633型潛艇（俄文：проекта 633，中文：633工程，英文：Project 633，北約代號：Romeo-class，譯文：羅密歐級，簡稱：R級），是蘇聯(lián)海軍一型常規(guī)潛艇。
633型潛艇是蘇聯(lián)在611型潛艇和613型潛艇的基礎上，進一步改進之后而來，其增大了下潛深度，續(xù)航力和自持力也有所提升，同時更易于操作。
633型潛艇由蘇聯(lián)天青石設計局于1950年代開始設計，1957年10月首艇在紅色索爾莫沃造船廠開工，原計劃建造560艘，最終建成22艘，同時還銷往中國、埃及、敘利亞等國家，除個別外已全部退役。
發(fā)展沿革
研制背景
第二次世界大戰(zhàn)末期，蘇聯(lián)獲得了數(shù)艘德國XXI型U型潛艇潛艇，從而得到了U型艇的關鍵技術。這些技術被應用到被北大西洋公約組織稱為Z級和W級的611型潛艇和613型潛艇上，在進一步改進后便衍生出633型潛艇。
建造沿革
蘇聯(lián)在建造613型潛艇的同時，就開始了633型中型常規(guī)潛艇的研制工作，633型和被北約稱為F級的641型潛 艇同屬蘇聯(lián)的第二代魚雷常規(guī)潛艇，并且和蘇聯(lián)第一代的611型和613型一樣，633型和641型的研制工作也是同時進行的。633型潛艇的總設計師是З·А·杰里賓，后來改由A·K·納扎羅夫和E·B·克雷洛夫擔任，杰里賓后來又改任641型的總設計師，巧合的是633型和641型的首艇都是在1957年10月開工。633型的建造單位是高爾基市的紅色索爾莫沃造船廠，其設計單位天青石設計局也位于該市，首艇于1959年12月建成服役。
633型潛艇原計劃建造560艘，但在1958年底，蘇聯(lián)第一艘核潛艇被北大西洋公約組織稱為N級的627型攻擊核潛艇交付，同年 被北約稱為G級的629型潛艇也開工建造，北約稱之為J級潛艇的651型潛艇的研制工作也于同年開始，考慮到當時美蘇對抗的美蘇冷戰(zhàn)態(tài)勢，時任蘇聯(lián)領導人赫魯曉夫認為常規(guī)潛艇的作戰(zhàn)能力有限，難以對抗美國的航母特混編隊，加之當時蘇聯(lián)還有相當數(shù)量的常規(guī)潛艇，蘇聯(lián)就放慢了常規(guī)潛艇的研制工作而加速發(fā)展核潛艇。因此1957年10月到1961年12月期間建造了20/22艘之后，蘇聯(lián)海軍轉(zhuǎn)向建造核潛艇從而停止了建造SS-N-21），該導彈后來用于裝備北大西洋公約組織稱為塞拉級和阿庫拉級的945型攻擊核潛艇和971型攻擊核潛艇。在633型和641型建成后，到20世紀60年代蘇聯(lián)沒有一型新型魚雷常規(guī)潛艇問世。
服役歷程
蘇聯(lián)內(nèi)部的20艘633型已經(jīng)全部退役，只有一兩艘用作固定訓練設備。蘇聯(lián)向埃及出口了6艘633型潛艇，向敘利 亞出口了3艘，向保加利亞、阿爾及利亞和敘利亞出口了各2艘，除去保加利亞有1艘潛艇在役外，其余已全部退役。但最大的出口是向中國，美蘇冷戰(zhàn)期間中國最多曾有84艘633型潛艇。
朝鮮部署有22艘633/033型潛艇，其中12艘是由中國江南造船建成半成品后，無償提供給朝鮮，并在中國技術人員指導下裝配完成的。另一些則是從中國直接進口，其中4艘部署在朝鮮以西海域。埃及從中國進口了6艘改進型633型潛艇，有4艘在役。以21世紀的標準來說，633型潛艇的性能早已落伍，但作為訓練艇和偵察用途還有一定的價值。
技術特點
設計特點
