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林焰
來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)

林焰,男,1993年獲上海交通大學(xué)博士學(xué)位,現(xiàn)任大連理工大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師、學(xué)部學(xué)術(shù)委員會(huì)副主任、校學(xué)術(shù)委員會(huì)委員,第六、七屆國(guó)務(wù)院學(xué)位委員會(huì)學(xué)科評(píng)議組成員,全國(guó)博士后管委會(huì)專(zhuān)家組成員。獲得國(guó)家教育部“香港跨世紀(jì)國(guó)際教育集團(tuán)優(yōu)秀人才”、遼寧省百千萬(wàn)人才、遼寧省高校十佳青年教師、遼寧省普通高校中青年學(xué)科帶頭人和大連市優(yōu)秀專(zhuān)家等榮譽(yù),享受大連市政府特殊津貼。主講遼寧省精品課程。從事新船型開(kāi)發(fā),船舶虛擬協(xié)同與數(shù)字化設(shè)計(jì)技術(shù),海洋平臺(tái)總體設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù),艦船隱身與水下圖像識(shí)別技術(shù),以及智能CAD與信息集成系統(tǒng)研究。承擔(dān)國(guó)家科技攻關(guān)、國(guó)家自然科學(xué)基金、863應(yīng)用示范工程、國(guó)際合作基金、國(guó)防軍工和校企合作等百余項(xiàng)課題。開(kāi)發(fā)了有自主版權(quán)的“船舶總體設(shè)計(jì)CAD軟件系統(tǒng)”,獲得遼寧省優(yōu)秀軟件獎(jiǎng);“174000DWT雙殼散貨船設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)”項(xiàng)目獲得遼寧省科技成果轉(zhuǎn)化一等獎(jiǎng);“船舶三維模型參數(shù)化設(shè)計(jì)技術(shù)應(yīng)用開(kāi)發(fā)研究”獲中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司科學(xué)技術(shù)二等獎(jiǎng);學(xué)術(shù)專(zhuān)著《油船總體設(shè)計(jì)》獲遼寧科技進(jìn)步三等獎(jiǎng);學(xué)術(shù)專(zhuān)著《船舶設(shè)計(jì)中的三維參數(shù)化技術(shù)》獲大連市科學(xué)著作二等獎(jiǎng)。出版學(xué)術(shù)專(zhuān)著7部,教材2部;日本國(guó)家專(zhuān)利證書(shū)1項(xiàng),韓國(guó)國(guó)家專(zhuān)利證書(shū)1項(xiàng),中國(guó)發(fā)明專(zhuān)利證書(shū)13項(xiàng),實(shí)用新型專(zhuān)利證書(shū)32項(xiàng),國(guó)際PCT專(zhuān)利檢索5項(xiàng);計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)登記證書(shū)25項(xiàng)。指導(dǎo)了博士后人員7人博士研究生31人,碩士研究生52人。在國(guó)內(nèi)外學(xué)術(shù)刊物和國(guó)際會(huì)議上發(fā)表346篇論文其中SCI、EI、ISTP和BMT收錄139篇次。

學(xué)習(xí)簡(jiǎn)歷

1980-09-1984-08,大連理工大學(xué)造船工程系,本科生

1984-09-1987-08,大連工學(xué)院造船工程系,研究生

1991-02-1993-10,上海交通大學(xué)船舶及海洋工程系,博士研究生

工作簡(jiǎn)歷

1987-09-1990-12,大連漁輪公司漁船研究所,助工

1994-01-1995-12,大連理工大學(xué)土木與水利博士后流動(dòng)站,博士后

1995-07-1997-06,大連理工大學(xué)船舶工程系,副教授

1997-07-今,大連理工大學(xué)船舶工程系,教授

1998-04-2008-09,大連理工大學(xué)船舶工程系,副系主任

1998-11-今,大連理工大學(xué)船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)制造博士點(diǎn),博士生指導(dǎo)教師

2002-09-2015-05,大連理工大學(xué)計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)博士點(diǎn),博士生指導(dǎo)教師

