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來源：互聯網

大陸集團（德語：Continental AG，簡稱：Conti）是一家德國運輸行業制造商，于1871年成立，總部位于德國漢諾威，是全球領先的汽車零部件供應商，也是全球第四大輪胎制造商。其主要產品包括輪胎、制動系統、車身穩定控制系統等汽車和運輸零部件。

大陸集團的前身為成立于1871年的橡膠制造商Continental-Caoutchouk und Gutta-Percha Compagnie，后在收購西門子股份公司 VDO后成為全球五大汽車零部件供應商之一。大陸集團是世界市場領導者之一，是細分市場的世界冠軍，冠軍頭銜由瑞士圣加侖大學授予、德國經濟周刊作為合作媒體。眾多事業部占據領先的市場地位：制動鉗、安全電子設備、車載智能通信系統、汽車儀表和供油系統全球銷量第一；電子制動系統和制動助力器全球銷量第二，也是全球第四大輪胎供應商。集團下屬的康迪泰克（中國）橡塑技術有限公司公司是汽車內飾涂布材料、輸送帶和軌道車輛空氣彈簧的全球市場領導者。

2010年，大陸集團位居2010年世界500強排行榜第287位。2023年8月，以41448.7（百萬美元）營收，入選2023年《財富》世界500強排行榜，排名第362位。《2023福布斯全球企業2000強》榜單，排名第797位2023年11月13日，大陸集團表示，將削減汽車部門的部分工作崗位。。

歷史沿革

1871~1950年

1871年，大陸集團在德國漢諾威成立，當時名為Continental-Caoutchouc- und Gutta-Percha Compagnie。1882年，大陸集團申請將一匹奔騰的駿馬作為商標。1892年，大陸集團成為第一家生產自行車充氣輪胎的德國公司。1898年，開始在漢諾威的Vahrenwald生產無花紋汽車充氣輪胎。

1900年，德國第一艘飛艇LZ1使用大陸氣球材料密封充氣氣囊。次年，首輛裝有大陸充氣輪胎的梅賽德斯-奔馳集團在尼斯-沙龍-尼斯 (Nice-Salon- Nice) 汽車拉力錦標賽上取得勝利。1904年，大陸集團推出世界上首款帶花紋的汽車輪胎。1905年，大陸集團生產出鉚接防滑輪胎。1908年，大陸集團為房車發明了可拆卸的轎車輪。1914年，在法國大獎賽中，裝有大陸馬牌輪胎的戴姆勒汽車連獲三勝，馬牌輪胎也因此名聲大噪。

1921年，公司成立50周年時，大陸集團成為第一家把簾布輪胎推向市場的德國公司，其中所使用的細纖織物取代了柔軟性較差的麻繩編織物。1926年，大陸集團對輪胎做出了一次影響至今的技術提升，添加碳黑提高了輪胎的耐磨性和抗老化性，推出炭黑輪胎。1928年，與德國著名的橡膠工業企業合并成立大陸橡膠股份公司，收購漢諾威利梅爾區和黑森州科爾巴赫的工廠。1932年，大陸集團 Continental Schwingmetall 商標的金屬橡膠連接件被投放市場，用于發動機懸置系統中的減振降噪。1933年至1945年間，大陸集團逐漸發展成為了納粹軍備和戰爭工業的重要供應商。1950年，大陸集團總工廠擁有13,500名員工。年銷售額達3.09億德國馬克，約1億5800萬歐元。

1951~1989年

1951年，開始生產鋼絲繩輸送帶，并與大陸集團與梅賽德斯-奔馳集團和保時捷緊密合作。1952年，大陸集團首次推出專為冬季駕駛而設計的M+S輪胎。1955年，大陸集團成為第一家研發出客車和卡車空氣彈簧的公司。同年，大陸集團也成為第一家生產無內胎輪胎的德國公司。1960年開始批量生產子午線輪胎。1966年，大陸集團擁有約26,800名員工。年銷售額達11億德國馬克，相當于約5億6200萬歐元。1967年，在呂內堡荒原旁邊建成 Contidrom 輪胎試驗基地。