633型潛艇是在613型潛艇基礎上發(fā)展而來，同為中型潛艇，但其性能比613型卻有了較大提高。633型在艇型、結(jié)構(gòu)、分艙布置以及主要設備的選型和613型有很多相同之處，但是又有多方面的改進，更便于艇員的操作使用。其主要改進之處包括增加2具魚雷發(fā)射管，提高了水聲設備性能，增加了蓄電池的水冷卻系統(tǒng)，增大了下潛深度，提高了以通氣管狀態(tài)作為主要航態(tài)的航速，采用將貯備浮力轉(zhuǎn)變成超載燃油的途徑，使續(xù)航力和自持力增大了一倍。
艇型結(jié)構(gòu)
艇型
633型潛艇采用常規(guī)水面艦艇線型，艇接近垂直；艏端上下有突出的聲吶傳感器及聲吶導流罩，艇艏上部導流 罩之后設有可收縮的水平舵；指揮臺圍殼設在艇體中部靠前，其形狀很特別，圍殼中部上面有一個突出的導流罩，里面是通氣管裝置的進氣圍井，在其前后有兩根潛望鏡，其他的升降裝置都在導流罩的后面；指揮臺圍殼的前端是水上航行時的駕駛臺并且向前突出，而下部卻向艇尾方向凹去，這樣可以減少在水上航行時沖向駕駛臺的水花；指揮臺圍殼的尾部偏上的地方有一個鴨尾巴狀的通氣管狀態(tài)航行時的柴油機排氣噴口。艇采用H型尾舵，雙軸雙槳推進。633型潛艇采用雙殼體結(jié)構(gòu)，全艇共有11個壓載水艙，具有良好的水下不沉性和適航性。
結(jié)構(gòu)
633型潛艇仍為雙殼體潛艇，采用大儲備浮力、小分艙的布置形式，全艇共有11個主壓載水艙，具有良好的水下不沉性和適航性。633型的結(jié)構(gòu)形式和613型基本相同，不同的是其耐壓艇體由圓柱體（前后蓄電池艙位置）和圓錐體組成，沒有613型那樣的“8”字形結(jié)構(gòu)，這對結(jié)構(gòu)設計和施工都有利。耐壓艇體和641型一樣用的是AK-25鋼，而613型用的СХЛ-4鋼，AK-25比美國的HY-80鋼的屈服強度還大一點。因此，633型的極限下潛深度達到了300米，而613型只有200米。
艙室
633型潛艇耐壓艇體內(nèi)和613型一樣，共劃分為7個艙，艙室名稱和布置形式也幾乎一樣，即艏魚雷艙、前蓄電池 艙、指揮艙、后蓄電池艙、柴油機艙、推進電機艙和艉魚雷艙。艏魚雷艙有6具533毫米魚雷發(fā)射管、魚雷裝載艙口、備用魚雷架及6條備用魚雷，艏部水平舵及錨裝置以及應急吹除系統(tǒng)，艙內(nèi)還有淡水艙、燃油艙以及艇員床鋪。此外，魚雷補重水艙，環(huán)形間隙水艙，無泡發(fā)射水艙、水雷補重水艙以及縱傾平衡水艙都在本艙。前蓄電池艙，甲板下層布置有一組46-СУ型蓄電池112塊；上層有艇長室、軍官室，通訊室和蓄電池自動開關等。
指揮艙，甲板上層的左舷有雷達室、聲吶室和海圖室；右舷有操舵部位，潛浮部位、縱傾系統(tǒng)操縱部位，高壓和中壓空氣站，指揮儀和主羅經(jīng)；甲板下層有排水管操縱站和艙底主疏水泵、液壓泵站、計程儀以及糧食艙、制冷機、淡水艙、污水艙，密碼室。此外，還有廁所，環(huán)形天線，“BAH-C”無線電天線，“涌浪"雷達天線、“暴風雨”雷達天線和攻擊潛望鏡，對空潛望鏡，通氣管等的升降裝置也都在該艙的指揮部位。因此指揮艙集中了雷達、聲吶、航海、操舵、潛浮、均衡、射擊指揮以及高中壓氣、疏水、液壓、空調(diào)、冷藏、蓄電池水冷等主要系統(tǒng)。
后蓄電池艙，甲板下層布置有另一組蓄電池，凈滑油艙布置在蓄電池室 的下面；甲板上層是軍官室、土官和水兵住艙、廚房、淋浴室、等，還有蓄電池自動開關。柴油機艙有2臺37Д柴油機及其輔機和各種管路，還有軸系，輪胎離合器，柴油機盤車裝置和柴油機控制部位。此外，在本艙還有電動空氣壓縮機、全艇和蓄電池艙通風機，循環(huán)滑油艙和凈滑油艙，污油艙和污水艙，空調(diào)和制冷系統(tǒng)等。推進電機艙有2臺ПГ-101主推進電動機和2臺經(jīng)航電動機及其控制設備，軸系，離合器，推力軸承、電動空氣壓縮機，變流機組及其控制板，自動調(diào)壓器及2號配電盤；艙內(nèi)還有2個軍士長和水兵的住艙，每個住艙內(nèi)設有3個鋪位。艉魚雷艙有出入艙口、2具魚雷發(fā)射管、舵?zhèn)鲃友b置、4個吊鋪和艙底泵等。此外，還有艉縱傾平衡水艙，環(huán)形間隙水艙、無泡發(fā)射水艙和淡水艙。