2002-11-2008-12,全國(guó)“船舶與海洋工程”工程碩士領(lǐng)域協(xié)作組組長(zhǎng)

2003-01-今,大連理工大學(xué)“船舶與海洋工程”博士后流動(dòng)站負(fù)責(zé)人

2003-03-2013-11,大連理工大學(xué)船舶與海洋工程一級(jí)學(xué)科,博士點(diǎn)點(diǎn)長(zhǎng)

2004-01-今,中國(guó)船級(jí)社(CCS)技術(shù)委員會(huì),海洋工程分委會(huì)成員,穩(wěn)性與載重線分委會(huì)成員

2004-10-2010-11,遼寧省造船工程學(xué)會(huì)常務(wù)理事

2008-01-今,中國(guó)造船工程學(xué)會(huì)船舶工程》雜志編委

2008-12-2014-10,國(guó)務(wù)院學(xué)位委員會(huì)第六屆學(xué)科評(píng)議組船舶與海洋工程組成員

2009-07-今,全國(guó)博士后管委會(huì)第七屆專(zhuān)家組評(píng)審專(zhuān)家

2009-12-今,大連理工大學(xué)運(yùn)載工程與力學(xué)學(xué)部學(xué)術(shù)委員會(huì)副主任

2011-12-今,大連理工大學(xué)學(xué)術(shù)委員會(huì)委員

2013-10-今,《船舶》雜志編委

2013-09-今,《漁業(yè)現(xiàn)代化》雜志編委

2013-12-今,《船海工程》雜志編委

2013-12-今,《大連理工大學(xué)學(xué)報(bào)》第六屆編輯委員會(huì)委員

2014-03-今,大連理工大學(xué)船舶與海洋工程設(shè)計(jì)所所長(zhǎng)

2014-11-今,國(guó)務(wù)院學(xué)位委員會(huì)第七屆學(xué)科評(píng)議組船舶與海洋工程組成員

社會(huì)兼職

1. 中國(guó)造船工程學(xué)會(huì)會(huì)員

2. 遼寧省造船工程學(xué)會(huì)常務(wù)理事

3. 全國(guó)“船舶與海洋工程”工程碩士領(lǐng)域協(xié)作組組長(zhǎng)

4. 中國(guó)船級(jí)社(CCS)技術(shù)委員會(huì),海洋工程分委會(huì)成員

5. 中國(guó)船級(jí)社(CCS)技術(shù)委員會(huì),穩(wěn)性與載重線分委會(huì)成員

主要成就

研究領(lǐng)域

1. 新船型開(kāi)發(fā)與CAD

2. 船舶虛擬/協(xié)同設(shè)計(jì)與數(shù)字化技術(shù)研究

3. 海洋平臺(tái)總體設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)研究

4. 智能CAD與信息集成系統(tǒng)研究

碩博研究方向

1. 新船型開(kāi)發(fā)與CAD方法研究

2. 船舶虛擬/協(xié)同設(shè)計(jì)與數(shù)字化技術(shù)研究

3. 海洋平臺(tái)總體設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)研究

4. 智能船舶CAD與信息集成系統(tǒng)研究

5. 艦船隱身與水下圖像識(shí)別技術(shù)研究

出版著作和論文

學(xué)術(shù)專(zhuān)著:

1. 紀(jì)卓尚,林焰(著). 《油船總體設(shè)計(jì)》(ISBN7-5611-0977-6),大連理工大學(xué)出版社,1995年

2. 陸叢紅,林焰,紀(jì)卓尚(著). 《船舶設(shè)計(jì)中的三維參數(shù)化技術(shù)》(ISBN978-7-118-05344-9),國(guó)防工業(yè)出版社,2007年

3. 林焰, 陳靜(著). 《船舶順序法壓載水置換優(yōu)化設(shè)計(jì)》(ISBN978-7-118-08462-7),國(guó)防工業(yè)出版社,2012年12月

4. 林焰,秦品樂(lè),任剛(著). 《船體分段測(cè)量技術(shù)及搭載系統(tǒng)控制》 (ISBN978-7-118-09290-5),國(guó)防工業(yè)出版社,2013年12月

