核航彈，又名核炸彈、核航空炸彈，是裝有核裝置的炸彈，通常用戰(zhàn)略轟炸機(jī)運(yùn)載和投放。
美國(guó)、蘇聯(lián)在原子彈試驗(yàn)成功之后，首先發(fā)展的就是核航彈。美國(guó)早期的核航彈為“胖子”和“小男孩原子彈”的改進(jìn)型，如MK-4（1953年退役）、MK-5（1963年退役）、MK-6（1951~1961年服役）等，當(dāng)量多為2萬(wàn)~3萬(wàn)噸。20世紀(jì)60年代，美國(guó)研發(fā)了一種核航彈B61，首枚于1968年服役。而蘇聯(lián)解體前，共有核航彈1400枚。2012年初，美國(guó)制定了戰(zhàn)術(shù)核武器升級(jí)計(jì)劃，投入60億美元對(duì)現(xiàn)有戰(zhàn)術(shù)核武器進(jìn)行升級(jí)。其中包括B61核航彈壽命延長(zhǎng)計(jì)劃，即發(fā)展一種B61-12核航彈。2020年6月，B61-12核彈完成投放測(cè)試。2025年5月，美國(guó)宣布已完成首枚B61-13核航彈的制造。該型號(hào)將專(zhuān)門(mén)由戰(zhàn)略轟炸機(jī)投送，并部署于美國(guó)本土基地。中國(guó)核航彈的研究工作，早在1960年就列入了核武器研究所的科學(xué)研究計(jì)劃中。1964年10月16日，中國(guó)第一顆原子彈爆炸成功后，遂進(jìn)入核航彈的研制，并于1965年5月14日在羅布泊成功進(jìn)行了核航彈空投爆炸試驗(yàn)，這標(biāo)志著中國(guó)開(kāi)始有了可用于實(shí)戰(zhàn)的核武器。
核航彈主要由核爆炸裝置、引爆控制系統(tǒng)以及帶穩(wěn)定翼的彈體組成，結(jié)構(gòu)上大致可分為頭部、中段、后體和尾部四部分。核航彈可以不同方式投放，在預(yù)定的地面、低空和空中爆炸。最常用的投放和引爆方式有4種：空爆/延時(shí)引信、地爆/延時(shí)引信、空爆/完備引信、地爆/完備引信。1945年8月6日和9日，美國(guó)先后向日本的廣島市和長(zhǎng)崎市投擲了兩枚核航彈，這是人類(lèi)戰(zhàn)爭(zhēng)史上迄今僅有的使用核武器的戰(zhàn)例。
發(fā)展沿革
世界
美國(guó)
美國(guó)、蘇聯(lián)在原子彈試驗(yàn)成功之后，首先發(fā)展的就是核航彈。美國(guó)早期的核航彈為“胖子”和“小男孩原子彈”的改進(jìn)型，如MK-4（1953年退役）、MK-5（1963年退役）、MK-6（1951~1961年服役）、MK-7（1952~1967年服役）、MK-8（1951~1956年服役）等，當(dāng)量多為2萬(wàn)~3萬(wàn)噸。B61是美國(guó)在20世紀(jì)60年代研發(fā)的一種核航彈，首枚于1968年服役。美國(guó)先后研發(fā)了8種型號(hào)的B61。其中，B61-7和B61-11屬于戰(zhàn)略核武器：前者是一種當(dāng)量可調(diào)的航空炸彈；后者是一種當(dāng)量不可調(diào)的鉆地彈。B61-3和B61-4屬于戰(zhàn)術(shù)核武器。
2010年，美國(guó)軍工局啟動(dòng)B61-12延壽計(jì)劃。2012年初，美國(guó)制定了戰(zhàn)術(shù)核武器升級(jí)計(jì)劃，投入60億美元對(duì)現(xiàn)有戰(zhàn)術(shù)核武器進(jìn)行升級(jí)。其中包括正在實(shí)施的B61核彈壽命延長(zhǎng)計(jì)劃，即發(fā)展一種B61-12核彈，代替已經(jīng)服役多年的B61-3、B61-4、B61-7和B61-10核航彈。2015年10月，B61-12延壽計(jì)劃在托諾帕試驗(yàn)場(chǎng)完成最后一次系統(tǒng)水平飛行測(cè)試，2016年1月完成基線設(shè)計(jì)評(píng)審，6月啟動(dòng)生產(chǎn)工程階段工作，2017年3月完成首次質(zhì)量鑒定飛行試驗(yàn)，2018年9月完成最終設(shè)計(jì)評(píng)審。
