所謂炮兵雷達又稱炮兵偵校定位雷達，簡單的說就是利用雷達技術，追蹤敵方火炮發射的炮彈后，依據敵軍火炮彈道后推出其發射陣地的位置，為己方的火力反擊提供敵軍目標的精確定點坐標資料。
定位雷達
中國炮兵偵校定位雷達
我軍各炮兵部隊都己普遍列裝炮兵偵察校射雷達，如牽引式的，英國[辛伯林]炮兵定位雷達的中國版，國產型號稱為371型炮位偵察校射雷達，自行式的國產的BL-904型地面炮位偵校雷達，這種地面炮位偵校雷達，它是一種采用相控陣雷達技術的火炮定位雷達，由中國北方工業集團生產，主要用于偵察戰場上的迫擊炮、榴彈炮、沖天炮和壓制火炮，反應時間5秒；并可對己方的火炮射擊進行校射。它工作在C波段，由兩輛6×6卡車裝載（其中一部裝載天線/接收發射單元，另一部裝載操作艙），展開時間不到10分鐘。其仰角覆蓋范圍為12°～-5°；方位角覆蓋范圍為/-90°；目標距離定位精度為35米至其目標作用距離的3.5%。定位距離；對82毫米迫擊炮為15公里，對122毫米榴彈炮25千米或火箭為18公里，對155毫米加榴炮為18公里；能同時對付8個目標。
我國最新的炮兵偵校定位雷達,SLC-2型地面炮位偵校雷達，也開始在炮兵部隊中試用，這種SLC-2型地面炮位偵校雷達，采用了我國最新的相控陣雷達技術，國產軍用越野卡車做底盤,在車體的后部，安裝了一個可90度拆起的雷達天線。這種長方型可掀起相控陣雷達，是其最重要的外部特征。該雷達的性能已全面超越，美軍使用的AN/TPQ－37反炮兵定位雷達，探測距離達50公里以上。另外我軍炮兵部隊還裝備有光，電紅外系統以及聲測等新型偵察裝備。
“火力路虎第四代發現”定位雷達
美國“火力發現者”系列武器定位雷達包括TPQ-36和TPQ－37雷達，是裝備數量最多的武器定性雷達，由泰利斯-雷聲公司30多年前研制。原本計劃開始退役，但由于其后繼產品“不死鳥”戰場傳感器系統項目被推遲，因此“火力發現者”雷達還必須繼續升級和改型。
在美國陸軍中服役的近距離AN/TPQ-36“火力發現者”雷達對火炮和沖天炮的有效測程分別為約15和24公里。空運全套系統需要2架C-130運輸機或4架CH-47運輸機，不過，如果將信號處理器放到拖曳天線上并將可拆卸操作組件的裝配架放入發電卡車中，可以變成雙車配置，使之對運力的需求減半。此外，泰利斯-雷聲公司還在研制一種單車裝載的系統配置，將TPQ-36雷達連同其整體式發動機一起裝入一輛“悍馬”高機動多用途輪式車中。
測程更遠的TPQ-37雷達作為TPQ-36雷達的補充，主要用手探測射程在30公里以上的增程火炮和81式122毫米自行火箭炮系統。不過，泰利斯-雷聲公司提供給以色列國防軍的TPQ-37雷達安裝了經過改進的迫擊炮定位軟件，提高了它在近距離上的探測能力。改進后的雷達稱為“達曼”雷達系統，以色列國防軍一直使用它對付巴勒斯坦的“卡薩姆”122毫米和240毫米無控沖天炮以及黎巴嫩真主黨游擊隊手中的火箭炮。
泰利斯－雷聲公司還在繼續努力降低雷達的準備時間和虛警率。在去年的“伊拉克自由”行動中，美國軍隊炮兵報告稱第3步兵師的師屬炮兵單位使用“火力發現者”(2部TPQ－36近距離雷達和1部TPQ-37遠距離雷達)21天完成1800多次探測，平均每個反炮火任務從探測到發射用時6分37秒。但并不是每次探測都正確，輕武器火力、直升機旋翼槳葉甚至車輛的運動有時候也足以產生反射回波造成虛警。操作人員使用矢量計算方法，根據目標的距離和方向以及已知的敵軍或友軍配置來確認每一探測目標。
