要站點，如中醫一附院站、職業大學站、體育中心站等。此外，5號線還可以與其他多條地鐵線路換乘，包括1號線、2號線、3號線、4號線、6號線、9號線和10號線。
2023年9月4日，天津地鐵5號線的調整工程在京華東道站及區間的圍護結構已經順利完工。這項工程的結構總長度約為449.8米，其中京華東道站部分長259.5米，車站東西兩側區間長190.3米，寬度約22米。整個工程采用了明挖施工方式，圍護結構的形式為SMW工法樁，嚴格執行了“三位一體”的安全管理制度和鉆孔灌注樁鋼筋籠首件驗收制度。在28天內完成781幅工法樁的施工任務，實現結構封閉。
歷史沿革
成林道站
2009年7月，中華人民共和國環境保護部批復《天津市地下鐵道5號線工程環境影響報告書》。12月，中華人民共和國國家發展和改革委員會批復天津軌道交通5號線工程可行性研究報告。
2010年12月，天津市城鄉建設和交通委員會及天津市發展和改革委員會批復天津軌道交通5號線工程初步設計。（該工程原計劃2009年9月開工，2013年8月交付運營）。
2012年3月29日，中華人民共和國環境保護部批復《天津市地下鐵道5號線工程變更環境影響補充報告書》。6月，中華人民共和國國家發展和改革委員會批準《天津市地鐵5、6號線調整及6號線延伸線工程可行性研究報告》。8月31日，天津軌道交通5號線開工建設。
2014年6月22日，天津軌道交通5號線首臺盾構機下井。
2016年10月10日，中車唐山機車車輛有限公司為天津軌道交通5號線研制生產的首列B型不銹鋼車體地鐵客車通過了天津地鐵公司組織的驗收檢查，交付天津地鐵公司。
2017年7月1日，天津軌道交通5號線隧道全線貫通。12月，天津軌道交通5號線全線電通。12月27日，天津軌道交通5號線完成冷、熱滑試驗。12月28日，天津軌道交通5號線開始試運行。
2018年10月22日，天津軌道交通5號線一期工程首通段（丹河北道站至中醫一附院站）開通運營。11月5日，西南樓站A口投入使用。
2019年1月31日，北辰科技園北站投入使用，天津軌道交通5號線中醫一附院站至北辰科技園北站區間同步投開通運營。4月，天津軌道交通5號線啟用大小交路混跑運行模式。4月1日，遼河北道站B口、C口投入使用。7月25日，中醫一附院站A口投入使用。
2021年4月19日，天津軌道交通5號線調整工程（李七莊南站（不含）至京華東道站）進行第一次環評公示。8月30日，天津軌道交通5號線調整工程進行第二次環評公示。
線路站點
車站列表
注：1、體育中心站、西南樓站和幸福公園站如要返程需要繞行位于列車上方站廳層換向；2、腫瘤醫院站、天津賓館站、津塘路站和成林道站為上下疊落式站臺，如要返程需要上下樓層換向。
線路走向
天津軌道交通5號線北起北辰區北辰科技園北站，沿線經過北辰科技園、普濟河道、宜興埠鎮、建昌道、金鐘河大街、靖江路、紅星路、津塘路、大直沽西路、下瓦房、廣東路、文化中心、體院北、奧體中心、凌賓路、李七莊等區域，南至西青區李七莊南站。
運營情況
據2021年9月8日天津軌道交通官網顯示，天津軌道交通5號線各站點的首末班車時刻如下。
據2021年9月8日天津軌道交通官網顯示，天津軌道交通5號線各運營區段的行車間隔如下表所示。
設備設施
車輛設施
天津軌道交通5號線初期將配置30列6輛編組、1列7輛編組B型不銹鋼地鐵車輛，最高運行時速達80千米，6輛編組最大載客量2026人。
天津軌道交通5號線列車車廂內設施考慮了站立乘客對吊環扶手的需求，中立柱之間安裝了橫桿。列車整車配備了變頻空調，加裝了空氣凈化裝置、多種減噪技術等設計。同時，列車照明采用了更節能、長壽命的LED光源，相比普通照明，能節約用電近20%。運行系統
天津軌道交通5號線設雙街停車場、梨園頭車輛段。
雙街停車場：總建筑面積41692平方米，其中最大單體建筑面積41634平方米，最高4層，高18.9米，最大單跨22.8米。
梨園頭車輛段：總建筑面積125143平方米，最大單體為運用聯合庫61886平方米，最大單體跨度27米，最高13.5米，無地下結構工程。