5. 于雁云,林焰(著). 《船舶與浮式海洋結(jié)構(gòu)物參數(shù)化設(shè)計(jì)》(ISBN978-7-118-09341-4),國(guó)防工業(yè)出版社,2014年3月

6. 張明霞,林焰(編著). 《船舶與海洋工程法規(guī)》(ISBN978-7-118-09886-0),國(guó)防工業(yè)出版社,2014年11月

7. 林焰,陳欣(著). 《玻璃鋼船舶制造技術(shù)》(ISBN978-7-118-10292-5),國(guó)防工業(yè)出版社,2015年6月

教材:

1. 林焰,陳明,王運(yùn)龍,王世連(主編). 《船舶設(shè)計(jì)原理》(高等學(xué)校理工科船舶工程類(lèi)規(guī)劃教材,普通高等教育“九五”國(guó)家級(jí)重點(diǎn)教材,遼寧省“十二五”普通高等教育本科省級(jí)規(guī)劃教材),大連理工大學(xué)出版社(ISBN978-7-5611-0112-4),2011年8月

2.王東,秦品樂(lè),林焰(主編). 《計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)工程實(shí)踐教程—基于銳捷路由器與交換機(jī)》(高等學(xué)校網(wǎng)絡(luò)工程專(zhuān)業(yè)規(guī)劃教材,創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)技術(shù)教材研究編審委員會(huì)系列教材),大連理工大學(xué)出版社(ISBN978-7-5611-5527-1),2010年5月

行業(yè)工具書(shū):

1. 林焰編委會(huì)委員. 船舶設(shè)計(jì)實(shí)用手冊(cè)(第3版)(ISBN 978-7-118-08751-2)(國(guó)家出版基金項(xiàng)目,“十二五”國(guó)家重點(diǎn)出版規(guī)劃項(xiàng)目),國(guó)防工業(yè)出版社2013年8月

學(xué)術(shù)論文:

1.趙非,林焰. 關(guān)于解船舶浮態(tài)問(wèn)題的矩陣方法. 中國(guó)造船股份有限公司, 1985;(3):57~63

2.林焰,李樹(shù)范. 大中型遠(yuǎn)洋漁船船體初步設(shè)計(jì)軟件系統(tǒng). 中國(guó)造船, 1988;(4):55~62. BMT89030525

3.林焰,紀(jì)卓尚 船舶在波浪中的橫搖運(yùn)動(dòng)及其穩(wěn)性. 中國(guó)造船, 1993;(3):37~46. BMT94010153

4.林焰,紀(jì)卓尚. 船舶主尺度神經(jīng)優(yōu)化分析. 中國(guó)造船, 1993;(4):47~52. BMT94020279

5.林焰,紀(jì)卓尚. 油船主船體隔艙劃分的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)專(zhuān)家系統(tǒng). 中國(guó)造船, 1994;(3):1~10. BMT94092029

6.紀(jì)卓尚,林焰. 一種實(shí)用的船型UV度變化設(shè)計(jì)方法. 中國(guó)造船, 1995;(3):23~26. BMT95092026

7.林焰,紀(jì)卓尚 船體B樣條的數(shù)學(xué)描述及計(jì)算機(jī)方法. 中國(guó)造船, 1996;(4):81~86. BMT97010035

8.林焰,朱照輝(碩士生),紀(jì)卓尚. 函數(shù)參數(shù)船型--型線表達(dá). 中國(guó)造船, 1997;(3):74~78. BMT97092030

9.林焰,柳子衡(碩士生),紀(jì)卓尚. 基于模糊評(píng)判的船型變換法及軟件實(shí)現(xiàn). 中國(guó)造船, 1999;(2):1~8. BMT99071529

10.郝聚民(博士生),紀(jì)卓尚,戴寅生,林焰. 集裝箱船舶實(shí)配遺傳算法解決策略. 中國(guó)造船股份有限公司, 1999;(3):8~15. BMT99092050