2020年6月，美國(guó)國(guó)防部公布了F-35戰(zhàn)斗機(jī)A戰(zhàn)斗機(jī)投放惰性B61-12核炸彈的測(cè)試圖片，旨在證明翻新的B61-12核炸彈與F-35A戰(zhàn)斗機(jī)兼容，公布的最早測(cè)試是在2019年6月，最近一次測(cè)試是在2020年4月，投擲B61-12核炸彈的能力將作為F-35 Block 4軟件升級(jí)的一部分于2023年完成，使得F-35A成為具備常規(guī)和核打擊能力的雙功能飛機(jī)（DCA）。2022年，美國(guó)的戰(zhàn)術(shù)核武器將主要是裝備W80核彈頭的巡航導(dǎo)彈以及B61-12核航彈，而在空投這些戰(zhàn)術(shù)核武器的平臺(tái)中，大多數(shù)美國(guó)軍隊(duì)戰(zhàn)機(jī)都可攜帶這些戰(zhàn)術(shù)核武器，其中F-35戰(zhàn)斗機(jī)可同時(shí)攜帶兩枚B61-12核彈。
2023年10月27日，美國(guó)國(guó)防部宣布，研發(fā)部署升級(jí)版B61核航彈——B61-13。2025年5月，美國(guó)能源部部長(zhǎng)賴(lài)特宣布，潘德克斯工廠（Pantex Plant）已完成首枚B61-13核航彈的制造。B61-13專(zhuān)為打擊加固目標(biāo)及大面積軍事設(shè)施而優(yōu)化，集成了現(xiàn)代化安全管控系統(tǒng)與精確制導(dǎo)技術(shù)。該型號(hào)將專(zhuān)門(mén)由戰(zhàn)略轟炸機(jī)投送，并部署于美國(guó)本土基地。
其他國(guó)家
1949年9月23日，蘇聯(lián)首次試驗(yàn)成功原子彈，1953年8月12日首次試驗(yàn)成功氫彈。蘇聯(lián)裝備有多種核航彈，戰(zhàn)略型有500萬(wàn)噸級(jí)和2000萬(wàn)噸級(jí)的;戰(zhàn)術(shù)型有2.5萬(wàn)噸級(jí)、25萬(wàn)噸級(jí)和35萬(wàn)噸級(jí)的，由“野牛”（米亞-4）、“熊”（圖-20）、Tu-22轟炸機(jī)（圖-22）等轟炸機(jī)攜載。據(jù)外電報(bào)道，蘇聯(lián)解體前，共有遠(yuǎn)程轟炸機(jī)181架，核航彈1400枚。蘇聯(lián)的核航彈，僅知有重1噸以上，爆炸力約為100萬(wàn)噸以上的氫彈（戰(zhàn)略用）及重750千克左右，爆炸力為千噸級(jí)的戰(zhàn)術(shù)性原子彈。1956年10月11日，英國(guó)在馬拉林加島首次用“勇士”飛機(jī)空投了核航彈，當(dāng)量小于2萬(wàn)噸。1957年5月15日，在圣誕島用四引擎洲際轟炸機(jī)在5000米高空投下一枚兩相氫彈，被認(rèn)為是“干凈彈”，爆炸后放射性沉降幾乎可忽略，當(dāng)量為百萬(wàn)噸級(jí)。法國(guó)在20世紀(jì)60年代初期經(jīng)過(guò)幾年的試驗(yàn)和改進(jìn)，發(fā)展成了供“幻影”-4式飛機(jī)攜帶的AN-22型钚原子彈，威力為6萬(wàn)噸。
中國(guó)
研發(fā)背景
