維拉特號(hào)航空母艦（英文：INS Viraat，舷號(hào)：R22，原名：HMS Hermes，譯文：競(jìng)技神號(hào)航空母艦），是印度海軍隸下的一艘小型航空母艦。
維拉特號(hào)航空母艦為英國(guó)皇家海軍半人馬級(jí)航母的四號(hào)艦，由于建造進(jìn)度滯后，重新修改了設(shè)計(jì)，完工時(shí)即有斜角飛行甲板，與前三艘差異較大。
維拉特號(hào)航空母艦于1944年6月21日在英國(guó)維克斯阿姆斯特朗江南造船開工建造，1953年2月16日下水，1959年11月25日在英國(guó)皇家海軍服役，原艦名競(jìng)技神號(hào)航空母艦，1985年除役，1986年4月被印度海軍以2500萬英鎊的價(jià)格購(gòu)得，經(jīng)過改裝和大修后改名“維拉特”號(hào)，于2017年3月6日從印度海軍退役。
維拉特號(hào)航母進(jìn)入印度海軍服役近30年，它將在2020年9月初到達(dá)阿朗拆船廠進(jìn)行拆除。
發(fā)展沿革
研制背景
1940年起，英國(guó)皇家海軍就著手準(zhǔn)備實(shí)施大型艦隊(duì)航母怨仇級(jí)航空母艦改進(jìn)型的建造計(jì)劃，為了吸取作戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，直到1942年才動(dòng)工，由于大型的艦隊(duì)航空母艦只能由最大的江南造船來承造，需要耗費(fèi)大量勞力和設(shè)備。為避免航母兵力枯竭，1941年到1942年，英國(guó)海軍部又制訂了建造一種更適用的小型/輕型航空母艦的計(jì)劃，這就是巨人級(jí)航空母艦。
1942年底，英國(guó)“未來造艦委員會(huì)”制訂的航母建造計(jì)劃中包含24艘小型航母，其16艘為巨人級(jí)航空母艦，另外8艘18000噸級(jí)航母則為巨人級(jí)的改進(jìn)型。1943年，英國(guó)戰(zhàn)時(shí)計(jì)劃確地，建造8艘競(jìng)技神級(jí)。
建造沿革
1944年開始，競(jìng)技神級(jí)的前四艘“半人馬”號(hào)，“阿爾比翁”號(hào)，“堡壘”號(hào)和“巨/大/白象”號(hào)相繼開工，其中“大象”號(hào)于1944年6月21日在英國(guó)維克斯阿姆斯特朗江南造船開工。但當(dāng)時(shí)英國(guó)皇家海軍急需修理現(xiàn)有艦船，并優(yōu)先建造反潛軍艦和登陸艦艇，因此船廠的工作能力不足，至歐洲戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束前僅完成極少工作量，并隨著日本投降進(jìn)入停工狀態(tài)。
1945年夏，英國(guó)上臺(tái)的工黨政府取消了競(jìng)技神級(jí)后4艘的建造計(jì)劃，前4艘的前景也不明確。但由于光輝級(jí)航空母艦系列中有5艘航母自1948年起相繼退役，為保證有足夠的替代艦，得以繼續(xù)建造，但由于戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束，英國(guó)對(duì)航母的需求消失，導(dǎo)致施工進(jìn)度緩慢。其中1945年10月被取消的6號(hào)艦“競(jìng)技神/赫爾墨斯”號(hào)的艦名被賦予給在建的4號(hào)艦“大象”號(hào)。
1947年至1948年，競(jìng)技神級(jí)的前三艘相繼下水，并改稱“人馬座”級(jí)，改為競(jìng)技神號(hào)航空母艦的4號(hào)艦則因完成量最低，在1947年重新開工時(shí)修改了原設(shè)計(jì)，改動(dòng)較大，直到1953年6月方滑下船臺(tái)。
1953年2月16日，“競(jìng)技神”號(hào)下水，1953年6月完成。
服役歷程