1971年，大陸集團科爾巴赫工廠建成歐洲最大的膠管生產基地，之后整個膠管生產區由漢諾威遷移至此。次年，大陸集團推出Conti-Contact無釘冬季輪胎。1974年，大陸集團成為首家向歐洲汽車工業提供以擠壓吹塑法加工的聚氨酯折疊風箱的生產商。1979年，位于諾爾特海姆的歐洲規模最大的傳送帶生產線之一投產。同年，大陸集團收購美國優耐陸 (Uniroyal) 在歐洲的輪胎業務，從而在歐洲奠定了更為廣泛的基礎（照片：位于亞琛的工廠）。

1983年，大陸集團開始為汽車工業大規模生產發動機制造中用于減振和降噪的專用軸承元件—大陸液壓懸架。1985年，收購奧地利公司 Semperit 的輪胎業務。1987年，收購北美輪胎制造商通用輪胎公司。（自2001年起，該公司更名為大陸輪胎北美公司）。至1988年，大陸集團在全球擁有約45,900名員工。銷售額達79億德國馬克，相當于約40億歐元。1989年，與葡萄牙 Mabor 公司共同成立一家合資公司，在葡萄牙路薩多生產輪胎。

1990年~2000年

1991年，隨著ContiEcoContact輪胎的面市，大陸集團成為第一家將環保型轎車輪胎投放市場的生產商。在康迪泰克（中國）橡塑技術有限公司品牌下重組工業產品業務部門。1993年，收購捷克輪胎制造商Barum的大部分股份，其中不僅包括位于奧特羅科維斯的轎車和商用車輪胎廠，還包括一個擁有約50家銷售網點的經銷組織。1994年，貝內克-卡里科股份公司被并入康迪泰克事業部。主要產品為人造革和箔。次年，成立汽車事業部，以加強與汽車工業的系統業務。

1997年，大陸集團推出 ISAD（集成發電風門啟動機）。ISAD 將汽車中的啟動器和發電機組裝在一個總成內。這項關鍵技術是開發混合驅動系統的必要前提，有利于大大減少燃料消耗和尾氣排放。1998年，大陸集團收購一家全球運作的美國公司的汽車制動器和底盤業務，其核心是法蘭克福的 Alfred Teves GmbH 公司。2000年，在羅馬尼亞蒂米什瓦拉新建的一家轎車輪胎工廠投產。同年，大陸集團和日本日清紡株式會社共同成立一家合資企業（大陸特威斯公司），為日本和韓國市場供應制動和底盤系統。

2001年~2010年

2001年，大陸集團獲得了泰密克 (Temic) 公司的控股權（時為戴姆勒克萊斯勒公司的汽車電子業務），并將其劃歸為大陸汽車系統（Continental Automotive Systems）的一部分，增強了其在快速增長的汽車電子產品市場的業務（照片：大陸集團進一步鞏固其作為紐倫堡全球工廠的地位）。2003年，大陸集團在全球擁有約68,000名員工。銷售額達115億歐元。并推出ContiSportContact 2Vmax輪胎，這是世界上第一款速度可高達360公里/小時的公路輪胎。通過在馬來西亞成立合資企業Continental Sime Tyre，加強了大陸集團在亞太地區和澳洲輪胎行業的地位。

2004年，收購鳳凰股份公司 (Phoenix AG)。使其成為全球最大的橡膠與塑料技術專業制造商。2006年，大陸集團收購美國摩托羅拉公司的的汽車電子業務，進一步擴展了其在車載信息服務系統領域的業務。2007年，大陸集團收購西門子威迪歐汽車股份公司，從而躋[jī]身世界汽車行業五大供應商之列，同時極大地鞏固了自身在歐洲、北美和亞洲的市場地位。同年，大陸集團獲得斯洛伐克Continental Matador Rubber s.r.o.公司的大部分股權，擴大了在中歐和東歐市場地位。