1964年10月16日，中國(guó)第一顆原子彈爆炸成功，但技術(shù)發(fā)達(dá)的美國(guó)人說(shuō)中國(guó)在5年內(nèi)解決不了運(yùn)載的問(wèn)題，西方記者也認(rèn)為中國(guó)“有彈無(wú)槍”。早在第一顆核裝置爆炸前夕，周恩來(lái)就開(kāi)始思考下一步核技術(shù)的發(fā)展方向。他在中央專(zhuān)委第七次會(huì)議上提出了新的設(shè)想，那就是要盡快實(shí)現(xiàn)核裝置的武器化。中國(guó)不僅要研制核航彈，還要研制導(dǎo)彈核彈頭和氫彈，能夠使人民解放軍裝備新中國(guó)自己研制的核武器，以打破帝國(guó)主義的核壟斷和核訛詐。根據(jù)中央專(zhuān)委會(huì)和周恩來(lái)的要求，二機(jī)部經(jīng)過(guò)反復(fù)研究，于1965年2月3日向中央專(zhuān)委會(huì)呈報(bào)了《關(guān)于加快發(fā)展核武器問(wèn)題的報(bào)告》。報(bào)告提出：一方面要加速原子彈武器化，裝備部隊(duì)，形成戰(zhàn)斗力；另一方面要盡快突破氫彈技術(shù)，向戰(zhàn)略核武器的高級(jí)階段發(fā)展。
周恩來(lái)主持專(zhuān)委會(huì)審議了這個(gè)報(bào)告，原則同意二機(jī)部的規(guī)劃安排，要求通過(guò)1965年至1967年的核試驗(yàn)，完成原子彈武器化工作，并力爭(zhēng)于1968年進(jìn)行氫彈裝置試驗(yàn)。國(guó)防科委和國(guó)防工辦根據(jù)第七次中央專(zhuān)委會(huì)議的精神，在組織實(shí)施原子彈塔爆試驗(yàn)的同時(shí)，會(huì)同空軍作戰(zhàn)部、工程部、三機(jī)部四局、二機(jī)部九局等單位，共同對(duì)原子彈空爆試驗(yàn)進(jìn)行了總體研究和設(shè)計(jì)，并對(duì)任務(wù)分工等問(wèn)題進(jìn)行了研究。
研發(fā)過(guò)程
核航彈的研究工作，早在1960年就列入了核武器研究所的科學(xué)研究計(jì)劃中。同年4月，朱光亞等科研人員開(kāi)始了核航彈的外形、彈體結(jié)構(gòu)和引爆控制系統(tǒng)的研究和設(shè)計(jì)，經(jīng)過(guò)一系列風(fēng)動(dòng)試驗(yàn)，于1961年底進(jìn)行了縮小比例的空投模型試驗(yàn)，一年后，又在空軍試驗(yàn)基地進(jìn)行了全尺寸空投模型試驗(yàn)；引爆控制系統(tǒng)是在三機(jī)部和四機(jī)部的所屬工廠、研究所與核武器研究所的共同努力下，于1962年研制成功。同年，朱光亞參與起草的“兩年規(guī)劃”中也對(duì)核航彈做出了安排。核武器研究所隨即對(duì)引爆控制系統(tǒng)在地面和空中進(jìn)行了一系列的測(cè)試和模擬試驗(yàn)，在各方面積極配合下，研制工作進(jìn)行得較為順利，取得了預(yù)期的結(jié)果。
1964年9月，三機(jī)部西安飛機(jī)廠完成了第一架轟-6飛機(jī)改裝。之后，在第一顆原子彈爆炸試驗(yàn)的基礎(chǔ)上，為適應(yīng)航空炸彈的要求，對(duì)核裝置結(jié)構(gòu)做了必要的改進(jìn)，采用了具有獨(dú)特構(gòu)思的結(jié)構(gòu)支撐，滿(mǎn)足了航彈的物理和工程要求。1964年12月，總參謀部、國(guó)防科委擬定了空中核爆炸試驗(yàn)方案，確定空爆核試驗(yàn)的目的是驗(yàn)證原子彈在動(dòng)態(tài)情況下的技術(shù)性能，測(cè)定其威力，為改進(jìn)設(shè)計(jì)提供依據(jù)，同時(shí)進(jìn)行比較全面的效應(yīng)試驗(yàn)，并要求在1965年5月1日前完成一切準(zhǔn)備工作。