美國TPQ-47多功能雷達該雷達也稱為“不死鳥”戰場傳感器系統，計劃裝備美國陸軍“目標部隊”，代替前面提到的“火力發現者”雷達，能夠執行空中交通管制、防空和武器定位等多項任務。
生產型TPQ－47雷達不包括發電機艙或指揮方艙的重量是TPQ－37雷達(重量為6.33噸)的一半。TPQ-47的S波段主動陣列天線雷達具有大于90°的搜索扇區，對迫擊炮的有效測程達30公里，對火炮為60公里，對火箭炮為100公里，對戰術彈道導彈為300公里，而其最小測程為4公里。總處理能力至少為每分鐘50個目標，其目標數據直接傳遞給“先進野戰火炮戰術數據系統”以確保能夠快速反擊。
反炮兵雷達
瑞典“亞瑟”反炮兵雷達，由瑞典愛立信公司研制，全稱“火炮搜索雷達”(英文縮寫音譯為“亞瑟”)于1992年開始原型試驗，1999年開始服役。從那時起，A型已提供給歐洲和亞洲的多個用戶，包括丹麥、挪威、瑞典以及一個不知名亞洲用戶。在2002－2003年，英國陸軍租借了8部“亞瑟”部署在了阿富汗伊拉克，2003年10月加拿大軍隊也從瑞典租借了4部部署在阿富汗。英國陸軍開始接收訂購的4部“亞瑟”B型雷達，并于2004年6月開始服役。
“亞瑟”A型一般用于定位20公里范圍的榴彈炮和30公里范圍的沖天炮，其圓概率誤差視雷達對每發炮彈采樣的角度和數量不同而不同。在對迫擊炮的探測實驗中，該雷達的精度達到了左右偏差8米，前后偏差12米。據英國陸軍一高級炮兵指揮官稱，在“目標行動”中(英軍對伊拉克戰爭的叫法，美國軍隊稱“伊拉克自由行動”)英軍利用“亞瑟”A雷達成功摧毀了伊拉克裝備有59-1式牽引式火炮的炮兵部隊。“亞瑟”雷達在探測到伊軍的火炮發射陣位后，將數據傳給了“海王”預警直升機，后者對快速撤退的伊火炮部隊進行監視，并將信息傳給“不死鳥”地面控制站，由地面控制站派一架無人機追蹤伊炮兵部隊至巴士拉。盟軍飛機利用空中機器人收集到的信息最終將伊炮兵部隊摧毀。
“亞瑟”B型雷達的輸出功率增大，探測距離提高25%；信號處理能力增強，具有更強的彈道計算能力和追蹤能力，可利用模糊邏輯識別目標，并可根據炮彈的飛行阻力系數辨別炮彈的口徑。交付英國陸軍的“亞瑟”B型雷達安裝在一輛Bv206履帶式全地形輸送車上，經過適應沙漠環境設計，可阻止沙子進入方艙的制冷系統。
傳感器網絡
在成功使用反炮兵雷達的同時，美、英等西方國家也發現了反炮兵雷達在遠距離和近距離探測方面的局限性。
例如：現代身管火炮系統的射程不斷提高，有的超過了40公里，甚至達到了150公里以上，這要求反炮兵雷達的探測距離必須提高，而反炮兵雷達的體積隨探測距離的增大而增大，對于強調快速部署能力的部隊來說，使用這種雷達會變得越來越不方便。另外，近距離使用迫擊炮和沖天炮，已成為游擊分子慣用策略，日益威脅今天的維和行動安全，因此近距離武器定位的重要性也凸顯出來。
在這種情況下，唯有將雷達數據和其它傳感器的數據相組合，用gem來輔助雷達定位才可能解決以上問題。
美國“聲反炮兵系統”
規劃系統公司于2001年3月從軍械研究、發展與工程中心獲得價值145萬美元、為期18個月的“聲反炮兵系統”(ACBS)技術論證合同，論證目標之一是將該系統安裝到基于“悍馬”車的“騎士”前方觀察車上，另一個目標是作為“火力路虎第四代發現”雷達的補充設備。
該系統于2002年底完成論證，今年初，美國陸軍的坦克－自動車輛與軍械司令部宣布擬授予規劃系統公司(ACBS)的設計、研制、集成和試驗合同。該公司將負責確定和糾正早期研制階段中出現的軟件和硬件缺陷；評估并采用現成商用無線電臺和定向傳感器；論證對實彈射擊的實時對接性能。繼概念論證階段之后，規劃系統公司將把ACBS系統的基本主平臺擴大到其它的車輛和陸基傳感器。