動力系統(tǒng)
633型潛艇的排水量比613型約大300-450噸，這是在動力裝置未作改變，依靠改進流體動力和推進特性的條 件下實現(xiàn)的，但水下航速仍為13節(jié)，與613型相比仍未降低。633型仍采用直航式魚雷，因此要占領有利的發(fā)射陣位，而航速起著很大的作用。蘇聯(lián)潛艇設計師非常重視任務書中航速的要求并留有余地，為保證水下航速，采用了一種導管螺旋槳，這在潛艇上是不多見的。此外，還要盡量做到潛艇寧可“超輕”，也不能“超重”，因為“超輕”可以加壓鐵或用其他辦法把重量補足。而“超重”的話，一般要動“手術”，對設計方案牽涉面大。
633型可攜帶超載燃油，增加了燃油攜帶量，提高了續(xù)航力和自給力。633型的11個主壓載水艙中，只有艏艉的1號，10號和11號是排水孔式的，沒有通海閥，其余的8個主壓載水艙都有通海閥，而且4，7、8號三個主壓載水艙是燃油壓載水艙，可以用來裝超載燃油，超載燃油量約和正常燃油量相當。當裝超載燃油時艇的排水量為1490噸，平均吃水略有增加，約為5米。因此超載時，通氣管狀態(tài)8節(jié)航行時的續(xù)航力為9500海里，為正常燃油裝載量時4500海里的2倍多，艇的自持力也由613型的30晝夜增加到60晝夜。
艇載武器
633型潛艇增加了魚雷發(fā)射管的數(shù)量，提高了魚雷攻擊的威力。613型的魚雷發(fā)射管是艏4艉2，而633型在艇艏增加了2具，變成艏6艉2，共攜帶14枚533毫米魚雷（其中管中8枚，備用6枚）或28枚水雷（管中16枚，備用12枚），采用的魚雷射擊指揮儀“圣彼得堡633”型也比613型上的先進。
艇電系統(tǒng)
633型潛艇主要觀通設備有雷達和雷達偵察機、綜合聲吶、通信聲吶、偵察聲吶和潛望鏡、電羅經(jīng)、水壓計程 儀、航跡自繪儀以及短波、長波、超短波等無線電通信設備及其天線。相比613型，633型全面更新了艇的觀察通訊導航設備，用了新一代的產(chǎn)品。使用了“北極”綜合聲吶，這是一種全新的綜合聲吶，內(nèi)含主動和被動聲吶。其他新型設備有“亮光-M”偵查聲吶，“МГ-15”水聲通訊站，“航向-5”電羅經(jīng)，“ЛР-2”計程儀，“ИЭЛ-5”回聲測深儀，“暴風雨”攻擊雷達，“涌浪”搜索雷達，“鉻-5”敵我識別器，還安裝了一型613型上沒有的自動航跡測繪儀。除了“涌浪”搜索雷達外，都和613型上的不一樣，但是和641型上的接近。
性能數(shù)據(jù)
衍生型號
033型
1959年，中國與蘇聯(lián)簽約，引進633型魚雷攻擊型常規(guī)潛艇的建造權(quán)和部分器材裝備。 1959年5月至1961年3月，中國分8批收到蘇聯(lián)發(fā)來的633型圖紙。1960年，633型開始中國化修改和國產(chǎn)化工作。1961年10月，633型圖紙資料翻譯復制完畢，代號改為6633型。1966年2月，全部采用中國國產(chǎn)材料設備的第1艘633型潛艇在江南造船開工建造。1967年，633型的修改和中國國產(chǎn)化工作基本完成，并命名為033型，出口型號ES5A型。1968年033型首艇下水，1969年6月22日服役。此后至1987年停產(chǎn)時，江南、黃埔、武昌及四川陪陵造船廠共建造106艘033型潛艇，是中國生產(chǎn)最多的潛艇，還有一些出口到其他國家。
033型潛艇在633型的設計基礎上作出了多項改進，降低航行噪音大約20分貝，聲吶也從原始的蘇聯(lián)制型號更改為中國研制的105型，后期又換裝613廠生產(chǎn)的H/SQ2-262A型聲吶。截止2014年，大部分033型潛艇已經(jīng)退役或封存，只有幾艘作為訓練艇還在使用。