各參試單位在完成了各項(xiàng)基本技術(shù)準(zhǔn)備后，從1965年2月中旬開(kāi)始，陸續(xù)進(jìn)入核試驗(yàn)基地進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作。3月中旬，張愛(ài)萍、張震寰等到飛行訓(xùn)練場(chǎng)和核試驗(yàn)專(zhuān)區(qū)，檢查了機(jī)組投彈訓(xùn)練及試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作的進(jìn)展情況。
1965年4月11日，試驗(yàn)基地和中國(guó)人民解放軍鐵道兵、石油部等單位的施工隊(duì)伍，共同完成了設(shè)置靶標(biāo)和雷達(dá)反射器、測(cè)試和效應(yīng)試驗(yàn)等351項(xiàng)工程。設(shè)備安裝人員經(jīng)過(guò)20天的緊張工作，完成了727臺(tái)（套）控制與測(cè)試儀器設(shè)備的安裝，并先后進(jìn)行了48次聯(lián)試，完成了綜合預(yù)演的準(zhǔn)備。總參氣象局、空軍司令部和蘭州空軍氣象部、西北綜合導(dǎo)彈試驗(yàn)基地、核試驗(yàn)基地氣象部門(mén)組成的聯(lián)合氣象保障組，基本掌握了短時(shí)好天氣出現(xiàn)、持續(xù)和消失的規(guī)律。通信部門(mén)制定了保障計(jì)劃，檢查了通信線路和設(shè)備，反復(fù)演練了程序動(dòng)作。總參軍訓(xùn)部組織有關(guān)軍兵種的戰(zhàn)術(shù)分隊(duì)，做好了利用這次核試驗(yàn)進(jìn)行核爆炸條件下的戰(zhàn)術(shù)演習(xí)準(zhǔn)備工作。4月中旬，正式試驗(yàn)用的兩枚核航空炸彈在西北核武器研制基地總裝完畢，經(jīng)振動(dòng)強(qiáng)度測(cè)試檢驗(yàn)，航彈結(jié)構(gòu)可靠，性能正常，可以滿(mǎn)足飛機(jī)空投試驗(yàn)的需要。
1965年5月14日，中國(guó)在羅布泊成功進(jìn)行了核航彈空投爆炸試驗(yàn)。標(biāo)志著中國(guó)開(kāi)始有了可用于實(shí)戰(zhàn)的核武器。中國(guó)用兩年時(shí)間，將第一顆原子彈、核航彈以及導(dǎo)彈核武器研制成功，這種“三級(jí)跳”計(jì)劃順利地完成，快速試驗(yàn)了原子彈的武器化。5月30日，周恩來(lái)與黨和國(guó)家其他領(lǐng)導(dǎo)人林彪、鄧小平、陳毅、賀龍、李先念、薄一波、聶榮臻、羅瑞卿等，在人民大會(huì)堂新疆廳接見(jiàn)并宴請(qǐng)參加第一顆原子彈爆炸試驗(yàn)和這次空投原子彈爆炸試驗(yàn)的核武器研制和試驗(yàn)部門(mén)的負(fù)責(zé)人、科學(xué)家、技術(shù)專(zhuān)家、投彈機(jī)組人員及先進(jìn)模范單位的代表和個(gè)人。
基本設(shè)計(jì)
彈體結(jié)構(gòu)
航空核炸彈結(jié)構(gòu)上大致可分為頭部、中段、后體和尾部四部分。頭部和后體為電子裝置，主要有解除保險(xiǎn)開(kāi)關(guān)、閉鎖器、引信裝置、傳感器、點(diǎn)火裝置、電源、電接插件等；中段為核爆炸裝置；尾段一般為圓錐狀或后體部分的延伸，配裝不同形狀、尺寸和橫截面的尾翼及各種類(lèi)型的減速機(jī)構(gòu)或降落傘。根據(jù)戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)要求和載機(jī)特性，通過(guò)上述結(jié)構(gòu)上的不同設(shè)計(jì)、組合和連接，即可產(chǎn)生多種規(guī)格尺寸、威力和各種爆炸特性的核航彈。