11.林焰,符平(碩士生). 基于數(shù)據(jù)庫(kù)的船體大表面分艙方法研究. 中國(guó)造船, 1999;(3):16~24. BMT99092019

12.林焰,紀(jì)卓尚,陳明. Ship compartmentation division based on database. Selected Paper of CSNAME, 1998~1999,Vol.13:9~19. ISSN 1000-9205 CN 31-1497/U

13.柳子衡(碩士生),林焰,紀(jì)卓尚,張朝陽(yáng). 折角型玻璃鋼漁船線型設(shè)計(jì)方法的研究. 中國(guó)造船股份有限公司, 2001;42(2):1~6. BMT2001040787

14.桑松(博士生),林焰,紀(jì)卓尚. 基于交互式多目標(biāo)決策的船型技術(shù)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)決策系統(tǒng). 中國(guó)造船, 2002;43(3):1~6

15.張明霞(博士生),紀(jì)卓尚,林焰. NURBS曲面與隱式曲面求交的計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)及應(yīng)用. 中國(guó)造船, 2002;43(3):94~98

16.金朝光(博士生),林焰,紀(jì)卓尚 船舶建造的現(xiàn)代工程分解結(jié)構(gòu). 中國(guó)造船, 2002;43(4):85~89

17.仵大偉(博士生),林焰,紀(jì)卓尚. 船體曲線曲面的B樣條光順. 中國(guó)造船股份有限公司, 2002;43(4):90~94

18.桑松(博士生),林焰,紀(jì)卓尚. Study on ship form technical and economic evaluation DS base on interactive MCDM. Selected Paper of CSNAME, 2001~2002,Vol.13:1~8. ISSN 1000-9205 CN 31-1497/U

19.雷棟(碩士生),林焰,紀(jì)卓尚,張光發(fā). 導(dǎo)管架/駁船聯(lián)合體下水過(guò)程中的完整穩(wěn)性. 中國(guó)造船, 2003;44(4):5~12

20.張維英(博士生),林焰,紀(jì)卓尚. 多目標(biāo)多層次船型方案模糊優(yōu)選法. 中國(guó)造船, 2004;45(3):31~37

21.蔡尊德(碩士生),林焰,紀(jì)卓尚. 基于XML的船舶線型表達(dá)與網(wǎng)上發(fā)布. 中國(guó)造船股份有限公司, 2004;45(4):91~97

22.程操紅(碩士生),林焰, 紀(jì)卓尚, 陸叢紅. 小水線面雙體船型線設(shè)計(jì)方法研究. 中國(guó)造船, 2005;46(2):6~16

23.陸叢紅(博士生),林焰,紀(jì)卓尚 導(dǎo)管架拖航&下水駁船結(jié)構(gòu)強(qiáng)度有限元分析. 中國(guó)造船, 2005;46(3):24~33

24.楊立(碩士生),林焰,陳明 成品油船貨油裝卸系統(tǒng)仿真研究. 中國(guó)造船, 2006;47(2):82~88

25.張維英(博士生),林焰,紀(jì)卓尚. 基于支持向量的集裝箱船舶航次箱量預(yù)測(cè)模型研究. 中國(guó)造船, 2006;47(2):101~107

26.王運(yùn)龍(博士生),紀(jì)卓尚,林焰. 基于單變量散貨船數(shù)學(xué)模型建立. 中國(guó)造船股份有限公司, 2007;48(1):1~10

27.孫家鵬(碩士生),林焰,紀(jì)卓尚 穿浪雙體船線型參數(shù)化設(shè)計(jì)方法. 中國(guó)造船, 2007;48(1):11~117

28.陸叢紅(博士生),林焰,紀(jì)卓尚. 基于NURBS表達(dá)的精確自由液面修正. 中國(guó)造船, 2007;48(1):30~38

29.范小寧(博士生),林焰,紀(jì)卓尚. 船舶管路三維布置優(yōu)化的變長(zhǎng)度編碼遺傳算法. 中國(guó)造船, 2007;48(1):82~90

