貴州民航產(chǎn)業(yè)集團有限公司（簡稱貴州民航集團）由貴州省機場集團有限公司更名而來。貴州省機場集團有限公司成立于2003年12月30日，其前身為民航貴州省管理局。2004年7月29日，與北京首都國際機場集團公司實現(xiàn)聯(lián)合重組。2012年3月，重歸貴州屬地化管理，是省屬大一型國有企業(yè)。2023年3月，貴州省人民政府同意，撤銷貴州民航產(chǎn)業(yè)集團有限公司董事會、經(jīng)理層班子；同年3月13日，貴州民航集團召開組建暨機場集團航投集團整合重組啟動大會；同年4月3日，貴州民航集團舉行揭牌儀式。
2020年8月3日，貴州民航產(chǎn)業(yè)集團有限公司被列入《全國抗擊新冠肺炎疫情先進集體》擬推薦對象名單。
2020年9月8日，獲得榮獲全國抗擊新冠肺炎疫情先進集體榮譽稱號。
發(fā)展歷程
貴州民航產(chǎn)業(yè)集團有限公司成立于2003年12月30日，其前身為民航貴州省管理局。
公司下轄貴陽龍洞堡國際機場、安順黃果樹機場、興義萬峰林機場、六盤水月照機場、畢節(jié)飛雄機場、遵義新舟機場、遵義茅臺機場、銅仁鳳凰機場、黔南荔波機場、凱里黃平機場、黎平機場。
公司規(guī)模
下轄機場
貴陽龍洞堡國際機場
貴陽龍洞堡國際機場是一個位于中國貴州省貴陽市東部的民用國際機場。距離市區(qū)11公里，交通便利。機場于1997年5月28日正式投入空運，是中國西南地區(qū)一個重要的航空樞紐。2006年1月19日，貴陽龍洞堡機場更名為貴陽龍洞堡國際機場，成為中國西南地區(qū)第四家國際機場。
銅仁鳳凰機場是貴州省2001年改擴建通航的省內(nèi)首個支線機場，投資1.63億元，距銅仁市城區(qū)21公里，距鳳凰縣城34公里。銅仁鳳凰機場已開通有銅仁至貴陽、北京、廣州市、桂林市等航線。在此基礎(chǔ)上，銅仁市、湘西土家族苗族自治州與貴州民航產(chǎn)業(yè)集團有限公司聯(lián)手合作，決定將銅仁機場更名為銅仁·鳳凰機場，并按國內(nèi)重點旅游機場4D標(biāo)準(zhǔn)進行改擴建，銅仁市還同意鳳大公路延伸修建至機場，屆時鳳凰至機場路程將縮短7公里。
興義機場
興義市機場距離興義城區(qū)5公里，以清秀的山巒、奇峰為背景，被譽為“黔西南布依族苗族自治州的第一道風(fēng)景”。機場按4C級規(guī)劃，本期工程按3C級建成，能滿足波音737300及以下機型自滑進出和停放；機場跑道長2300米，寬45米，兩側(cè)道寬1.5米；建設(shè)航管樓1300平方米，航站樓3000平方米。
安順黃果樹機場位于貴州省安順市，距市中心6公里，原名安順機場，建成于上個世紀(jì)六十年代“三線建設(shè)”時期，原為中國貴州航空工業(yè)（集團）有限責(zé)任公司公司下屬雙陽飛機制造廠試飛機場和雙陽通用航空作業(yè)基地。地處黃果樹瀑布和龍宮風(fēng)景區(qū)等自然人文景觀的貴州西部黃金旅游線上。機場飛行區(qū)等級為4C級，現(xiàn)有長2800米，寬50米跑道一條，東西端各500米厚度0.25米，中部厚度0.22米，最大機型可起降波音737飛機。黃果樹機場凈空條件良好，設(shè)有盲降、全向信標(biāo)、一類精密進近燈光、氣象自動觀測系統(tǒng)，能保障民航飛機正常飛行。它將成為中國西線旅游重要的空中交通樞紐。黃果樹機場地處黃果樹瀑布和龍宮風(fēng)景區(qū)等自然人文景觀的貴州省西部黃金旅游線上。木奶果機場經(jīng)國家民航總局飛行校驗中心驗定合格。飛行區(qū)等級為4C級，最大機型可起降波音737飛機。年設(shè)計運輸量為12萬人(次)。開通的航線有北京、青島市、昆明市、重慶市、濟南市、廣州市等城市。