投放系統(tǒng)
核航彈主要由核爆炸裝置、引爆控制系統(tǒng)以及帶穩(wěn)定翼的彈體組成。其投射系統(tǒng)是戰(zhàn)術(shù)攻擊飛機(jī)，可以在目標(biāo)上空以多種投射方式投放：其命中精度主要依靠彈殼外形的空氣動(dòng)力學(xué)性能、彈上的空氣動(dòng)力學(xué)減速系統(tǒng)以及飛機(jī)投彈點(diǎn)的控制。最后通過(guò)不同的引信實(shí)施空中爆炸、地面爆炸或地表下爆炸，從而達(dá)到打擊各種不同目標(biāo)的目的。由于核爆威力大，必須使投彈飛機(jī)有足夠時(shí)間飛離危險(xiǎn)區(qū)域，因此通常在核航彈投擲時(shí)使用降落傘，或采用延時(shí)引信。
性能介紹
根據(jù)戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)要求和載機(jī)的特性，核航彈可以做成不同規(guī)格、不同威力及各種特性。通常情況下，由戰(zhàn)略轟炸機(jī)攜帶的戰(zhàn)略核航彈的威力要大一些，一般在幾十萬(wàn)噸至幾百萬(wàn)噸TNT當(dāng)量之間，個(gè)別型號(hào)可高達(dá)幾千萬(wàn)噸TNT當(dāng)量。由戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)斗機(jī)攜帶的戰(zhàn)術(shù)核航彈的威力要小一些，一般在幾千噸至幾十萬(wàn)噸三硝基甲苯當(dāng)量之間。
主要型號(hào)
MK-28
MK-28是一種戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)熱核航彈，有多種改型，可由多種飛機(jī)攜帶，1955年交付洛斯·阿拉莫斯國(guó)家研究所研制。其中，MK28-0型于1958年開(kāi)始部署；MK28-1型于1960年開(kāi)始部署；MK28-2型于1961年開(kāi)始部署；MK28的0-3型已停止使用；此外，MK28的改型還有b-284RE/EX型和B28-5FI型。該炸彈在1958年1~3月以及8月到1966年5月之間制造，共制作了4500枚。該系列共有20種改型與變型，包括Y4型純裂變彈，威力為20000噸級(jí)。1968年，它被重新命名為B28。1983年部署數(shù)量大約1200枚，該炸彈一直服役到1991年。
MK-28主要掛載于彈倉(cāng)中，包括F-105的彈倉(cāng)，而MK-28EX則設(shè)計(jì)用于所有的轟炸機(jī)以及殲擊轟炸機(jī)，這兩者都是用于進(jìn)行戰(zhàn)略打擊。而MK-28RE則是在MK-28EX基礎(chǔ)上增加了減速傘（4英尺的引導(dǎo)傘，28英尺直徑的主傘）。在這些類(lèi)型之后，還出現(xiàn)了Full Fuzing Internal型，用于60年代出現(xiàn)的新的低空轟炸方式，可以空爆、地爆或者延遲引爆。Retarded Internal型（RI，減速內(nèi)掛型），是第五種也是最后一種變形，它采用一種不同的、更大的減速傘裝置，以適應(yīng)低空投擲。MK-28每個(gè)核航彈只有一種當(dāng)量，共有5種不同的當(dāng)量，已知的4種為：7萬(wàn)噸、35萬(wàn)噸、110萬(wàn)噸、145萬(wàn)噸。重量為1152公斤，其中B28RE為984公斤，B28EX為919-925公斤，B28FI為1061公斤。其核裝置部分長(zhǎng)約0.91米，其中b-28EX長(zhǎng)431.8厘米，B28RE長(zhǎng)421.6厘米。此外，該炸彈直徑為50.8厘米。