30.陸叢紅(博士生),林焰,紀(jì)卓尚. Structure strength analysis of the barge during jacket transporting and launching. Selected Paper of CSNAME, 2005~2006,Vol.17:78~91. ISSN 1000-9205 CN 31-1497/U

31.周曉明(碩士生),張明霞,林焰,紀(jì)卓尚 駁船的影響概率破艙穩(wěn)性單因素研究. 中國(guó)造船, 2007;48(4):11~18

32.張榮鑫(博士生),林焰,紀(jì)卓尚. 基于小波變換的船體NURBS曲線光順?lè)椒ā?a href="/hebeideji/3671119953061132581.html">中國(guó)造船股份有限公司, 2007;48(4):58~63

33.張光發(fā)(博士生),紀(jì)卓尚,李鐵驪,林焰. 導(dǎo)管架下水系統(tǒng)駁船錨鏈力的動(dòng)態(tài)計(jì)算。中國(guó)造船, 2008;49(3):13~19

34.李玉剛(博士生),紀(jì)卓尚,林焰. 基于XML的船舶型值表表達(dá)標(biāo)準(zhǔn)化. 中國(guó)造船, 2008;49(3):79~86

35.陳靜(博士生),林焰,張明霞,紀(jì)卓尚 改進(jìn)遺傳算法在船舶壓載水置換方案求解中的應(yīng)用. 中國(guó)造船, 2009;50(1):75~82

36.于雁云(博士生),林焰,紀(jì)卓尚. 海洋平臺(tái)拖航穩(wěn)性三維通用計(jì)算方法. 中國(guó)造船股份有限公司, 2009;50(3):9~17

37.張明霞,夏益美(碩士生),林焰.起重船吊重跌落后的動(dòng)靜穩(wěn)性分析. 中國(guó)造船, 2009;50(3):74~83

38.王運(yùn)龍(博士生),林焰,紀(jì)卓尚. 自升式鉆進(jìn)平臺(tái)方案設(shè)計(jì)系統(tǒng)分析和結(jié)構(gòu)模型. 中國(guó)造船, 2009;50(4):149~155

39.李楷(博士生),陳明,林焰,紀(jì)卓尚 基于XML的船體結(jié)構(gòu)CAD數(shù)據(jù)交換研究. 中國(guó)造船, 2009;50(4):171~176

40.雷坤(碩士生),林焰,紀(jì)卓尚. 基于內(nèi)點(diǎn)法的駁船接載配載方案優(yōu)化模型. 中國(guó)造船, 2010;51(2):149~154

41.劉志軍(博士生),紀(jì)卓尚,林焰. 基于貝葉斯網(wǎng)絡(luò)的船舶機(jī)艙火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)分析. 中國(guó)造船股份有限公司, 2010;51(3):199~205

42.王岳(博士生),蔣志勇,成宇韜,林焰. Petri網(wǎng)在船舶MES構(gòu)架中的應(yīng)用研究. 中國(guó)造船, 2010;51(3):214~221

43.羅福才(博士生),林焰,王運(yùn)龍 BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用于散貨船空船質(zhì)量估算. 中國(guó)造船, 2011;52(3):122~127

44.劉飛(碩士生),林焰,李納,王運(yùn)龍,紀(jì)卓尚等. 我國(guó)船舶EEDI分析研究. 中國(guó)造船股份有限公司,2012;53(4):128~136

45.于雁云,林焰,紀(jì)卓尚. 船體曲面參數(shù)化設(shè)計(jì)新方法. 中國(guó)造船,2013,54(1):21~29. EI20131916319538

46.管官,林焰,紀(jì)卓尚,申玫。基于能量?jī)?yōu)化法的船型快速設(shè)計(jì). 中國(guó)造船, 2013;54(1):12~20. EI 20131916319537

47.王運(yùn)龍,王晨,紀(jì)卓尚等。船舶居住艙室智能布局優(yōu)化設(shè)計(jì)方法研究, 中國(guó)造船股份有限公司, 2013.Vol. 54 (3):139~146. EI20134416940823