遵義新舟機場位于遵義市新舟鎮(zhèn)。新舟鎮(zhèn)，位于中心城區(qū)東部35公里，全鎮(zhèn)國土面積165平方公里，是全國500個強鎮(zhèn)之一，曾三次榮獲“全國先進基層組織”和“全國先進文明鄉(xiāng)鎮(zhèn)”等榮譽稱號。新舟還是貴州省著名的沙灘文化的發(fā)祥地，這里人杰地靈，歷史文化積淀深厚，發(fā)展生態(tài)、文化旅游優(yōu)勢明顯。遵義機場飛行區(qū)等級指標(biāo)為4C，跑道長約3000米，可起降機型為波音737、空中客車A319、空中客車A320系列等大型飛機。
荔波機場
荔波機場位于貴州省黔南布依族苗族自治州南端荔波縣。2007年6月，荔波的中國南方喀斯特地貌成功列入世界自然遺產(chǎn)目錄，成為中國第6個世界自然遺產(chǎn)。荔波縣縣近四分之一的面積是風(fēng)景區(qū)，其中包括著名的貴州茂蘭國家級自然保護區(qū)自然保護區(qū)。
荔波機場荔波機場被定位為旅游支線機場，總投資3.9336億元。澄海天空玩具廠8月開工建設(shè)。該機場航站區(qū)工程按照滿足年旅客吞吐量22萬人次設(shè)計，飛行區(qū)設(shè)計機型主要為50至70座的支線飛機，跑道長2300米，寬45米，可起降波音737。
2007年6月19日經(jīng)民航西南管理局、中國民航建設(shè)總公司、成都地勘設(shè)計院等15家單位部門的專家組成的驗收組對該機場總體工程進行驗收，全部工程質(zhì)量合格，達(dá)到了試飛的條件。
荔波機場建成通航，是貴州省實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略取得的又一重大成果，不僅對進一步改善黔南布依族苗族自治州的交通條件，促進當(dāng)?shù)芈糜钨Y源開發(fā)和群眾脫貧致富，加快當(dāng)?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展將起到積極的作用，而且對完善全省綜合交通運輸體系具有重要意義。
荔波機場位于貴州省黔南州荔波縣，距荔波縣城公路距離13公里。是貴州省“十一五”期間建成的第一個機場，跑道長2300米，寬45米。按照滿足年旅客吞吐量22萬人次、高峰期每小時150人次設(shè)計，可起降波音737。在條件成熟時，開通國際口岸，發(fā)展成國際機場。隨著“中國南方喀斯特”世界自然遺產(chǎn)申報成功，荔波的國內(nèi)外知名度大大提高。荔波機場的正式通航，為省內(nèi)外游客進入風(fēng)景如畫的荔波提供了舒適、快捷的空中通道，為荔波開拓客源市場，打造精品旅游線路創(chuàng)造了良好的條件；為黔南布依族苗族自治州的大發(fā)展帶來了新的機遇，構(gòu)建了新的平臺，對于促進該州對外交流與合作，推動經(jīng)濟社會發(fā)展都具有十分重要的意義。
黎平機場建設(shè)是西部大開發(fā)國家支持貴州省的重點發(fā)展項目。2000年9月，國務(wù)院、中央軍委正式批準(zhǔn)立項，定位為旅游支線機場。項目投資22537.6萬元。2005年11月6日建成通航，2006年9月26日正式投入運營。現(xiàn)開通黎平-貴陽和黎平-廣州市航班。
黎平機場位于貴州省黔東南苗族侗族自治州黎平縣高屯鎮(zhèn)境內(nèi)，地處湘、黔、桂三省(區(qū))交界，機場距縣城公路距離20公里，直線距離9公里，坐落在世界之最的天生橋，風(fēng)景秀麗的八舟河景區(qū)。機場占地面積2400畝，飛行區(qū)等到級為4C，跑道長2200米，寬45米，停機坪12000平方米，停機位3個，航站樓3000平方米，設(shè)計年吞吐量25萬人次，可滿足波音737300型等類型客機使用要求。
為提高機場運行保障能力，改善運營條件，2007年1月國家中國民用航空局批準(zhǔn)新建下滑臺及燈光改造工程建設(shè)，項目投資4142萬元，將主降方向簡易進近燈光系統(tǒng)改善為I類精密進近燈光系統(tǒng)。