1959年11月25日，R12“競(jìng)技神”號(hào)加入英國(guó)皇家海軍現(xiàn)役。最初為攻擊航母，先后經(jīng)過多次改裝，1971年3月11日至1973年8月18日，改裝成兩棲突擊型航母，拆除了供固定翼飛機(jī)使用的彈射器、3D型雷達(dá)等，增裝了其它設(shè)施。1976年5月10日至12月10日，應(yīng)北大西洋公約組織要求，競(jìng)技神號(hào)航空母艦再次被改裝，除保持原有的兩棲支援能力外，又改裝成反潛航母，其飛行甲板既可搭載反潛直升機(jī)，又可搭載垂直起落飛機(jī)。
1980至1981年，“競(jìng)技神”號(hào)又一次進(jìn)廠實(shí)施現(xiàn)代化改裝，耗資4000萬英鎊，增裝了一轉(zhuǎn)軸傾角為7.5度的滑躍式甲板，以利垂直/短距起落飛機(jī)的起飛。此外，艦上的雷達(dá)系統(tǒng)、通信系統(tǒng)，以及垂直/短距起落飛機(jī)的導(dǎo)彈控制與制導(dǎo)系統(tǒng)也得到了改進(jìn)。1982年參與了馬爾維納斯群島的特遣艦隊(duì)。
1984年4月12日，競(jìng)技神號(hào)航空母艦退役，1985年后，“競(jìng)技神”號(hào)轉(zhuǎn)入預(yù)備役，1985年7月除役。由于印度海軍20世紀(jì)60年代從英國(guó)購(gòu)買的“維克蘭特”號(hào)航母已接近使用年限，正四處尋找替換艦的印度看中了剛退役的“競(jìng)技神”號(hào)。
1986年4月19日（4月24日），印度與女王陛下政府簽署合同，以5000萬英鎊的價(jià)格買下，同時(shí)購(gòu)進(jìn)的還有艦上使用的12架海鷂式垂直/短距起降戰(zhàn)斗機(jī)，之后于1986至1987年在達(dá)文波特進(jìn)行了更換電子設(shè)備和動(dòng)力系統(tǒng)的延壽改裝。為配合航母使用，印度同時(shí)進(jìn)口了29架鷂式戰(zhàn)斗機(jī)
1987年5月，競(jìng)技神號(hào)航空母艦正式加入印度海軍，更名為“維拉特”號(hào)，成為駐孟買的西部艦隊(duì)旗艦。入役印度海軍以來，該航母經(jīng)歷了四次大型整修和一次小翻新。
1999年5月，維拉特號(hào)開始了為期兩年的現(xiàn)代化改造，2001年6月重新服役，經(jīng)過多次改裝后的“維拉特”航空母艦以反潛、制空和指揮功能為主。
2012年11月開始，維拉特號(hào)再次進(jìn)行大修，耗資7億印度盧比（約110萬美元）。包括更換兩個(gè)蒸汽輪機(jī)，更換鍋爐管道和對(duì)主動(dòng)力進(jìn)行檢修。該艦的電子系統(tǒng)，如雷達(dá)、著陸輔助系統(tǒng)和通信設(shè)備都將進(jìn)行升級(jí)。
2016年2月，因航母的維護(hù)費(fèi)用攀升和“海鷂”艦載機(jī)的枯竭（只有10架飛機(jī)），促使印度海軍決定退役維拉特號(hào)航母。在參加過在維瑟克伯德訥姆舉行的國(guó)際艦隊(duì)檢閱式后即“停止工作”，被拖到印度科欽船廠準(zhǔn)備拆卸。
2017年2月，時(shí)任印度海軍西部海軍司令吉里什·盧特拉海軍中將宣布維拉特號(hào)航母將于3月6日在孟買退役。
2017年3月6日，隨著“維拉特”號(hào)航母上的印度海軍旗和服役三角旗最后一次降下，正式退役，此時(shí)該艦艦齡已高達(dá)64年。
維拉特號(hào)航母進(jìn)入印度海軍服役近30年，它將在2020年9月初到達(dá)阿朗拆船廠進(jìn)行拆除。該戰(zhàn)艦于2017年退役，并由古吉拉特邦邦的運(yùn)輸公司Shri Ram Shipping購(gòu)得，印度聯(lián)盟政府決定將它報(bào)廢。早些時(shí)候，幾個(gè)州政府曾提議購(gòu)買它并建立博物館，但最終項(xiàng)目流產(chǎn)。
技術(shù)特點(diǎn)
設(shè)計(jì)特點(diǎn)