2009年，大陸集團位于上海市的新的亞洲總部和研發中心正式成立。在完成 2008 年夏天發布的收購計劃后，舍弗勒集團公司成為大陸集團（股份公司）的大股東。2010年，大陸集團馬牌輪胎ContiSportContact? 5P投入市場。這種新的高性能夏季輪胎專為跑車和改裝車設計。

2011年，大陸集團在中國的第一家輪胎工廠在安徽省合肥市投產。收購總部位于印度的默迪輪胎有限公司的輪胎業務，以及其位于Modipuram和Partapur的生產設施。同年在德國下薩克森州的吉夫霍恩工廠開始電機生產。2012年，大陸集團在美國內華達州開始進行自動化駕駛綜合試驗。2013年，啟用新的大陸品牌。ContiLifeCycle覆蓋大陸卡車輪胎的整個生命周期。2014年，大陸集團收購尾氣處理專家依米泰克（Emitec），成功開拓尾氣后處理業務。

2015年~2023年

2015年，大陸集團全球收購橡膠及塑料技術公司固恩治（Veyance）。固恩治在全球設有 27 家工廠，主要生產輸送帶、膠管和傳動皮帶等產品。2016年，大陸集團首推48V微混系統，配備“互聯能源管理系統”。與普通型高爾夫VI（配1.2lTSI發動機、12V自動開-停裝置）相比，該系統可節省燃料達21%。2017年，為進一步提升車輛的網絡安全，大陸集團收購該領域全球領先供應商 Argus Cyber Security。通過收購表皮材料專家宏舒赫（Hornschuch）集團，實現將業務范圍擴展至汽車行業以外。2018年，梅克倫堡－前波莫瑞州安克拉姆（Anklam）已投入使用的研究和測試實驗室“Taraxagum Lab Anklam”，其重點研究可替代橡膠樹、充當橡膠原料的俄羅斯蒲公英的種植及加工工藝。

2019年，德國漢諾威新總部封頂儀式。第一階段擴建完成后，八座相互連接的建筑將為1,250名員工提供空間。新的大陸集團園區將為員工提供綠地、健康中心和內部日托中心。完工時間預計為2022年。2020年，大陸集團利用超級計算機加速未來技術的發展。超高性能計算機系統的聯網標志著大陸集團在人工智能 (AI) 發展方面樹立了前所未有的新里程碑。2021年8月9日，大陸集團與常熟市政府簽署投資協議，大陸集團電子懸架系統常熟工廠將啟動二期擴建項目。本次二期項目每年將新增年產60萬件空氣彈簧和10萬件空氣供給系統，并引入關鍵部件氣囊的生產線，二期項目預計在2024年投入使用。10月8日，大陸集團成立150周年，擁有超過192,000名員工。2022年12月15日，大陸集團首個5G數字化超級工廠在湖南長沙啟用，投資逾5億人民幣。

2023年8月9日，2023年第二季度，大陸集團的集團銷售額為104億歐元，同比增長10.4%；調整后的經營性利潤（調整后的息稅前利潤）為4.97億歐元，同比增長24.1%，調整后的息稅前利潤率為4.8%，上年同期為4.3%；凈利潤為2.09億歐元，上年同期為-2.51億歐元；調整后的自由現金流為-1400萬歐元，上年同期為-6.87億歐元。2024年2月14日，大陸集團宣布實施其2023年12月宣布的全球措施，將裁員7150人。

企業架構

執行董事會

以上參考：

監事會/委員會

以上參考：

主要業務

大陸集團將于2023年12月4日的資本市場日發布其汽車子集團的全面戰略更新。為了精簡其汽車子集團的組織架構，將重組其智慧出行業務領域。汽車子集團的六大業務領域將合并為五個業務領域。重組后的五個業務領域為：車聯網與架構、自動駕駛及出行、安全與動態控制、軟件及中央技術研發中心，以及用戶體驗。

