奇瑞A5，是奇瑞公司第一款全正向開(kāi)發(fā)的車(chē)型，融合了全球的先進(jìn)技術(shù)和開(kāi)發(fā)資源。先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念、氣派穩(wěn)重的外形、人性化豪華配置樹(shù)立了中級(jí)車(chē)的新價(jià)值標(biāo)桿。實(shí)現(xiàn)緊湊型轎車(chē)的價(jià)格輕松擁有B級(jí)車(chē)的氣派，構(gòu)筑了一個(gè)追求夢(mèng)想的平臺(tái)。
車(chē)型介紹
目標(biāo)人群
奇瑞A5的目標(biāo)人群是通過(guò)奮斗取得初步成功的新一代自主創(chuàng)業(yè)群體，以及在企事業(yè)中高層就職的技術(shù)人員，他們的共同特點(diǎn)是：事業(yè)初有成就，擁有美好未來(lái)，正處于事業(yè)發(fā)展的第一個(gè)高峰，對(duì)生活的追求逐步趨向多元化，“激揚(yáng)我生活”準(zhǔn)確地反映了其人生狀態(tài)。通過(guò)“更氣派、更強(qiáng)勁、更科技、更省油、更安全”的特點(diǎn)，奇瑞A5為消費(fèi)者帶來(lái)一種更時(shí)尚、更健康的成功價(jià)值取向。
A5是一款完全不同于以往設(shè)計(jì)風(fēng)格的新車(chē)——時(shí)尚氣派的外觀設(shè)計(jì)，流暢而富于動(dòng)感的線條，前臉動(dòng)感圓潤(rùn)的曲線造型，沿襲歐洲流行的“日產(chǎn)Skyline天穹”頂部曲線，極富視覺(jué)沖擊力。即使撇開(kāi)外觀不談，A520內(nèi)在的品質(zhì)也足以動(dòng)人心弦，“同步天下，獨(dú)步中國(guó)”的奇瑞Acteco 2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，世界領(lǐng)先的蓮花汽車(chē)公司底盤(pán)技術(shù)和激光焊接技術(shù)，四氣囊、ABS+EBD等眾多安全裝置，由Can-總線局域網(wǎng)控制器和發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜裝置組合而成的全時(shí)車(chē)載電子管家系統(tǒng)等，使奇瑞A5的科技感達(dá)到全新高度。2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)百公里僅8.5L綜合油耗，達(dá)到歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)并可以升級(jí)歐IV標(biāo)準(zhǔn)的尾氣排放，也讓它的節(jié)能環(huán)保性能非常突出。林林總總，無(wú)處不在昭示著奇瑞“更安全、更節(jié)能、更環(huán)保”的企業(yè)理念。
節(jié)能
奇瑞在節(jié)能環(huán)保方面還使用了國(guó)際領(lǐng)先的“綠色”技術(shù)——發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)空轉(zhuǎn)系統(tǒng)，在國(guó)內(nèi)它被奇瑞首度
應(yīng)用在奇瑞A5 BSG這款車(chē)上。這項(xiàng)在國(guó)外被稱(chēng)為“Stop and Go”的技術(shù)，當(dāng)車(chē)輛在紅燈亮起的路口停穩(wěn)后，將擋桿推入空擋并松開(kāi)離合器，“Stop and Go”系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)再次踩下離合器的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)又會(huì)重新啟動(dòng)。在紅綠燈設(shè)置密集的道路上，無(wú)空轉(zhuǎn)系統(tǒng)的節(jié)油效果最為顯著。
造型