MK41
MK41（1968年后稱(chēng)為B41），是美國(guó)有史以來(lái)部署的當(dāng)量最高的核武器，也是美國(guó)唯一研制的三級(jí)氫彈，其威力達(dá)到了2500萬(wàn)噸。MK41長(zhǎng)12英尺4英寸（3.76m），重4850kg，由B-52轟炸機(jī)“同溫層堡壘”或B-47轟炸機(jī)“同溫層噴氣”式轟炸機(jī)攜帶。它可以采用自由落體式或減速傘式兩種結(jié)構(gòu)，通過(guò)設(shè)置可以選擇空爆、地爆或者延遲引爆三種不同的引爆方式。該彈于1960年9月至1962年6月期間生產(chǎn)，共生產(chǎn)500枚，并于1961年開(kāi)始服役，但是從1963年11月就開(kāi)始退出現(xiàn)役，1976年7月最終退役由MK-53/B-53核彈所取代。
1955年，美國(guó)美國(guó)空軍發(fā)出了一種Class B級(jí)（重量超過(guò)10000磅/4545kg）大威核武器的需求，由此導(dǎo)致了MK-41的誕生。1956年5月27日，在“紅翼-祖尼”（Redwing – Zuni）核試驗(yàn)中，MK-41的威力的得到驗(yàn)證。在計(jì)劃中，還要發(fā)展一種用于ICBM的核彈頭型號(hào)，但是計(jì)劃于1957年被取消了。
MK-41是美國(guó)的一種三段原理的氫彈，有一個(gè)氘-氚爆炸核心，據(jù)推測(cè)可能使用固體富鋰-6核燃料用于聚變反應(yīng)。它有兩種型號(hào)，Y1型是“臟”型，使用鈾-238第三級(jí)，而Y2型則比較“干凈”。MK-41重4850kg，它擁有其它核武器所沒(méi)有擁有的高威力-重量比。美國(guó)政府曾經(jīng)于1963年宣布要發(fā)展威力3500萬(wàn)噸級(jí)的熱核核彈頭用于武裝“大力神”Ⅱ彈道導(dǎo)彈（有效載荷為3700kg），如果發(fā)展成功，其威力-重量比將幾乎到達(dá)MK-41的兩倍。
MK-41核航彈采用長(zhǎng)圓柱體外形，重4850kg，采用“泰勒-烏拉姆”（Teller-Ulam）型設(shè)計(jì)，使用一個(gè)4~10萬(wàn)噸級(jí)的高濃縮鈾裂變前級(jí)來(lái)引爆固體的富鋰-6（含量達(dá)到了95%）熱核燃料，其有500~1000kg的固體鋰-6在一個(gè)天然鈾的長(zhǎng)圓形容器中。該彈是一種典型的裂變-聚變-裂變型氫彈，常被稱(chēng)作“三倍高熱核反應(yīng)恐嚇”（thermonuclear triple threat），也常稱(chēng)為“臟”氫彈，這是因?yàn)樗鼈冊(cè)诒ê髸?huì)產(chǎn)生大量的放射性塵埃，人一旦接觸會(huì)導(dǎo)致癌癥等放射性病。
MK-41核航彈（威力增強(qiáng)版）是由UCRL設(shè)計(jì)，作為對(duì)于美國(guó)人來(lái)說(shuō)里程碑般的武器，其經(jīng)過(guò)了兩次理論核試驗(yàn)。第一次就是“紅翼-祖尼”（Redwing-Zuni）試驗(yàn)，采用了“Bassoon”裝置，直徑39英寸，長(zhǎng)135.5英寸，重12158磅，預(yù)計(jì)威力2~300萬(wàn)噸級(jí)，實(shí)際威力達(dá)到了350萬(wàn)噸。該次試驗(yàn)85%的能量來(lái)自于聚變反應(yīng)，只有15%來(lái)自裂變反應(yīng)。1956年7月20日，進(jìn)行了第二次試驗(yàn)，代號(hào)“紅翼-特瓦”（Redwing-Tewa），使用代號(hào)“Bassoon Prime”的裝置，尺寸與前一次的相同，但是重量增加到了15735磅。