美國“看守”定位系統
該系統旨為地面部隊提供武器發射(尤其是祖擊手、直射武器或迫擊炮)的即時、精確定位，它采用了早期的天基或機載“戰場武器認知”系統的光電紅外傳感器技術。后者能對傳感器視場內武器發射的閃光進行探測、分類和定位。在其初始系統演示中，“看守”系統方案將“戰場武器認知”系統的傳感器和處理器組件、激光測距儀/指示器、照像/錄像機、全球定位系統無線電接收機和軍事通信系統集成在“悍馬”車上。在第二次系統演示中計劃將這些裝置集成到美國海軍陸戰隊的“角斗士”無人地面車輛上。“看守”系統從2003財年開始進行演示，預計在2006財年達到初始作戰能力。
英國“先進聲測計劃”系統
“先進聲測計劃”(ASP)系統既可用作一種獨立的武器定位器，也可用作武器定位雷達的被動識別裝置，還可用作一種情報收集裝置。后者據說是它在波黑的主要用途，被用來測定違反停火命令的行為。在伊拉克它的用途又多了一個保護部隊的功能。在2003年“目標行動”(英軍稱伊拉克戰爭)初期，它對發射最大號裝藥的155毫米榴彈炮的定位距離達到了25公里。有一次反炮兵行動中，ASP對GHN-45式155毫米45倍口徑榴彈炮的定位距離則達到了56公里，后來派去攻擊這個炮兵連的“鷂”式垂直/短距起落飛機機組人員證實ASP系統報告的坐標網格在實際位置的200米區域之內。
該系統部署在伊拉克巴士拉附近英國管轄地段，用來探測包括迫擊炮、沖天炮(107毫米和127毫米口徑)以及火箭推進榴彈等武器。ASP系統對改進型爆炸裝置和汽車炸彈引起的爆炸也具有測定其位置的能力，這對執行任務的快速反應部隊也是有幫助的。
英國“前方縱深部署傳感器”
“前方縱深部署傳感器”(FDDS)由Qinetiq公司研制，為多節點系統，可以部署在縱深100公里的敵方陣地上，采用專門設置的網絡對聲響、地震和紅外掃描傳感器進行三角測量，獲得位置和識別數據。這些數據通過某種非視距通信形式傳送到作戰中心。
對FDDS系統進行的原理驗證演示顯示，它既能對火炮發射陣地也能對81式122毫米自行火箭炮發射陣地進行定位，而且還能對“打了就跑”的發射裝置在撤離最初發射陣地之后進行跟蹤。每個節點由支持全球定位系統的一個聲傳感器、處理器和通信部件組成。在采樣率為0.5秒、密度為每個坐標方格有一個節點、傳感器定位誤差為30米時，FDDS定位火炮的圓概率誤差在64米以內。對從6個不同陣地發射的多管火箭炮定位的平均圓概率誤差為190米。如果提高布置密度和采樣率還可獲得更高的定位精度。
正在研究利用微電子學機械技術開發抗震的FDDS系統的傳感器，完全可用火炮或用火箭投射布置。
制導武器系統
俄羅斯“赫爾墨斯”多用途制導彈系統，已出現的最完整的反擊炮火方案可以說是俄羅斯的“赫爾墨斯”高精度多用途制導武器系統，它將傳感系統與反擊系統組合為一體。其較短射程的車載式系統，據說能自主運行，組合的雷達與指令發射機集成于其24管“赫爾墨斯”導彈發射器上，用以測定敵炮兵炮彈的彈道軌跡并計算其發射位置。然后“赫爾墨斯”導彈依據雷達指令或者慣性中間制導朝目標方向齊射，每枚導彈大飛行速度l300米/抄、攜帶28公斤高爆殺傷戰斗部和一個光電導引頭。遠程型“赫爾墨斯”導彈裝有助推器，射程延至100公里，可用于增程射擊。增程射擊可以利用各種網絡交戰模式，包括使用無人機載或車載指示器，或便攜式激光指示器，為目標提供終點激光照射指示。
現在世界上炮兵偵校定位雷達技術領先的國家是美、英、法、德、瑞典和俄羅斯等國，中國正在趕超他們也正在研發先進的傳感器網絡系統。
參考資料 >