A5系列在造型上確實(shí)符合國(guó)際潮流，運(yùn)用歐美風(fēng)尚的日產(chǎn)Skyline天穹設(shè)計(jì)理念，流暢而富于動(dòng)感的線條，前臉動(dòng)感圓潤(rùn)的曲線造型，極富視覺(jué)沖擊力，內(nèi)部空間超大。內(nèi)飾給人最深的感覺(jué)并不是它的設(shè)計(jì)，而是工藝水平的提高，采用了一體式的弧形面板，雖然材質(zhì)上還不夠高檔，但是接縫均勻、設(shè)計(jì)理念符合時(shí)尚潮流，各個(gè)零部件的制造工藝也達(dá)到了同級(jí)別合資車(chē)型的水平。
動(dòng)力
與奧地利李斯特內(nèi)燃機(jī)及測(cè)試設(shè)備公司的合作使奇瑞在發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域走到了國(guó)內(nèi)的前沿，所以每一款發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)世都會(huì)引起人們廣泛的興趣，1.6升16氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)也是奇瑞在廣州車(chē)展上的明星。從數(shù)據(jù)上看，它已經(jīng)達(dá)到了國(guó)際同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)的領(lǐng)先水平，16氣門(mén)、雙頂置凸輪軸，最大功率80kW/5800rpm，最大扭矩144Nm/4200rpm，升功率達(dá)到了50kW，足以和國(guó)內(nèi)最新款車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)相抗衡。
安全性
A5的安全系統(tǒng)可謂非常全面、細(xì)致。主動(dòng)安全方面， A5系列提供了“ABS+EBD+4輪碟剎”三大配置；被動(dòng)安全方面，則包括“B級(jí)車(chē)超大底盤(pán)+加長(zhǎng)前車(chē)身吸能緩沖區(qū)+吸能方向盤(pán)柱+預(yù)緊式安全帶+4氣囊+側(cè)圍全鋼防撞桿”六大裝備，還采取lux領(lǐng)先的串行CAN－BUS局域網(wǎng)絡(luò)控制器，使奇瑞A5的科技感達(dá)到全新高度。
A5系列是奇瑞第一部全自主研發(fā)新車(chē)，也可能是中國(guó)現(xiàn)代轎車(chē)史上最為徹底的自主研發(fā)轎車(chē)（全自主項(xiàng)目包括外形、內(nèi)飾以及發(fā)動(dòng)機(jī)），說(shuō)A5代表了中國(guó)人目前自主研發(fā)轎車(chē)的最高水平也不為過(guò)。雖然還有一些不成熟，我們?nèi)砸獙?duì)這部自主車(chē)型抱有一份寬容心，理解它。懂得欣賞、理解和寬容，是買(mǎi)這部車(chē)的正確心態(tài)。
報(bào)價(jià)
車(chē) 型 排 量 官方報(bào)價(jià) 排放標(biāo)準(zhǔn)
奇瑞a516豪華型 1.6L 7.78 萬(wàn)元?dú)W3
奇瑞A516舒適型 1.6L 7.38 萬(wàn)元?dú)W3
奇瑞A516實(shí)力型 1.6L 6.98 萬(wàn)元?dú)W3
奇瑞A520華貴型 2.0L 10.58萬(wàn)元?dú)W3
奇瑞A520精英型 2.0L 9.58萬(wàn)元?dú)W3
奇瑞A520標(biāo)準(zhǔn)型 2.0L 8.8888萬(wàn)元?dú)W3
詳解分析
一直以來(lái)，奇瑞公司都把"為中國(guó)國(guó)民造車(chē)"作為企業(yè)的理念，而實(shí)際情況也證明了一切。奇瑞A520代給大家則是將這個(gè)理念發(fā)揮到了極至，但有關(guān)于這款車(chē)型的很多東西還不為廣大車(chē)有所知，我們就針對(duì)A5的發(fā)動(dòng)機(jī)、科技及配置、車(chē)身設(shè)計(jì)、燃油經(jīng)濟(jì)性、售后服務(wù)價(jià)格等各個(gè)方面，對(duì)其進(jìn)行一次詳細(xì)的分析，看看一款僅價(jià)值8萬(wàn)多的汽車(chē)能代給大家什么樣的驚喜！僅以此提供給廣大車(chē)友們作為參考。
一、發(fā)動(dòng)機(jī)：