半人馬級(jí)航空母艦在建造過程中對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行了加強(qiáng)，和尊嚴(yán)級(jí)相比，其主尺度和排水量都增大了，主機(jī)輸出功率和航速大為提高，以便能搭載更先進(jìn)的噴氣機(jī)。
艦型結(jié)構(gòu)
競(jìng)技神號(hào)航空母艦修改了設(shè)計(jì)，建成后，增加了6度斜角甲板、蒸汽彈射器和984型3D雷達(dá)，將一臺(tái)升降機(jī)布置于左舷側(cè)面，技術(shù)特征和外觀類似縮小版的鷹級(jí)皇家方舟號(hào)航空母艦，與其他三艘差別較大；在英國(guó)皇家海軍服役后期，1980年至1981年的改裝中，為了能搭載鷂式戰(zhàn)斗機(jī)，艦右側(cè)增加7度的滑躍起飛甲板。
維拉特號(hào)航空母艦大型島形上層建筑位于艦部右舷，中等高度的封閉型桅桿位于島形上層建筑的前緣，裝有對(duì)空搜索雷達(dá)天線；低矮的方形煙囪，位于島形上層建筑中部；高大的主桅位于島形上層建筑的后緣，安裝有對(duì)空/對(duì)海搜索雷達(dá)和通信天線；起吊設(shè)備緊靠島形上層建筑后方右舷；彈藥庫(kù)和機(jī)械艙均有30.48毫米厚的裝甲。
維拉特號(hào)經(jīng)過改裝，其前部設(shè)有寬49米的直通型飛行甲板，滑躍起飛甲板改為12°，上升的斜坡長(zhǎng)度為46米，以使垂直/短距飛機(jī)能在較短的距離內(nèi)滑躍升空。飛行甲板上共設(shè)有7個(gè)直升機(jī)停機(jī)區(qū)，可供多架直升機(jī)同時(shí)起降。
艦載武器
防御
“競(jìng)技神”號(hào)航空母艦安裝有2座博福斯6聯(lián)裝40毫米高炮，8座博福斯雙聯(lián)裝40毫米高炮，4座博福斯單聯(lián)裝40毫米高炮，4座單聯(lián)裝3磅禮炮，5座博福斯雙聯(lián)裝40毫米高炮。1966年改裝后，拆除了40毫米高射炮，換裝了2座GWS22海貓四聯(lián)裝艦對(duì)空導(dǎo)彈發(fā)射裝置。
維拉特號(hào)經(jīng)過印度現(xiàn)代化改裝，1996年加裝了2座AK-230加特林30毫米艦炮，右舷和艦艏加裝了2座博福斯40毫米高炮，拆除了2座海貓四聯(lián)裝艦對(duì)空導(dǎo)彈發(fā)射裝置，安裝有1座“巴拉克-1”防空導(dǎo)彈發(fā)射系統(tǒng)；6門布雷達(dá)公司40毫米/70三聯(lián)MB航空機(jī)炮；2座三聯(lián)324毫米B-515魚雷發(fā)射管；霍尼韋爾Mk46反潛魚雷發(fā)射裝置，后被A290型取代。2002年，印度海軍有用兩套“卡什坦”彈炮合一航空武器系統(tǒng)替換了原有的2座AK-230火炮。
維拉特號(hào)還裝有AN/SLQ-25“水精”反魚雷噪聲干擾裝置；2部“布雷達(dá)”SCLAR105毫米20管金屬箔條發(fā)射裝置；計(jì)劃安裝SLAT魚雷對(duì)抗系統(tǒng)。
競(jìng)技神號(hào)航空母艦航母搭載的飛機(jī)包括超級(jí)海上彎刀F-104戰(zhàn)斗機(jī)、海上雌狐戰(zhàn)斗機(jī)旋風(fēng)直升機(jī)和塘鵝預(yù)警機(jī)。
維拉特號(hào)艦上通常可搭載12至15架FRSMK-51型海鷂式垂直/短距起降飛機(jī)和7至9架海王MK2型反潛直升機(jī)；必要時(shí)，可將海鷂搭載量增加到30架，但不能全部進(jìn)入機(jī)庫(kù)；也可搭載17SH-3D“海王”直升機(jī)或EH-101直升機(jī)“灰背隼”Mk110反潛/反艦直升機(jī)，其中12座在機(jī)庫(kù)內(nèi)，6架在甲板上；也可搭載15架“海鷂”或17架“海王”，但這種配置無法進(jìn)行起降作業(yè)。
兩棲
維拉特號(hào)仍然保留了兩棲作戰(zhàn)能力，可運(yùn)送750名突擊隊(duì)員，艦?zāi)艽钶d4艘車輛人員登陸艇。