服務設施
天津軌道交通5號線列車每扇車門上都有數字標識，方便乘客準確了解自己位于幾車廂幾車門。天津軌道交通5號線自動售檢票系統可紙幣和硬幣兩種找零，閘機還增設了行李寬通道，列車內設有愛心專座、殘障設施和嬰兒車的專用位置。
截至2020年9月，天津軌道交通5號線每座車站配備便攜式輪椅坡道。
主要工程
天津軌道交通5號線隧道下穿河流7處，下穿鐵路4處，臨近既有運營地鐵線施工7處，全線共有交疊隧道4處，其中成林道站至津塘路站盾構區間全線上下重疊，為建設時中國國內最長重疊隧道，文化中心站至圍堤道站盾構區間為三線交疊，在天津地鐵建設史上均屬首次。
天津軌道交通5號線、6號線麻花型隧道群內，天津軌道交通5號線天津賓館站至腫瘤醫院站區間為交叉重疊隧道，左、右線以上下重疊狀出天津賓館站后漸變成交叉、麻花狀，最后再漸變成上下重疊狀進入腫瘤醫院站。隧道群盾構區間隧道全長8018米，重疊、交叉段最小凈間距僅2.3米，最淺埋深僅10.2米，屬于一級風險源。
文化特色
天津軌道交通5號線在直沽站和志成路站分別建造了“天津市文化”的主題墻。
直沽站：文化墻主要集漕運文化、媽祖文化、民俗文化為一身，既孕育了天津城市的源頭，代表了城市空間機制的發展史，又體現了天津歷史文化的演變與傳承。
志成路站：“南漕北運·匯集津門”主題墻展現了天津大運河貫通、漕運興旺的歷史。天津素有“海河要沖”“輔門戶”之稱，是中國古代唯一記載著確切建城時間的城市。天津漕運促生了運河經濟帶的產生，更對天津民俗文化帶來了深遠影響。
慶祝改革開放40周年主題列車
2018年12月18日，慶祝改革開放40周年主題列車在天津軌道交通5號線亮相。主題列車由6節車廂組成，車廂內部視覺設計以中國改革開放40年偉大成就的項目為主體，以火箭、飛機等寓意航空航天取得的偉大成就，以航空母艦寓意在國防科技和實力上的提升，通過車廂看板將“復興號”高鐵和三峽大壩等改變普通百姓生活方式的成就展現出來，并且以手繪的藝術形式，將世紀鐘、天津廣播電視塔、永樂橋、天津音樂廳、天津環球金融中心、天津市奧體中心體育場等作為主要背景元素，為乘客營造帶有天津特色的全方位沉浸式體驗。同時，通過拉手展示列車主題，通過6種不同的畫面分別在六節車廂進行展示，車廂外部設計以“我愛你中國”和“慶祝改革開放40周年”直入主題，以手繪天津地標和牡丹作為背景。
書香主題列車
2019年8月15日，值2019書香天津·全民讀書月系列活動之際，書香主題地鐵專列在天津軌道交通5號線上線運行。8月20日起，圖書漂流活動正式在專列上啟動。主題地鐵專列上，乘客可免費閱讀放置在座位上的圖書。天津市新華書店總店將定期在專列上舉辦圖書漂流和系列主題閱讀活動，將閱讀文化帶進車廂，讓乘客享受文化的快樂，感受圖書之美，讓乘客在出行途中，放下手機，靜心閱讀。同時，為方便乘客購書，天津市新華書店在5號線天津賓館站站臺和下瓦房站B口放置了自動售書機。
建設規劃
天津軌道交通5號線調整工程（李七莊南站（不含）至京華東道站）工程起于既有李七莊南站站端，止于梨園頭車輛段南側，線路長度1.293千米，其中地面線0.06千米，敞開段0.3千米，地下線0.938千米，設站1座。建成后納入既有天津軌道交通5號線貫通運營，沿用原有車輛段、停車場、主變電站及控制中心。
疫情影響
2022年5月18日，地鐵5號線因疫情防控暫時關閉宜興埠北站、遼河北道站、淮河道站、職業大學站、北辰道站、丹河北道站、北辰科技園北站。
參考資料 >
天津地鐵5號線開通試運營.www.gov.cn.2024-03-04
5號線北辰科技園北站開通.www.tjgdjt.com.2024-03-04
天津地鐵5號線 (Tianjin Rail Transit Line 5).jt.dushiquan.net.2024-03-04
天津地鐵5號線調整工程圍護結構完工.www.tjgdjt.com.2024-03-04
天津地鐵部分車站臨時關閉.界面新聞.2022-05-18