奇瑞A520發(fā)動(dòng)機(jī)－Acteco是由奇瑞公司與歐洲頂級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)公司－奧地利李斯特內(nèi)燃機(jī)及測(cè)試設(shè)備公司合作設(shè)計(jì)，國(guó)內(nèi)首款完全具備自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新一代發(fā)動(dòng)機(jī)。其全稱(chēng)為：
Austria AVL & China Chery's Technology Cooperation
奧地利AVL公司與中國(guó)奇瑞汽車(chē)的技術(shù)合作結(jié)晶
ACT on fule Economy & Ecological environment
不遺余力改善燃油經(jīng)濟(jì)性和保護(hù)生態(tài)環(huán)境
Acteco發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)身采用全鋁缸體，領(lǐng)先輕量化技術(shù)，既降低了自身重量和運(yùn)轉(zhuǎn)噪音，又提高了冷卻效率；采用最先進(jìn)的燃料系統(tǒng)設(shè)計(jì)理念，具有極高的熱效率和世界一流的燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)。具備的顯著特點(diǎn)包括：
1、超常省油：全系列中更是采用了大量最先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能環(huán)保技術(shù)，如缸體直噴汽油機(jī)（DGI）高壓共軌直噴柴油機(jī)（CR），進(jìn)排氣可變正時(shí)（VVT）等等，使得節(jié)油性能更為突出；
2、超長(zhǎng)壽命：ACTECO發(fā)動(dòng)機(jī)每一款均超過(guò)300萬(wàn)公里路試，并通過(guò)了1.7萬(wàn)小時(shí)歐美嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)的臺(tái)架試驗(yàn)，壽命超長(zhǎng)；
3、超級(jí)環(huán)保：Acteco發(fā)動(dòng)機(jī)可達(dá)到歐IV排放標(biāo)準(zhǔn)，有利于降低空氣污染；
4、超強(qiáng)動(dòng)力：ACTECO發(fā)動(dòng)機(jī)也順應(yīng)了國(guó)際新一代發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速大扭矩的趨勢(shì)，例如A520所搭載的2.0汽油發(fā)動(dòng)機(jī)在2000轉(zhuǎn)時(shí)即可產(chǎn)生155N.M的強(qiáng)勁扭矩，輕松達(dá)到扭矩峰值的90%，是一款提速快、動(dòng)力性極強(qiáng)的新型發(fā)動(dòng)機(jī)
2005年10月31日，奇瑞ACTECO發(fā)動(dòng)機(jī)品牌在濟(jì)南發(fā)布，同時(shí)首款搭載該發(fā)動(dòng)機(jī)的奇瑞東方之子正是上市，此舉標(biāo)志著在核心零部件方面，奇瑞成為中國(guó)第一個(gè)走上品牌化管理道路的企業(yè)，中國(guó)汽車(chē)自主品牌在更安全、更換保、更節(jié)能的新一代發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域終于實(shí)現(xiàn)了零的突破！
奇瑞在發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目上共斥資30億元，組建了一支來(lái)自歐、美、亞三大洲，8個(gè)國(guó)家包括200多名高級(jí)工程師的世界頂級(jí)作業(yè)團(tuán)隊(duì)，同時(shí)從德國(guó)和意大利引進(jìn)9條代表國(guó)際最高水平的生產(chǎn)線，近200臺(tái)數(shù)控加工中心（CNC），可以在18分鐘之內(nèi)轉(zhuǎn)換生產(chǎn)程序，能夠柔性生產(chǎn)18款樣式各異、性能不同的發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)海量信息控制的工業(yè)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)則可以保證生產(chǎn)過(guò)程100%的精細(xì)度。