艦電系統(tǒng)
競(jìng)技神號(hào)航空母艦最初裝有Type963對(duì)空雷達(dá)，Type982和Type9843-D航海雷達(dá)，Type277Q和Type293Q戰(zhàn)斗機(jī)導(dǎo)航雷。1999年到2001年，“維拉特”號(hào)升級(jí)了推進(jìn)系統(tǒng)和通信系統(tǒng)，還換裝了傳感器、遠(yuǎn)程搜索雷達(dá)、航空武器系統(tǒng)等。
維拉特號(hào)航空母艦裝有BEL/SignaalRAWL-02對(duì)空雷達(dá)，RAWS08對(duì)空對(duì)水面雷達(dá)，BELRashmi航海雷達(dá)，EL/M-2221STGR火控系統(tǒng)，2座Plessey Type-904I/J波段火控雷達(dá)，F(xiàn)T13-S/MTacan導(dǎo)航系統(tǒng)，MarconiType-996對(duì)空搜索雷達(dá)，MarconiType-994對(duì)空/平面搜索雷達(dá)2座，Racal DeccaType-1006I波段導(dǎo)航雷達(dá)。
維拉特號(hào)裝有CAAIS型戰(zhàn)斗數(shù)據(jù)自動(dòng)控制系統(tǒng)，10號(hào)數(shù)據(jù)鏈，Has衛(wèi)星通訊。聲吶為格萊斯比Type184M殼體聲吶主動(dòng)搜索/攻擊。
性能數(shù)據(jù)
服役動(dòng)態(tài)
1982年4月15日，英阿馬爾維納斯群島戰(zhàn)爭(zhēng)中，競(jìng)技神號(hào)航空母艦曾作為英特混編隊(duì)的旗艦參戰(zhàn)。
1982年11月，完成改裝的“競(jìng)技神”號(hào)參加了北大西洋的北大西洋公約組織演習(xí)，在地中海作為一艘突擊航母。
1983秋天，“競(jìng)技神”號(hào)參加了最后一次演習(xí)“海洋狩獵”，演習(xí)結(jié)束后，于1984年2月返回英國(guó)進(jìn)行小型改裝。
1993年9月，維拉特號(hào)的輪機(jī)艙進(jìn)水，導(dǎo)致其長(zhǎng)期不能執(zhí)行任務(wù)，一直到1995年才重返現(xiàn)役，印度海軍借此機(jī)會(huì)為其更換了新式搜索雷達(dá)。
2001年2月17日，維拉特號(hào)參加了在孟買舉行的“國(guó)際艦隊(duì)檢閱”活動(dòng)。
2003年，維拉特號(hào)進(jìn)入干船塢維修，并加裝了以色列生產(chǎn)的閃電-1導(dǎo)彈垂直發(fā)射系統(tǒng)。
2009年，維拉特號(hào)航母在科欽船廠的維修碼頭上進(jìn)行延壽改裝，也是為“維拉特”號(hào)航母的服役50周年紀(jì)念做準(zhǔn)備。
2016年7月，維拉特號(hào)航母在印度科欽造船廠完成維修后，在3架“海王”直升機(jī)的護(hù)送下，起航出海開始其服役生涯中的最后一次航行，作為退役前的告別儀式。
總體評(píng)價(jià)
在印度海軍服役期間，維拉特號(hào)曾多次參與重大軍事行動(dòng)和聯(lián)合演習(xí)，累計(jì)共有2.2萬架次戰(zhàn)機(jī)從該航母上起飛，因此被視為印度海軍的象征。
參考資料 >
印度海軍維拉特號(hào)航母下月將在阿朗拆除_網(wǎng)易軍事.網(wǎng)易.2020-08-25
維拉特號(hào)/競(jìng)技神號(hào).環(huán)球網(wǎng).2016-12-17
中文：世界現(xiàn)役航空母艦一覽 (19/21).中新網(wǎng).2017-08-20
印軍57歲航母“維拉特”號(hào)將退役：曾參加馬島海戰(zhàn).參考消息.2017-03-03
印度58歲老航母終于退役了.環(huán)球網(wǎng).2018-07-04
R 12 HMS Hermes.seaforces.2018-07-04