033G1型
033G1型潛艇只建成一艘，舷號351，它是以033型潛艇為母體的改裝艇。在上層建筑左右舷各增設了三座箱式導彈發(fā)射筒，艇的上層建筑線型變化較大，使033型潛艇本來就不高的水下航速和水下經(jīng)濟續(xù)航力下降不少。由于導彈發(fā)射的需要，增加了自動測風儀、方位水平儀和雷彈合用的射擊指揮系統(tǒng)，改裝了雷達。033G1型潛艇于1978年完成改裝設計，1980年在武昌造船廠開工，1983年7月交付海軍，1985年海上發(fā)射導彈試驗成功。它是中國第一艘發(fā)射巡航導彈的潛艇，也是唯一一艘水面發(fā)射巡航導彈的潛艇，由于必須在水面發(fā)射導彈，此型艇未曾批量生產(chǎn)，但為中國發(fā)展?jié)撏掳l(fā)射巡航導彈設計技術積累了有益的經(jīng)驗。
035型
1970年代，中國武漢船舶設計院（701所）在033型潛艇的技術上設計了一種新的潛艇，即035型潛艇，北約代 號“Ming-class”，譯文為明級。035型潛艇換裝了改進型柴電引擎，減少阻力的艇殼，擁有更快的水下航行速度，并換裝613所設計的H/SQZ-262型聲吶。1971到2000年間，中國一共建造了21艘035型潛艇。該型艇至少有四種改進型號，即ES5C、ES5D、ES5E和ES5F。最新型的改進型號ES5F型又稱為035G型，換裝了613所設計的H/SQ2-262C型聲吶。中國人民解放軍海軍裝備有17艘035型潛艇，其中一艘可能已經(jīng)換裝了AIP不依賴空氣推進系統(tǒng)。
1971年，朝鮮為了加強備戰(zhàn)，請求中國政府幫助他們在東海岸部署033型潛艇。9月6日，中朝兩國政府在北京簽 訂了中國向朝鮮無償提供軍工成套大項目的協(xié)定，其中確定中方提供033型潛艇12艘。10月，以劉華清為團長的中國學習考察團及其潛艇裝配考察組赴朝鮮，按當時援朝的經(jīng)援序列為“十三”，故稱為“十三號工程”。
1972年3月14日，中國國內(nèi)單位六機部下達援朝12艘的生產(chǎn)任務，由江南造船承建。計劃從1973年起的3年內(nèi)，分年交付3艘、4艘、5艘的半成品和成套設備，同時要求派遣技術人員赴朝指導潛艇裝配以及接受朝方實習生培訓工作。除潛艇外，江南造船廠還為朝鮮潛艇裝配廠9個單體項目承擔了共38項非標工藝設備的生產(chǎn)任務，其中有殼板校正機、肋骨拼接平臺、耐壓殼體切割機、船臺橫梁、主機座平面銑床、各種鏜排以及放電車等大型工藝設備。首批9項非標設備于1972年12月12日開工，并開始向朝鮮發(fā)運。
2014年6月2日，朝鮮中央電視臺播出了一組金正恩視察潛艇部隊并乘坐潛艇指導實際演練的紀錄片，首次展示了朝軍潛艇基地，5到6艘潛艇并排停泊在基地內(nèi)，從照片推測該潛艇為633型潛艇改進型，總量約70余艘。
服役動態(tài)
1962年1月11日，蘇聯(lián)海軍641型潛艇B-37艇停泊時，由于火災導致魚雷爆炸，停泊在它旁邊的633型潛艇S350艇嚴重受損，艇上11人死亡。
2003年4月16日，中國人民解放軍海軍北海艦隊的035型潛艇361艇在渤海海域潛航時，因為切換通氣管模式時通氣管氧氣閥沒有正確開啟，導致艇內(nèi)氧氣在30秒內(nèi)全部被柴油機耗盡，艇上70名艇員全部遇難。
總體評價
633型是中型魚雷攻擊艦艇，其作戰(zhàn)任務和613型相同，主要用于蘇聯(lián)的中近海防御，在海上交通運輸線用魚雷武器攻擊敵艦艇和運輸船只以及進行偵察任務，也可在交通線上或敵基地附近進行布雷封鎖。
參考資料 >
Romeo-class submarine.globalsecurity.2017-11-11