48.于雁云(博士生),林焰,紀(jì)卓尚,陳明 自升式鉆井平臺(tái)參數(shù)化設(shè)計(jì)技術(shù)及應(yīng)用. 中國(guó)造船工程學(xué)會(huì)學(xué)術(shù)論文集,2006年9月,p254~262

49. Liu Bo(博士生), Lin Yan, Zhang Liang. A novel approach of ship wakes target classification based on the LBP-IBPANN algorithm. Ocean Systems Engineering, 2014;4(1):053-062

50.Liu Bo(博士生), Lin Yan. A method for underwater image analysis using bi-dimensional empirical mode decomposition technique, Ocean System Engineering (An International Journal),2012;2(2):137~146(ISSN:2093-6702)

51.Liu Bo(博士生), Lin Yan, Wang Yun-Long. A method of automatic image segmentation for gas bubbles in H?O Journal of Harbin Institute of Technology (New Series),2012;19(4):31-36. EI20124915755211

52.Song Yang(博士生), Lin Yan, Zhang Mingxia, Qin Pinle. The simulation of ship oscillatory motions in irregular waves, Applied Mechanics and Materials, 2011, 66-68, 1296-1300. EI 20113214223409,EI 12717567,ISTP000309941600241

53.Chen, Jing(博士生),Huo Junzhou, Zhang Ya, Zhang Dayong, Zhang Weiying, Lin Yan. Heuristic solution strategy for the sequential ballast water exchange problem. Journal of Waterway, Port, Coastal and Ocean Engineering. 2013;139(1):72~80. SCI000313043400007,EI20132816485523

54.Jing Chen(博士生), Yan Lin, Jun Zhou Huo, Ming Xia Zhang, Zhuo Shang Ji. Optimization of Ships' Subdivision Arrangement for Offshore Sequential Ballast H?O Exchange Using a Non-dominated Sorting Genetic Algorithm. Ocean Engineering, 2010;37(11-12): 978-988. SCI000279575800003, EI 20113414254984

55.Yu yan-yun(博士生), Chen Ming, Lin Yan, Ji Zhuo-Shang. A New method for Platform 設(shè)計(jì) based on parametric technology. Ocean Engineering, 2010;37(6-7):473-482. SCI 000276702700005, EI20101012753135

56.Qin Pinle(博士生), Lin Yan, Chen Ming. Empirical Mode Decomposition Based on Wavelet with Translation Invariance. EURASIP Journal on Advances in Signal Processing, 2008:1-6. SCI000256675500001,EI082711344229

57.Qin Pinle(博士生), Lin Yan, Chen Ming. Improvement and convergence analysis of model-free adaptive controller based on multi-innovation projection algorithm and artificial fish swarm algorithm, Journal of Computational Information Systems, 2009,5(1):125-132. EI 20092212098712

58.Qin Pinle(博士生), Lin Yan, Chen Ming. Improvement of tracking 表演 in model-free adaptive controller based on multi-innovation and particle swarm optimization. International Journal of Innovative Computing, Information and Control (ICIC International c°2009 ISSN 1349-4198), 2009,5(5):1367-1377. IDS: 445BN, SCI:000266024700021

59.Qin pinle(博士生), Han Xie, Lin Yan. Convergence Analysis about Improved Model-free Adaptive Controller Based on Multi-innovation Theory. ICIC Express Letters,2009,3(3): 301-306. EI 20102613035434

60.Qin Pinle(博士后), Lin Yan, Chen Ming. Research on improvement algorithm of model free learning adaptive controller. Chemical,Mechanical and Materials Engineering,2011;79:1-6. EI20113514279329,EI 12753685,ISTP000306346600001

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62.ZHENG Xuan Liang(博士生), LIN Yan, JI Zhuoshang. Ship cabin layout 設(shè)計(jì) using game theory. Journal of Marine Science and Technology, 2008;13(4):446–454. EI084911770710, SCI000261179900010

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獲獎(jiǎng)與榮譽(yù)

1. 1995.12,《油船總體設(shè)計(jì)》,首屆大連市優(yōu)秀學(xué)術(shù)專(zhuān)著;