預(yù)計(jì)的威力6~800萬(wàn)噸，但是實(shí)際只有500萬(wàn)噸，這表明在那個(gè)年代核武器的設(shè)計(jì)還是很不穩(wěn)定的。這次試驗(yàn)只有13%的威力來(lái)自聚變反應(yīng)，而87%的能量來(lái)自于裂變反應(yīng)。這次試驗(yàn)的裝置聚變威力只有65萬(wàn)噸，而祖尼試驗(yàn)達(dá)到了300萬(wàn)噸。這兩次試驗(yàn)都是只是概念性設(shè)計(jì)的試驗(yàn)，在根據(jù)這兩次試驗(yàn)的結(jié)果進(jìn)行了武器化再設(shè)計(jì)以后的實(shí)際產(chǎn)品在投入服役前又進(jìn)行了附加的試驗(yàn)。
1957年8月31日，在“鉛垂-煙霧”（Plumbbob Smoky）試驗(yàn)中測(cè)試了第一與第二級(jí)，預(yù)計(jì)威力4.8萬(wàn)噸，實(shí)際威力為4.4萬(wàn)噸，這次試驗(yàn)中只有少量的聚變成分。原型的TX-41炸彈的“潔凈”型在1958年5月31日到7月27日間進(jìn)行了3次試驗(yàn)，分別是Hardtack 行動(dòng)階段1中的Sycamore、Poplar與Pine試驗(yàn)。在Sycamore試驗(yàn)中，使用了2級(jí)潔凈型的TX-41，直徑50英寸，長(zhǎng)112.6英寸，重9723磅，預(yù)計(jì)威力500萬(wàn)噸級(jí)，有200萬(wàn)噸來(lái)自于裂變，實(shí)際威力只有可憐的9.2萬(wàn)噸，第二級(jí)只探測(cè)到了低層次的引爆。可以說(shuō)是一次失敗的試驗(yàn)。
在7月12日進(jìn)行的Poplar試驗(yàn)中，是第一次試驗(yàn)的重復(fù)，但是試驗(yàn)用的炸彈進(jìn)行了修改，尺寸有所縮小，直徑48.2英寸，長(zhǎng)112.1英寸，重9316磅。預(yù)計(jì)威力為500~1000萬(wàn)噸級(jí)，只有45萬(wàn)噸來(lái)自于聚變反應(yīng)。這次試驗(yàn)獲得了成功，實(shí)際威力達(dá)到了930萬(wàn)噸（是Hardtack I行動(dòng)中威力最大的一次試驗(yàn)，也是美國(guó)歷史上威力第5大的核試驗(yàn)）。7月27日進(jìn)行了最后一次的Pine試驗(yàn)，這次是一枚三級(jí)爆炸的型號(hào)，炸彈直徑50英寸，長(zhǎng)112.6英寸，重量減少到了8752磅。這次試驗(yàn)的預(yù)計(jì)威力4~600萬(wàn)噸，其中只有20萬(wàn)噸來(lái)自于聚變反應(yīng)。實(shí)際威力只有200萬(wàn)噸，而這枚炸彈還被認(rèn)為采用了兩個(gè)初級(jí)。最終的設(shè)計(jì)在1960年10月完成并投入了生產(chǎn)。
其他型號(hào)
作戰(zhàn)過(guò)程
與核導(dǎo)彈相比，核航彈的投放系統(tǒng)較為簡(jiǎn)單，而且與先進(jìn)的載機(jī)相配合，可以使其具有較強(qiáng)的靈活性和機(jī)動(dòng)性。投放核航彈時(shí)，飛機(jī)的飛行高度、速度有多種選擇，既可高空投放，也可低空投放，還可以在超聲速飛行時(shí)投放。核航彈脫離飛機(jī)后，降落方式可以是自由落體，也可以用降落傘、減速機(jī)構(gòu)等減速。爆炸方式有空爆、地面爆炸和地面延時(shí)爆炸等。所有這一切都根據(jù)實(shí)戰(zhàn)需要來(lái)確定。
服役情況
