天河機(jī)場(chǎng)站位于湖北省武漢市黃陂區(qū)武漢天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)交通中心內(nèi)，是中國(guó)武漢軌道交通2號(hào)線的第一座車站，天河機(jī)場(chǎng)站是武孝城際鐵路和漢十高速鐵路上的一個(gè)車站，隸屬于中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱武鐵)漢口站，是武鐵管內(nèi)第一個(gè)也是唯一一個(gè)地下車站。
天河機(jī)場(chǎng)站為地下二層14m島式站臺(tái)車站，車站總建筑面積為22097平方米，位于武漢天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)下方，與機(jī)場(chǎng)交通中心合建。2016年12月28日，天河機(jī)場(chǎng)站開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)單軌鐵路無(wú)縫銜接。車站為特色站，主題為“放飛夢(mèng)想”。天河機(jī)場(chǎng)站與城際車站并行，兩條線路相距10米，可直接換乘。
簡(jiǎn)介
車站位于機(jī)場(chǎng)交通中心下方，與交通中心合建，一部分位于道路下方，與城際車站并行。車站長(zhǎng)422.1m，寬22.9m，為地下二層14m島式站臺(tái)車站，車站總建筑面積為22097m2。
武漢天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)交通中心位于天河機(jī)場(chǎng)T3航站樓前，定位為國(guó)際國(guó)內(nèi)水平的交通樞紐綜合體，總建筑規(guī)模27.8萬(wàn)平方米，地上兩層、地下兩層，總投資約29.7億元。設(shè)計(jì)中整個(gè)建筑屋頂造型像一只翩翩飛舞的鳳蝶總科，玻璃屋面采用層層逐級(jí)抬高的形式，十分具有動(dòng)感，與T3航站樓一起形成了“蝶飛鳳舞，層層高飛”的美好形象。
該交通中心涵蓋航空、地鐵、京雄城際鐵路、公交、長(zhǎng)途客運(yùn)、出租車、社會(huì)車輛等7種交通方式，可以實(shí)現(xiàn)無(wú)縫銜接。其中，地鐵線路2條、城際鐵路1條（武孝城際鐵路），分列于交通中心中軸線左右兩側(cè)，站廳層、站臺(tái)層分別位于地下一、二層。社會(huì)車輛停車位多達(dá)2857個(gè)，長(zhǎng)途車站面積達(dá)3萬(wàn)平方米，另設(shè)有公交車站、出租車等候區(qū)。
該交通中心設(shè)計(jì)中采用了大量綠色低碳和生態(tài)環(huán)保技術(shù)，如太陽(yáng)能光伏發(fā)電、LED照明、地源熱泵、中水利用等等。交通中心內(nèi)將建立智慧旅客導(dǎo)引系統(tǒng)，為旅客提供交通服務(wù)和商務(wù)服務(wù)。車站為島式站臺(tái)，站廳為特色站，主題為“放飛夢(mèng)想”。
出入口信息
A出入口：T3/T3航站樓
B出入口：T3航站樓
C出入口：城際站
D出入口：T3/T3航站樓
首末班車時(shí)間
工作日
2號(hào)線：
往佛祖嶺站方向 首班：6:00 末班：22:30
節(jié)假日
2號(hào)線：
往佛祖嶺站方向 首班：6:30 末班：22：30
T4航站樓
7號(hào)線北段起點(diǎn)東方馬城，終點(diǎn)武漢天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)T4航站樓。
T4航站樓預(yù)計(jì)2025年12月23日開(kāi)通。
T5航站樓
武漢軌道交通30號(hào)線起點(diǎn)天河機(jī)場(chǎng)T5航站樓，經(jīng)橫店、岱黃高速、劉店、岱家山、堤角、和平公園、武漢站、花城大道、花山、森林大道、光谷中心城和豹，終點(diǎn)龍泉山。
參考資料 >
高峰將至 武漢地鐵2號(hào)線末班車將延遲10分鐘.人民網(wǎng).2024-02-24
天河機(jī)場(chǎng)里有個(gè)高鐵站 “一鍵直達(dá)”漢口咸寧.中國(guó)新聞網(wǎng)·湖北.2024-02-24
武孝城際天河機(jī)場(chǎng)站全面對(duì)接 T3航站樓綜合體開(kāi)通.中國(guó)青年網(wǎng)-新聞.2024-02-24
線路詳情.武漢地鐵.2025-07-25
地鐵站，城市的一份“表情包”.荊楚網(wǎng).2024-02-24