碰撞結(jié)果
在C-NCAP展開(kāi)的新一輪的碰撞試驗(yàn)中，參與試驗(yàn)的車(chē)型奇瑞A5轎車(chē)。在經(jīng)過(guò)了正面100%重疊剛性壁障碰撞、可變形移動(dòng)壁障側(cè)面碰撞和正面40%重疊可變形壁障碰撞三項(xiàng)試驗(yàn)后，奇瑞A5所表現(xiàn)出的良好穩(wěn)定的安全性為自主品牌的C-NCAP碰撞試驗(yàn)贏得了開(kāi)門(mén)紅。也是參加C-NCAP試驗(yàn)的自主品牌轎車(chē)中得分最高的一款轎車(chē)。
在進(jìn)行完三項(xiàng)碰撞測(cè)試后，奇瑞A5表現(xiàn)出來(lái)的安全性著實(shí)令人滿(mǎn)意。在最為考驗(yàn)車(chē)體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的正面100%重疊剛性壁障碰撞和正面40%重疊可變形壁障碰撞中，奇瑞A5乘員艙結(jié)構(gòu) 保存完好，沒(méi)有出現(xiàn)明顯變形現(xiàn)象，碰撞后車(chē)門(mén)仍能打開(kāi)，方便乘員逃生。獲得如此成績(jī)，奇瑞A5的“SAFETY CELL”車(chē)身以及四維三級(jí)可調(diào)頭枕可謂功不可沒(méi)。而在考驗(yàn)車(chē)身側(cè)面強(qiáng)度的可變形移動(dòng)壁障側(cè)面碰撞中，奇瑞A5的全鋼側(cè)防撞桿也起到了關(guān)鍵作用。二者最大限度保證了乘員在巨大的撞擊下盡可能少地受到傷害。而對(duì)比一下A5的同價(jià)位的車(chē)型：比亞迪F3得分為34分，吉利自由艦為28.6分，福美來(lái)2代為32.3分，而奇瑞A5以其突出的安全性能脫穎而出得到了所有品牌的最高分37.6分。奇瑞A5與比亞迪F3雖然同為三星，但奇瑞A5總體得分高于比亞迪F3 3.6分。且在奇瑞A5各項(xiàng)測(cè)試無(wú)一零分的情況下，F(xiàn)3正碰時(shí)大腿部分是0分，而吉利自由艦正碰時(shí)小腿部分、側(cè)碰時(shí)胸部和腹部?jī)蓚€(gè)部分也都是0分，奇瑞A5與福美來(lái)2代也同為三星，但A5較后者有5.3分的明顯優(yōu)勢(shì)，在自主品牌中 A5是當(dāng)之無(wú)愧的安全標(biāo)桿。
在三項(xiàng)測(cè)試中，奇瑞A5在側(cè)面碰撞中并沒(méi)有得到額外加分，這是因?yàn)閰⑴c碰撞車(chē)輛并沒(méi)有裝配側(cè)面氣囊，而合資中級(jí)車(chē)均在配置側(cè)面氣囊的情況下達(dá)到額外加分上4星的。所以A5如果安裝了側(cè)面氣囊，A5是完全能夠達(dá)到4星以上標(biāo)準(zhǔn)的，那么這樣看來(lái)奇瑞A5所表現(xiàn)出來(lái)的良好安全性是毫無(wú)疑問(wèn)的。在交通安全事故多發(fā)的情況下，作為自主品牌的A5在安全性上大步走在了前面。這無(wú)疑有力地證明了奇瑞A5優(yōu)良的性?xún)r(jià)比并不是以犧牲安全性為代價(jià)的。恰恰相反，奇瑞A5在安全性上還走在了自主品牌汽車(chē)的前列。這恐怕才是A5最吸引人的特質(zhì)所在。
超值版
2009年6月10日，奇瑞在2009深圳-香港-澳門(mén)國(guó)際汽車(chē)博覽會(huì)上隆重發(fā)布了奇瑞A5超值版。新車(chē)搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，共有標(biāo)準(zhǔn)型、精英型、華貴型、豪華型四款車(chē)型，價(jià)格為5.58萬(wàn)元到6.78萬(wàn)元之間。