截至2012年，美國(guó)戰(zhàn)術(shù)核武器的主力為B61-3、B61-4、B61-10核航彈。其中B61-3航彈可選當(dāng)量范圍為300噸到17萬(wàn)噸，B61-4為300噸到4萬(wàn)噸，數(shù)量大約為200枚。上述級(jí)別的核航彈部署在歐洲5個(gè)國(guó)家，分布在6個(gè)空軍基地的87個(gè)飛機(jī)掩體的彈藥庫(kù)中。其中意大利和土耳其分別擁有大約60到70枚核彈頭；比利時(shí)、德國(guó)、荷蘭則分別擁有10～20枚。部署在歐洲的核彈分兩類(lèi)。一類(lèi)是部署在美軍駐歐洲的軍事基地，由美國(guó)飛機(jī)投放，包括部署在意大利阿維亞諾空軍基地和土耳其印吉爾利克基地的大約100枚核彈頭。另一類(lèi)則部署在歐洲國(guó)家的軍事基地，由比利時(shí)、德國(guó)、意大利、荷蘭和土耳其的飛機(jī)投放。這一類(lèi)被稱(chēng)為“東道國(guó)核彈”。
不過(guò)，和平時(shí)期，東道國(guó)核彈仍需美國(guó)空軍部隊(duì)負(fù)責(zé)監(jiān)管。這些核武器平時(shí)儲(chǔ)存在飛機(jī)掩體內(nèi)距離飛機(jī)幾米的地下室內(nèi)。戰(zhàn)時(shí)，如果美國(guó)總統(tǒng)授權(quán)部署這些武器，那么相關(guān)裝備將交給非核國(guó)家。但即便是在和平時(shí)期，美國(guó)空軍也給盟國(guó)飛機(jī)裝備必要的電子和機(jī)械接口，并培訓(xùn)盟國(guó)飛行員安裝和使用這些武器。這些戰(zhàn)術(shù)核彈的投放機(jī)種主要包括美國(guó)的F-15E戰(zhàn)斗轟炸機(jī)、美國(guó)及盟國(guó)的F-16A／B、F一16C／D戰(zhàn)斗機(jī)、歐洲國(guó)家的狂風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)等。另外有300枚核航彈儲(chǔ)存在美國(guó)本土，必要時(shí)進(jìn)行海外部署。截至2023年，美國(guó)有3種型號(hào)B61處于部署狀態(tài)，即B61-3、B61-4和B61-7。2025年5月，美國(guó)能源部部長(zhǎng)賴(lài)特宣布，潘德克斯工廠（Pantex Plant）已完成首枚B61-13核航彈的制造。該型號(hào)將專(zhuān)門(mén)由戰(zhàn)略轟炸機(jī)投送，并部署于美國(guó)本土基地。
實(shí)戰(zhàn)案例
1945年8月6日和9日，美國(guó)于先后向日本的廣島市和長(zhǎng)崎市投擲了兩枚核航彈。第一枚是以鈾235為裂變材料的原子彈，命名為“小男孩原子彈”，彈長(zhǎng)3.04米，彈徑0.71米，重約4.09噸，當(dāng)量為2萬(wàn)噸三硝基甲苯。這枚核航彈造成廣島7.1萬(wàn)人死亡，6.8萬(wàn)人受傷，城市40%面積成為焦土，92%的面積無(wú)法辨認(rèn)原貌。第二枚是以钚239為裂變材料的原子彈，命名為“胖子”，彈長(zhǎng)3.25米，彈徑1.52米，重約4.55噸，當(dāng)量也是2萬(wàn)噸TNT，造成長(zhǎng)崎3.6萬(wàn)人死亡，4.2萬(wàn)人受傷，毀壞房屋2萬(wàn)余幢，市區(qū)1/3成為廢墟。這是人類(lèi)戰(zhàn)爭(zhēng)史上迄今僅有的使用核武器的戰(zhàn)例。
參考資料 >
Tag Archives: Mark 28.thisdayinaviation.2025-08-10
The B-41 (Mk-41) Bomb.nuclearweaponarchive.2025-08-10
美國(guó)防部公布F35空投B61-12核彈照片.網(wǎng)易軍事.2025-08-09