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駐馬店西站
來源:互聯網

駐馬店西站(Zhumadianxi Railway 車站)是中國鐵路武漢局集團有限公司駐馬店車務段管轄的一座鐵路車站,也是京廣高速鐵路上的一座客運站。該站始建于2008年12月,于2011年3月進入主體結構施工階段,于2012年9月28日隨京廣高速鐵路的開通運營而投入使用。駐馬店西站為區間站,隸屬于武漢鐵路局駐馬店車務段運行線路石武高鐵(京廣高鐵石家莊——武漢段)。該站不辦理貨運業務,只辦理旅客乘降、行李和包裹托運。截至2012年9月,駐馬店西站站臺規模為2臺6線。截至2013年11月,站房總建筑面積為13986平方米。該站現由中國鐵路武漢局集團有限公司駐馬店車務段管轄。

歷史沿革

2008年10月15日,京廣高速鐵路石武段開工建設,線路途經河南省駐馬店市并設立駐馬店西站。12月,駐馬店西站開工建設。

2011年3月,駐馬店西站進入主體結構施工階段。

2012年9月28日,駐馬店西站隨京廣高速鐵路的開通運營而投入使用。

2017年1月5日,駐馬店西—上海虹橋站的“駐馬店號”動車正式開通,駐馬店結束沒有始發高鐵和沒有直達上海高鐵班次的歷史。

2019年12月10日,駐馬店西站開通電子機票業務。

建筑規模

建筑設計

駐馬店,古有“九州腹地,天下最中”之稱,因皇家在此設驛站而得名。駐馬店西站的造型是以”天下之中,中原之樽“而設計,整體造型酷似一個樽(古代的盛酒器具),意在擎起美酒,誠迎天下賓朋乘高鐵來駐馬店參觀旅游。

截至2012年9月,駐馬店西站候車大廳面積為4300平方米,候車廳設有售票窗口8個。近期設計年發送旅客110萬人次,遠期年發送旅客400萬人次。

截至2013年11月,駐馬店西站站房總建筑面積為13986平方米,無站臺雨棚覆蓋面積為15580.8平方米。

整體布局

駐馬店西站主體建筑為兩層,局部為三層。一層候車廳內設有服務臺、南側是公安值班室和衛生間,北側是衛生間和飲水處。二層為休閑候車區等。駐馬店西站主體呈“一”字形布局,站臺設有旅客專用地下進站通道1座、出站通道1座。駐馬店西站站臺雨篷部分采用鋼管混凝土鋼管柱與實腹鋼梁框架相結合的結構形式,站臺雨篷屋面結構采用桁架式條。

站臺線路

截至2012年9月,駐馬店西站設有島式站臺2座,正線到發線6條,途經該站的線路為京廣高速鐵路。

運營情況

自助售票

截至2012年9月,駐馬店西站售票廳內共設多功能自動售票機4臺,銀聯卡自動售票機2臺方便旅客購取票。

便民設施

截至2012年9月,駐馬店西站每個站臺均設自動扶梯2部,無障礙直達電梯各1部方便旅客進出站臺。

截至2012年9月,駐馬店西站候車廳內設有2臺信息自動查詢機供旅客查詢相關信息。

特色服務

截至2012年9月,駐馬店西站在候車大廳內設有旅客服務臺為旅客提供服務。

交通換乘

據2020年7月,駐馬店公交官網顯示,共有9條公交線路途經駐馬店西站。

站點布局

石武高鐵駐馬店市西站整體造型是以體現駐馬店“天下之中,中原之樽”特點設計的,主體呈“一”字形布局,候車大廳面積達4300平方米。

車站設有島式站臺兩座共4臺面(并預留南阜鐵路接口),正線到發線6條,無站臺雨棚覆蓋面積為15580.8平方米。站臺設有旅客專用地下進站通道1座、出站通道1座,每個站臺均設自動扶梯兩部、無障礙直達電梯1部。駐馬店西站具有較高的客運能力,將實現國內鐵路旅客運輸高速化、公交化,并與運營中的駐馬店站實現明確的功能分劃。

駐馬店西站設備設施自動化程度高,站區范圍內設置了自動售票機、自動檢票系統、自動引導系統等自助服務設備。截至2012年9月,駐馬店西站售票廳內共設多功能自動售票機4臺,銀聯卡自動售票機2臺方便旅客購取票,信息自動查詢機兩臺。這些設備和8個人工售票窗口能夠高效地為旅客提供便捷的售票服務。

2017年4月1日,駐馬店西站開通往返貴陽北的高鐵,原來24個多小時的車程,縮短至8個多小時,運行時間縮短了近16個小時。

截至2018年6月21日,石武高鐵駐馬店西站每天開往鄭州市、北京、廣州市西安市成都市重慶市沈陽市上海市等方向的高速列車有120趟。1月5日起達到121趟。

為了方便市民掌握火車運行時間,駐馬店市車務段在高鐵車站、公布了鄭武高鐵列車時刻及沿途停車站表。

購票方式

旅客可采取“電話訂票”、“互聯網上訂票”、“自動售票機購票”、“車站售票窗口購票”、“代售點購票”5種方式購買高鐵車票。

高鐵列車時刻及沿途停車站表:

站前公交

運營時間:首班車:06:20——末班車19:20。

29路

駐馬店西站、金雀路金頂山路口、龍灣世家、開發區高中、天中山大道置地大道口、置地大道文明大道口、丹尼斯、置地大道正陽路口、愛克廣場、十三香廠、莊路口、商業大廈、溫州步行街東口、五星電器商場、測繪工程學校、實驗小學、樂山商場東門、靖宇廣場西門、靖宇廣場南門、回族小學、東風辦事處、客運東站、省交通學校、昊華駿馬化工北門、眾信水果批發市場南門、眾信水果批發市場東門。

9路

高鐵鐵路車站開源路薄山路口-開源路銅山路口-明珠港灣小區-市體育場-黃淮學院開源路文明路口-百盛園小區-開發區管委會-東高派出所-杭州市國土資源局市公安交警支隊-駐馬店電視臺-文明路雪松路口-骨科醫院-天龍大酒店-文明路春曉街口-農行大廈-市電業局-市委家屬院南門-駐馬店日報社東區-樂山商場北門-樂山商場東門-靖宇廣場西門-靖宇廣場南門-回族小學-第一小學-南海公園-卷煙廠-第三高中南海路汝河路口-汝河路驛城大道口-驛城大道汝河路口-市產業集聚區管委會。

12路

高鐵鐵路車站置地大道銅山路口-駐馬店市高中新校-職業技術學院黃淮學院南門-置地大道天中山大道口-市住建局(市運管局)-天中山大道迅達路口-天中山大道團結路口-客運西站-市交通運輸局-市中醫院東門-新世紀廣場北門-學院路口-農行大廈-市電業局-市委家屬院南門-駐馬店日報社東區-樂山商場北門-駐馬店高中-第一高中火車站。

18路

高鐵火車站-置地大道銅山路口-駐馬店高中新校-職業技術學院-黃淮學院南門-置地大道天中山大道口-金雀路文祥路口-駐馬店電視臺中央電視臺科教頻道文祥路雪松路口-關莊路口-骨科醫院-天龍大酒店-天龍市場北門-兒童公園前王家具城-五星電器商場-宏大市場南門-火車站-驛都賓館-清真寺-東風辦事處-客運東站。

25路

高鐵鐵路車站置地大道銅山路口-駐馬店市高中新校-職業技術學院黃淮學院南門-置地大道天中山大道口-市住建局(市運管局)-天中山大道迅達路口-天中山大道團結路口-客運西站-關莊路口-尚城華府小區-愛家百貨-雪松路樂山路口-紗廠家屬院-客運中心站-豪德貿易廣場-中原芝麻批發市場-外貿車隊-金屬公司倉庫-前進路東明路口-前進路中華路口-省交通技工學校昊華駿馬化工北門-驛城大道中華路口-順達化學工程藍天電廠-周莊村委-汝河路中原路口-汝河路蔡州路口。

26路

高鐵鐵路車站開源路薄山路口-開源路銅山路口-明珠港灣小區-市體育場-黃淮學院開源路文明路口-百盛園小區-開發區管委會-東高派出所-市財政局-鼎新小區-第四人民醫院-地質八隊-第一高中分校-北崗樓-紗廠家屬院-客運中心站-市農科院-宏大市場-火車站。

夜班車

Y1路

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運營時間:首班車:19:30——末班車22:00。

Y2路

高鐵鐵路車站淮河大道銅山大道路口-駐馬店市高中新校-職業技術學院黃淮學院南門-置地大道文明大道路口-交通管理支隊-市國土資源局-交警事故大隊-駐馬店電視臺文明大道雪松大道路口-骨科醫院-天龍大酒店-文明大道春曉街口-驛城區交通局橡林辦事處-三門峽市中心醫院南門-華康市場-靖宇廣場南門-回族小學-東風辦事處-客運東站。

運營時間:首班車:19:20——末班車21:50。

Y3路

高鐵火車站-銅山大道開源大道路口-銅山大道淮河大道路口-銅山大道金雀路口-子營-銅山大道雪松大道路口-銅山大道文化路口-銅山大道交通路口-驛城區政府-王樓-驛城區法院第一高中西校區-駐馬店市日報社(市中醫院)-世紀廣場北門-學院路口-農行大廈-市電業局-市委家屬院南門-樂山商場北門-駐馬店高中第一高中-鐵路車站驛都賓館-清真寺-東風辦事處-客運東站。

運營時間:首班車:19:50——末班車22:20。

價值意義

駐馬店西站具有較高的客運能力,將實現國內鐵路旅客運輸高速化、公交化,并與運營中的駐馬店站實現明確的功能分劃(駐馬店新聞網評)。

參考資料 >

駐馬店高鐵站.https://www.zmdsfq.gov.cn.2023-12-29

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