2. 1995.12,“船舶CAD CAI軟件”,大連理工大學(xué)1995年教學(xué)優(yōu)秀成果獎(jiǎng);

3. 1996.05,“基于UG軟件上的船舶CAD/CAM專(zhuān)用平臺(tái)”,年度EDS UG應(yīng)用鼓勵(lì)獎(jiǎng),EDS制造業(yè)中國(guó)部;

4. 1996.09,獲陳香梅教育獎(jiǎng)勵(lì)基金“遼寧省高等學(xué)校重點(diǎn)學(xué)科青年學(xué)科帶頭人”三等獎(jiǎng);

5. 1996.11,大連理工大學(xué)“優(yōu)秀研究生指導(dǎo)教師”;

6. 1996.12,大連市先進(jìn)九三學(xué)社社員;

7. 1997.08,“計(jì)算機(jī)輔助船舶設(shè)計(jì)”課程,大連理工大學(xué)優(yōu)秀教學(xué)獎(jiǎng);

8. 1998.06,入選遼寧省百千萬(wàn)人才工程(百人次);

9. 1999.06,學(xué)術(shù)專(zhuān)著《油船總體設(shè)計(jì)》,遼寧省政府科學(xué)技術(shù)進(jìn)步三等獎(jiǎng);

10. 1999.08,“渤海造船廠計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)(BS-CIMS)”,遼寧省科學(xué)技術(shù)成果;

11. 1999.09,“遼寧省首屆高校十佳青年教師獎(jiǎng)”,遼寧省教委;

12. 1999.12,入選教育部“跨世紀(jì)優(yōu)秀人才培養(yǎng)計(jì)劃”;

13. 2000.11,遼寧省優(yōu)秀九三學(xué)社社員;

14. 2000.12,“船舶總體設(shè)計(jì)計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)”,遼寧省優(yōu)秀軟件獎(jiǎng);

15. 2000.12,“渤海造船廠計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)”,大連市政府電子信息技術(shù)推廣應(yīng)用優(yōu)秀成果二等獎(jiǎng);

16. 2000.12,“大連市電子信息技術(shù)推廣應(yīng)用工作先進(jìn)個(gè)人”,大連市人民政府;

17. 2001.01,國(guó)家“九五”科技攻關(guān)項(xiàng)目“玻璃鋼漁船阻力圖譜與船型優(yōu)化設(shè)計(jì)”通過(guò)農(nóng)業(yè)部組織的專(zhuān)家鑒定,達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平;

18. 2001.03,入選遼寧省普通高校中青年學(xué)科帶頭人;

19. 2001.04,“大連市優(yōu)秀專(zhuān)家”,中共大連市委、大連市人民政府;

20. 2001.07,“玻璃鋼漁船阻力圖譜與船型優(yōu)化設(shè)計(jì)”,教育部科技成果完成者證書(shū)

21. 2002.03,享受大連市政府特殊津貼;

22. 2005.11,指導(dǎo)碩士生于雁云作品《自升式鉆井平臺(tái)參數(shù)化三維設(shè)計(jì)軟件系統(tǒng)》,獲第九屆“挑戰(zhàn)杯”全國(guó)大學(xué)生課外學(xué)術(shù)科技作品三等獎(jiǎng);

23. 2007.02,“174000DWT雙殼散貨船設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)”,遼寧省科技成果轉(zhuǎn)化一等獎(jiǎng)遼寧省人民政府2006ZH-1-09-D2);

24. 2007.09,2006年度教學(xué)質(zhì)量?jī)?yōu)良獎(jiǎng),大連理工大學(xué)。

專(zhuān)利

1. 發(fā)明專(zhuān)利證書(shū):石油鉆井平臺(tái)懸臂梁移動(dòng)托架,紀(jì)卓尚,林焰,陳明等,授權(quán)時(shí)間2006年11月8日;

2. 實(shí)用新型專(zhuān)利證書(shū):石油鉆井平臺(tái)鉆塔移動(dòng)裝置,紀(jì)卓尚,林焰,陳明等,授權(quán)時(shí)間2006年7月5日。

參考資料 >

生活家百科家居網(wǎng)