企業文化

價值觀

彼此信任、全力拼搏、自主而為、同舟共濟

社會責任

企業的可持續管理

企業可持續管理及企業社會責任是大陸集團的基本價值觀。是集團的工作基礎，為公司策略提供指導，并為公司引領未來。可持續和負的行動對大陸集團來說意味著：重視法律法規，保護資源，推進氣候保護，履行對員工及社會的責任。作為聯合國全球契約簽署企業，公司竭力主張人權、履行勞工標準、保護環境以及打擊腐敗。

大陸集團堅信：可持續的、負責任的管理可提高創新能力，滿足未來需求，提升企業價值。它能提早辨別風險和機遇，做出相應的進程改變。因此，可持續性是企業戰略及企業發展中一個不可或缺的組成部分。

環境保護

環境保護是大陸集團政策中一個不可或缺的組成部分。經濟和生態對公司來說不是互相矛盾的，而是大陸集團可持續價值創造的基礎。環境策略的核心是氣候保護和提高能效。我們所有的產品都應有利于積極地保護環境并節約資源。在生產過程中，計劃持續降低能源及水資源消耗、減少二氧化碳和垃圾排放，提高企業垃圾的回收利用率。

大陸集團的環境管理涵蓋整個產品生命周期，即從研發到采購、物流、生產再到使用及回收利用的過程。由于原材料日益緊缺，公司致力于通過消耗更少的能源和自然資源研發產品及解決方案，這不僅體現在制造過程中，也要深入到產品運用過程中。

員工發展

在與員工的對話中，公司采取大量措施加強企業文化，并將其融入到企業中。我們的企業文化包含四種價值觀——彼此信任、全力拼搏、自主而為和同舟共濟。對大陸集團來說，員工不是資源，而是獨立的個體，他們的能力和技巧是組織中的最寶貴的價值。大陸集團的人事工作是以人為核心。

大陸集團不僅為員工提供深造及發展機會、合理的工資和薪酬，還提供有吸引力的公益金。此外，員工的健康及在工作場所的安全也至關重要。大陸集團重視為所有員工提供均等的機會，不會因年齡、性別、國籍、宗教、膚色或性取向不同而區別對待。員工的個人能力和潛力才是舉足輕重的。因此在大陸集團，全球不同的人們攜手合作，尋找創新解決方案，開拓新市場，贏得新客戶。

社會公益

大陸集團員工定期為當地社區服務，并支持各種公益活動。首要關注于企業所在的地區和市場，或者是企業活動直接影響到的地區。致力于解決當地社會所面臨的挑戰，旨在為人們的生活條件和環境帶來可持續的積極變化。因此，相關的公共福利項目、捐贈或慈善活動將由當地企業根據具體情況進行衡量、發起并負責完成。主要包括捐贈QL1?，為志愿工作提供支持（集團志愿者行動）以及與公共和公益組織、大中小學建立合作伙伴關系。大陸集團尤其重視教育、多樣性、機會均等、環保以及交通安全等領域的項目。

在集團層面上，對跨地區捐贈（例如用于抗災援助）以及各項措施和活動進行協調，例如成立“For One Another ”互助基金為抗擊新冠病毒疫情提供可持續的協助。

榮譽獎項

合作伙伴

2021年8月6日，集度與大陸集團正式簽署戰略合作協議，雙方將發揮各自技術與資源優勢，在智能電動車、智能網聯與自動化駕駛等領域展開緊密合作，將融合前沿人工智能和自動駕駛技術的首款集度產品加速落地。集度首席執行官夏一平、大陸集團中國區總裁兼首席執行官湯恩出席此次簽約儀式。

2023年4月19日，零跑汽車與大陸集團在2023年上海市車展現場正式簽署戰略合作框架協議。

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