黎平機場建成通航，充分體現(xiàn)了黨中央、國務(wù)院對貴州省少數(shù)民族地區(qū)人民的親切關(guān)懷，充分體現(xiàn)了黔東南苗族侗族自治州少數(shù)民族地區(qū)民族文化、民族風(fēng)情、自然生態(tài)、紅色旅游開發(fā)的獨特地位和作用。
畢節(jié)飛雄機場位于距畢節(jié)市直線距離18公里的大方縣響水鄉(xiāng)飛雄村。已經(jīng)2013年6月16日運營。于2009年9月19日舉行奠基儀式，2011年5月6日正式開工建設(shè)，主體工程將于2012年底完工。項目施工方中國航空港建設(shè)第十工程總隊已進入最后階段工程建設(shè)，年內(nèi)飛行區(qū)將建成試飛。機場包括一條2600米乘45米的跑道和一條垂直聯(lián)絡(luò)道、4個機位的站坪、7100平方米的航站樓，空管工程和供油工程等。飛行區(qū)按4C標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，航站區(qū)按滿足2020年旅客吞吐量30萬人次、貨郵吞吐量1200噸的目標(biāo)設(shè)計。機場生產(chǎn)生活輔助設(shè)施、公共配套設(shè)施、空管工程、供油工程等。畢節(jié)市飛雄機場將與夏蓉高速公路、成貴快速鐵路構(gòu)筑區(qū)內(nèi)公路、鐵路、航空三位一體的現(xiàn)代化立體交通網(wǎng)絡(luò)，促進畢節(jié)"開發(fā)扶貧、生態(tài)建設(shè)"試驗區(qū)對外交流合作，輻射帶動周邊地區(qū)發(fā)展，推動區(qū)位優(yōu)勢和資源優(yōu)勢向經(jīng)濟優(yōu)勢轉(zhuǎn)化，對提升區(qū)內(nèi)城市品位、優(yōu)化投資環(huán)境、提升區(qū)域競爭力具有重要戰(zhàn)略意義，是畢節(jié)打造"川滇黔區(qū)域性中心城市"的重要舉措。據(jù)了解，作為國家"十一五"期間新增的國內(nèi)支線機場，畢節(jié)飛雄機場是擴大內(nèi)需、促進經(jīng)濟增長的一個重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目，已被納入貴州省"十一五"重點建設(shè)項目。
截止2006年10月，貴州省已建成安順黃果樹、銅仁大興、黔西南布依族苗族自治州興義、黔南荔波和黔東南苗族侗族自治州黎平5個支線機場。按照規(guī)劃，到2020年，貴州省將開通畢節(jié)市、遵義市、六盤水市、威寧彝族回族苗族自治縣、黃平縣等支線機場，形成以貴陽龍洞堡國際機場為主的“一干十三支”民用航空布局，一方面構(gòu)建至主要區(qū)域中心城市的"快速空中走廊"和覆蓋全國主要機場的航空線網(wǎng)絡(luò)，另一方面，著力發(fā)展以旅游業(yè)為主的輪輻式運營網(wǎng)絡(luò)。
獲得榮譽
2020年8月3日，貴州民航產(chǎn)業(yè)集團有限公司被列入全國抗擊新冠肺炎疫情先進集體擬推薦對象名單。
2020年9月8日，入選全國抗擊新冠肺炎疫情先進集體名單。
2022年3月，被授予“2021年度全國版權(quán)示范單位（軟件正版化）”稱號。2022年5月，入選首批貴州省“法治文化建設(shè)示范企業(yè)”名單。2024年8月，獲得“全省政研會工作優(yōu)秀單位”稱號。
參考資料 >
貴州民航產(chǎn)業(yè)集團有限公司.愛企查.2025-07-28
關(guān)于抗擊新冠肺炎疫情國家級表彰貴州省擬推薦對象的公示.貴州網(wǎng)絡(luò)廣播電視臺.2020-08-12
中共中央 國務(wù)院 中央軍委關(guān)于表彰全國抗擊新冠肺炎疫情先進個人和先進集體的決定-新華.新華網(wǎng).2020-09-10