在油耗方面，奇瑞A5超值版的60KM/H官方等速油耗為5.0L/100KM。在安全方面，匹配雙安全氣囊，ABS+EBD、中控鎖、電動(dòng)后視鏡、電動(dòng)門(mén)窗和豪華皮座椅等安全舒適配置，配合safety-cell安全車(chē)身結(jié)構(gòu)，全面呵護(hù)消費(fèi)者的出行安全。
奇瑞A5是一款真正為“汽車(chē)環(huán)保”時(shí)代而量身定做的經(jīng)濟(jì)車(chē)型。它搭載了曾榮獲“中國(guó)十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”稱(chēng)號(hào)的Acteco 1.5L引擎。該引擎由奇瑞歷經(jīng)三年自主研發(fā)成功，它采用了SOHC發(fā)動(dòng)機(jī)16氣門(mén)結(jié)構(gòu)，應(yīng)用了滾流式氣道、滾子式搖臂等專(zhuān)利技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣和排氣的呼吸面積提升了15%以上，燃油燃燒效率大大提高，百公里油耗僅5L。
在配置方面，奇瑞A5超值版全系增加防撞條、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋隔音棉等配置，雙氣囊。在動(dòng)力方面，搭載ACTECO 1.5L高效節(jié)能發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁并具有低轉(zhuǎn)速大扭矩的特點(diǎn)。
奇瑞A5超值版車(chē)型售價(jià)
車(chē)型 售價(jià)(萬(wàn)元)
1.5L標(biāo)準(zhǔn)型 5.58；
1.5L精英型 5.88；
1.5L華貴型 6.48；
1.5L豪華型 6.78
奇瑞A5之前分別推出過(guò)2.0L、1.8L和1.6L排量的車(chē)型，不過(guò)A5超值版車(chē)型的動(dòng)力總成已升級(jí)成與旗云相同的Acteco 1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。與老款A(yù)5 1.6L車(chē)型相比，A5超值版1.5L車(chē)型不僅動(dòng)力夠用，而且油耗也比A5 1.6L有所降低，更符合家用車(chē)經(jīng)濟(jì)性至上的購(gòu)買(mǎi)原則。
奇瑞A5是本次推薦車(chē)型中尺寸較大的一款，其車(chē)身尺寸為4552×1750×1483mm，同時(shí)軸距也達(dá)到了2600mm的緊湊級(jí)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，它為了將有限的空間最大化，還采用了隱藏式儲(chǔ)物盒、內(nèi)置眼鏡盒等人性設(shè)計(jì)。另外由于奇瑞A5采用了“蒼穹頂”式設(shè)計(jì)，所以車(chē)頂拱起的弧線讓A5擁有十分充裕的頭部空間。最后，雖然這款車(chē)的軸距較長(zhǎng)，不過(guò)其行李箱的容積只有483L左右，好在可以按4/6比例拆分的后排座椅能輕松實(shí)現(xiàn)對(duì)行李箱容積的擴(kuò)充，因此A5的整體空間表現(xiàn)令人滿(mǎn)意。
車(chē)型報(bào)價(jià)
奇瑞A5車(chē)型及報(bào)價(jià)
A5車(chē)評(píng)
曾經(jīng)有網(wǎng)友一針見(jiàn)血地指出：“A5整體的設(shè)計(jì)非常大氣，屁股設(shè)計(jì)的卻很拐腳。屁股造型是A5設(shè)計(jì)的 一大敗筆，如把屁屁改一下，會(huì)賣(mài)的更好，完全有條件趕超F(xiàn)3。”相比外形漂亮惹眼的奇瑞A3，A5在奇瑞家族中的地位可能只好用“丑小鴨”來(lái)形容。在不少網(wǎng)友選車(chē)的過(guò)程中，經(jīng)常會(huì)把比亞迪的銷(xiāo)量跟奇瑞A5來(lái)一場(chǎng)PK賽，雖然最后的贏家大部分時(shí)候是F3，但是A5仍然為奇瑞貢獻(xiàn)了每月數(shù)千臺(tái)的銷(xiāo)量。相信A5的購(gòu)買(mǎi)人群大部分來(lái)自對(duì)車(chē)型的外在沒(méi)那么“苛刻”的中小城市以及城郊地區(qū)。
參考資料 >